JPH0326036A - パスチェック方式 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔概要〕 回線接続及び回線切替えを行なう装置において送信側の
ボートから受信側の所定のボートに至るバスをチェック
するバスチェック方式に関し、簡単なｆ順でバスチェッ
クアラームの誤発生を防止して正確にバスチェックする
ことを目的とし、スイッチの入回線を該スイッチの出回
線のうち所定の出回線に接続する装置のバスチェック方
式において、 前記スイッチに入力される伝送信号中にチェックコード
及び該チェックコードの僚置を示すためのフラグを付加
する付加手段と、該スイッチの出回線の伝送信号中から
上記フラグ及びチェックコードを各々検出する検出手段
と、該検出手段により該フラグを検出して得た検出信号
をトリガーとして、検出チェックコードと設定チェック
コードの比較を行なう比較手段と、を各々回線対応に設
けるよう構成する。

〔産業上の利用分野〕

本発明はバスチェック方式に係り、特に回線接続及び回
線切替えを行なう装置において送信側のボートから受信
側のボートに至るバスをチェックするパスチェック方式
に関する。

データ伝送システムの一例として、第６図に示す如き構
或のものが知られている。このものは、加入者１０から
のデータを交換機１１１〜１１田を介シテ多重化装ＩＩ
　（ＭＬＩＸ）１　２＋　〜１　２ｍに供給し、ここで
所定のデータ伝送速度の変換等らでディジタルクロスコ
ネクト装１１３に入力する。

ディジタルクロスコネクト装１１３は局舎内にあり、入
力データを分離化して各チャネルに振り分け、回翰接続
や回線切替えを行なってそれをＭＵＸ１４＋〜１４ｍ．
交換機１５１〜１５１Ｔ＋を介して所定の加入者１６へ
伝送する。

このようなデータ伝送システムにおいて、ディジタルク
０スコネクト装［１３は回線接続や回線切替えを行なう
と共に、回線設定時に送信側のボートが、受信側の所定
のボートに正しく接続されてバスが形成されているかを
チェックする機能も備えている．誤まって回線の接続が
行なわれた場合、その回線で伝送されたデータが全く異
なる加入者１６に伝送されてしまうため、正常なサービ
スができなくなるからである。このバスチェックにおい
ては、誤動作なく簡単にバスチェックができることが必
要とされる。

（従来の技術） 第７図はパスチェック方式の一般的な構成を示す。上記
のデイジタルクロスコネクト装［１３で使用されるよう
なバスチェック方式においては、第７図に示すようにシ
ステムＩＩｌＩＩＩ部２０がボートＩｊｌｔｌ部２１を
介して送信側ボート２２をＩＩＪＷＪシ、またスイッチ
２３を切ｉＩｑｍすると共に、ボート！＋１ｉｌｌａ＄
２４ｅ介Ｌｒ受信１ボ−ト２５を６１３１１０１る。

ここで、送信側ボート２２及び受信側ボート２５は、夫
々所定のデータ伝送速度で分離化又は多重化して各チャ
ネルに分ける回路部で、通常は複数であり、その回路部
をボートＩｌｌＩＩＩ部２１．２４で選択ｌｉＱＩＩｔ
する。１つのシステムＩＩＪｉＸＩ部２０で送信側ボー
ト２２と受信側ボート２５を制御する場合は取扱うデー
タ置が膨大で、ケープリング・アクセス時間などの問題
があるので、処理分散のために、２つのボート副卯部２
１．２４を使用するのである。

スイッチ２３はシステムＩｉｌＪｗ部２０の出力に基づ
き送信側ボート２２の出力端から受信側ボート２５の入
力端に到る回線の切替接続を行なう。

ここで、システム制御部２０はソフトウエア動作によっ
てパスチェックを実行させるためのチェックコードを、
送信側ボート２２からスイッチ２３へ伝送される信号中
のフレーム（又はマルチフレーム）中にある空ぎビット
を使用して付加し、また受信側ボート２５にもこのチェ
ックコードを設定し、スイッチ２３からのデータ中のチ
ェックコードと設定されたチェックコードとからバスが
正しく形成されているか否かをチェックさせる。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかるに、システム＄３１１）ｉ！＄２０はチェックコ
ードの送信側ボート２２と受信側ボート２５への各設定
を、ボートυＪ卯部２１．２４が非間明であり、またソ
フトウエア動作により設定しているなどの理由から同時
に行なえないため、送信側ボート２２及び受信側ボート
２５のうち一方のボートにチェックコードを設定してか
ら他方のボートにチェックコードを設定している。この
ため、一方のボートへのチェックコードの設定から他方
のボートへの設定までのｌｉｌはバスチェックの結果、
異常と判定されてしまいアラームが発生していまう。

そこで、従来はこのアラームの発生を防止するため、送
信側ボート２２及び受信側ボート２５にチェックコード
を設定すると共に、受信側ボート２５のアラーム発生＊
＊を停止し、その後にシステムＩｌｌＩＩ１部２０の指
示により送信側ボート２２から送信される信号中にパス
チェックスタート信号を付加し、このパスチェックスタ
ート信号を受信側ボート２５が受信して上記のアラーム
発生の停止を解除し、バスチェックを開始させるように
している。このため、従来はパスチェックの手順が複雑
であった。

また、フレーム（又はマルチフレーム）中にある空きビ
ットで表わされるボート数しかチェックコードを作成で
きなかったため、ボート数が多い装置では使用すること
が難しく、更に空きビツｌ−が極端に少ないフォーマッ
トの信号伝送時には、送信側ボート２２から所定論理レ
ベルの信号を送り、受信側ボート２５で同じ論理レベル
の信号が受信されるか否かの簡易的なチェックしかでぎ
す、正確性に欠けるという問題があった。

本発明は以上の点に鑑みてなされたもので、簡単な手順
でパスチェックアラームの誤発生を防止して正確にバス
チェックするバスチェック方式を提供することを目的と
する。

〔課題を解決するための手段〕

第１図は本発明の原理構成図を示す。同図中、１０１は
回線接続用のスイッチで、本発明はこのスイッチ１０１
の入回線側に付加手段１０２を設け、かつ、出回線側に
検出手段１０３及び比較手段１０４を各々回線対応に設
けた点に特徴がある。

付加手段１０２は伝送信号中にチェックコード及びフラ
グを付加する。検出手段１０３は伝送信号から上記のフ
ラグとチェックコードを検出する。また、比較手段１０
４はフラグ検出出力でトリガーされ、検出チェックコー
ドと設定チェックコードとの比較を行なう。

（作用） スイッチ１０１により所定のバスを形成した場合、その
バスの送信側（スイッチ１０１の入線側〉の付厠手段１
０２により付加されたチェックコードと、そのバスの受
信側（スイッチ１０１の出線側）の比較手段１０４に設
定されるチェックコードとは同一値である。

付加手段１０２によりチェックコードとフラグとが付加
された伝送信号は、スイッチ１０１を介して検出千段１
０３に入力され、ここでフラグが検出され、さらにその
検出フラグに基づいてチＩツクコードが検出される。

比較手段１０４は検出フラグが人力されるまでは比較動
作を行なわず、検出フラグが入力された時点で比較動作
を開始する。この比較の結果、検出チェックコードと設
定チェックコードとが同一の場合は、バス形成が正常と
判定される。

このように、本発明ではフラグをパスヂエックコード識
別用とパスチェックのためのチェック」一ド比較手段１
０４のトリガー用とに共用しているため、パスチェック
スタート信培の発生及び検出は不要となる。

また、付加手段１０２により付加されるチェックコード
はフラグによってその位置を特定できるため、可変長と
することができる。

〔実施例〕

第２図は本発明の要部の一実施例のブロック図を示す。

第２図は第１図の付加手段１０２に相当する回路で、ま
た第７図に示した送信側ボート２２の一部を構成してい
る。第２図において、３０はフラグパターン発生器で、
伝送データパターンと区別できる所定の固定パターンで
あるフラグパターンを発生する．３１はレジスタで、上
記のノラグパターンを一時記憶すると共に、チェックコ
ードを一時記憶する。この一時記憶はチェックコードセ
ット信号によりなされる。

第３図は本発明の他の要部の−実施例のブロック図を示
す。同図中、第１図と同一構成部分には同一符号を付し
てある。本実施例は第７図に示した受信側ボート２５の
一部を構成している。すなわち、本実施例は基本的なＩ
ｌＩｒＲ．は第７図と同様であるが、そのうちの送信側
ボート２２と受信側ボート２５の構成が従来と異なる。

第３図において、３３は同期信号検出回路で、前記スイ
ッチ１０１に相当する第７図のスイッチ２３から入力さ
れた所定フレームフォーマットの信号中の各フレームの
始まりを示す同期信号〈フレームピット〉を検出する。

３４はフォーマット変換器で、フレーム中のデータを所
定のフォーマットに変換し、主データとして出力する。

３５は空きビット抽出回路で、フレーム信号中の同棗信
号から何ビット目が空きビット位置か予め判っているの
で、同期信号検出回路３３の検出出力に基づいて所定ビ
ットの後の空きビットにて伝送されるフラグ及びチェッ
クコードを抽出する。

３６はフラグ検出部で、フラグを検出する。

３７はチェックコードレジスタで、空ぎビット抽出回路
３５の出力信号中チェックコードを一時記憶する。３８
はチェックコードレジスタで、第７図に示したボート制
卯部２４を介してシステム制御部２０よりチェックコー
ドが入力され、これを保持する。３９はチェックコード
比較部で、チェックコードレジスタ３７及び３８の両ヂ
エツクコードの一致／不一致を比較する。

次に本実施例の動作について第４図と共に、第２図及び
第３図を併せ参照して説明する。まず、前記シテムｖＭ
御部２０からボートＩＩＪｔｉ１郎２４を介してチェッ
クコードを第３図に示すチェックコードレジスタ３８に
保持させる（第４図中、ステップ４１）。このチェック
コードは例えば装置の有している全ボートにシリアル社
を割り付け、チェックコードを送信するボートの番号を
二進化したものである。

続いて、システムｔｉｌＪｔｌｌｌＦ！　２　０　カラ
ホー　トＩＩｆｔＸＩＰＩＳ２１を介して同じチェック
コードを第２図に示すレジスタ３１に供給すると共に、
これと同時にフラグパターン発生器３０からのフラグを
供給し、これらを所定の順序でレジスタ３１に保持する
（第４図中、ステップ４２）． 続いて、レジスタ３１にセットされたフラグとチェック
コードが、スイッチ２３を介して受信側ボート２５へ送
信される主信号タイミングで順番に読み出され、フレー
ム中の空きビットにフラグとチェックコードが順次多重
され、主信号と共にフレームを構成する信号とされた後
送信される（第４１ｊ！Ｊ中、ステップ４３）。

この送信フレーム信号は、所定の房替接続が行なわれて
いるスイッチ２３を経由して受信側ボート３５で受信さ
れ、その後第３図の同明信号検出回路３３を通して空き
ビット抽出回路３５でチェックコード及びフラグが抽出
される（第４図中、ステップ４４）． このうち、チェックコードはチェック」一ドレジスタ３
７に保持されく第４図中、ステップ４５）、フラグはフ
ラグ検出部３６に入力され、ここで予め定められたフラ
グパターンであるか否か検出される（局、ステップ４６
〉。予め定められたフラグパターンである、すなわち正
常と検出された場合は、フラグ検出ｉ！８３６はチェッ
クコード比較部３９ヘトリガー信号を出力する《第４図
中、ステップ４７）。

これにより、チェックコード比較部３９はチェックコー
ドレジスタ３８に予め設定されているチェックコードと
、チェックコードレジスタ３７に保持されている受信チ
ェックコードとが一致するか否かの比較を行ない、比較
結果を得〈第４図中、ステップ４８〉、処理終了となる
（同、スアップ４９）。

一致の比較結果が得られたときはバスが正しく形成され
たものと判定され、不一致の比較結果が得られたときは
前記システムｉｉＩ！ｌ　ｔｌ部２ｏへその旨通知する
ことでパスチェックアラームが発生される。

このように、本実施例によれば、チェックコード｛Ｄ．
Ｉｔを受信側に識別させるためのフラグを検出した時に
トリガー信号を発生してチェックコードの比較を行なっ
ているので、チェックコードスタート信号を別途発生し
、それに基づくバスチェック動作開始などの一連の複雑
な手順を省略することができる。

ところで、チェックコードはフレーム（又はマルチフレ
ーム）の空きビットで伝送されるから、空きビットが少
ない場合にはボート数が多い場合にチェックコードを作
成できないことがある。そこで、次に説明する本発明の
他の実施例ではチＩックコードを可変長とすることによ
り、上記の課題を解決する。

第５図は本発明の他の実施例で伝送される信号フォーマ
ットを示す。第５図（Ａ）は前記した送信側ボート２２
から送信される信号フォーマットの概略を示しており、
そのうち斜線部５１〜５６は空きビットの位置を示す。

この空きビット５１〜５６の位置は、フレームの始まり
を示す同閘信弓（フレームビット）の位置から何ビット
目にあるかが予め決っている。

伝送されるフラグ及びチェックコードは第５図（Ｂ）に
示す如く、フラグＦ１，チェックコードＣ１，フラグＦ
２．チェック」一ドＣ２というように、フラグとチェッ
クコードとが交互に伝送され、かつ、フラグＦ１，Ｆ２
は固定パターンである。従って、フラグＦ１．Ｆ２の次
はチェック］一ドＣ１．Ｃ２であるから、このフラグを
検出することでチェックコードのビット数に無圓係にチ
ェックコードを検出でき、よってチェックコードＣＩ．
Ｃ２の各ビット数は、各フレームの空きビットを任意の
フレーム分使用することで任息に設定することができる
。

従って、チェックコードをボート数に応じた最適なピッ
ト故にできるから、多数のボートを有する装置でも、ま
た空きビットが少ないフォーマットを使用した場合でも
、チ１ツクコードを最適なビット数で伝送できるため、
確実なバスチェックを行なえることになる。

〔発明の効果〕

上述の如く、本発明によれば、パスブエックスタート信
号の発生及び検出は不要であるため、従来に比べて簡略
な手順でパスチェックアラームの誤発生を防止すること
ができ、またチェックコードはフラグにより他の信号と
区別し、かつ、チェックコードを可変長としたので、装
置が有するボート数及び使用する゛ノレームフォーマッ
トの空きビット数に関係なく正確なバスチェックを行な
うことができる等の特長を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の原理構成図、 第２図は本発明の要部の一実施例のブロック図、第３図
は本発明の他の要部の−実施例のブロック図、 第４図は本発明の一実施例の動作説明用フローチャート
、 第５図は本発明の他の実施例の信ｇノオー？ットを示す
図、 第６図はデータ伝送システムの一例の構成図、第７図は
パスチェック方式の一般的構成図である．， ３７．３８はチェックコードレジスタ、３９はチェック
コード比較部、 １０２は付加手段、 １０３は検出手段、 １０４は比較ｆ段 を示す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 スイッチ（１０１）の入回線を該スイッチ（１０１）の
   出回線のうち所定の出回線に接続する装置のパスチェッ
   ク方式において、 前記スイッチ（１０１）に入力される伝送信号中にチェ
   ックコード及び該チェックコードの位置を示すためのフ
   ラグを付加する付加手段（１０２）と、該スイッチ（１
   ０１）の出回線の伝送信号中から上記フラグ及びチェッ
   クコードを各々検出する検出手段（１０３）と、 該検出手段（１０３）により該フラグを検出して得た検
   出信号をトリガーとして、検出チェックコードと設定チ
   ェックコードの比較を行なう比較手段（１０４）と、 を各々回線対応に設けたことを特徴とするパスチェック
   方式。