JPH0347560Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0347560Y2 JPH0347560Y2 JP1986077001U JP7700186U JPH0347560Y2 JP H0347560 Y2 JPH0347560 Y2 JP H0347560Y2 JP 1986077001 U JP1986077001 U JP 1986077001U JP 7700186 U JP7700186 U JP 7700186U JP H0347560 Y2 JPH0347560 Y2 JP H0347560Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat frame
- motor
- seat
- attached
- resin cover
- Prior art date
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- Expired
Links
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Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
《産業上の利用分野》
この考案は、シートのサイドサポート等を調整
するためのモータを内蔵した車両用シートに関す
る。[Detailed Description of the Invention] <<Industrial Application Field>> This invention relates to a vehicle seat having a built-in motor for adjusting the side support of the seat, etc.
《従来の技術》
近年の車両用シートは、乗員の体型に最も適す
るように種々の調整装置が備えられている。例え
ばサイドサポートは乗員のホールド性を向上させ
るためのもので、シートバツクの両側に前方に突
出して設けられている。これらシート調整装置は
手動で動かすものが一搬的であるが、高級なもの
は電動で動かすようになつている。駆動源はモー
タであるが、モータには、歯車やリンク等を動か
すための通常のモータの他に、エアマツトや空気
袋に空気を送り込むためのエアモータが使用され
る。<<Prior Art>> Recent vehicle seats are equipped with various adjustment devices to best suit the body shape of the occupant. For example, side supports are provided to improve the ability to hold the occupant, and are provided on both sides of the seat back so as to protrude forward. Most of these seat adjustment devices are operated manually, but high-end models are operated electrically. The driving source is a motor, and in addition to a normal motor for moving gears, links, etc., an air motor for feeding air into an air mat or an air bag is used.
《考案が解決しようとする問題点》
このようなシート調整用モータは、シート内の
シートフレームに取り付けられるが、モータの振
動や騒音がシートフレームを通じて乗員に伝わら
ないようにすることが大切である。しかしながら
従来は、防振、防音にためにモータをパツド材で
包んでいるものの、モータが取付けボルトにより
直接シートフレームに取り付けられているため、
十分な防振、防音効果が得られない問題点があつ
た。また、モータは、実際にはシートフレームに
固定されたケース内に取り付けられるが、この取
り付け作業が困難であつた。[Problems that the invention aims to solve] Such seat adjustment motors are attached to the seat frame inside the seat, but it is important to prevent the vibrations and noise of the motor from being transmitted to the occupants through the seat frame. . However, in the past, although the motor was wrapped in padding material for vibration and soundproofing, the motor was attached directly to the seat frame with mounting bolts.
There was a problem that sufficient vibration and soundproofing effects could not be obtained. Furthermore, although the motor is actually installed within a case fixed to the seat frame, this installation work has been difficult.
そこでこの考案の目的は、十分な防振、防音効
果が得られ、かつモータの取り付けが簡単な取付
構造を有する改良された車両用シートを提供する
ことにある。 Therefore, an object of this invention is to provide an improved vehicle seat that provides sufficient vibration-proofing and sound-proofing effects and has a mounting structure that allows easy mounting of a motor.
《問題点を解決するための手段》
この考案による車両用シートは、モータをパツ
ド材で包み、その一側部を樹脂カバーに突出形成
された筒部内に押し込んでシートフレームの取付
穴に挿入するとともに、パツド材の他側部をシー
トフレームに当接した状態で、樹脂カバーをその
フランジ部を介してシートフレームに取り付けた
ことを特徴とする。<Means for solving the problem> In the vehicle seat according to this invention, the motor is wrapped in a pad material, one side of which is pushed into a cylindrical part protruding from the resin cover, and then inserted into the mounting hole of the seat frame. Additionally, the resin cover is attached to the seat frame via its flange portion with the other side of the pad material in contact with the seat frame.
《作用》
モータはパツド材に包まれてシートフレームに
は直接接触しないので、またモータをシートフレ
ームに直接取り付けるのではなく、モータを保持
した樹脂カバーを介して取り付けるので、防振、
防音効果が向上するとともに、取付作業が簡単に
なる。《Function》 Since the motor is wrapped in padding material and does not come into direct contact with the seat frame, the motor is not directly attached to the seat frame, but is attached via the resin cover that holds the motor, so vibration isolation and
This improves the soundproofing effect and simplifies installation work.
《実施例》
第１図には、この考案の一実施例が示されてい
る。パイプ材料を枠状に形成したシートバツク用
シートフレーム本体１の両側部には、側板２が溶
接され、側板２の外側面２ａとサイドサポート用
シートフレーム３との間にはエアマツト４が介装
される。サイドサポート用シートフレーム３は、
これに溶接された取付ボルト５をシートフレーム
本体１に溶接された取付ブラケツト６に取り付け
ることにより、シートフレーム本体１に取り付け
られる。<<Example>> FIG. 1 shows an example of this invention. Side plates 2 are welded to both sides of a seat frame main body 1 for a seat bag formed into a frame shape from pipe material, and an air mat 4 is interposed between the outer surface 2a of the side plate 2 and the side support seat frame 3. . The side support seat frame 3 is
The seat frame body 1 is attached to the seat frame body 1 by attaching the attachment bolts 5 welded thereto to the attachment brackets 6 welded to the seat frame body 1.
サイドサポート用シートフレーム３は、その一
側面３ａに舟形の取付穴７が形成され、これに樹
脂カバー８の一側面に突設形成された筒部８ａが
挿入される。舟形の筒部８ａ内には、袋状のパツ
ド材９に包まれたエアモータ１０が押し込まれ、
エアモータ１０は、必要な場合は樹脂カバー８に
ねじ止めされる。筒部８ａを取付穴７内に挿入し
た樹脂カバー８は、その筒部８ａの回りのフラン
ジ部８ｂが取付ボルト１１を介してサイドサポー
ト用シートフレーム３に取り付けられる。この状
態を第２図に示すが、このサイドサポート用シー
トフレーム３は、実際は第３図の断面図に示すよ
うに、その前端面３ｂから後方に向けて広がつた
他側面３ｃを有している。そしてパツド材９を介
してモータ１０を保持した樹脂カバー８をサイド
サポート用シートフレーム３に取り付けたときに
は、このパツド材９の他側部がシートフレーム３
の他側面３ｃに当接するようになつている。 The side support seat frame 3 has a boat-shaped mounting hole 7 formed in one side surface 3a, into which a cylindrical portion 8a formed protruding from one side surface of the resin cover 8 is inserted. An air motor 10 wrapped in a bag-shaped pad material 9 is pushed into the boat-shaped cylindrical portion 8a.
The air motor 10 is screwed to the resin cover 8 if necessary. The resin cover 8 with the cylindrical portion 8a inserted into the mounting hole 7 is attached to the side support seat frame 3 via the mounting bolts 11 at the flange portion 8b around the cylindrical portion 8a. This state is shown in FIG. 2, but the side support seat frame 3 actually has another side surface 3c extending rearward from its front end surface 3b, as shown in the cross-sectional view of FIG. . When the resin cover 8 holding the motor 10 is attached to the side support seat frame 3 via the pad material 9, the other side of the pad material 9 is attached to the seat frame 3.
It comes into contact with the other side surface 3c.
エアモータ１は、エアチユーブ１２を介してエ
アマツト４および操作ボタンに接続されている。
エアマツト４はシートフレーム本体１の側板２と
サイドサポート用シートフレーム３との間に介装
されているので、操作ボタンを押してバルブを開
き、エアモータ１０からエアマツト７に空気を送
り込むとエアマツト４が膨張し、サイドサポート
用シートフレーム３を揺動させて、サイドサポー
トの位置が調整される。 The air motor 1 is connected to an air mat 4 and an operation button via an air tube 12.
Since the air mat 4 is interposed between the side plate 2 of the seat frame main body 1 and the side support seat frame 3, when the operation button is pressed to open the valve and air is sent from the air motor 10 to the air mat 7, the air mat 4 expands. , the position of the side support is adjusted by swinging the side support seat frame 3.
上記実施例は、この考案をサイドサポート調整
装置に応用した例であるが、この考案はシートの
他の調整装置にも適用可能であり、モータもエア
モータに限定すものではない。 Although the above embodiment is an example in which this invention is applied to a side support adjustment device, this invention can be applied to other seat adjustment devices, and the motor is not limited to an air motor.
《考案の効果》
以上のように、この考案による車両用シート
は、内蔵されたモータがパツド材に包まれてシー
トフレームに直接接触しないので、またモータを
シートフレームに直接取り付けるのではなく、モ
ータを保持した樹脂カバーを介して取り付けるの
で、防振、防音効果が向上するとともに、取付作
業が簡単になる。《Effects of the invention》 As mentioned above, the vehicle seat according to this invention has a built-in motor wrapped in padding material and does not come into direct contact with the seat frame. Since it is attached through the resin cover that holds the holder, vibration and soundproofing effects are improved and the installation work is simplified.
第１図は、この考案の一実施例を示す主要部の
分解斜視図、第２図は、この考案の一実施例にお
ける要部斜視図、第３図は、第２図の−線断
面図である。
１……シートフレーム本体、２……側板、３…
…サイドサポート用シートフレーム、４……エア
マツト、７……取付穴、８……樹脂カバー、８ａ
…筒部、８ｂ……フランジ部、９……パツド材、
１０……エアモータ。
Fig. 1 is an exploded perspective view of the main parts of an embodiment of this invention, Fig. 2 is a perspective view of main parts of an embodiment of this invention, and Fig. 3 is a sectional view taken along the line -- in Fig. 2. It is. 1...Seat frame body, 2...Side plate, 3...
...Seat frame for side support, 4...Air mat, 7...Mounting hole, 8...Resin cover, 8a
...Cylinder part, 8b...Flange part, 9...Pad material,
10...Air motor.
Claims (1)
タを包んだパツド材の一側部を樹脂カバーに突出
形成された筒部内に挿入して保持し、前記筒部を
シートフレームに形成された取付穴に挿入して前
記パツド材の他側部を前記シートフレームに当接
し、前記樹脂カバーを前記筒部の回りに形成され
たフランジ部を介して前記シートフレームに取り
付けたことを特徴とする車両用シート。 A vehicle seat with a built-in motor, wherein one side of a pad material surrounding the motor is inserted and held into a cylindrical part protruding from a resin cover, and the cylindrical part is attached to a mounting hole formed in a seat frame. for a vehicle, wherein the other side of the pad material is brought into contact with the seat frame, and the resin cover is attached to the seat frame via a flange formed around the cylindrical part. sheet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986077001U JPH0347560Y2 (en) | 1986-05-23 | 1986-05-23 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986077001U JPH0347560Y2 (en) | 1986-05-23 | 1986-05-23 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62188258U JPS62188258U (en) | 1987-11-30 |
| JPH0347560Y2 true JPH0347560Y2 (en) | 1991-10-09 |
Family
ID=30924600
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986077001U Expired JPH0347560Y2 (en) | 1986-05-23 | 1986-05-23 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0347560Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11878616B2 (en) | 2018-11-27 | 2024-01-23 | Ts Tech Co., Ltd. | Vehicle seat |
| JP7296033B2 (en) * | 2018-11-27 | 2023-06-22 | テイ・エス テック株式会社 | vehicle seat |
-
1986
- 1986-05-23 JP JP1986077001U patent/JPH0347560Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62188258U (en) | 1987-11-30 |
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