JPH0333629B2 - - Google Patents

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JPH0333629B2
JPH0333629B2 JP57165427A JP16542782A JPH0333629B2 JP H0333629 B2 JPH0333629 B2 JP H0333629B2 JP 57165427 A JP57165427 A JP 57165427A JP 16542782 A JP16542782 A JP 16542782A JP H0333629 B2 JPH0333629 B2 JP H0333629B2
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JP
Japan
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stop
floor
registration
car
switch
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JP57165427A
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Japanese (ja)
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JPS5957869A (en
Inventor
Moryuki Miura
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Tokyo Shibaura Electric Co Ltd
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明はエレベータの不停止階登録機能を備え
たエレベータの制御装置に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field of the Invention] The present invention relates to an elevator control device having an elevator non-stop floor registration function.

〔発明の技術的背景〕[Technical background of the invention]

一般に複数階床を昇降するエレベータにおいて
は、ビルの各階の業務形態の差などにより、特定
階へのかご(乗かご)到着、あるいは特定階から
の呼びを制限したい場合がある。この制限が将来
にわたり固定的なものであれば当初から、その階
は不停止階として設計すればよいが、ビルの状況
によつては、時間帯、曜日あるいはテナントの変
動、工事などで停止階と不停止階の変更を要する
場合がある。従来、このような要求に対し、次の
ような不停止階制御装置を設けこの要求に応じて
いる。すなわち従来はかご操作盤のスイツチボツ
クス内に、不停止階に応じて1個以上の不停止ス
イツチを設け、これを操作すると、その階のかご
呼びあるいは乗場呼び登録回路をリレー接点など
により切離して、呼び登録を不可能にするよう構
成されている。つまり呼び登録ができなくなる結
果、その階への停止もできなくなるよう構成され
ている。
In general, in elevators that go up and down multiple floors, it may be necessary to restrict the arrival of a car (car) to a specific floor or the number of calls from a specific floor, due to differences in the business style of each floor of a building. If this restriction is to be fixed in the future, that floor can be designed as a non-stop floor from the beginning, but depending on the building situation, a stop floor may become a non-stop floor due to time of day, day of the week, changes in tenants, construction, etc. It may be necessary to change the non-stop floor. Conventionally, in order to meet such demands, the following non-stop floor control devices have been provided. In other words, conventionally, one or more non-stop switches were installed in the switch box of the car operation panel, depending on the non-stop floor, and when operated, the car call or hall call registration circuit for that floor was disconnected by a relay contact, etc. , configured to disable call registration. In other words, the structure is such that as a result of being unable to register a call, it is also impossible to stop at that floor.

しかし、この方法では、次の様な欠点がある。 However, this method has the following drawbacks.

(a) 切換可能な階床は当初の設計で固定化され、
すべてを切換可能としていない場合は、例えば
テナントの変動などが生じても不停止階の変更
に制限が生ずる。
(a) Switchable floors are fixed in the original design;
If not all of them are switchable, there will be restrictions on changing the non-stop floors even if there is a change in tenants, for example.

(b) 切換えを要する個所が多いと、それに応じて
多くの切換スイツチを操作盤スイツチボツクス
内に設けねばならない。したがつて構成も複雑
でありスペース的にも限界がある。
(b) If there are many places where switching is required, a correspondingly large number of changeover switches must be provided in the operation panel switch box. Therefore, the configuration is complicated and space is limited.

(c) 不停止階設定の組合せに応じてその都度不停
止階切換回路を設計する必要がある。
(c) It is necessary to design a non-stop floor switching circuit each time depending on the combination of non-stop floor settings.

このような欠点を解消するものとして不停止階
のセツトをロジツク回路にて行い不停止階のセツ
トあるいは切換えにかご呼び登録スイツチを共用
する方法が提案されている。
In order to overcome these drawbacks, a method has been proposed in which a logic circuit is used to set the non-stop floors and a car call registration switch is shared for setting or switching the non-stop floors.

第1図がその一例を示すものであり、スイツチ
Sをオンとした状態でかご呼び登録スイツチK
(i)を押操作する(オンとする)とゲートaの
出力が“1”となりゲートb,cからなる記憶回
路で不停止条件が記憶され、ゲートdの出力が
“0”となるためかご呼びスイツチK(i)および
乗場呼びスイツチD(i),U(i)の信号はゲー
トe,f,gでブロツクされ登録されない。また
スイツチRSを押操作する(オフとする)ことに
よりゲートb,cの記憶回路がリセツトされ不停
止条件が解除される。この場合各スイツチは押操
作した指をはなすと定常状態に復帰するいわゆる
自己復帰型のものを用いる。
Figure 1 shows an example of this, in which the car call registration switch K is turned on with the switch S turned on.
When (i) is pressed (turned on), the output of gate a becomes "1", the non-stop condition is stored in the memory circuit consisting of gates b and c, and the output of gate d becomes "0", so the car The signals of call switch K(i) and hall call switches D(i) and U(i) are blocked by gates e, f and g and are not registered. Further, by pressing the switch RS (turning it off), the memory circuits of gates b and c are reset and the non-stop condition is canceled. In this case, each switch is of a so-called self-return type, which returns to a steady state when the finger that pressed it is released.

このように、不停止階登録の手法に関しては提
案がなされているがその解除に関してはリセツト
スイツチを人為的に操作する必要があり、非常の
場合の強制停止等何らかの原因により不停止階に
かごが停止し乗客が降りてしまつた場合、その乗
客は乗場呼びが禁止されているため再びかごに乗
ることができないという不具合が生ずる。
As mentioned above, there have been proposals regarding the method of registering a non-stop floor, but in order to cancel it, it is necessary to manually operate a reset switch. If the car stops and a passenger gets off the car, a problem arises in that the passenger cannot board the car again because he or she is prohibited from calling the car.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明の目的とするところは、かごが不停止階
に停止し、一旦戸開し乗客が降りてしまつた場合
にその階の乗場呼びで再び乗込むことを可能と
し、不停止階設定に伴う不具合を解消し得るエレ
ベータの制御装置を提供することにある。
An object of the present invention is to enable a car to stop at a non-stop floor, open the door, and allow a passenger to board the car again by calling the hall for that floor. An object of the present invention is to provide an elevator control device that can eliminate problems.

〔発明の概要〕[Summary of the invention]

本発明はかごが不停止階に停止し一旦戸開した
場合にはその階の乗場呼びの禁止条件を解除する
ようにしたことを特徴としている。
The present invention is characterized in that when the car stops at a floor where it does not stop and once the door is opened, the prohibition condition for hall calls on that floor is lifted.

〔発明の実施例〕[Embodiments of the invention]

第2図、および第3図は本発明の一実施例の構
成を示すものであり、第2図は不停止階登録部、
第3図は不停止階に停止した場合の不停止条件リ
セツト信号発生回路を示している。
2 and 3 show the configuration of an embodiment of the present invention, and FIG. 2 shows the non-stop floor registration section,
FIG. 3 shows a non-stop condition reset signal generation circuit when the vehicle stops at a non-stop floor.

第2図において第1図と同様の部分には同符号
を付して示しており、ゲートb,cおよびb′,
c′で構成する回路は共に不停止条件記憶回路であ
り、ゲートb,cからなる第1の不停止条件記憶
回路はリセツトスイツチRSによつてのみリセツ
トされ、ゲートb′,c′からなる第2の不停止条件
記憶回路はリセツトスイツチRSによりリセツト
されるのに加え、リセツト信号RSSi(i=1,
2,3…Z)によつてもリセツトされるよう構成
している。
In FIG. 2, the same parts as in FIG.
Both of the circuits constituted by c' are non-stop condition memory circuits, and the first non-stop condition memory circuit consisting of gates b and c is reset only by reset switch RS, and the first non-stop condition memory circuit consisting of gates b' and c' In addition to being reset by the reset switch RS, the non-stop condition storage circuit No. 2 is also reset by the reset signal RSSi (i=1,
2, 3...Z).

第3図において、h〜1はゲートであり、走行
信号UD、ドア状態信号DooRおよびかごの位置
信号1F,2F,…ZFより不停止を解除するリ
セツト信号RSS1,RSS2,…RSSZを作るよう
構成されている。RSS1,RSS2,…はそれぞれ
1階、2階、…の条件リセツト信号である。
In Fig. 3, h~1 is a gate, which is configured to generate reset signals RSS1, RSS2,...RSSZ for canceling the non-stop state from the running signal UD, door status signal DooR, and car position signals 1F, 2F,...ZF. has been done. RSS1, RSS2, . . . are condition reset signals for the first floor, second floor, . . . , respectively.

次にこのような構成における動作について説明
する。
Next, the operation in such a configuration will be explained.

まず不停止階の登録について説明する。 First, registration of non-stop floors will be explained.

第2図においてセツトスイツチSをオンとする
とゲートaの入力の一方が“1”となる。この状
態においてかご呼び登録スイツチK(i)を押す
とゲートaの入力の他方が“1”となり出力も
“1”となる。ゲートc,c′の入力の一方が“1”
となるため、その出力も“1”となりこれがゲー
トb,b′の入力となる。ゲートb,b′の入力の他
方は全て“1”であるためゲートb,b′の出力が
“1”となりここでゲートc,c′の出力は“1”
を保持し不停止条件が記憶される。こうして、ゲ
ートd,d′の入力が“1”となつてその出力が
“0”となり、ゲートe,f,gの片方の入力が
“0”となるため、呼び登録スイツチK(i)、U
(i)、D(i)の信号はゲートe,f,gでブロ
ツクされ呼び登録出力KC(i)、UC(i)、DC
(i)には伝わらない。
In FIG. 2, when set switch S is turned on, one of the inputs of gate a becomes "1". In this state, when the car call registration switch K(i) is pressed, the other input of gate a becomes "1" and the output also becomes "1". One of the inputs of gates c and c′ is “1”
Therefore, its output also becomes "1", which becomes the input to gates b and b'. Since the other inputs of gates b and b' are all "1", the outputs of gates b and b' are "1", and the outputs of gates c and c' are "1".
is maintained and the non-stop condition is memorized. In this way, the inputs of gates d and d' become "1" and their output becomes "0", and one input of gates e, f, and g becomes "0", so the call registration switch K(i), U
(i), D(i) signals are blocked by gates e, f, g, and call registration outputs KC(i), UC(i), DC
(i) is not conveyed.

このような状態においては第(i)階の呼びが
登録されず、通常かごは第(i)階には停止しな
いが、非常の際等で緊急強制停止等により、かご
が第(i)階に停止した場合第3図に示した回路
において走行中を示す信号UDが“0”となり戸
が開いた場合ドア状態信号DOORが“0”とな
る。よつてゲートhの出力が“1”となる。この
時i=3としかごが3階に停止した場合を考える
とかご位置信号3Fが“1”となる。このため、
ゲートkの2入力が共に“1”となり出力RSS3
が“0”となる。ゲートk以外のナンドゲートす
なわちゲートi,j,l等は信号1F,2F,4
F…(Z)Fが“0”であるため出力“1”を保
つ。
In such a situation, the call for the (i)th floor is not registered and the car normally does not stop at the (i)th floor, but if an emergency forced stop occurs, the car will stop at the (i)th floor. When the vehicle stops, the signal UD indicating running in the circuit shown in FIG. 3 becomes "0", and when the door opens, the door status signal DOOR becomes "0". Therefore, the output of gate h becomes "1". At this time, assuming that i=3 and the car has stopped on the third floor, the car position signal 3F becomes "1". For this reason,
Both inputs of gate k become “1” and output RSS3
becomes “0”. NAND gates other than gate k, that is, gates i, j, l, etc., receive signals 1F, 2F, 4.
F...(Z) Since F is "0", the output is kept at "1".

こうして条件が成立した場合RSS(i)が“0”
となり第2図においてゲートb′の入力の1つが
“0”になるためゲートb′,c′による記憶回路が
リセツトされゲートf,gすなわち乗場呼びのみ
ゲートが開放され呼びの登録が可能となる。
If the conditions are met in this way, RSS(i) is “0”
Therefore, in Fig. 2, one of the inputs of gate b' becomes "0", so the memory circuit by gates b' and c' is reset, and gates f and g, that is, only the hall call gates are opened, and it is possible to register the call. .

このようにすれば、シヤツター等で仕切られて
いたり、建築、工事中等の理由により出入口、階
段の不備な階に乗客が降りてしまい再度エレベー
タに乗ることができずとじ込められてしまうとい
う事故を防止することができ、安全性が向上す
る。
This will prevent accidents where passengers get off at a floor that is partitioned off by shutters, etc., or have inadequate entrances and stairs due to construction, construction, etc., and are stuck in the elevator without being able to get back on the elevator. can be prevented, improving safety.

なお上記実施例においてはハードウエアロジツ
ク回路により構成したが呼びが登録部をも含めて
マイクロコンピユータで構成し不停止階のセツ
ト、リセツトおよび不停止処理をプログラム処理
するようにすることも可能である。
Although the above embodiment is constructed using a hardware logic circuit, it is also possible to use a microcomputer, including the call registration section, to perform program processing for setting, resetting, and non-stop processing of non-stop floors. .

第4図において、MCはマイクロコンピユー
タ、K1,U1,D1…D(Z)は各階毎のかご
呼び登録スイツチK(i)、昇方向ホール呼び登録
スイツチU(i)、降方向ホール呼び登録スイツチ
D(i)である。RSPは呼び応答指令信号であ
り、第3図の位置信号1F,2F…(Z)Fに相
当する入力は図示していないが外部から入力され
るかまたは外部から入力される信号等に基づいて
マイクロコンピユータMC内部で求められるもの
とする。
In Fig. 4, MC is a microcomputer, K1, U1, D1...D(Z) are car call registration switches K(i), ascending hall call registration switch U(i), descending hall call registration switch for each floor. D(i). RSP is a call response command signal, and although inputs corresponding to the position signals 1F, 2F...(Z)F in Fig. 3 are not shown, they are input from the outside or based on signals input from the outside. It is assumed that this is required inside the microcomputer MC.

第5図aは不停止階のセツト、リセツト処理ル
ーチンのフローチヤートであり、同図bは停止階
の不停止条件解除ルーチンのフローチヤートであ
る。これら第5図a,bに示す各ルーチンは一定
時間毎に繰り返し実行されるものであり、実質的
には上記実施例で説明したのと同様の機能を有し
ているのでここでは特に詳細には説明しない。
FIG. 5a is a flowchart of a routine for setting and resetting a non-stop floor, and FIG. 5b is a flowchart of a routine for canceling a non-stop condition for a stop floor. Each of the routines shown in FIGS. 5a and 5b is repeatedly executed at fixed time intervals, and has substantially the same functions as those explained in the above embodiment, so a detailed explanation will be given here. is not explained.

この他本発明はその要旨を変更しない範囲内で
種々変形して実施することができる。
In addition, the present invention can be implemented with various modifications without changing the gist thereof.

例えば、上述では不停止登録階に停止した場
合、ドア開を条件に不停止登録を解除するように
したが、停止によりドア開が予測されるシステム
では特にドア開を条件とせず停止を条件に不停止
登録の解除を行なつてもよく、また、不停止登録
の解除は少なくとも上述のように乗場呼びについ
て行なえばよいが、不停止登録を完全にリセツト
してしまうようにしてもよい。
For example, in the above case, when the vehicle stops on a floor registered as non-stop, the non-stop registration is canceled on the condition that the door is opened.However, in a system where the door is predicted to open due to the stop, the non-stop registration is set as the condition of stopping, without the door opening as a condition. The non-stop registration may be canceled, and although the non-stop registration may be canceled at least in response to a hall call as described above, the non-stop registration may be completely reset.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明によれば、不停止階設定に伴う不都合を
効果的に解消でき、乗客に対する安全性を高めた
エレベータの制御装置を提供することができる。
Advantageous Effects of Invention According to the present invention, it is possible to provide an elevator control device that can effectively eliminate the inconvenience caused by setting a non-stop floor and improve safety for passengers.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来の不停止階登録回路の一例の構成
を示す回路図、第2図および第3図は本発明の一
実施例による不停止階登録回路の要部構成を示す
回路図、第4図は本発明の他の実施例におけるマ
イクロコンピユータの入出力構成図、第5図a,
bはその処理プログラムの要部を示すフローチヤ
ートである。 RS…不停止階リセツトスイツチ、S…不停止
階登録指令スイツチ、K(i)…i階かご呼び登
録スイツチ、U(i)…i階昇方向ホール呼び登
録スイツチ、D(i)…i階降方向ホール呼び登
録スイツチ、KC(i)…i階かご呼び登録信号、
UC(i)…i階昇方向ホール呼び登録信号、DC
(i)…i階降方向ホール呼び登録信号、a,b,
c,d,e,f,g,b′,c′,h,i,j,k,
l…ゲート、RSS(i)…i階不停止登録リセツ
ト信号、UD…走行信号、DOOR…ドア閉信号、
RSP…呼び応答指令信号、MC…マイクロコンピ
ユータ。
FIG. 1 is a circuit diagram showing the configuration of an example of a conventional non-stop floor registration circuit, and FIGS. 2 and 3 are circuit diagrams showing the main part configuration of a non-stop floor registration circuit according to an embodiment of the present invention. 4 is an input/output configuration diagram of a microcomputer in another embodiment of the present invention, and FIG. 5a,
b is a flowchart showing the main part of the processing program. RS...Non-stop floor reset switch, S...Non-stop floor registration command switch, K(i)...I floor car call registration switch, U(i)...i floor ascending direction hall call registration switch, D(i)...i floor Downward hall call registration switch, KC(i)...i floor car call registration signal,
UC(i)...i floor call registration signal, DC
(i)...I floor down hall call registration signal, a, b,
c, d, e, f, g, b', c', h, i, j, k,
l...Gate, RSS(i)...i floor non-stop registration reset signal, UD...running signal, DOOR...door close signal,
RSP...Call response command signal, MC...Microcomputer.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 乗かご内に不停止階のセツトを指令するスイ
ツチを有しこの指令スイツチおよびかご呼び登録
スイツチの同時操作により不停止階を任意に登録
しうるエレベータの制御装置において、かごが不
停止階としてすでに登録されている階床に停止し
たことを検知する検知手段と、この検知手段に応
動しその階にかぎり不停止登録の解除を行う不停
止登録解除手段とを具備したことを特徴とするエ
レベータの制御装置。 2 不停止登録解除手段は、不停止登録の解除を
乗場呼びに関してのみ行うことを特徴とする特許
請求の範囲第1項記載のエレベータの制御装置。 3 不停止登録解除手段は、検知手段による検知
に基づき不停止登録階停止後戸が開いた場合にの
み不停止登録階の解除を行なうことを特徴とする
特許請求の範囲第1項または第2項に記載のエレ
ベータの制御装置。
[Scope of Claims] 1. In an elevator control device that has a switch in a car that commands the setting of non-stop floors, and can arbitrarily register non-stop floors by simultaneous operation of the command switch and a car call registration switch, The car is equipped with a detection means for detecting that the car has stopped at a floor that has already been registered as a non-stop floor, and a non-stop registration canceling means for responding to the detection means and canceling the non-stop registration only for that floor. An elevator control device characterized by: 2. The elevator control device according to claim 1, wherein the non-stop registration canceling means cancels the non-stop registration only for hall calls. 3. The non-stop registration cancellation means cancels the non-stop registration floor only when the rear door of the non-stop registration floor is opened based on the detection by the detection means. The elevator control device described in Section 1.
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US5364482A (en) * 1988-02-10 1994-11-15 Mitsubishi Materials Corporation Composite cards
JP2667573B2 (en) * 1990-11-22 1997-10-27 株式会社日立製作所 Elevator service floor release means

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