JPH0324773Y2 - - Google Patents

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JPH0324773Y2
JPH0324773Y2 JP1984137299U JP13729984U JPH0324773Y2 JP H0324773 Y2 JPH0324773 Y2 JP H0324773Y2 JP 1984137299 U JP1984137299 U JP 1984137299U JP 13729984 U JP13729984 U JP 13729984U JP H0324773 Y2 JPH0324773 Y2 JP H0324773Y2
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interlocking member
cylinder lock
rotor
lock
support plate
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Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 この考案は、自動車用バツクドアのロツク装置
に関する。
[Detailed Description of the Invention] "Industrial Application Field" This invention relates to a locking device for a back door of an automobile.

「従来の技術」 自動車用バツクドアのロツク装置は周知であつ
て様々な構成のものがあるが、多くのものがダブ
ルロツク構造となつている。
``Prior Art'' Locking devices for automobile backdoors are well known and have various configurations, but most of them have a double lock structure.

すなわち、バツクドアに取り付けられたシリン
ダー錠を開錠させる第1ロツクの解除と、シリン
ダー錠を開錠させてこれを前方に押動させる第2
ロツクの解除とによつてドア閉止機構の係止が解
かれるようになつている。
That is, the first lock is released to unlock the cylinder lock attached to the back door, and the second lock is released to unlock the cylinder lock and push it forward.
By releasing the lock, the door closing mechanism is unlocked.

ところで、上記したシリンダー錠はエンジンの
始動キーを使つて開錠させるようになつているか
ら、バツクドアをロツクし、またロツク解除する
場合にはエンジンを停止させた状態で行なわなけ
ればならない。
By the way, since the cylinder lock mentioned above is unlocked using the engine start key, the engine must be stopped when locking and unlocking the back door.

しかし、バツクドアを開く毎にエンジンを停止
させることは不便であるから、一旦ロツクを解除
させた後はキーを使用しないでロツクさせること
ができる色々なロツク装置が開発されている。
However, it is inconvenient to stop the engine every time the back door is opened, so various locking devices have been developed that can lock the back door without using a key after it has been unlocked.

第13図乃至第15図は、この種のロツク装置
の従来例を示したもので、1はバツクドアのアウ
ターパネルに固着される装置本体で、これにはシ
リンダー錠からなるプツシユボタン2が進退自在
に組込まれ、シリンダー軸3の先端には回動レバ
ー4が固着されている。この回動レバー4には腕
部4aが設けてあり、揺動レバー5がこの腕部4
aによつて押し回わされる。
13 to 15 show conventional examples of this type of locking device. Reference numeral 1 denotes a device body fixed to the outer panel of the back door, on which a push button 2 consisting of a cylinder lock can be moved forward and backward. A rotary lever 4 is fixed to the tip of the cylinder shaft 3. This rotating lever 4 is provided with an arm portion 4a, and the swinging lever 5 is provided with an arm portion 4a.
It is pushed around by a.

なお、回動レバー4は、第15図上の仮線位置
と実線位置との間で回動し、アクシヨンスプリン
グ6の作用によつて各位置が保持される。
The rotary lever 4 rotates between the position shown by the phantom line and the position shown by the solid line in FIG. 15, and each position is maintained by the action of the action spring 6.

上記ロツク装置は、シリンダー錠にキーを差し
入れて回動操作させると、回動レバー4が第15
図上の仮線位置から実線位置まで回動し、腕部4
aが揺動レバー5に対向するようになり、この状
態で、プツシユボタン2を押動させると、第14
図に示す如く、揺動レバー5が腕部4aによつて
押し回わされ、これにより、揺動レバー5に設け
たロツド7を介して連動されるドア閉止機構の係
止が解かれる。
In the above lock device, when the key is inserted into the cylinder lock and rotated, the rotary lever 4 moves to the 15th position.
Rotate from the phantom line position to the solid line position on the diagram, and arm 4
a now faces the swing lever 5, and in this state, when the push button 2 is pressed, the 14th
As shown in the figure, the swinging lever 5 is pushed around by the arm 4a, thereby unlocking the door closing mechanism which is interlocked via the rod 7 provided on the swinging lever 5.

プツシユボタン2に対する押し込み力を開放さ
せると、回動レバー4及び揺動レバー5は第13
図の動作位置に自動復帰し、プツシユボタン2を
押動させることによつて何時でもドア閉止機構の
係止が解かれる状態となる。
When the pushing force on the push button 2 is released, the rotating lever 4 and the swinging lever 5 move to the thirteenth position.
It automatically returns to the operating position shown in the figure, and by pressing the push button 2, the door closing mechanism can be unlocked at any time.

一方、上記の動作状態においてキーを使用しな
いでロツクさせる場合には、車内などに設けられ
たロツクボタンを操作して回動レバー4を第15
図上の仮線位置まで回動させる。かかる動作状態
では、腕部4aが揺動レバー5の対向位置からず
れるため、プツシユボタン2を押動させても揺動
レバー5が旋回せず、ドア閉止機構が係止された
状態を保つている。
On the other hand, if you want to lock the lock without using the key in the above operating state, operate the lock button provided inside the car and move the rotary lever 4 to the 15th position.
Rotate it to the position shown on the diagram. In this operating state, the arm portion 4a is displaced from the position facing the swing lever 5, so even if the push button 2 is pressed, the swing lever 5 does not rotate, and the door closing mechanism remains locked. .

なお、回動レバー4はシリンダー錠に差し入れ
たキーを使つて第15図の仮線位置に回動させ、
ロツク状態に移行させることができる。
In addition, use the key inserted into the cylinder lock to rotate the rotating lever 4 to the position shown in the phantom line in Fig. 15.
It can be moved to the locked state.

次に、第16図は上記したドア閉止機構を示し
た簡略図である。かかるドア閉止機構は周知の通
り、バツクドア8に設けられたクローレバー9及
びドア・ラツチ10と、車体11に固着されたス
トライカ12とから構成されており、上記揺動レ
バー5の旋回によつてクローレバー9が僅か回動
してドア・ラツチ10の係止を解き、ドアの開き
を許すようになつている。
Next, FIG. 16 is a simplified diagram showing the above-mentioned door closing mechanism. As is well known, this door closing mechanism is composed of a claw lever 9 and a door latch 10 provided on the back door 8, and a striker 12 fixed to the vehicle body 11. The claw lever 9 rotates slightly to release the door latch 10 and allow the door to open.

「考案が解決しようとする問題点」 上記したようなロツク装置は取り付けに際して
組込工程が多くなり必ずしも好ましくない。
``Problems to be Solved by the Invention'' The above-mentioned locking device requires a large number of assembly steps during installation, which is not necessarily desirable.

すなわち、回動レバー4及びアクシヨンスプリ
ング6などが装置本体1の外部に設けられ、その
上、装置本体1の筒状周囲に比べて突き出る構成
となるため、これらの各部材を組付けたままでは
バツクドアの取り付け孔より差し込むことが困難
となる。
That is, since the rotating lever 4, the action spring 6, etc. are provided outside the device main body 1, and are configured to protrude from the cylindrical periphery of the device main body 1, it is possible to install these components while they are assembled. This makes it difficult to insert it through the mounting hole of the back door.

このことから、装置本体1を取り付け孔に差し
込み固定させた後で、回動レバー4及びアクシヨ
ンスプリング6などの各部材を組付けなければな
らず、組付け手数が多くなる。
For this reason, after the device main body 1 is inserted into the mounting hole and fixed, each member such as the rotating lever 4 and the action spring 6 must be assembled, which increases the number of assembly steps.

バツクドアの取り付け孔径を大きくすれば、上
記欠点は解決できるが、取り付け孔径は防水対策
などの点から可能なる限り小径化することが好ま
しいから、このように構成することには問題があ
る。また、上記したロツク装置は、包装する場合
に突き出た部分が包装箱の箱口に引つかかつて組
付け部品が変形したり、組付位置がずれてしまう
ことがあり、包装、運搬作業の面でも不便であつ
た。なお、上記従来例は車内からロツクできる構
成のものについて説明したが、上記したような問
題点は、バツクドア外のみからロツクまたはロツ
ク解除できるこの種のロツク装置についても同様
である。
The above-mentioned drawbacks can be solved by increasing the diameter of the mounting hole of the backdoor, but since it is preferable to make the diameter of the mounting hole as small as possible from the viewpoint of waterproofing measures, etc., there is a problem with such a configuration. In addition, when packaging the above-mentioned locking device, the protruding part may get caught on the opening of the packaging box, causing deformation of the assembled parts or misalignment of the assembly position, which makes packaging and transportation work difficult. But it was inconvenient. Although the above-mentioned conventional example has been described as having a configuration that can be locked from inside the vehicle, the above-mentioned problems also apply to this type of locking device that can be locked or unlocked only from outside the back door.

「問題点を解決するための手段」 本考案は上記したところの問題点を解決するこ
とを目的としたもので、シリンダー錠を開錠さ
せ、このシリンダー錠を前方に押動させることに
よりドア閉止機構のロツクが解除される構成の自
動車用バツクドアのロツク装置において、装置本
体に進退自在に設けたシリンダー錠と、このシリ
ンダー錠のロツクに連動して回動されると共に上
記シリンダー錠の進出動によつて押動されるよう
に装置本体内に設け、かつ、周囲にストツパー面
を備えた連動部材と、上記連動部材を摺動自在に
貫挿しこの連動部材を支持するように装置本体内
に固着させた支持板と、上記シリンダー錠の開錠
にしたがつて上記連動部材が回動し、かつ、シリ
ンダー錠の前方への押動に連動してこの連動部材
が進出動するとき、上記ストツパー面が通る上記
支持板に設けた孔部と、上記支持板の内方の装置
本体内で上記連動部材に対して摺動し、かつ、一
体的に回動するようにこの連動部材を貫挿させた
ばね受板と、上記シリンダー錠及び連動部材を後
退移動させる上記ばね受板と連動部材との間に設
けたばね部材と、上記したばね受板と支持板との
間に設けたアクシヨンスプリングと、上記連動部
材の進出動に連動して上記したドア閉止機構の係
止を解除させる押動部材とからなるロツク装置を
提案する。
``Means for solving the problem'' This invention aims to solve the above-mentioned problems.The cylinder lock is unlocked and the door is closed by pushing the cylinder lock forward. A locking device for a back door for an automobile having a structure in which the mechanism is unlocked includes a cylinder lock provided on the main body of the device so as to be able to move forward and backward; an interlocking member provided in the device main body so as to be pushed by the user and having a stopper surface around the periphery; and an interlocking member fixed in the device main body so as to slidably penetrate the interlocking member and support the interlocking member. When the interlocking member rotates as the cylinder lock is unlocked and the interlocking member moves forward in conjunction with the forward movement of the cylinder lock, the stopper surface The interlocking member is inserted through a hole provided in the support plate through which the interlocking member passes, and within the device main body inside the support plate so that it slides with respect to the interlocking member and rotates integrally with the interlocking member. a spring receiving plate, a spring member provided between the spring receiving plate and the interlocking member that moves the cylinder lock and the interlocking member backward, and an action spring provided between the spring receiving plate and the support plate; The present invention proposes a locking device comprising a pushing member that unlocks the door closing mechanism in conjunction with the advancing movement of the interlocking member.

「実施例」 次に、本考案の実施例について図面に沿つて説
明する。
"Example" Next, an example of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図は本考案に係るロツク装置の縦断面図、
第2図は当該ロツク装置の正面図、第3図は当該
ロツク装置の背面図である。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of the locking device according to the present invention;
FIG. 2 is a front view of the locking device, and FIG. 3 is a rear view of the locking device.

これらの図において、20は筒状の装置本体
で、この前部には取手部20aが、後部には後述
する旋回レバーの支持腕20bが各々一体形成し
てある。
In these figures, reference numeral 20 denotes a cylindrical device main body, with a handle portion 20a integrally formed at the front portion and a supporting arm 20b of a swing lever, which will be described later, at the rear portion.

21はロータ、22はシリンダーアウタであ
り、これらは周知のシリンダー錠を構成してお
り、また、このシリンダー錠の周囲はホルダー2
3によつて囲つてある。
21 is a rotor, 22 is a cylinder outer, and these constitute a well-known cylinder lock, and around this cylinder lock is a holder 2.
It is surrounded by 3.

このシリンダー錠にはキー凸部が設けてあり、
これが装置本体20内に形成したキー凹部を摺動
するようになして、シリンダー錠が第1図上横方
向に移動するようになしてある。
This cylinder lock has a key protrusion,
This slides in a key recess formed in the device main body 20, so that the cylinder lock moves in the lateral direction in FIG. 1.

また、このシリンダー錠は、第4図に詳細に示
した如く、ロータ21のヘツド部に設けた凸形部
21aと、この凸形部21aの回動範囲を定める
シリンダーアウタ22内の凹条溝22aとによつ
て、ロツク21が第2図上のL,Rの範囲で回動
するようになしてある。すなわち、キーの差し入
れ位置からLの範囲で回動させればロツク解除
し、Rの範囲で回動させたときにはロツク動作す
る。
Further, as shown in detail in FIG. 4, this cylinder lock includes a convex portion 21a provided on the head portion of the rotor 21, and a concave groove in the cylinder outer 22 that defines the rotation range of the convex portion 21a. 22a allows the lock 21 to rotate within the range L and R in FIG. That is, if the key is rotated within the range L from the insertion position, the lock is released, and when the key is rotated within the range R, the lock is activated.

また、上記シリンダー錠にはロータ21の復帰
回動用のスプリング24を設け、非操作時にはロ
ータ21がキーの差し入れ位置に戻るようになつ
ている。上記したスプリング24は第5図に示す
ように、折り曲げた両端部がロータ21とシリン
ダーアウタ22とに共通に係合している。したが
つて、ロータ21が回動するときには、第6図の
ようにいずれか一方のスプリング端部をBき回わ
し、これより、ロータ21には復帰回動力が働
く。
Further, the cylinder lock is provided with a spring 24 for return rotation of the rotor 21, so that the rotor 21 returns to the key insertion position when not operated. As shown in FIG. 5, the spring 24 described above has both bent ends commonly engaged with the rotor 21 and the cylinder outer 22. Therefore, when the rotor 21 rotates, one of the spring ends is rotated B as shown in FIG. 6, and a return rotational force is thereby applied to the rotor 21.

上記ロータ21の先端より突き出た連繋突部2
1bは連動部材としてのプツシユシヤフト25の
連繋溝25aに突入して、ロータ21とプツシユ
シヤフト25とを連結させている。
Connecting protrusion 2 protruding from the tip of the rotor 21
1b projects into a connecting groove 25a of a push shaft 25 as an interlocking member to connect the rotor 21 and the push shaft 25.

連繋突部21bは、第5図、第6図及び第9図
より分かるように、大径半円部21cと小径半円
部21dとからなつており、そして、上記小径半
円部21dの領域内には上記連繋溝25aより内
方に突出させた連動部25bが位置するようにな
してある。
As can be seen from FIGS. 5, 6, and 9, the connecting protrusion 21b is composed of a large diameter semicircular portion 21c and a small diameter semicircular portion 21d, and the area of the small diameter semicircular portion 21d is An interlocking portion 25b protruding inward from the interlocking groove 25a is located inside.

連結部を上記の如く構成することにより、ロー
タ21の所定の左回動以後または右回動以後に続
く同方向の回動によつてプツシユシヤフト25を
連動回動させることができる。
By configuring the connecting portion as described above, the push shaft 25 can be rotated in conjunction with the rotation of the rotor 21 in the same direction after a predetermined left rotation or right rotation.

プツシユシヤフト25は第7図の分解図より分
かる如く、一端部に鍔25cを有すると共に長手
方向に沿つて周囲に一体形成した凸条部25d,
25eを備えている。そして、これらの凸条部2
5d,25eにはストツパー面をなす段形部25
f,25gを形成することにより、先方部分が小
幅の凸条部となつている。
As can be seen from the exploded view of FIG. 7, the push shaft 25 has a flange 25c at one end and a convex strip 25d integrally formed around the circumference along the longitudinal direction.
Equipped with 25e. And these convex stripes 2
5d and 25e have stepped portions 25 forming stopper surfaces.
By forming f and 25g, the front portion becomes a narrow convex strip.

上記プツシユシヤフト25は装置本体20内に
挿着させた支持板26の貫通孔26aに貫挿させ
ることによつて、装置本体20に移動自在(第1
図上横方向)に内装されている。
The push shaft 25 is movable in the device main body 20 (the first
(horizontal direction in the figure).

また、支持板26にはプツシユシヤフト25の
凸条部25d,25eを通す孔部26b,26c
が上記貫通孔26aと一連に形成してあつて、凸
条部25d,25eがこれら孔部26b,26c
に正しく対向した場合にプツシユシヤフト25の
突出移動(第1図左方向移動)が可能になる。
Further, the support plate 26 has holes 26b and 26c through which the protrusions 25d and 25e of the push shaft 25 are passed.
are formed in series with the through hole 26a, and the convex strips 25d and 25e connect to these hole portions 26b and 26c.
When the push shaft 25 is correctly opposed, the push shaft 25 can be moved to the left (leftward movement in FIG. 1).

なお、上記した支持板26は円形板の一方側部
分を切欠した形状をなしているが、これは、両側
部分を切欠してほぼ矩形に形成してもよく、ま
た、円形板の円形周囲に沿つた切欠部を設けてこ
の切欠部から後述するばね受板の起立片を突出さ
せるようになしてもよい。
The support plate 26 described above has the shape of a circular plate with one side cut out, but it may also be formed into a substantially rectangular shape by cutting out both side parts, or it may be formed into a substantially rectangular shape by cutting out both sides. It is also possible to provide a notch along the spring plate and allow the upright piece of the spring receiving plate, which will be described later, to protrude from the notch.

上記支持板26の内側に設けたばね受板27は
スプリング28を受け止めするものであつて、こ
れには上記支持板26の貫通孔26a及び孔部6
b,26cと同形状の軸孔27aが設けてあり、
プツシユシヤフト25をこの軸孔27aに摺動自
在に軸挿させることにより、ばね受板27がプツ
シユシヤフト25と一体的に回動するようになつ
ている。
A spring receiving plate 27 provided inside the support plate 26 receives the spring 28, and includes the through hole 26a of the support plate 26 and the hole 6.
A shaft hole 27a having the same shape as b and 26c is provided,
By slidably inserting the push shaft 25 into the shaft hole 27a, the spring receiving plate 27 rotates integrally with the push shaft 25.

また、かかるばね受板27には起立片27bが
一体に形成してある。この起立片27bと上記支
持板26に一体形成した起立片26dとの間にア
クシヨンスプリング28を係架させてばね受板2
7の回動が敏感性をもつようになつている。
Further, the spring receiving plate 27 is integrally formed with an upright piece 27b. An action spring 28 is suspended between this upright piece 27b and an upright piece 26d integrally formed on the support plate 26, and the spring receiving plate 2
The rotation of 7 has become sensitive.

なお、上記アクシヨンスプリング28は装置本
体20の径間内に位置すると共にプツシユシヤフ
ト25の軸心方向に対してほぼ直角向きとなつて
いる。
The action spring 28 is located within the span of the device main body 20 and is oriented substantially perpendicular to the axial direction of the push shaft 25.

このばね受板27とプツシユシヤフト25の鍔
25cとの間に設けた拡圧作用のスプリング29
は、プツシユシヤフト25とシリンダー錠とに常
時後退移動力を与えるばね部材である。
A pressure expanding spring 29 is provided between the spring receiving plate 27 and the collar 25c of the push shaft 25.
is a spring member that constantly applies a backward moving force to the push shaft 25 and the cylinder lock.

プツシユシヤフト25の先端にEリング30を
もつて止着されたレバー31はキーを使用するこ
となくロツクさせることができるロツク制御レバ
ーで、これはプツシユシヤフト25に一体的に止
着させてあつて、このレバー31を旋回させるこ
とによりプツシユシヤフト25を回動させること
ができる。
A lever 31 fixed to the tip of the push shaft 25 with an E-ring 30 is a lock control lever that can be locked without using a key. By rotating the lever 31, the push shaft 25 can be rotated.

上記のロツク制御レバー31は車内などに設け
たロツクボタン、或いはソレノイドなどを使用し
た電気的な駆動手段に連結して旋回動させること
ができる。
The lock control lever 31 can be pivoted by being connected to a lock button provided inside the vehicle or an electric drive means using a solenoid or the like.

装置本体20の支持腕20bに旋回自在に軸着
させたほぼくの字形の旋回レバー32は、その一
片がプツシユシヤフト25の先端によつて押し回
わされて旋回する押動部材であつて、ロツド33
を介して連結されたドア閉止機構の係止を解くも
のである。
The substantially dogleg-shaped turning lever 32, which is rotatably pivoted on the support arm 20b of the device main body 20, is a pushing member whose one piece is pushed around by the tip of the push shaft 25 and turns. 33
This is to release the lock of the door closing mechanism connected through the door.

次に、上記したロツク装置の動作について説明
する。
Next, the operation of the above locking device will be explained.

第1図乃至第3図はロツクの動作状態を示して
おり、このままではシリンダー錠を押動させるこ
とができない。
Figures 1 to 3 show the operating state of the lock, and the cylinder lock cannot be pushed in this state.

すなわち、プツシユシヤフト25の凸条部25
d,25eと支持板26の孔部26b,26cと
の対応関係が第10図に示すようになつており、
プツシユシヤフト25に押動力を加えても、段形
部25f,25gが支持板26に突き当たるた
め、このシヤフト25は没入移動することなく、
したがつて、プツシユシヤフト25は第1図の位
置より移動しないので、ロツクの状態が保たれ
る。
That is, the protruding portion 25 of the push shaft 25
The correspondence relationship between d and 25e and the holes 26b and 26c of the support plate 26 is as shown in FIG.
Even if a pushing force is applied to the push shaft 25, the stepped portions 25f and 25g abut against the support plate 26, so the shaft 25 does not move recessed.
Therefore, the push shaft 25 does not move beyond the position shown in FIG. 1, so that the locked state is maintained.

シリンダー錠にキーを差し入れて左回動させる
と、開錠によつて第1ロツクが解除され、この左
回動の後半で、ロータ21の連繋突部21bに形
成した大径半円部21cの端壁がプツシユシヤフ
ト25の連動部25bに突き当り、続く左回動に
応じてプツシユシヤフト25が第3図上右回り方
向に連動回動する。
When the key is inserted into the cylinder lock and turned to the left, the first lock is released by opening the lock, and in the second half of this left turn, the large diameter semicircular portion 21c formed on the connecting protrusion 21b of the rotor 21 is opened. The end wall abuts against the interlocking portion 25b of the push shaft 25, and in response to the subsequent counterclockwise rotation, the push shaft 25 interlocks and rotates in the clockwise direction in FIG. 3.

ロータ21が第2図上のLの範囲にわたつて左
回動した時点では、プツシユシヤフト25の凸条
部25d,25eが第11図に示した如く、支持
板26の孔部26b,26cに正しく対向する。
When the rotor 21 has rotated counterclockwise over the range L in FIG. 2, the protrusions 25d and 25e of the push shaft 25 are properly inserted into the holes 26b and 26c of the support plate 26, as shown in FIG. opposite.

また、上記の動作段階でキーの回動操作力を解
放させると、ロータ21がキーの差し入れ位置ま
で自動的に復帰回動するが、ばね受板27にはア
クシヨンスプリング28が作用しているから関係
から、プツシユシヤフト25は連動回動された第
11図の位置を保つており、第2ロツクが解除さ
れた状態となる。
Furthermore, when the rotational force of the key is released in the above operation stage, the rotor 21 automatically rotates back to the key insertion position, but the action spring 28 acts on the spring receiving plate 27. For this reason, the push shaft 25 maintains the interlockingly rotated position shown in FIG. 11, and the second lock is released.

上記の動作下では、キーが差し入れられている
とき、また、引き抜かれることに関係なく、シリ
ンダー錠を没入移動させることができ、この場
合、プツシユシヤフト25の凸条部25d,25
eは支持板26の孔部26b,26c内を通つて
進む。第12図はシリンダー錠を没入移動させた
上記の動作過程を示しており、この図より分かる
通り、旋回レバー32がプツシユシヤフト25の
進出によつて押し回わされる。
Under the above operation, the cylinder lock can be retracted and moved regardless of whether the key is inserted or pulled out.
e passes through the holes 26b and 26c of the support plate 26. FIG. 12 shows the above operation process in which the cylinder lock is retracted. As can be seen from this figure, the pivot lever 32 is pushed around by the advance of the push shaft 25.

シリンダー錠に対する押動操作力を解放させた
ときは、プツシユシヤフト25及びシリンダー錠
がスプリング29の拡圧作用を受けて第1図の状
態に自動的に後退移動する。
When the pushing operation force on the cylinder lock is released, the push shaft 25 and the cylinder lock are automatically moved backward to the state shown in FIG. 1 under the pressure expanding action of the spring 29.

シリンダー錠がこのように後退移動した状態で
は、シリンダー錠を再度押動させるだけで、プツ
シユシヤフト25が進出するから、キーを使わな
くてもドア閉止機構の係止を解くことができる。
When the cylinder lock is moved backward in this manner, the push shaft 25 moves forward simply by pushing the cylinder lock again, so the door closing mechanism can be unlocked without using a key.

一方、ロツクする場合には、シリンダー錠にキ
ーを差し入れて右回動させる。すなわち、ロータ
21を第2図上のRの範囲で回動させると、所定
の右回動以後の同方向回動に連動してプツシユシ
ヤフト25が第3図上左回りに連動回動すること
から、凸条部25d,25eが支持板26の孔部
26b,26cに対して第10図の位置関係とな
り、ロツクの状態となる。
On the other hand, to lock the lock, insert the key into the cylinder lock and turn it clockwise. That is, when the rotor 21 is rotated in the range R in FIG. 2, the push shaft 25 is rotated counterclockwise in FIG. 3 in conjunction with rotation in the same direction after a predetermined clockwise rotation. , the protrusions 25d and 25e have the positional relationship shown in FIG. 10 with respect to the holes 26b and 26c of the support plate 26, and are in a locked state.

このロツク状態でキーに対する右回動操作力を
解放させると、プツシユシヤフト25は第10図
位置を保ち、ロータ21がキーの差し入れ位置ま
で復帰回動するから、キーをシリンダー錠より引
き抜くことができる。
When the right rotation operating force on the key is released in this locked state, the push shaft 25 maintains the position shown in FIG. 10, and the rotor 21 rotates back to the key insertion position, allowing the key to be pulled out from the cylinder lock.

また、キーを使用しないでロツクさせる場合に
は、車内などに設けたロツクボタンを操作し、或
いは、スイツチ操作下に電気的な駆動手段を動作
させてロツク制御レバー31を第11図上左回り
方向に旋回動させる。これより、プツシユシヤフ
ト25が回動するから、第10図のロツク状態と
なる。上記は本考案の一実施例であつて、他の方
法によつて実施することができる。
If you want to lock the lock without using the key, operate the lock button provided inside the car or operate the electric drive means under the switch operation to move the lock control lever 31 in the counterclockwise direction in FIG. 11. Rotate it. This causes the push shaft 25 to rotate, resulting in the locked state shown in FIG. 10. The above is one embodiment of the present invention, and it can be implemented by other methods.

例えば、上記実施例では、旋回レバー32が装
置本体20に軸着されているが、このレバー32
はバツクドアのインナーパネルに支持腕を設けて
これに軸着させてもよく、また、本考案の実施に
際しては、必ずしも車内よりロツクできる構成と
することなく、上記実施例のロツク制御レバー3
1は必要に応じて設ければよい。
For example, in the above embodiment, the pivot lever 32 is pivotally attached to the device main body 20;
Alternatively, a support arm may be provided on the inner panel of the back door and the support arm may be pivoted to this.Also, when implementing the present invention, the lock control lever 3 of the above embodiment is not necessarily configured to be lockable from inside the vehicle.
1 may be provided as necessary.

さらに、上記実施例ではシリンダーロータがキ
ーの差し入れ位置に自動的に復帰回動するように
構成したが、ロツク動作とロツク解除との各々の
ロータ回動位置でキーを引き抜くことができるシ
リンダー錠とすれば、上記のようにキーを復帰回
動させる必要がない。
Further, in the above embodiment, the cylinder rotor is configured to automatically rotate back to the key insertion position, but the cylinder lock is configured such that the key can be pulled out at each rotor rotation position for locking and unlocking. Then, there is no need to rotate the key back as described above.

「考案の効果」 上記した通り、本考案に係るロツク装置によれ
ば、装置本体の外形を大きくすることなく、アク
シヨンスプリングやシリンダー錠の復帰移動用の
ばね部材などの各部材を装置本体内に組付けるこ
とができるので、バツクドアに対する取り付けが
簡単となると共にこのドアに設ける取り付け孔に
ついても小径化し得る。
"Effects of the Invention" As mentioned above, according to the lock device according to the present invention, each member such as the action spring and the spring member for return movement of the cylinder lock can be mounted inside the device main body without increasing the external size of the device main body. Since it can be assembled into the back door, it is easy to attach it to the back door, and the diameter of the attachment hole provided in the door can also be reduced.

また、各部材が装置本体の周囲にはみ出ないの
で、包装、運搬作業に当たつて組付け部品が変形
するなどの欠点がない。
Furthermore, since each member does not protrude around the main body of the device, there is no problem such as deformation of assembled parts during packaging and transportation operations.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案の一実施例を示すロツク装置の
縦断面図、第2図は当該ロツク装置の正面図、第
3図は当該ロツク装置の背面図、第4図はシリン
ダー錠を示す一部切欠き分解斜面図、第5図はシ
リンダー錠の背面図、第6図は動作状態を示す第
5図同様のシリンダー錠の背面図、第7図は要部
をなす各部品の分解斜視図、第8図はプツシユシ
ヤフトの正面図、第9図はロータとプツシユシヤ
フトの連結部を示す簡略図、第10図及び第11
図は動作状態を示す上記ロツク装置の簡略した背
面図、第12図は動作状態を示す上記ロツク装置
の一部切欠き側面図、第13図は従来例を示すロ
ツク装置の側面図、第14図は動作状態を示す当
該ロツク装置の一部切欠き側面図、第15図は当
該ロツク装置の背面図、第16図はバツクドアの
閉止機構を示す簡略図である。 21……ロータ、22……シリンダーアウタ、
25……プツシユシヤフト、25d,25e……
凸条部、25f,25g……段形部、26……支
持板、26a……貫通孔、26b,26c……孔
部、27……ばね受板、28……アクシヨンスプ
リング、31……ロツク制御レバー、32……旋
回レバー。
Fig. 1 is a longitudinal sectional view of a lock device showing an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a front view of the lock device, Fig. 3 is a rear view of the lock device, and Fig. 4 is a cylinder lock. Fig. 5 is a rear view of the cylinder lock; Fig. 6 is a rear view of a cylinder lock similar to Fig. 5 showing the operating state; Fig. 7 is an exploded perspective view of the main parts. , FIG. 8 is a front view of the push shaft, FIG. 9 is a simplified diagram showing the connection between the rotor and the push shaft, and FIGS. 10 and 11.
12 is a partially cutaway side view of the lock device showing the operating state; FIG. 13 is a side view of the conventional lock device; FIG. The figure is a partially cutaway side view of the locking device showing its operating state, FIG. 15 is a rear view of the locking device, and FIG. 16 is a simplified diagram showing the closing mechanism of the back door. 21... Rotor, 22... Cylinder outer,
25... push shaft, 25d, 25e...
Convex portion, 25f, 25g...stepped portion, 26...support plate, 26a...through hole, 26b, 26c...hole, 27...spring receiving plate, 28...action spring, 31... Lock control lever, 32...swivel lever.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 (1) シリンダー錠を開錠させ、このシリンダー錠
を前方に押動させることによりドア閉止機構の
ロツクが解除される構成の自動車用バツクドア
のロツク装置において、装置本体に進退自在に
設けたシリンダー錠と、このシリンダー錠のロ
ータに連動して回動されると共に上記シリンダ
ー錠の進出動によつて押動されるように装置本
体内に設け、かつ、周囲にストツパー面を備え
た連動部材と、上記連動部材を摺動自在に貫挿
しこの連動部材を支持するように装置本体内に
固着させた支持板と、上記シリンダー錠の開錠
にしたがつて上記連動部材が回動し、かつ、シ
リンダー錠の前方への押動に連動してこの連動
部材が進出動するとき、上記ストツパー面が通
る上記支持板に設けた孔部と、上記支持板の内
方の装置本体内で上記連動部材に対して摺動
し、かつ、一体的に回動するようにこの連動部
材を貫挿させたばね受板と、上記シリンダー錠
及び連動部材を後退移動させる上記ばね受板と
連動部材との間に設けたばね部材と、上記した
ばね受板と支持板との間に設けたアクシヨンス
プリングと、上記連動部材の進出動に連動して
上記したドア閉止機構の係止を解除させる押動
部材とからなるロツク装置。 (2) 上記シリンダー錠が、キーの差し入れ位置か
ら所定の回動角だけ左回動及び右回動させるこ
とができ、非操作下では常時キーの差し入れ位
置に復帰する回動勢力をもつたロータを備え、
上記連動部材に設けたストツパー面が、ロータ
の左回動に連動した連動部材の回動下に上記支
持板の孔部を通るようにこの孔部に対向し、ロ
ータの右回動に連動する連動部材の回動下にそ
の孔部との対向位置からずれて連動部材及びシ
リンダー錠の進出を阻止するようにした実用新
案登録請求の範囲第(1)項に記載したロツク装
置。 (3) 上記連動部材が所定以上のロータの左回動及
び右回動以後に連動されるべくこれらロータと
連動部材とを連結し、連動部材の回動により上
記ストツパー面が上記支持板の孔部に対向し、
また、対向位置からずれるようになした実用新
案登録請求の範囲第(1)項または第(2)項に記載し
たロツク装置。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] (1) In a locking device for a back door for an automobile, the door closing mechanism is unlocked by unlocking a cylinder lock and pushing the cylinder lock forward; A cylinder lock is provided in the main body of the device so as to be able to move forward and backward, and a stopper is provided around the device body so as to rotate in conjunction with the rotor of the cylinder lock and to be pushed by the forward movement of the cylinder lock. an interlocking member having a surface, a support plate fixed in the main body of the device so as to slidably insert the interlocking member and support the interlocking member; rotates, and when this interlocking member moves forward in conjunction with the forward pushing of the cylinder lock, the hole provided in the support plate through which the stopper surface passes, and the inner hole of the support plate. a spring receiving plate into which the interlocking member is inserted so as to slide relative to the interlocking member within the device body and rotate integrally; and a spring receiving plate through which the cylinder lock and the interlocking member are moved backward. and an interlocking member, an action spring provided between the spring receiving plate and the support plate, and locking of the door closing mechanism in conjunction with the advancing movement of the interlocking member. A locking device consisting of a pushing member that releases the lock. (2) The above-mentioned cylinder lock has a rotor that can be turned left and right by a predetermined rotation angle from the key insertion position, and has a turning force that always returns to the key insertion position when not operated. Equipped with
A stopper surface provided on the interlocking member passes through the hole of the support plate under the rotation of the interlocking member that is interlocked with the leftward rotation of the rotor, and faces the hole, and is interlocked with the rightward rotation of the rotor. A locking device according to claim (1) of the utility model registration, which is configured to shift from a position facing the hole when the interlocking member rotates, thereby preventing the interlocking member and the cylinder lock from advancing. (3) The rotor and the interlocking member are connected so that the interlocking member is interlocked after the rotor rotates leftward and rightward by a predetermined amount or more, and the rotation of the interlocking member causes the stopper surface to move through the hole in the support plate. Facing the department,
Further, the locking device according to claim 1 or 2 of the utility model registration is adapted to be shifted from the facing position.
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