JPH0323628U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0323628U JPH0323628U JP1989083900U JP8390089U JPH0323628U JP H0323628 U JPH0323628 U JP H0323628U JP 1989083900 U JP1989083900 U JP 1989083900U JP 8390089 U JP8390089 U JP 8390089U JP H0323628 U JPH0323628 U JP H0323628U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drive wheel
- abnormality
- slip control
- wheel slip
- control device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- 230000005856 abnormality Effects 0.000 claims description 14
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 claims 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims 1
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 claims 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例に係る駆動輪スリツ
プ制御装置及び該制御装置の異常処理装置の全体
構成図、第２図は駆動輪スリツプ検出用電子コン
トロールユニツト（ＴＣＳ−ＥＣＵ）の内部構成
を示すブロツク図、第３図は駆動輪スリツプ制御
を行うプログラムフローチヤート、第４図は駆動
輪スリツプ制御装置内部の第１の信号線（ＴＣＦ
Ｃ線）の異常を検知するプログラムのフローチヤ
ート、第５図はスリツプレベル（ＳＬＶＬ）とト
ラクシヨン制御レベル及びステータス信号のレベ
ルとの関係を示す図、第６図はトラクシヨン制御
レベル（ＴＣレベル）に応じて空燃比リーン化を
行う気筒及びフユエルカツトを行う気筒を決定す
るためのテーブルを示す図、第７図はＴＣＦＣ線
の異常検知時のＴＣレベル選定を行うプログラム
のフローチヤート、第８図はＴＣＳ−ＥＣＵの起
動チエツクを行なうプログラムのフローチヤート
、第９図は駆動輪スリツプ制御装置内部の第２の
信号線（ＴＣＳＴＢ線）の異常及びＴＣＦＣ線の
中間値固定異常を検知するプログラムのフローチ
ヤート、第１０図はトラクシヨン制御を停止すべ
きか否かを判定するプログラムのフローチヤート
、第１１図は駆動輪スリツプ制御装置内部の第３
の信号線（ＴＣＩＮＨ線）に出力する信号を制御
するプログラムのフローチヤート、第１２図はＴ
ＣＩＮＨ線上の信号（ＴＣ指令信号）に応じた制
御の一例を示す図である。 １……内燃エンジン（原動機）、５……エンジ
ン制御用電子コントロールユニツト（ＥＮＧ−Ｅ
ＣＵ）、２０……駆動輪スリツプ検出用電子コン
トロールユニツト（ＴＣＳ−ＥＣＵ）、２１，２
２……駆動輪速度センサ、２３，２４……従動輪
速度センサ。
プ制御装置及び該制御装置の異常処理装置の全体
構成図、第２図は駆動輪スリツプ検出用電子コン
トロールユニツト（ＴＣＳ−ＥＣＵ）の内部構成
を示すブロツク図、第３図は駆動輪スリツプ制御
を行うプログラムフローチヤート、第４図は駆動
輪スリツプ制御装置内部の第１の信号線（ＴＣＦ
Ｃ線）の異常を検知するプログラムのフローチヤ
ート、第５図はスリツプレベル（ＳＬＶＬ）とト
ラクシヨン制御レベル及びステータス信号のレベ
ルとの関係を示す図、第６図はトラクシヨン制御
レベル（ＴＣレベル）に応じて空燃比リーン化を
行う気筒及びフユエルカツトを行う気筒を決定す
るためのテーブルを示す図、第７図はＴＣＦＣ線
の異常検知時のＴＣレベル選定を行うプログラム
のフローチヤート、第８図はＴＣＳ−ＥＣＵの起
動チエツクを行なうプログラムのフローチヤート
、第９図は駆動輪スリツプ制御装置内部の第２の
信号線（ＴＣＳＴＢ線）の異常及びＴＣＦＣ線の
中間値固定異常を検知するプログラムのフローチ
ヤート、第１０図はトラクシヨン制御を停止すべ
きか否かを判定するプログラムのフローチヤート
、第１１図は駆動輪スリツプ制御装置内部の第３
の信号線（ＴＣＩＮＨ線）に出力する信号を制御
するプログラムのフローチヤート、第１２図はＴ
ＣＩＮＨ線上の信号（ＴＣ指令信号）に応じた制
御の一例を示す図である。 １……内燃エンジン（原動機）、５……エンジ
ン制御用電子コントロールユニツト（ＥＮＧ−Ｅ
ＣＵ）、２０……駆動輪スリツプ検出用電子コン
トロールユニツト（ＴＣＳ−ＥＣＵ）、２１，２
２……駆動輪速度センサ、２３，２４……従動輪
速度センサ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ 車両の駆動輪の過剰スリツプ状態を検出し、
該駆動輪のスリツ状態を表わすレベル信号を発生
するレベル信号発生手段と、前記レベル信号が入
力され、該レベル信号の異常を判定する異常判定
手段とを備えた駆動輪スリツプ制御装置の異常処
理装置において、駆動輪スリツプ制御実行中に前
記レベルの信号の異常が判定されたときには、前
記駆動輪の出力低減量を設定する駆動輪輸出力低
減手段を設けたことを特徴とする駆動輪スリツプ
制御装置の異常処理装置。 ２ 前記所定量は、前記駆動輪の出力低減量を該
所定量に設定したときの最大出力において前記車
両が６０Km／時間から１００Km／時間の速度で走
行可能な量であることを特徴とする請求項１記載
の駆動輪スリツプ制御装置の異常処理装置。 ３ 前記駆動輪出力低減手段は時間経過とともに
前記出力低減量を減少させる低減量回復手段を備
えることを特徴とする請求項１又は２記載の駆動
輪スリツプ制御装置の異常処理装置。 ４ 前記異常判定手段によつて異常が判定された
時点から前記駆動輪を駆動する原動機の運転状態
を判定し、加速時以外の運転状態と判定されたと
き前記駆動輪スリツプ制御装置の作動を禁止する
制御禁止手段を設けたことを特徴とする請求項１
乃至３記載の駆動輪スリツプ制御装置の異常処理
装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989083900U JPH0734190Y2 (ja) | 1989-07-17 | 1989-07-17 | 駆動輪スリップ制御装置の異常処理装置 |
| US07/553,041 US5065834A (en) | 1989-07-17 | 1990-07-16 | Driving wheel slip control system having failsafe function |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989083900U JPH0734190Y2 (ja) | 1989-07-17 | 1989-07-17 | 駆動輪スリップ制御装置の異常処理装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0323628U true JPH0323628U (ja) | 1991-03-12 |
| JPH0734190Y2 JPH0734190Y2 (ja) | 1995-08-02 |
Family
ID=31631955
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989083900U Expired - Lifetime JPH0734190Y2 (ja) | 1989-07-17 | 1989-07-17 | 駆動輪スリップ制御装置の異常処理装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0734190Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007162584A (ja) * | 2005-12-14 | 2007-06-28 | Toyota Motor Corp | 車両の制御装置 |
-
1989
- 1989-07-17 JP JP1989083900U patent/JPH0734190Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007162584A (ja) * | 2005-12-14 | 2007-06-28 | Toyota Motor Corp | 車両の制御装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0734190Y2 (ja) | 1995-08-02 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |