JPH0343073Y2 - - Google Patents

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JPH0343073Y2
JPH0343073Y2 JP9313286U JP9313286U JPH0343073Y2 JP H0343073 Y2 JPH0343073 Y2 JP H0343073Y2 JP 9313286 U JP9313286 U JP 9313286U JP 9313286 U JP9313286 U JP 9313286U JP H0343073 Y2 JPH0343073 Y2 JP H0343073Y2
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JP
Japan
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hook
flange
weather strip
rear end
bag
Prior art date
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JP9313286U
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Japanese (ja)
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JPS62203757U (en
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  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea] 【産業上の利用分野】[Industrial application field]

この考案は、自動車の吊り天井の後端部取付構
造に関し、詳しくはバツクドアを有する自動車に
おける吊り天井において、バツクドア開口時のル
ーフ後方の外観を向上させうるように改良された
ものに関する。
This invention relates to a structure for attaching the rear end of a suspended ceiling to an automobile, and more particularly to an improved suspension ceiling for an automobile having a back door so as to improve the appearance of the rear part of the roof when the back door is opened.

【従来の技術】[Conventional technology]

自動車の吊り天井は、ルーフサイドレール間に
掛け渡されたサポートワイヤにライニング材を吊
持させ、ライニング材の端部をルーフの端部に固
定することにより、ルーフパネルに吊設される。 ところで、ハツチバツク車および5ドア車等の
バツクドアを有する自動車における吊り天井で
は、従来、ライニング材の後端部は、実開昭50−
43429号公報に示されているような端末処理が行
われている。 すなわち、第3図に示すように、バツクドア開
口の上縁部3に位置するアツパパネル5に形成さ
れたフランジ部5aを部分的に切り起こして引つ
掛け部5bを数箇所設けるとともに、ライニング
材7の後端部に設けられた袋部7aにフツク6を
挿入し、このフツク6が上記引つ掛け部5bに掛
止されることによりライニング材7の後部端末が
ルーフ後部に固定される。また、ルーフパネル4
のフランジ部4aには、ウエザストリツプ8が装
着されている。
A suspended ceiling of an automobile is suspended from a roof panel by suspending a lining material from a support wire stretched between roof side rails and fixing an end of the lining material to an end of the roof. By the way, in the case of suspended ceilings in automobiles with back doors such as hatchback cars and five-door cars, the rear end of the lining material has conventionally been
Terminal processing as shown in Publication No. 43429 is performed. That is, as shown in FIG. 3, the flange portion 5a formed on the top panel 5 located at the upper edge 3 of the back door opening is partially cut and raised to provide hook portions 5b at several locations, and the lining material 7 A hook 6 is inserted into the bag portion 7a provided at the rear end portion, and the hook 6 is hooked to the hook portion 5b, thereby fixing the rear end of the lining material 7 to the rear portion of the roof. Also, roof panel 4
A weather strip 8 is attached to the flange portion 4a.

【考案が解決しようとする問題点】[Problem that the invention attempts to solve]

しかしながら、上記のようなライニング材後部
の端末処理方法においては、次のような問題点が
あつた。 上記引つ掛け部5bに上記フツク6を介して掛
支されたライニング材7の上記袋部7aは、上記
ルーフパネル4に取り付けられたウエザストリツ
プ8とは離間しており、両者の間には隙間が存在
する。そのため、バツクドアの開口の際には、上
記隙間からルーフパネル4およびアツパパネル5
の上記各フランジ部4a,5aが露出し、ボデイ
色が見えて非常に見栄えが悪いという欠点があ
る。 上記のような隙間を解消する手段として、ウエ
ザストリツプ8の下部を特定部分だけ延長するこ
とが考えられるが、ウエザストリツプ8は通常バ
ツクドア開口の全周にわたつて同一断面形状もの
が用いられているため、規格品以外のものをわざ
わざ別途に製造しなければならず、生産工程が面
倒になるだけでなくコスト上昇を招くことにな
る。 本考案は、上述のような事情のもとで考え出さ
れたもので、上記従来の問題を解決して、バツク
ドア開口時のルーフ後方の見栄えが向上するよう
に構成された自動車の吊り天井の後端部取付構造
を提供することをその課題とする。
However, the above method for treating the rear end of the lining material has the following problems. The bag portion 7a of the lining material 7, which is hung on the hook portion 5b via the hook 6, is spaced apart from the weather strip 8 attached to the roof panel 4, with a gap between the two. exists. Therefore, when opening the back door, the roof panel 4 and the top panel 5 are
The flange portions 4a and 5a are exposed and the body color is visible, resulting in a very poor appearance. One possible way to eliminate the above-mentioned gap is to extend the lower part of the weather strip 8 by a specific portion, but since the weather strip 8 is usually of the same cross-sectional shape all around the back door opening, Non-standard products must be manufactured separately, which not only complicates the production process but also increases costs. The present invention was devised under the above-mentioned circumstances, and is designed to solve the above-mentioned conventional problems and improve the appearance of the rear part of the roof when the back door is opened. The objective is to provide a rear end mounting structure.

【問題点を解決するための手段】[Means to solve the problem]

上記の問題を解決するため、本考案では、次の
技術的手段を講じている。 すなわち、ルーフ後方であつてバツクドア開口
の上縁部に形成されるフランジ部の下方に引掛部
を設けるとともに、ルーフパネルに吊設されるラ
イニング材の後方端部に形成される袋部にフツク
を挿入し、上記フツクを上記引掛部に掛止する自
動車の吊り天井の後端部取付構造において、上記
フツクが上記引掛部に掛支された際に、上記フラ
ンジ部に装着されるウエザストリツプとともに上
記袋部が上記フランジ部を被覆しうるように、上
記フツクに膨出部を設けている。
In order to solve the above problems, the present invention takes the following technical measures. That is, a hook is provided below the flange formed at the upper edge of the back door opening at the rear of the roof, and a hook is provided at the bag formed at the rear end of the lining material suspended from the roof panel. In a structure for attaching the rear end of a suspended ceiling of an automobile, in which the hook is inserted into the rear end of a suspended ceiling of a car and the hook is hooked to the hook, when the hook is hooked to the hook, the weather strip attached to the flange is attached to the bag. The hook is provided with a bulge such that the hook can cover the flange.

【作用および効果】[Action and effect]

本考案では、上記袋部が、上記フランジ部に装
着される上記ウエザストリツプと協働してフラン
ジ部を覆蓋している。 すなわち、上記袋部に収容され、かつ膨出部を
備えた上記フツクが、上記引掛部に掛止されるこ
とにより、ライニング材の後部端末がルーフ後方
の上記フランジ部に固定される。このとき、袋部
を隆起状態にさせ、この隆起させられた袋部がフ
ランジ部に装着されるウエザストリツプとともに
フランジ部を被覆するように、膨出部が、フツク
に形成されている。したがつて、フランジ部にウ
エザストリツプが装着された際には、膨出部によ
つて隆起状態におかれた袋部およびウエザストリ
ツプによつて、フランジ部が覆い隠される。 以上のように、本考案においては、ライニング
材の後部が端末処理された時には、上述の如くフ
ランジ部が視認されることが全くないことから、
従来例におけるようなボデイの露呈により見栄え
の悪さを解消することができる。換言すれば、従
来ライニング材の固定手段としてのみ機能してい
たフツクに、膨出部によつて装飾機能が与えら
れ、これにより、バツクドア開口時のルーフ後方
の外観が向上させられている。 また、膨出部を覆う袋部がウエザストリツプと
一体的に連続するように、膨出部の形状および大
きさを規定することにより、膨出部とウエザスト
リツプとの面一感が出て、ルーフ後方のより一層
の外観向上を図りうる。
In the present invention, the bag portion covers the flange portion in cooperation with the weather strip attached to the flange portion. That is, the hook, which is housed in the bag part and has a bulging part, is hooked to the hook part, whereby the rear end of the lining material is fixed to the flange part at the rear of the roof. At this time, a bulging portion is formed on the hook so that the bag portion is raised and the raised bag portion covers the flange portion together with the weather strip attached to the flange portion. Therefore, when the weather strip is attached to the flange portion, the flange portion is covered and hidden by the weather strip and the bag portion raised in a raised state by the bulging portion. As described above, in the present invention, when the rear part of the lining material is terminal-treated, the flange part is not visible at all as described above.
It is possible to eliminate the unsightly appearance caused by exposing the body as in the conventional example. In other words, the hook, which conventionally functioned only as a means for fixing the lining material, is given a decorative function by the bulge, thereby improving the appearance of the rear part of the roof when the back door is opened. In addition, by defining the shape and size of the bulge so that the bag covering the bulge is integrally continuous with the weather strip, the bulge and the weather strip are flush with each other, and the weather strip is flush with the weather strip. The appearance can be further improved.

【実施例の説明】[Explanation of Examples]

以下、本考案の実施例を第1図および第2図を
参照して具体的に説明する。なお、同図において
第3図の従来例と同等の部材には、同一の符号を
付してある。 本実施例では、ライニング材7の袋部7aに挿
入され、バツクドア開口の上縁部3に掛止される
フツク6に膨出部6aを設けることにより、ルー
フパネル4のフランジ部4aに取付けられるウエ
ザストリツプ8とともに上記フツク6が上記上縁
部3の露呈を禁じるように構成されている。その
他の基本的な構成は、第3図に示すような従来の
吊り天井の後端部取付構造と同様である。 上記膨出部6aは、上記フツク6がアツパパネ
ル5のフランジ部5aを切り起こして形成された
引掛部5bに掛支された際に、その先端がルーフ
パネル4のフランジ部4aに装着されるウエザス
トリツプ8の下端に到達するように(第1図にお
いて右斜め上方に)延出しており、しかも、本例
では、膨出部6aの後面がウエザストリツプ8の
後面と面一状に連続するように構成している。 すなわち、膨出部6aによつて膨出させられた
袋部7aが、ウエザストリツプ8と隙間無く接触
している。 したがつて、ライニング材7の後端部が上記フ
ツク6を介してアツパパネル5のフランジ部5a
に固定され、ウエザストリツプ8がルーフパネル
4のフランジ部4aに装着された場合には、上記
各フランジ部4a,5aは袋部7aおよびウエザ
ストリツプ8によつて完全に覆蓋させられている
ため、バツクドア2の開口時においても、各フラ
ンジ部4a,5aが外部から視認されることはな
い。 以上のように、本実施例においては、従来の吊
り天井の後端部取付構造における問題を解決し
て、バツクドア2の開口の際にルーフ1後方の見
栄え良くするとができる。しかも、袋部7aとウ
エザストリツプ8が面一化させられていることか
ら、その外観が一層良くなつている。 もちろん、本考案の範囲は、上述した実施例に
限定されない。 たとえば、本考案は、上記実施例の吊り天井の
後端部取付構造以外にも適用可能であり、膨出部
の形状も上記実施例以外に種々設計変更可能であ
る。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 and 2. In this figure, the same reference numerals are given to the same members as in the conventional example shown in FIG. 3. In this embodiment, the hook 6 is inserted into the bag 7a of the lining material 7 and hooked to the upper edge 3 of the back door opening, and is attached to the flange 4a of the roof panel 4 by providing a bulging portion 6a. The hook 6 together with the weather strip 8 is configured to prevent the upper edge 3 from being exposed. The other basic configuration is the same as that of the conventional suspended ceiling rear end mounting structure as shown in FIG. The tip of the bulging portion 6a is a weather strip that is attached to the flange portion 4a of the roof panel 4 when the hook 6 is hung on a hook portion 5b formed by cutting and raising the flange portion 5a of the upper panel 5. The weather strip 8 extends diagonally upward to the right in FIG. are doing. That is, the bag portion 7a bulged by the bulge portion 6a is in contact with the weather strip 8 without any gap. Therefore, the rear end portion of the lining material 7 is attached to the flange portion 5a of the upper panel 5 via the hook 6.
When the weather strip 8 is attached to the flange portion 4a of the roof panel 4, the flange portions 4a and 5a are completely covered by the bag portion 7a and the weather strip 8. Even when the flange portions 4a and 5a are opened, the flanges 4a and 5a are not visible from the outside. As described above, in this embodiment, the problems with the conventional structure for attaching the rear end of a suspended ceiling can be solved, and the appearance of the rear part of the roof 1 can be improved when the back door 2 is opened. Furthermore, since the bag portion 7a and the weather strip 8 are flush with each other, the appearance is further improved. Of course, the scope of the invention is not limited to the embodiments described above. For example, the present invention can be applied to structures other than the suspension ceiling rear end attachment structure of the above embodiment, and the shape of the bulge can also be modified in various designs other than the above embodiment.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は第2図の−線拡大断面図、第2図
は本考案の実施例に係わる自動車の後方斜視図、
第3図は従来例の断面図である。 1……ルーフ、2……バツクドア、3……(バ
ツクドア開口の)上縁部、4……ルーフパネル、
4a……(ルーフパネルの)フランジ部、5a…
…(アツパパネルの)フランジ部、5b……引掛
部、6……フツク、6a……膨出部、7……ライ
ニング材、7a……袋部、8……ウエザストリツ
プ。
FIG. 1 is an enlarged sectional view taken along the line - in FIG. 2, and FIG. 2 is a rear perspective view of an automobile according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a sectional view of a conventional example. 1... Roof, 2... Back door, 3... Upper edge (of back door opening), 4... Roof panel,
4a...flange part (of the roof panel), 5a...
...Flange part (of the top panel), 5b...Hook part, 6...Hook, 6a...Bulging part, 7...Lining material, 7a...Bag part, 8...Weather strip.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ルーフ後方であつてバツクドア開口の上縁部に
形成されるフランジ部の下方に引掛部を設けると
ともに、ルーフパネルに吊設されるライニング材
の後方端部に形成される袋部にフツクを挿入し、
上記フツクを上記引掛部に掛止する自動車の吊り
天井の後端部取付構造において、上記フツクが上
記引掛部に掛支された際に、上記フランジ部に装
着されるウエザストリツプとともに上記袋部が上
記フランジ部を被覆しうるように、上記フツクに
膨出部を設けたことを特徴とする、自動車の吊り
天井の後端部取付構造。
A hook is provided below the flange formed at the upper edge of the back door opening at the rear of the roof, and a hook is inserted into a bag formed at the rear end of the lining material suspended from the roof panel. ,
In the structure for attaching the hook to the rear end of a suspended ceiling of an automobile, in which the hook is hung on the hook, the bag portion is attached to the bag along with the weather strip attached to the flange when the hook is hung on the hook. A structure for mounting a rear end of a suspended ceiling of an automobile, characterized in that the hook is provided with a bulge so as to cover the flange.
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