JPH0348564Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は天体望遠鏡の赤道儀に関し、特に赤経
座標値を自動的に求めるための回転角検出器を取
付けるに最適な赤道儀の構造に関する。

従来の一般的な赤道儀は第１図の如き構造であ
つた。第１図は、極軸１の外周に、ウオームホイ
ール筒２と該筒２を覆うような極軸外筒３とが嵌
合している赤道儀である。第１図の如き構造の赤
道儀では、追尾中の天体の赤道座標値をデジタル
表示したり目的の赤道座標値へ鏡筒を移動させる
ために、極軸の回転を検出する回転角検出器が極
軸１と極軸外筒３の間に取り付けられる。回転角
検出器は本体と該本体に対して回転する回転体と
から成り、例えば回転体の回転量に応じた数のパ
ルスを出力するロータリーエンコーダとして知ら
れているものを用いることができ、その場合に
は、極軸外筒３に対する極軸１の回転量がパルス
数として得られることになる。極軸１は図示なき
鏡筒に一体であるから、回転角検出器の検出角度
はある基準点からの鏡筒の絶対角となり、日周運
動によつて移動しつつある天体の赤経座標値を求
めるためには、赤経座標値も日周運動により移動
するので回転角検出器の出力信号から求めた時角
値と地方恒星時との間で演算（赤経座標値＝地方
恒星時−時角値）を行なう必要がある。そのた
め、赤経座標値の表示等には回転角検出器の外に
演算回路を必要とし、さらに地方恒星時を入力し
なければならない。しかしながら、演算回路は高
価であり、手軽に用いることができないという欠
点がある。

本考案の目的は、赤経座標値を求める際に演算
回路を不用とするような天体望遠鏡の赤道儀を提
供することにある。

以下、図面に示した実施例に基づいて本考案を
説明する。

第２図は本考案の一実施例であり、極軸望遠鏡
を取付けることができるように中空に成した極軸
１の外周にはウオームホイール２ａを有するウオ
ームホイール筒２が嵌合し、ウオームホイール筒
２の外周にはウオームホイ−ル２ａに嵌合するウ
オーム３ａを有する極軸外筒３が嵌合して、３属
構造に成つている。極軸１の北側（極軸１が位置
合わせされた後に北極の方向を向く端部）Ｎに
は、極軸、赤緯軸つなぎ外筒４が螺合固定してい
る。つなぎ外筒４のクランプ５はつなぎ外筒４を
ウオームホイール筒２に一体にするか否かを選択
するもので、両者を一体に成す場合にはクランプ
５のねじ先端はコマ６を介してウオームホイール
筒２を押圧する。極軸外筒３とつなぎ外筒４の間
には極軸外筒３に対するつなぎ外筒４の回転角、
すなわち赤経を読みとるための赤経目盛環７が配
設されている。目盛環７には目盛環７の位置調整
のために目盛環７の回転、固定を選択するクラン
プ７ａが設けられている。極軸１の南側Ｓの外周
には極軸１の抜け止めのためのリング８が螺合し
ており、つなぎ外筒のリング８とでウオームホイ
ール筒２の端面を挟持し、ウオームホイール筒２
に対して極軸１が回転はするが軸方向へは移動し
ないように成している。また、南端Ｓには極軸１
の内周の取付ねじ１ａに螺合固定される接続座９
を介してロータリーエンコーダ１０の回転軸１１
が固定されている。また、ロータリーエンコーダ
１０の固定部１２は保持リング１３、ケース１
４、固定用リング１５、間座１６、を介してウオ
ームホイール筒２の取付ねじ２ｂに固定されてい
る。保持リング１３は、各部材の機械加工公差に
よる回転軸１１に対する偏心、傾きによる変位を
緩衝するために弾性材により形成されている。そ
れ故、ロータリーエンコーダ１０からは極軸１と
ウオームホイール筒２の相対的な回転角に応じた
数のパルスが出力されることになる。

従つて、クランプ５を緩めて赤経座標値が既知
の天体を鏡筒視野中央に導入し、この位置で既知
赤経座標値をロータリーエンコーダ１０の出力パ
ルスを計数表示するデジタルカウンタにセツトす
るか、又は鏡筒を子午線に向けた状態で地方恒星
時を赤経座標値としてデジタルカウンタにセツト
すれば、子午線においては赤経値＝地方恒星地な
ので、他の任意の天体を鏡筒視野内に導入したと
きに、ロータリーエンコーダ１０の出力パルス数
によつて任意の天体の赤経座標値をデジタル表示
することができる。但しこの場合、赤経座標は日
周運動によりずれていくので、観測は短時間に行
なわなければならない。

しかし、恒星時回転モーターを用いることによ
りウオームを回転させる如く成せば、ウオームホ
イール筒２を恒星時で回転する如く成すことがで
きるので、ウオームホイール筒２に固定したロー
タリーエンコーダ１０の固定部１２も恒星時で回
転することになる。この状態で上述の如くロータ
リーエンコーダ１０の設定を行なえば、長時間多
くの天体を観測する場合でもロータリーエンコー
ダ１０の基準点のずれがなくなる。このような構
成においてはウオーム３ａの回転を行なう恒星時
回転モーターが従来の演算回路の機能を代用して
いることになる。

次に、間座１６を間座１６′に取り換えて、第
３図に示した如く、ロータリーエンコーダ１０の
ケース１３を極軸外筒３の取付ねじ３ｂに固定す
れば、ロータリーエンコーダ１０のパルスはある
基準点からの角度に対応することになるから、従
来と同様に演算回路を用いた測定を行なうことも
可能である。この場合には、前述の恒星時回転モ
ーターを可変速となし、位置変更用モーターとし
て用いることにより、目的の赤経座標値へ鏡筒を
自動的に移動させることができる（クランプ５は
締めた状態にある）。

以上述べた本考案の赤道儀によれば、赤経座標
値を求めるための回転角検出装置を極軸とウオー
ムホイール筒の間に取り付けることができるばか
りでなく、極軸、ウオームホイール筒、極軸外筒
の順に三属構造になつているので、各各の嵌合長
を長くでき嵌合ガタが減少するので天体追尾のた
めの回転精度が向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の赤道儀の断面図、第２図は本考
案の実施例の赤道儀の断面図であつて、回転角検
出器を極軸とウオームホイール筒の間に設けた
図、第３図は第２図で示した赤道儀の極軸と極軸
外筒の間に回転角検出器を設けた断面図である。 主要部分の符号の説明、１…極軸、１ａ…取付
ねじ、２…ウオームホイール筒、２ｂ…取付ね
じ、３…極軸外筒。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 極軸の外周にウオームホイールを有するウオー
   ムホイール筒を嵌合せしめると共に、外ウオーム
   ホイール筒の外周に前記ウオームホイールにかみ
   合うウオームを有する極軸外筒を嵌合せしめて３
   層構造とし、それによつて粗動回転の嵌合回転面
   を前記ウオームホイール筒の内周面のみとする一
   方、微動回転の嵌合回転面を前記ウオームホイー
   ル筒の外周面のみとし、前記ウオームホイール筒
   と極軸とに両者の相対回転角度を検出するための
   回転角度検出装置の取付座を形成したことを特徴
   とする天体望遠鏡の赤道儀。