JPH0341075U - - Google Patents

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JPH0341075U
JPH0341075U JP4167389U JP4167389U JPH0341075U JP H0341075 U JPH0341075 U JP H0341075U JP 4167389 U JP4167389 U JP 4167389U JP 4167389 U JP4167389 U JP 4167389U JP H0341075 U JPH0341075 U JP H0341075U
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JP
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striker
locking mechanism
sectional
view
cross
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JP4167389U
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  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図aは本考案のロツク機構に係わる一実施
例の蓋を閉じた状態の断面図、第1図bは蓋を開
放した状態の断面図、第1図cは本考案のロツク
機構に係わる一実施例のロツクアセンブリの構成
図、第2図aは本考案のロツク機構に係わる第2
実施例の蓋を閉じた状態の断面図、第2図bはそ
の蓋開放状態の断面図、第2図cはそのストライ
カーの構成図、第3図aは本考案のロツク機構に
係わる第3実施例の蓋を閉じた状態の断面図、第
3図bは蓋開放状態の断面図、第3図cはそのス
トライカーの構成図、第4図aは本考案のロツク
機構に係わる第4実施例の蓋を閉じた状態の断面
図、第4図bはそのストライカーの構成図、第4
図cは第4図bのB−B矢視断面図、第5図は運
転席前面の正面図、第6図は第5図のA−A矢視
断面図である。 図中、1……フレーム、4……ストライカー、
6……蓋、11……フツク、12……ストライカ
ーガイド部、14……クツシヨン、17……コ字
状部、18……スプリングバー、19……遊動リ
ングである。
補正 平2.10.11 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書の第14頁14行に記載の「である。」
の後に「第7図は従来のグローボツクスの平面に
沿う断面図である。」を加入する。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車両の計器板のフレームに取り付けられたスト
    ライカーをグローボツクスの蓋上部に設けられた
    フツクとストライカーガイド部とによつて挾持し
    てなるロツク機構において、前記ストライカーと
    ストライカーガイド部との〓間に弾性材を介在さ
    せたことを特徴とするロツク機構。
JP4167389U 1989-04-11 1989-04-11 Pending JPH0341075U (ja)

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JP4167389U JPH0341075U (ja) 1989-04-11 1989-04-11

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JP4167389U JPH0341075U (ja) 1989-04-11 1989-04-11

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JPH0341075U true JPH0341075U (ja) 1991-04-19

Family

ID=31552543

Family Applications (1)

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JP4167389U Pending JPH0341075U (ja) 1989-04-11 1989-04-11

Country Status (1)

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JP (1) JPH0341075U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011214311A (ja) * 2010-03-31 2011-10-27 Daihatsu Motor Co Ltd リッド付ボックスのロック構造

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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