JPH0338011Y2 - - Google Patents

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JPH0338011Y2
JPH0338011Y2 JP7913284U JP7913284U JPH0338011Y2 JP H0338011 Y2 JPH0338011 Y2 JP H0338011Y2 JP 7913284 U JP7913284 U JP 7913284U JP 7913284 U JP7913284 U JP 7913284U JP H0338011 Y2 JPH0338011 Y2 JP H0338011Y2
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elastic member
sliding roof
output shaft
coupling
drive source
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は、車両やサンルーム等の機能性なら
び趣向性を高めるために、その天井部分に摺動可
能なスライデイングルーフを取り付けた構造物に
適用されるスライデイングルーフ駆動装置の改良
に関するものである。
[Detailed explanation of the invention] (Field of industrial application) This invention is a structure in which a sliding roof is attached to the ceiling of vehicles, sunrooms, etc. in order to improve the functionality and taste. This invention relates to an improvement of a sliding roof drive device applied to.

(従来技術) 従来における車両用スライデイングルーフの駆
動装置には種々の構造のものがあり、例えば、第
1図に示すようなものがある。この第1図に示す
駆動装置は、モータ1からの回転力をウオーム2
とかみ合うウオームホイール3に伝え、ウオーム
ホイール3内に組み込んだプレート5にはホイー
ルアーム6を係脱可能に係合させ、このホイール
アーム6にはナツト保持部材7を固定し、ナツト
保持部材7には出力軸9にねじ込んだナツト8を
遊嵌した構造をなすものである。そして、ナツト
8を締めることによりホイールアーム6をプレー
ト5に係合させ、前記ウオームホイール3の回転
が出力軸9に伝達されて、ピニオン10を回転さ
せることによりスライデイングルーフを自動的に
開閉する。一方、ナツト8を緩めることにより、
ナツト保持部材7を介してプレート5とホイール
アーム6とを離脱させ、出力軸9の先端に形成し
た溝部9aを利用して手動により出力軸9を容易
に回動可能にしたもの(実開昭57−15720号公報)
である。
(Prior Art) Conventional driving devices for sliding roofs for vehicles have various structures, including one shown in FIG. 1, for example. The drive device shown in FIG. 1 transfers rotational force from a motor 1 to a worm 2.
A wheel arm 6 is removably engaged with a plate 5 incorporated in the worm wheel 3, and a nut holding member 7 is fixed to this wheel arm 6. has a structure in which a nut 8 screwed into an output shaft 9 is loosely fitted. Then, by tightening the nut 8, the wheel arm 6 is engaged with the plate 5, and the rotation of the worm wheel 3 is transmitted to the output shaft 9, and by rotating the pinion 10, the sliding roof is automatically opened and closed. . On the other hand, by loosening nut 8,
The plate 5 and the wheel arm 6 are separated via the nut holding member 7, and the output shaft 9 can be easily rotated manually using the groove 9a formed at the tip of the output shaft 9. 57-15720)
It is.

しかしながら、第1図に示すスライデイングル
ーフ駆動装置ではモータ駆動の場合はナツト8を
締め付けておき、手動操作切換時にはナツト8を
緩めるが、このナツト8を緩め過ぎた場合には、
このナツト8をはじめとする手動操作切換構成部
品が脱落したり、前記構成部品の強度を向上させ
るための熱処理が必要であるため、高価なものと
なるなどの問題を有していた。
However, in the sliding roof drive device shown in FIG. 1, the nut 8 is tightened when the motor drive is used, and the nut 8 is loosened when switching to manual operation, but if the nut 8 is loosened too much,
There have been problems such as the nut 8 and other manually operated switching components falling off, and the need for heat treatment to improve the strength of the components, making them expensive.

(考案の目的) この考案は、上記したような従来の問題点に着
目してなされたもので、車両あるいはサンルーム
等のスライデイングルーフ駆動装置において、駆
動モータが故障したときなど、手動操作によつて
上記スライデイングルーフを開閉する必要が生じ
たとき、手動操作切換構成部品の脱落のおそれが
小さく、特殊工具や部品の熱処理を必要とせず、
安価で信頼性のおけるスライデイングルーフ駆動
装置を提供することを目的としている。
(Purpose of the invention) This invention was made by focusing on the problems of the conventional technology as described above.In the case of a sliding roof drive device for a vehicle or a sunroom, etc., when the drive motor fails, etc. Therefore, when it becomes necessary to open or close the sliding roof, there is little risk of the manual operation switching component falling off, and there is no need for special tools or heat treatment of parts.
The purpose is to provide an inexpensive and reliable sliding roof drive device.

(考案の構成) この考案による車両用スライデイングルーフ駆
動装置の構成は、一端側の周面にカツプリング係
合面と弾性部材係止部を備えると共に他端側にス
ライデイングルーフ駆動用のピニオンを備えた出
力軸の前記一端側に、前記カツプリング係合面と
係合可能な盲孔を有すると共にスライデイングル
ーフ駆動源との係合部および弾性部材保持部を備
えたカツプリングの前記盲孔を嵌合し、前記弾性
部材保持部に保持した弾性部材を前記弾性部材係
止部に係止させると共に前記スライデイングルー
フ駆動源との係合部を当該駆動源に係合させ、前
記盲孔の天井部にはめねじ孔を形成して前記めね
じ孔内に前記弾性部材と弾性部材係止部との係止
および前記スライデイングルーフ駆動源との係合
部と当該駆動源との係合を解くおねじを前記出力
軸の一端側端面に当接可能に設けた構成としたこ
とを特徴としている。
(Structure of the invention) The structure of the sliding roof drive device for a vehicle according to this invention includes a coupling engagement surface and an elastic member locking part on the circumferential surface of one end, and a pinion for driving the sliding roof on the other end. The blind hole of a coupling, which has a blind hole that can be engaged with the coupling engagement surface, and has an engagement portion with a sliding roof drive source and an elastic member holding portion, is fitted into the one end side of the output shaft provided with the coupling. the elastic member held by the elastic member holding portion is locked with the elastic member locking portion, and the engaging portion with the sliding roof drive source is engaged with the driving source, and the ceiling of the blind hole is A female screw hole is formed in the female screw hole, and the elastic member and the elastic member locking portion are engaged with each other in the female screw hole, and the engaging portion of the sliding roof drive source is disengaged from the drive source. The present invention is characterized in that a male thread is provided so as to be able to come into contact with the end surface of one end of the output shaft.

(実施例) 第2図ないし第7図は、この考案の一実施例を
示すもので、11は駆動モータ、12は駆動モー
タ11の回転軸に固定したウオーム、13はウオ
ーム12とかみ合うウオームホイールであり、ウ
オーム12およびウオームホイール13によつて
減速機構を構成し、これらを前記駆動モータ11
と一体的に連結したケース14内に収容してい
る。
(Embodiment) Figures 2 to 7 show an embodiment of this invention, in which 11 is a drive motor, 12 is a worm fixed to the rotating shaft of the drive motor 11, and 13 is a worm wheel that meshes with the worm 12. A worm 12 and a worm wheel 13 constitute a deceleration mechanism, which is connected to the drive motor 11.
It is housed in a case 14 that is integrally connected to the casing 14.

上記ケース14には軸受部15を形成し、この
軸受部15には出力軸16を回動自在に設けてい
ると共に、軸受部15の外周には前記ウオームホ
イール13を回動自在に設けている。前記出力軸
16は、その一端側の周面にカツプリング係合面
17を有していると共に、出力軸16の軸方向と
略直角方向に溝状の弾性部材係止部18を備えて
いる。また、出力軸16の他端側にはスライデイ
ングルーフ駆動用のピニオン21を固定してい
る。このピニオン21には図示しない歯付ケーブ
ルをかみ合わせ、出力軸16がいずれかの方向に
回動した際に、両方の歯付ケーブルをそれぞれ反
対方向に移動させ、前記歯付ケーブルに連結した
車両用スライデイングルーフを開閉移動させうる
ようにしている。
A bearing portion 15 is formed in the case 14, and an output shaft 16 is rotatably provided on the bearing portion 15, and the worm wheel 13 is rotatably provided on the outer periphery of the bearing portion 15. . The output shaft 16 has a coupling engagement surface 17 on the circumferential surface of one end thereof, and is also provided with a groove-shaped elastic member locking portion 18 in a direction substantially perpendicular to the axial direction of the output shaft 16. Further, a pinion 21 for driving the sliding roof is fixed to the other end side of the output shaft 16. A toothed cable (not shown) is engaged with this pinion 21, and when the output shaft 16 rotates in either direction, both toothed cables are moved in opposite directions, and the vehicle is connected to the toothed cable. The sliding roof can be opened and closed.

前記ウオームホイール13は、第6図および第
7図にも示すように、その中心部分に前記軸受部
15の外周との嵌合用孔13aを有すると共に、
その片面側に環状溝22を有し、この環状溝22
内に図示例の場合4個のコイルスプリング23を
配設している。また、4個所に曲げ起し片24a
を形成したプレート24の前記曲げ起し片24a
をそれぞれ前記コイルスプリング23の間に割り
込ませた状態で、前記プレート24をウオームホ
イール13の片面側に嵌合する。また、プレート
24の中心部分には、スプライン状の係合部24
bを有している。このような構成のウオームホイ
ール13とした場合には、ウオーム12によつて
伝達されたウオームホイール13の回転力を前記
プレート17の係合部24bを介して他の物に伝
達しようとする際に、前記コイルスプリング23
が緩衝手段として作用するので、急激な負荷が加
わつた場合にそれを効果的に減少させることがで
きる。
As shown in FIGS. 6 and 7, the worm wheel 13 has a hole 13a in its center portion for fitting with the outer periphery of the bearing portion 15, and
It has an annular groove 22 on one side, and this annular groove 22
In the illustrated example, four coil springs 23 are disposed within the spring. In addition, there are bent pieces 24a at four locations.
The bent piece 24a of the plate 24 formed with
are inserted between the coil springs 23, respectively, and the plate 24 is fitted onto one side of the worm wheel 13. In addition, a spline-shaped engagement portion 24 is provided at the center of the plate 24.
It has b. When the worm wheel 13 has such a configuration, when trying to transmit the rotational force of the worm wheel 13 transmitted by the worm 12 to another object via the engaging portion 24b of the plate 17, , the coil spring 23
acts as a damping means, and can effectively reduce sudden loads.

前記出力軸16の一端側には、カツプリング3
0を嵌合している。このカツプリング30はその
中心部に前記カツプリング係合面17を形成した
出力軸16の断面形状に対応した形状の盲孔31
を有している。したがつて、カツプリング30を
出力軸16の一端側に嵌合した状態では、出力軸
16の軸方向に摺動可能でかつ周方向に回動不可
能になつている。また、カツプリング30の前記
盲孔31の天井部にはめねじ孔32が形成してあ
ると共に、一端側に手動操作係合部33が形成し
てあり、筒状部分には弾性部材保持部34が形成
してあると共に、他端側には前記スプライン状の
係合部24bとかみ合うスライデイングルーフ駆
動源との係合部35が形成してある。
A coupling ring 3 is attached to one end of the output shaft 16.
0 is fitted. This coupling 30 has a blind hole 31 in the center thereof having a shape corresponding to the cross-sectional shape of the output shaft 16 in which the coupling engagement surface 17 is formed.
have. Therefore, when the coupling ring 30 is fitted to one end of the output shaft 16, it is slidable in the axial direction of the output shaft 16 but cannot be rotated in the circumferential direction. Further, a female screw hole 32 is formed in the ceiling of the blind hole 31 of the coupling ring 30, a manual operation engagement part 33 is formed in one end, and an elastic member holding part 34 is formed in the cylindrical part. At the same time, an engaging portion 35 for engaging the sliding roof drive source is formed on the other end side to engage with the spline-shaped engaging portion 24b.

さらに、前記弾性部材保持部34には第5図に
示すような概略U字形の弾性部材36が嵌合保持
してある。また、前記めねじ孔32にはおねじ3
7がねじ込んであつて前記出力軸16の一端側端
面に当接可能にしてある。
Furthermore, a roughly U-shaped elastic member 36 as shown in FIG. 5 is fitted and held in the elastic member holding portion 34. As shown in FIG. In addition, the female screw hole 32 has a male screw 3.
7 is screwed in so that it can come into contact with the end surface of the output shaft 16 on one end side.

次に、上記構成のスライデイングルーフ駆動装
置の動きについて説明する。
Next, the operation of the sliding roof drive device configured as described above will be explained.

まず、自動開閉させる場合には、第3図に示す
ように、駆動源側のプレート24に形成したスプ
ライン状係合部24bと、カツプリング30の係
合部35とが係合し、カツプリング30の弾性部
材保持部34に嵌合した弾性部材36が出力軸1
6に形成した弾性部材係止部18に係止した状態
となつており、ウオームホイール13の回転はカ
ツプリング30および出力軸16を経てピニオン
21に伝達されてスライデイングルーフが自動開
閉する。
First, in the case of automatic opening/closing, as shown in FIG. The elastic member 36 fitted into the elastic member holding portion 34 is connected to the output shaft 1.
The rotation of the worm wheel 13 is transmitted to the pinion 21 via the coupling ring 30 and the output shaft 16, and the sliding roof is automatically opened and closed.

一方、手動による開閉動作に切換える場合に
は、おねじ37をドライバー等でカツプリング3
0内にねじ込むようにする。ここで、おねじ37
の先端は出力軸16の一端側端面に当接すること
となるため、その反作用によつてカツプリング3
0が出力軸16から抜け出すこととなり、弾性部
材36が出力軸16の弾性部材係止部18から外
れると共にカツプリング30の係合部35が駆動
源側の係合部24bから外れる。したがつて、カ
ツプリング30に設けた手動操作具係合部33に
手動操作具を嵌合して手動操作することにより手
動によつてスライデイングルーフを開閉すること
ができるようになる。
On the other hand, when switching to manual opening/closing operation, use a screwdriver etc. to tighten the male screw 37 into the coupling 3.
Make sure to screw it in within 0. Here, the male screw 37
Since the tip of the output shaft 16 comes into contact with the end surface of one end of the output shaft 16, the reaction force causes the coupling 3 to
0 comes out of the output shaft 16, the elastic member 36 is disengaged from the elastic member locking portion 18 of the output shaft 16, and the engaging portion 35 of the coupling ring 30 is disengaged from the engaging portion 24b on the drive source side. Therefore, by fitting a manual operating tool into the manual operating tool engaging portion 33 provided on the coupling ring 30 and manually operating the sliding roof, the sliding roof can be opened and closed manually.

このとき、弾性部材36は弾性部材係止溝18
から外れてさらに強い力で出力軸16を押圧する
こととなるため、出力軸16からカツプリング3
0が外れ落ちるのを防ぐことができる。
At this time, the elastic member 36 is inserted into the elastic member locking groove 18.
Since the output shaft 16 will be pressed with even stronger force when the coupling 3 is separated from the output shaft 16,
This can prevent 0 from falling off.

第8図はこの考案の他の実施例を示す図であつ
て、カツプリング30に形成した弾性部材保持部
34内に弾性部材36と弾性片39とを設け、こ
の弾性片39が出力軸16に設けた弾性部材係止
部18に係止するようにしたものであり、前記実
施例と同様の作用効果を得ることができる。
FIG. 8 shows another embodiment of this invention, in which an elastic member 36 and an elastic piece 39 are provided in an elastic member holding portion 34 formed in a coupling 30, and this elastic piece 39 is attached to the output shaft 16. The elastic member locking portion 18 provided therein is configured to lock the elastic member locking portion 18, and the same effects as in the previous embodiment can be obtained.

(考案の効果) 以上説明してきたように、この考案のスライデ
イングルーフ駆動装置によれば、一端側の周面に
カツプリング係合面と弾性部材係止部を備えると
共に他端側にスライデイングルーフ駆動用のピニ
オンを備えた出力軸の前記一端側に、前記カツプ
リング係合面と係合可能な盲孔を有すると共にス
ライデイングルーフ駆動源との係合部および弾性
部材保持部を備えたカツプリングの前記盲孔を嵌
合し、前記弾性部材保持部に保持した弾性部材を
前記弾性部材係止部に係止させると共に前記スラ
イデイングルーフ駆動源との係合部を当該駆動源
に係合させ、前記盲孔の天井部にはめねじ孔を形
成して前記めねじ孔内に前記弾性部材と弾性部材
係止部との係止および前記スライデイングルーフ
駆動源との係合部と当該駆動源との係合を解くお
ねじを前記出力軸の一端側端面に当接可能に設け
た構成としたから、車両あるいはサンルーム等の
スライデイングルーフ駆動装置において、駆動モ
ータが故障したときなど、手動操作によつて上記
スライデイングルーフを開閉する必要が生じたと
き、ねじを回すという極く簡単な作業を行うだけ
で手動操作に切換えることが可能であり、手動操
作切換後において手動操作切換構成部品の脱落の
おそれが小さく、特殊工具や部品の熱処理を必要
とせず、安価で信頼性のおけるスライデイングル
ーフ駆動装置であるという非常に優れた効果をも
たらすものである。
(Effects of the invention) As explained above, according to the sliding roof drive device of this invention, the circumferential surface of one end is provided with a coupling engagement surface and an elastic member locking part, and the sliding roof is provided on the other end. A coupling having a blind hole that can be engaged with the coupling engagement surface on the one end side of the output shaft including a driving pinion, and also having an engagement part with a sliding roof drive source and an elastic member holding part. fitting the blind hole, causing the elastic member held by the elastic member holding part to be locked by the elastic member locking part, and engaging the sliding roof drive source engaging part to the drive source; A female screw hole is formed in the ceiling of the blind hole, and the elastic member and the elastic member locking portion are locked in the female screw hole, and the engaging portion with the sliding roof drive source and the drive source are connected. Because the male screw that releases the engagement is provided so that it can come into contact with the end surface of one end of the output shaft, manual operation is possible when the drive motor breaks down in a sliding roof drive device such as a vehicle or a sunroom. When it becomes necessary to open or close the sliding roof, it is possible to switch to manual operation by simply turning a screw, and after switching to manual operation, the manual operation switching component The sliding roof drive device has very excellent effects such as a low risk of falling off, no need for special tools or heat treatment of parts, and an inexpensive and reliable sliding roof drive device.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は従来における車両用スライデイングル
ーフ駆動装置の縦断面説明図、第2図はこの考案
の一実施例における車両用スライデイングルーフ
駆動装置の縦断面説明図、第3図はスライデイン
グルーフ自動開閉時における第2図に示すカツプ
リング部分の拡大断面図、第4図はスライデイン
グルーフの手動開閉時における第2図に示すカツ
プリング部分の拡大断面図、第5図は弾性部材の
正面図、第6図および第7図はウオームホイール
の部分破断正面図およびA−A線断面図、第8図
はこの考案の他の実施例によるスライデイングル
ーフ駆動装置のカツプリング部分の拡大断面図で
ある。 11…駆動モータ、16…出力軸、17…カツ
プリング係合面、18…弾性部材係止部、21…
スライデイングルーフ駆動用のピニオン、30…
カツプリング、31…盲孔、32…めねじ孔、3
4…弾性部材保持部、35…スライデイングルー
フ駆動源との係合部、36…弾性部材、37…お
ねじ、39…弾性片。
Fig. 1 is an explanatory longitudinal cross-sectional view of a conventional sliding roof drive device for a vehicle, Fig. 2 is an explanatory longitudinal cross-sectional view of a sliding roof drive device for a vehicle in an embodiment of the present invention, and Fig. 3 is a longitudinal cross-sectional explanatory view of a sliding roof drive device for a vehicle in an embodiment of the present invention. FIG. 4 is an enlarged sectional view of the coupling portion shown in FIG. 2 when the sliding roof is manually opened and closed; FIG. 5 is a front view of the elastic member; 6 and 7 are a partially cutaway front view and a sectional view taken along line A--A of the worm wheel, and FIG. 8 is an enlarged sectional view of a coupling portion of a sliding roof drive device according to another embodiment of the invention. DESCRIPTION OF SYMBOLS 11... Drive motor, 16... Output shaft, 17... Coupling engagement surface, 18... Elastic member locking part, 21...
Pinion for sliding roof drive, 30...
Coupling ring, 31...Blind hole, 32...Female threaded hole, 3
4... Elastic member holding part, 35... Engagement part with sliding roof drive source, 36... Elastic member, 37... Male thread, 39... Elastic piece.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 一端側の周面にカツプリング係合面と弾性部材
係止部を備えると共に他端側にスライデイングル
ーフ駆動用のピニオンを備えた出力軸の前記一端
側に、前記カツプリング係合面と係合可能な盲孔
を有すると共にスライデイングルーフ駆動源との
係合部および弾性部材保持部を備えたカツプリン
グの前記盲孔を嵌合し、前記弾性部材保持部に保
持した弾性部材を前記弾性部材係止部に係止させ
ると共に前記スライデイングルーフ駆動源との係
合部を当該駆動源に係合させ、前記盲孔の天井部
にはめねじ孔を形成して前記めねじ孔内に前記弾
性部材と弾性部材係止部との係止および前記スラ
イデイングルーフ駆動源との係合部と当該駆動源
との係合を解くおねじを前記出力軸の一端側端面
に当接可能に設けたことを特徴とするスライデイ
ングルーフ駆動装置。
The output shaft is provided with a coupling engagement surface and an elastic member locking portion on the circumferential surface of one end, and a pinion for driving a sliding roof on the other end, and is engageable with the coupling engagement surface on the one end. The blind hole of the coupling ring is fitted with the blind hole and has an engaging part with the sliding roof drive source and an elastic member holding part, and the elastic member held in the elastic member holding part is locked to the elastic member. and engaging the sliding roof drive source with the driving source, forming a female threaded hole in the ceiling of the blind hole, and inserting the elastic member into the female threaded hole. A male thread that engages with the elastic member engagement portion and disengages the engagement portion between the sliding roof drive source and the drive source is provided so as to be able to come into contact with the end face of the one end side of the output shaft. Features a sliding roof drive system.
JP7913284U 1984-05-29 1984-05-29 Sliding groove drive device Granted JPS60189431U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7913284U JPS60189431U (en) 1984-05-29 1984-05-29 Sliding groove drive device

Applications Claiming Priority (1)

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JP7913284U JPS60189431U (en) 1984-05-29 1984-05-29 Sliding groove drive device

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JPS60189431U JPS60189431U (en) 1985-12-16
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JPS6441418A (en) * 1987-08-04 1989-02-13 Asmo Co Ltd Manual opening and closing mechanism for vehicle hood opening and closing device
JPH0722339Y2 (en) * 1989-07-10 1995-05-24 自動車電機工業株式会社 Drive for sunroof

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