JPH0339735Y2 - - Google Patents

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JPH0339735Y2
JPH0339735Y2 JP9510385U JP9510385U JPH0339735Y2 JP H0339735 Y2 JPH0339735 Y2 JP H0339735Y2 JP 9510385 U JP9510385 U JP 9510385U JP 9510385 U JP9510385 U JP 9510385U JP H0339735 Y2 JPH0339735 Y2 JP H0339735Y2
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JP
Japan
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wind
wind vane
main body
pair
impellers
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JP9510385U
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JPS625273U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は教材用の風向計に関するもので、そ
の目的は風が吹くと風向計本体が風向き方向に回
転指向し、且つ左右一対の羽根車が風力回転しな
がら風の強弱により上がつたり下がつたりするス
イング動作(羽根が羽ばたいているように見える
動作)を行うようにした、従来には存在しない新
規な構成で興趣性の高い風向計を提供することに
ある。
この目的を達成するために、この考案の風向計
は高所位置に固定される支軸1に風向計本体2を
風向き方向に回転できるように嵌挿支持させたも
のにおいて、この風向計本体2の前記支軸1に回
転可能に嵌挿支持される胴体3に左右一対の突出
腕4,5を設け、この胴体突出腕4,5に羽根車
回転軸6a,7aを固定した左右一対のスイング
アーム6,7を上下回動可能に枢支すると共に、
このスイングアーム6,7の一端部と前記支軸1
に風向計本体2の胴体3下方位置で上下動するよ
うに嵌挿された可動台8との間を左右一対のリン
ク9,10によつて枢支連結し、前記スイングア
ーム6,7の羽根車回転軸6a,7aにS型湾曲
翼板形状の羽根車11,12を軸支して、この羽
根車11,12が風力回転しながら風の強弱によ
り上がつたり下がつたりするスイング動作を行う
ようにしたものである。
以下、この考案の実施例を図面に従い具体的に
説明すると、図中1は下端部に支柱止め具1aを
有する支軸であつて、この支軸1は金属棒で形成
され、前記止め具1aを支柱13に嵌合し紐等で
縛り付けることにより高所位置に固定される。
2は前記支軸1の上端部に嵌挿され前記支軸1
に嵌着したブツシユ14よつて風向き方向に回転
できるように支持された風向計本体で、この本体
2は左右一対の突出腕4,5を有する合成樹脂製
の胴体3と、この胴体3に前後方向に延出するよ
うに嵌合固定した頭部風向板3a及び尾部風向板
3bとからなる。
6,7は前記胴体突出腕4,5に枢軸16,1
7を支点として上下方向に一定の角度範囲(例え
ば水平線に対し約45度下がつた下降限位置から上
方に約90度回動する角度範囲)を揺動するように
枢支された左右一対のスイングアームで、この両
スイングアーム6,7は該アーム端孔に嵌合固定
した金属棒からなる羽根車回転軸6a,7aを備
え、この回転軸には該軸心まわりを風力によつて
回転するS型湾曲翼板形状の羽根車11,12が
第1図の如く軸支されている。
8は前記支軸1に風向計本体2の胴体3下方位
置で上下動するように嵌挿された可動台で、この
可動台8の上面突片部8a,8bと前記スイング
アーム6,7の一端部(枢軸位置より内方に突出
するアーム端)との間を左右一対のリンク9,1
0によつて第1図の如く枢支連結している。な
お、本実施例の場合、前記スイングアーム6,7
の枢軸16,17とリンク枢支点間の距離をlと
し、前記リンク9,10のスイングアーム6,7
及び可動台突片部8a,8bに対する枢支点間の
距離をLとした場合に、l;L=1;2.2に設計
され、前記羽根車11,12の揺動下降限におい
て可動台8の中心ボス部が支軸ブツシユ14の下
端面に第1図実線で示す如く当接するようになつ
ている。
而して、前記構成の風向計は風の吹くと、その
風向き方向に風向計本体2が回転指向し、且つ左
右一対の羽根車11,12が羽根車回転軸6a,
7aのまわりを風力によつて回転することにな
る。この場合、前記羽根車11,12は風が弱い
時には重力作用で第1図で示すようにハ字形拡開
状態に下降し低速回転しているが、風力が中・強
と変化すると、それに附随して回転速度も中・強
と変化し、この羽根車回転による浮揚力によつ
て、前記羽根車11,12は第1図想像線及び点
線で示すような状態に回転上昇する(この時、前
記可動台8はリンク9,10を介して下方に押し
下げられる)ようになり、またこの上昇回転状態
で風力が弱くなつてくると、前記羽根車11,1
2は前記とは逆に回転下降するようにスイング動
作することになる。従つて、前記羽根車11,1
2が上がつたり下がつたりする状態を見ていれ
ば、風の強弱を簡単に調べることができる。
この考案の風向計は前記のような構成のもので
あるから、風向計本体が風向き方向に回転指向
し、且つ左右一対の羽根車が風力回転しながら風
の強弱により上がつたり下がつたりするスイング
動作(羽根が羽ばたいているように見える動作)
を行うようにした、従来には存在しない新規な構
成で興趣性の高い風向計を提供することができ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の風向計を羽根車が上下にスイ
ング動作する状態で示した正面図、第2図は同風
向計の羽根車が水平状態に回転浮揚した状態の側
面図である。 1…支軸、2…風向計本体、3…胴体、4,5
…胴体突出腕、6,7…スイングアーム、6a,
7a…羽根車回転軸、8…可動台、9,10…リ
ンク、11,12…はね車、16,17…スイン
グアームの枢軸。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 高所位置に固定される支軸1に風向計本体2を
    風向き方向に回転できるように嵌挿支持させた風
    向計において、この風向計本体2の前記支軸1に
    回転可能に嵌挿支持される胴体3に左右一対の突
    出腕4,5を設け、この胴体突出腕4,5に羽根
    車回転軸6a,7aを固定した左右一対のスイン
    グアーム6,7を上下回動可能に枢支すると共
    に、このスイングアーム6,7の一端部と前記支
    軸1に風向計本体2の胴体3下方位置で上下動す
    るように嵌挿された可動台8との間を左右一対の
    リンク9,10によつて枢支連結し、前記スイン
    グアーム6,7の羽根車回転軸6a,7aにS型
    湾曲翼板形状の羽根車11,12を軸支して、こ
    の羽根車11,12が風力回転しながら風の強弱
    により上がつたり下がつたりするスイング動作を
    行うようにしたことを特徴とする風向計。
JP9510385U 1985-06-25 1985-06-25 Expired JPH0339735Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9510385U JPH0339735Y2 (ja) 1985-06-25 1985-06-25

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9510385U JPH0339735Y2 (ja) 1985-06-25 1985-06-25

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS625273U JPS625273U (ja) 1987-01-13
JPH0339735Y2 true JPH0339735Y2 (ja) 1991-08-21

Family

ID=30959253

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JP9510385U Expired JPH0339735Y2 (ja) 1985-06-25 1985-06-25

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JP (1) JPH0339735Y2 (ja)

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Publication number Publication date
JPS625273U (ja) 1987-01-13

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