JPH0350139B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0350139B2 JPH0350139B2 JP2782183A JP2782183A JPH0350139B2 JP H0350139 B2 JPH0350139 B2 JP H0350139B2 JP 2782183 A JP2782183 A JP 2782183A JP 2782183 A JP2782183 A JP 2782183A JP H0350139 B2 JPH0350139 B2 JP H0350139B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rolling diaphragm
- support
- seals
- sealing ridge
- release bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 36
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 23
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 8
- 241000283216 Phocidae Species 0.000 description 12
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 8
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/04—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates an elastic clutching, i.e. elastic actuating member, e.g. a diaphragm or a pneumatic tube
- F16D25/048—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates an elastic clutching, i.e. elastic actuating member, e.g. a diaphragm or a pneumatic tube the elastic actuating member not rotating with a coupling part
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/08—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
- F16D25/082—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member the line of action of the fluid-actuated members co-inciding with the axis of rotation
- F16D25/083—Actuators therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J3/00—Diaphragms; Bellows; Bellows pistons
- F16J3/06—Bellows pistons
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Diaphragms And Bellows (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、摩擦クラツチ用の油圧で作動される
レリーズベアリング押込み装置であつて、伝動軸
に対して同心的に配置されていて、クラツチ側又
は伝動装置ケーシング側に固定されかつ油圧接続
部を備えたケーシング部分と圧力室とから成つて
おり、該圧力室は一方では前記ケーシング部分よ
り構成され他方ではローリングダイヤフラムより
構成されており、該ローリングダイヤフラムが摩
擦クラツチを操作するための支持部を介してレリ
ーズベアリングに作用するようになつている形式
のものに関する。
レリーズベアリング押込み装置であつて、伝動軸
に対して同心的に配置されていて、クラツチ側又
は伝動装置ケーシング側に固定されかつ油圧接続
部を備えたケーシング部分と圧力室とから成つて
おり、該圧力室は一方では前記ケーシング部分よ
り構成され他方ではローリングダイヤフラムより
構成されており、該ローリングダイヤフラムが摩
擦クラツチを操作するための支持部を介してレリ
ーズベアリングに作用するようになつている形式
のものに関する。
摩擦クラツチ用の油圧で作動されるレリーズベ
アリング押込み装置は例えばドイツ連邦共和国特
許出願公開第2923487号明細書により公知である。
この公知の油圧で作動されるレリーズベアリング
押込み装置においては、圧力室は、一方では伝動
装置ケーシングに固く結合されたケーシング部分
によつて仕切られていて、他方ではローリングダ
イヤフラムによつて仕切られている。このローリ
ングダイヤフラムはレリーズベアリングにレリー
ズ運動を伝達し、円筒形の室内で、ローリングダ
イヤフラムの弾性的な材料特性に応じた繰り出し
運動を行う。このような形式の公知のローリング
ダイヤフラムにおいては、ローリングダイヤフラ
ムは単一の部材より成つており、従つてローリン
グダイヤフラムをチユーブ形状で製造するために
は内径と外径との差が大きすぎるので、従来は単
一の円環状の形状で製造されていたが、これは製
造費用が比較的高価である。ローリングダイヤフ
ラムを、製造費用の安価なチユーブ形状で製造す
る場合、チユーブ上の部材の同一直径寸法を有す
る箇所を長手方向に切り開き、次いで、この切り
開いた、最初は同一直径であつた一方の部分をロ
ーリングダイヤフラムの直径の小さい方の縁部に
し、他方の部分を直径の大きい方の縁部に拡げて
変形させてローリングダイヤフラムを製造するの
であるが、この時に内径と外径との差が大きすぎ
ると、変形時にムリが生じて、例えば直径の大き
い方の縁部側が裂けて使いものにならなくなつて
しまう危険性がある。従つて、従来では、このよ
うな内径と外径との差が大きいローリングダイヤ
フラムは、製造費用の高価な円環状の形状で製造
されていた。
アリング押込み装置は例えばドイツ連邦共和国特
許出願公開第2923487号明細書により公知である。
この公知の油圧で作動されるレリーズベアリング
押込み装置においては、圧力室は、一方では伝動
装置ケーシングに固く結合されたケーシング部分
によつて仕切られていて、他方ではローリングダ
イヤフラムによつて仕切られている。このローリ
ングダイヤフラムはレリーズベアリングにレリー
ズ運動を伝達し、円筒形の室内で、ローリングダ
イヤフラムの弾性的な材料特性に応じた繰り出し
運動を行う。このような形式の公知のローリング
ダイヤフラムにおいては、ローリングダイヤフラ
ムは単一の部材より成つており、従つてローリン
グダイヤフラムをチユーブ形状で製造するために
は内径と外径との差が大きすぎるので、従来は単
一の円環状の形状で製造されていたが、これは製
造費用が比較的高価である。ローリングダイヤフ
ラムを、製造費用の安価なチユーブ形状で製造す
る場合、チユーブ上の部材の同一直径寸法を有す
る箇所を長手方向に切り開き、次いで、この切り
開いた、最初は同一直径であつた一方の部分をロ
ーリングダイヤフラムの直径の小さい方の縁部に
し、他方の部分を直径の大きい方の縁部に拡げて
変形させてローリングダイヤフラムを製造するの
であるが、この時に内径と外径との差が大きすぎ
ると、変形時にムリが生じて、例えば直径の大き
い方の縁部側が裂けて使いものにならなくなつて
しまう危険性がある。従つて、従来では、このよ
うな内径と外径との差が大きいローリングダイヤ
フラムは、製造費用の高価な円環状の形状で製造
されていた。
そこで本発明の課題は、油圧で作動されるレリ
ーズベアリング押込み装置用の、製造が容易でひ
いては製造費用が安価なローリングダイヤフラム
を提供することである。
ーズベアリング押込み装置用の、製造が容易でひ
いては製造費用が安価なローリングダイヤフラム
を提供することである。
前記課題を解決した本発明によれば、ローリン
グダイヤフラムが互いに同心的に配置された２つ
の部分より成つていて、この２つの部分のうちの
外側の部分が、この外側の部分の外周に設けられ
たシール隆起部で前記ケーシング部分に当接しこ
のケーシング部分をシールしている一方、内周に
設けられたシール隆起部で前記支持部に当接しこ
の支持部をシールしており、内側の部分が、この
内側の部分の外周に設けられかつ前記外側の部分
の内側のシール隆起部の径よりも小さい径を有す
るシール隆起部で前記支持部に当接しこの支持部
をシールしている一方、内周に設けられたシール
隆起部で前記ケーシング部分に当接しこのケーシ
ング部分をシールしており、前記ローリングダイ
ヤフラムの２つの部分の、半径方向で互いにわず
かな間隔を保つて向かい合つて位置するシール隆
起部が環状円板によつて前記支持部で保持されて
いる。
グダイヤフラムが互いに同心的に配置された２つ
の部分より成つていて、この２つの部分のうちの
外側の部分が、この外側の部分の外周に設けられ
たシール隆起部で前記ケーシング部分に当接しこ
のケーシング部分をシールしている一方、内周に
設けられたシール隆起部で前記支持部に当接しこ
の支持部をシールしており、内側の部分が、この
内側の部分の外周に設けられかつ前記外側の部分
の内側のシール隆起部の径よりも小さい径を有す
るシール隆起部で前記支持部に当接しこの支持部
をシールしている一方、内周に設けられたシール
隆起部で前記ケーシング部分に当接しこのケーシ
ング部分をシールしており、前記ローリングダイ
ヤフラムの２つの部分の、半径方向で互いにわず
かな間隔を保つて向かい合つて位置するシール隆
起部が環状円板によつて前記支持部で保持されて
いる。
１つのローリングダイヤフラムを同心的な２つ
の部分に分割したことによつて、これら２つの部
分をそれぞれチユーブ形状で製造することができ
る。それというのは、２つに分割されたそれぞれ
のローリングダイヤフラム部分は、１枚のダイヤ
フラムにおけるよりも内径と外径との差が小さ
く、しかも組み立てた状態で、チユーブ形状で製
造された初めの製造形状に対する半径方向の変形
程度が小さいので、チユーブ形状からムリなく製
造できるからである。このように、ローリングダ
イヤフラムを同心的な２つの部分に分割して、こ
れらの部分をそれぞれ直径の異なるチユーブ形状
より製造することは、内径と外径との差が非常に
大きいほぼ扁平な１枚のダイヤフラムを製造する
よりも著しく経済的である。
の部分に分割したことによつて、これら２つの部
分をそれぞれチユーブ形状で製造することができ
る。それというのは、２つに分割されたそれぞれ
のローリングダイヤフラム部分は、１枚のダイヤ
フラムにおけるよりも内径と外径との差が小さ
く、しかも組み立てた状態で、チユーブ形状で製
造された初めの製造形状に対する半径方向の変形
程度が小さいので、チユーブ形状からムリなく製
造できるからである。このように、ローリングダ
イヤフラムを同心的な２つの部分に分割して、こ
れらの部分をそれぞれ直径の異なるチユーブ形状
より製造することは、内径と外径との差が非常に
大きいほぼ扁平な１枚のダイヤフラムを製造する
よりも著しく経済的である。
特許請求の範囲第２項によれば、２つのローリ
ングダイヤフラム部分は環状円板を介して支持部
に対して支承され、この環状円板の固定部材は、
支持部における、２つのローリングダイヤフラム
部分間の比較的わずかな半径方向の中間室を貫通
している。
ングダイヤフラム部分は環状円板を介して支持部
に対して支承され、この環状円板の固定部材は、
支持部における、２つのローリングダイヤフラム
部分間の比較的わずかな半径方向の中間室を貫通
している。
次に図面に示した実施例について本発明の構成
を具体的に説明する。
を具体的に説明する。
図示の油圧で作動されるレリーズベアリング押
込み装置は、図示されていない摩擦クラツチと伝
動装置ケーシングとの間、つまり伝動軸に対して
同心的に配置されている。押込み装置は、図示さ
れていない伝動装置に固定されたケーシング部分
１より成つている。ケーシング部分１は、油圧で
作動されるクラツチ操作システムに接続するため
の油圧接続部２を有している。ケーシング部分１
は、摩擦クラツチ側でローリングダイヤフラムの
部分５，８によつて制限された圧力室３を部分的
に取り囲んでいる。ローリングダイヤフラムは互
いにほぼ同心的に配置された２つの部分、つまり
外側の部分５と内側の部分８とに分割して構成さ
れている。ローリングダイヤフラムの外側の部分
５はその外周に設けられたシール隆起部６で金属
薄板リング１９によつてケーシング部分１に保持
されかつこのケーシング部分をシールしている。
これに対して、ローリングダイヤフラムの外側の
部分５の内側のシール隆起部７は支持部４に緊締
されこの支持部４をシールしている。ローリング
ダイヤフラムの内側の部分８は外側の部分５に対
し小さい平均直径を有してこの外側の部分５に対
して同心的に配置されていて、その外側のシール
隆起部９が同様に支持部４で支承されていてこの
支持部４をシールしている。つまり、ローリング
ダイヤフラムの外側の部分５の内側のシール隆起
部７よりも小さい平均直径でシールしている。２
つのシール隆起部７，９を固定するために、環状
円板１２が設けられている。この環状円板１２は
２つのシール隆起部７，９を支持部４の外周に分
割して配置された多数のねじ若しくは切欠き付ピ
ン１１で圧力室３側から支持部４で緊締してい
る。このねじ若しくは切欠き付ピン１１は支持部
４におけるシール隆起部７と９との間の開放され
た直径範囲で固定されている。ローリングダイヤ
フラムの内側の部分８の内側のシール隆起部１０
はケーシング部分１でシフトスリーブ１４によつ
て緊締されていてこのケーシング部分１をシール
している。シフトスリーブ１４は直径の小さい凹
部２０を有していてケーシング部分１に沿つて縁
曲げされている。支持部４は詳しくは図示してい
ない形式でレリーズベアリング１５の回転しない
外レース１７をガイドしている。レリーズベアリ
ング１５の回転する内レース１６は図示されてい
ない摩擦クラツチのレリーズ部材に作用する。支
持部４は内径の範囲で足部１３を有していて、こ
の足部１３はシフトスリーブ１４の外周で軸方向
しゆう動可能に案内されている。これによつて、
ローリングダイヤフラムの２つの部分５，８とレ
リーズベアリング１５とはクラツチ操作中常に正
確な直線運動を行う。さらに、図面ではばね１８
が設けられていて、このばね１８は一方ではケー
シング部分１に支えられていて他方では支持部４
に支えられている。このばね１８はレリーズベア
リング１５に所定のわずかな負荷を加え、これに
よつてこのレリーズベアリング１５の内レース１
６を摩擦クラツチのレリーズ部分に継続して接触
させるようになつている。
込み装置は、図示されていない摩擦クラツチと伝
動装置ケーシングとの間、つまり伝動軸に対して
同心的に配置されている。押込み装置は、図示さ
れていない伝動装置に固定されたケーシング部分
１より成つている。ケーシング部分１は、油圧で
作動されるクラツチ操作システムに接続するため
の油圧接続部２を有している。ケーシング部分１
は、摩擦クラツチ側でローリングダイヤフラムの
部分５，８によつて制限された圧力室３を部分的
に取り囲んでいる。ローリングダイヤフラムは互
いにほぼ同心的に配置された２つの部分、つまり
外側の部分５と内側の部分８とに分割して構成さ
れている。ローリングダイヤフラムの外側の部分
５はその外周に設けられたシール隆起部６で金属
薄板リング１９によつてケーシング部分１に保持
されかつこのケーシング部分をシールしている。
これに対して、ローリングダイヤフラムの外側の
部分５の内側のシール隆起部７は支持部４に緊締
されこの支持部４をシールしている。ローリング
ダイヤフラムの内側の部分８は外側の部分５に対
し小さい平均直径を有してこの外側の部分５に対
して同心的に配置されていて、その外側のシール
隆起部９が同様に支持部４で支承されていてこの
支持部４をシールしている。つまり、ローリング
ダイヤフラムの外側の部分５の内側のシール隆起
部７よりも小さい平均直径でシールしている。２
つのシール隆起部７，９を固定するために、環状
円板１２が設けられている。この環状円板１２は
２つのシール隆起部７，９を支持部４の外周に分
割して配置された多数のねじ若しくは切欠き付ピ
ン１１で圧力室３側から支持部４で緊締してい
る。このねじ若しくは切欠き付ピン１１は支持部
４におけるシール隆起部７と９との間の開放され
た直径範囲で固定されている。ローリングダイヤ
フラムの内側の部分８の内側のシール隆起部１０
はケーシング部分１でシフトスリーブ１４によつ
て緊締されていてこのケーシング部分１をシール
している。シフトスリーブ１４は直径の小さい凹
部２０を有していてケーシング部分１に沿つて縁
曲げされている。支持部４は詳しくは図示してい
ない形式でレリーズベアリング１５の回転しない
外レース１７をガイドしている。レリーズベアリ
ング１５の回転する内レース１６は図示されてい
ない摩擦クラツチのレリーズ部材に作用する。支
持部４は内径の範囲で足部１３を有していて、こ
の足部１３はシフトスリーブ１４の外周で軸方向
しゆう動可能に案内されている。これによつて、
ローリングダイヤフラムの２つの部分５，８とレ
リーズベアリング１５とはクラツチ操作中常に正
確な直線運動を行う。さらに、図面ではばね１８
が設けられていて、このばね１８は一方ではケー
シング部分１に支えられていて他方では支持部４
に支えられている。このばね１８はレリーズベア
リング１５に所定のわずかな負荷を加え、これに
よつてこのレリーズベアリング１５の内レース１
６を摩擦クラツチのレリーズ部分に継続して接触
させるようになつている。
油圧で作動されるレリーズベアリング押込み装
置の作用形式は以下の通りである。
置の作用形式は以下の通りである。
クラツチを解除する時は、圧力室３内に存在す
る圧力媒体が油圧接続部２を介して負荷される。
これによつて、ローリングダイヤフラムの２つの
部分５，８並びに支持部４に矢印Ａ方向の力が加
えられる。外レース１７を介して支持部４で支え
られているレリーズベアリング１５は、前記矢印
Ａ方向の力によつて矢印Ａ方向で移動させられ
て、内レース１６を介してクラツチのレリーズ部
分を作動させる。圧力室３内の圧力が降下する
と、図示していない、クラツチを連結させるクラ
ツチばねのばね力によつて、レリーズベアリング
１５が支持部４と共に矢印Ａとは逆方向に、ひい
ては摩擦クラツチの連結方向に戻し運動させられ
る。ローリングダイヤフラムの２つの部分５若し
くは８はそれぞれ、異なる直径でつまり、外側の
部分５の直径が内側の部分８の直径よりも大き
い、円筒形のチユーブ部分として製造され、これ
によつて製造は著しく簡略化される。取りつけ状
態においては、それぞれ外側の部分５の内側のシ
ール隆起部７が外側のシール隆起部６の直径より
もやや小さい直径を有し、内側の部分８の内側の
シール隆起部１０が外側のシール隆起部９の直径
よりもやや小さい直径を有するようになつてい
る。この場合、外側の部分５の内側のシール隆起
部７が内側の部分８の外側のシール隆起部９の直
径よりもわずかに大きい直径を有しているので、
環状円板１２と固定部材（切欠き付ピン１１）が
２つのシール隆起部７と９との間に設けられるよ
うになつており、このような形式で支持部４にお
ける固定が得られる。
る圧力媒体が油圧接続部２を介して負荷される。
これによつて、ローリングダイヤフラムの２つの
部分５，８並びに支持部４に矢印Ａ方向の力が加
えられる。外レース１７を介して支持部４で支え
られているレリーズベアリング１５は、前記矢印
Ａ方向の力によつて矢印Ａ方向で移動させられ
て、内レース１６を介してクラツチのレリーズ部
分を作動させる。圧力室３内の圧力が降下する
と、図示していない、クラツチを連結させるクラ
ツチばねのばね力によつて、レリーズベアリング
１５が支持部４と共に矢印Ａとは逆方向に、ひい
ては摩擦クラツチの連結方向に戻し運動させられ
る。ローリングダイヤフラムの２つの部分５若し
くは８はそれぞれ、異なる直径でつまり、外側の
部分５の直径が内側の部分８の直径よりも大き
い、円筒形のチユーブ部分として製造され、これ
によつて製造は著しく簡略化される。取りつけ状
態においては、それぞれ外側の部分５の内側のシ
ール隆起部７が外側のシール隆起部６の直径より
もやや小さい直径を有し、内側の部分８の内側の
シール隆起部１０が外側のシール隆起部９の直径
よりもやや小さい直径を有するようになつてい
る。この場合、外側の部分５の内側のシール隆起
部７が内側の部分８の外側のシール隆起部９の直
径よりもわずかに大きい直径を有しているので、
環状円板１２と固定部材（切欠き付ピン１１）が
２つのシール隆起部７と９との間に設けられるよ
うになつており、このような形式で支持部４にお
ける固定が得られる。
図面は本発明によるレリーズベアリング押込み
装置の部分的な断面図である。 １……ケーシング部分、２……油圧接続部、３
……圧力室、４……支持部、５……部分、６，７
……シール隆起部、８……部分、９，１０……シ
ール隆起部、１１……ねじ若しくは切欠き付ピ
ン、１２……環状円板、１３……足部、１４……
シフトスリーブ、１５……レリーズベアリング、
１６……内レース、１７……外レース、１８……
ばね、１９……金属薄板リング、２０……凹部。
装置の部分的な断面図である。 １……ケーシング部分、２……油圧接続部、３
……圧力室、４……支持部、５……部分、６，７
……シール隆起部、８……部分、９，１０……シ
ール隆起部、１１……ねじ若しくは切欠き付ピ
ン、１２……環状円板、１３……足部、１４……
シフトスリーブ、１５……レリーズベアリング、
１６……内レース、１７……外レース、１８……
ばね、１９……金属薄板リング、２０……凹部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 摩擦クラツチ用の油圧で作動されるレリーズ
ベアリング押込み装置であつて、伝動軸に対して
同心的に配置されていて、クラツチ側又は伝動装
置ケーシング側に固定されかつ油圧接続部を備え
たケーシング部分と圧力室とから成つており、該
圧力室は一方では前記ケーシング部分より構成さ
れ他方ではローリングダイヤフラムより構成され
ており、該ローリングダイヤフラムが摩擦クラツ
チを作動させるための支持部を介してレリーズベ
アリングに作用するようになつている形式のもの
において、前記ローリングダイヤフラムが互いに
同心的に配置された２つの部分５，８より成つて
いて、この２つの部分５，８のうちの外側の部分
５が、この外側の部分５の外周に設けられたシー
ル隆起部６で前記ケーシング部分１に当接しこの
ケーシング部分１をシールしている一方、内周に
設けられたシール隆起部７で前記支持部４に当接
しこの支持部４をシールしており、内側の部分８
が、この内側の部分８の外周に設けられかつ前記
外側の部分５の内側のシール隆起部７の径よりも
小さい径を有するシール隆起部９で前記支持部４
に当接しこの支持部４をシールしている一方、内
周に設けられたシール隆起部１０で前記ケーシン
グ部分１に当接しこのケーシング部分１をシール
しており、前記ローリングダイヤフラムの２つの
部分５，８の、半径方向で互いにわずかな間隔を
保つて向い合つて位置するシール隆起部７，９が
環状円板１２によつて前記支持部４で保持されて
いることを特徴とする、油圧で作動されるレリー
ズベアリング押込み装置。 ２ 環状円板１２がねじ若しくは切欠き付ピン１
１によつて支持部４に固定されていて、このねじ
若しくは切欠き付ピン１１がローリングダイヤフ
ラムの２つの部分５，８の各シール隆起部７，９
の間の環状室を貫通している、特許請求の範囲第
１項記載の油圧で作動されるレリーズベアリング
押込み装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19823206873 DE3206873A1 (de) | 1982-02-26 | 1982-02-26 | Hydraulisch betaetigbarer waelzlagerausruecker |
| DE3206873.5 | 1982-02-26 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58156729A JPS58156729A (ja) | 1983-09-17 |
| JPH0350139B2 true JPH0350139B2 (ja) | 1991-07-31 |
Family
ID=6156722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2782183A Granted JPS58156729A (ja) | 1982-02-26 | 1983-02-23 | 油圧で作動されるレリ−ズベアリング押込み装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58156729A (ja) |
| DE (1) | DE3206873A1 (ja) |
| FR (1) | FR2522374B1 (ja) |
| GB (1) | GB2116282B (ja) |
Families Citing this family (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0119784A1 (en) * | 1983-03-21 | 1984-09-26 | Automotive Products Public Limited Company | An actuator for a motor vehicle clutch control mechanism |
| EP0177212B1 (en) * | 1984-09-20 | 1990-01-10 | Automotive Products Public Limited Company | An actuator for a motor vehicle clutch |
| US4635778A (en) * | 1985-12-13 | 1987-01-13 | General Motors Corporation | Fluid-operated piston |
| US4779713A (en) * | 1986-10-22 | 1988-10-25 | Allied Corporation | Hydraulic clutch activation system |
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