JPH03213228A - Brake caliper mounting method and device therefor - Google Patents
Brake caliper mounting method and device thereforInfo
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、車両のディスクブレーキ装置を組立てる場合
のブレーキキャリパー装着方法およびこの組立に用いら
れるブレーキキャリパ−装着装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a brake caliper mounting method when assembling a disc brake device for a vehicle, and a brake caliper mounting device used for this assembly.
（従来技術）
車両のディスクブレーキ装置は、円盤状のブレーキディ
スクと、このブレーキディスクを跨いで加圧用シリンダ
を支持し、かっこのシリンダの作用によりブレーキディ
スクの両面に摺接される左右一対のパッドを備えたブレ
ーキキャリパ−とによって構成されている。(Prior art) A disc brake device for a vehicle consists of a disc-shaped brake disc and a pair of left and right pads that support a pressure cylinder that straddles the brake disc, and slide on both sides of the brake disc by the action of the bracket cylinder. It consists of a brake caliper and a brake caliper.
このディスクブレーキ装置は、放熱性が良好でフェード
現象が起きに＜＜、高速時の制動性能が安定しており、
また、ブレーキディスクに水あるいは泥が付着しても、
遠心力で飛散するので制動力の回復が早い等の数々の利
点を有するため、広く使用されている。This disc brake device has good heat dissipation, prevents fade phenomenon, and has stable braking performance at high speeds.
Also, even if water or mud adheres to the brake disc,
It is widely used because it has many advantages such as quick recovery of braking force because it is dispersed by centrifugal force.
しかしながら、ブレーキディスクとパッドとの間のクリ
アランスがきわめて小さいため、ディスクブレーキ装置
の組立に際してブレーキディスクを含むワークに対して
ブレーキキャリパーを組付ける場合に、パッド間の間隙
内にブレーキディスクを挿入する作業は困難を伴うもの
であった。However, because the clearance between the brake disc and the pad is extremely small, when assembling a brake caliper to a workpiece that includes a brake disc when assembling a disc brake device, it is necessary to insert the brake disc into the gap between the pads. was fraught with difficulties.
（発明の目的）
そこで本発明は、一対のパッド間の間隙内にブレーキデ
ィスクを容易かつ円滑に挿入することが可能なブレーキ
キャリパ−装着方法およびその装置を提供することを目
的とする。(Objective of the Invention) Therefore, an object of the present invention is to provide a brake caliper mounting method and an apparatus therefor, which enable easy and smooth insertion of a brake disc into the gap between a pair of pads.
（発明の構成）
本発明によるブレーキキャリパ−装着方法は、ブレーキ
ディスクの一方の面に当接しうる当接面と、この当接面
をブレーキディスクの上記一方の面に当接させた場合に
、このブレーキディスクの上記一方の面に対し同一平面
をなすガイド面とを備えたガイド部材を用意し、このガ
イド部材の上記当接面を上記ブレーキディスクの上記一
方の面に当接させた状態で、ブレーキキャリパ−の一方
のパッドを上記ガイド部材の上記ガイド面上でスライド
させながら、上記パッド間の間隙内にブレーキディスク
を挿入することを特徴とする。(Structure of the Invention) The brake caliper mounting method according to the present invention includes a contact surface that can contact one surface of a brake disc, and when this contact surface is brought into contact with the one surface of the brake disc. A guide member having a guide surface that is flush with the one surface of the brake disc is prepared, and the contact surface of the guide member is brought into contact with the one surface of the brake disc. , the brake disc is inserted into the gap between the pads while sliding one pad of the brake caliper on the guide surface of the guide member.
また、本発明によるブレーキキャリパー装着装置は、上
述のガイド部材と、ブレーキキャリパ−を保持して、こ
のブレーキキャリパーをブレーキディスクを含むワーク
に向って移動させる移動手段とを備えている。そしてこ
の移動手段は、上記ガイド部材の当接面をブレーキディ
スクの一方の面に当接させた状態でキャリバーボディを
ワークに向って移動させるように構成されている。Further, the brake caliper mounting device according to the present invention includes the above-mentioned guide member and a moving means for holding the brake caliper and moving the brake caliper toward the work including the brake disc. The moving means is configured to move the caliber body toward the work while the contact surface of the guide member is in contact with one surface of the brake disc.
（発明の効果）
本発明によれば、ガイド部材の当接面をブレーキディス
クの一方の面に当接させさえすれば、ガイド部材のガイ
ド面がブレーキディスクの上記−方の面とほぼ同一平面
となるので、ブレーキキャリパ−の一方のパッドを上記
ガイド面上をスライドさせることにより、パッド間の間
隙内にブレーキディスクを容易かつ円滑に挿入すること
が可能になる。(Effects of the Invention) According to the present invention, as long as the contact surface of the guide member is brought into contact with one surface of the brake disc, the guide surface of the guide member is approximately flush with the negative surface of the brake disc. Therefore, by sliding one pad of the brake caliper on the guide surface, it becomes possible to easily and smoothly insert the brake disc into the gap between the pads.
（実 施 例）
以下、本発明の実施例を図面にもとづいて詳細に説明す
る。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail based on the drawings.
第１図は本発明によるブレーキキャリパ−装着装置の全
体平面図、第２図は一部を破断かつ断面とした全体側面
図である。第１図および第２図にもとづいてまず全体的
な概略の説明をする。FIG. 1 is an overall plan view of a brake caliper mounting device according to the present invention, and FIG. 2 is an overall side view with a portion cut away and in section. First, an overall outline will be explained based on FIGS. 1 and 2.
１はパレット搬送コンベア２によって搬送される治具パ
レットであり、この治具パレット１上には、ワークＷが
載置固定されている。この場合、ワークＷは、自動車の
前輪のステアリングナックル・アセンブリであり、ディ
スクブレーキ装置のブレーキディスク３が回転自在に取
付けられている。そしてワークＷは、ブレーキディスク
３の回転軸線４を垂直方向に向けた状態で、すなわちブ
レーキディスク３のパッド摺接面を水平にした状態で、
治具パレット１上に取付けられている。Reference numeral 1 denotes a jig pallet conveyed by a pallet conveyor 2, and a workpiece W is mounted and fixed on the jig pallet 1. In this case, the work W is a steering knuckle assembly for a front wheel of an automobile, and a brake disc 3 of a disc brake device is rotatably attached thereto. The workpiece W is placed in a state where the rotational axis 4 of the brake disc 3 is oriented vertically, that is, with the pad sliding surface of the brake disc 3 horizontal.
It is mounted on a jig pallet 1.
パレット搬送コンベア２の近傍には、アーム６ａを備え
た作業ロボット６が配置されている。この作業ロボット
６は、供給コンベア７から供給されるブレーキキャリパ
ー８を、アーム６ａの先端に取付けたロボットハンド５
でクランプし、次いでキャリパー８を所定の経路を通っ
てワークＷに向って持ち運び、ワークＷに装着する作業
を行なうように構成されている。その場合、キャリパー
８は、このキャリパ−８内に予め取付けられている一対
のブレーキパッド９．９′のブレーキディスク３に対す
る摺接面が水平となる状態でワークＷに向って移動して
、パッド９．９′間の間隙内にブレーキディスク３が挿
入されるようになっている。A working robot 6 equipped with an arm 6a is arranged near the pallet conveyor 2. This working robot 6 has a brake caliper 8 supplied from a supply conveyor 7, which is attached to a robot hand 5 attached to the tip of an arm 6a.
The caliper 8 is then clamped by the caliper 8, and then carried toward the workpiece W through a predetermined path and mounted on the workpiece W. In that case, the caliper 8 moves toward the work W with the sliding surfaces of the pair of brake pads 9 and 9' installed in advance in the caliper 8 and the brake disc 3 being horizontal, and pads The brake disc 3 is inserted into the gap between 9 and 9'.
作業ロボット６の傍らには、アーム状のガイドブレート
１０を備えたガイドブレートセット治具１１か設けられ
ている。ガイドブレート１０は、軸線２１を中心にして
水平面内で回動可能に、］二上下方の若干の平行移動が
可能なように治具１１に取付けられている。ガイドブレ
ート１０の先端部分は、ワークＷ側に向ってほぼ直角に
屈曲した形状をしている。このガイドブレート１０の構
成およびその作用については後述する。A guide plate setting jig 11 having an arm-shaped guide plate 10 is provided beside the working robot 6. The guide plate 10 is attached to the jig 11 so as to be rotatable in a horizontal plane about an axis 21 and to be able to move slightly upward and downward in parallel. The tip portion of the guide plate 10 has a shape bent at a substantially right angle toward the workpiece W side. The structure and function of this guide plate 10 will be described later.
第３図は、作業ロボット６が備えているロボットハンド
５の一例構成を示す。ロボットハンド５は、キャリパー
８を上下からクランプするための」二側の２本のクラン
プアーム１２Ｕ、１２Ｕと、下側中央の１本のクランプ
アーム１２Ｌとを上下方向に摺動自在に備えたスライド
ベース１３を備えている。スライドベース１３には、ク
ランプアーム１２Ｕ、１２１、をクランプ方向とアンク
ランプ方向とが一致するように互いに同期させて作動す
るためのクランプシリンダ１４が取付けられており、こ
のクランプシリンダ１４が作動されると、クランプアー
ム１２Ｕ、１２Ｌが図示しない同期機構を介して上下方
向に摺動して、キャリパー８のボディをクランプまたは
アンクランプするように構成されている。またクランプ
アーム１２Ｕ１１２Ｌの上下方向の位置すれを吸収する
ために、スライドベース１３はロボットアーム６ａの先
端に固定されたベース部材１５に上下方向に摺動可能に
取付けられてフローティング機構を構成している。スラ
イドベース１３には、ベース部材１５に固定されたバラ
ンスシリンダ１６のピストンに連結されている。FIG. 3 shows an example configuration of the robot hand 5 included in the working robot 6. As shown in FIG. The robot hand 5 is a slide that is provided with two clamp arms 12U, 12U on the two sides and one clamp arm 12L in the center of the lower side that can freely slide in the vertical direction for clamping the caliper 8 from above and below. It is equipped with a base 13. A clamp cylinder 14 is attached to the slide base 13 to operate the clamp arms 12U, 121 in synchronization with each other so that the clamping direction and the unclamping direction match, and this clamp cylinder 14 is operated. The clamp arms 12U and 12L are configured to slide vertically via a synchronization mechanism (not shown) to clamp or unclamp the body of the caliper 8. Further, in order to absorb vertical positional misalignment of the clamp arm 12U112L, the slide base 13 is attached to a base member 15 fixed to the tip of the robot arm 6a so as to be slidable in the vertical direction, thereby forming a floating mechanism. . The slide base 13 is connected to a piston of a balance cylinder 16 fixed to the base member 15.
第４図はロボットハンドの他の構成を示す。このロボッ
トハンド５′は、第３図のロボットハント５の下方のク
ランプアーム１２Ｌの代りに、水平方向に移動するクラ
ンプ部材１７を備えている。FIG. 4 shows another configuration of the robot hand. This robot hand 5' includes a clamp member 17 that moves in the horizontal direction instead of the lower clamp arm 12L of the robot hunt 5 in FIG.
クランプ部材１７は、シリンダ１８の作用によりパッド
９．９′間の間隙内に突出して上側のパッド９の摺動画
９ａに下方から当接してキャリパ−８を支持するように
なっている。このロボットハンド５′のその他の構成は
、第３図に示すロボットハンド５と同様であるから、対
応部分に同一符号を付して、詳細な説明は省略する。The clamp member 17 projects into the gap between the pads 9 and 9' by the action of the cylinder 18, and comes into contact with the sliding portion 9a of the upper pad 9 from below to support the caliper 8. The rest of the configuration of this robot hand 5' is the same as that of the robot hand 5 shown in FIG. 3, so corresponding parts are denoted by the same reference numerals and detailed explanation will be omitted.
一方、先端部分がワークＷ側に向ってほぼ直角に屈曲し
た形状を有しているガイドブレート１０の上記先端部分
の上面には、第５図（Ａ）〜（Ｄ）および第６図（Ａ）
〜（Ｄ）に示すように、ガイド面１０ａをなす水平な平
坦面か形成されている。そしてこのガイド面１０ａが形
成されている部分のガイドブレート１０の厚さｔは、第
６図（Ａ）に示すように、パッド９．９′間の間隙１９
の距離に対して十分薄く形成されている。例えばパッド
９．９′間の間隙１９の寸法ｇが２４ｍｍであるとき、
厚さ【は１０ｍｍ程度に設定される。また、ガイドブレ
ートＩＯには、そのガイド面１０ａ上の一隅に、ブレー
キディスク３の上面に対する当接面２０ａを下面に備え
て前方に突出する当接子２０が設けられている。この当
接子２０は短冊状をなしており、その下面に形成されて
いる当接面２０ａは、ガイドブレート１０のガイド面１
０ａに対して同一平面をなしている。On the other hand, on the upper surface of the tip portion of the guide plate 10, which has a shape where the tip portion is bent at a substantially right angle toward the workpiece W side, there is a )
As shown in (D), a horizontal flat surface forming a guide surface 10a is formed. The thickness t of the guide plate 10 at the portion where the guide surface 10a is formed is determined by the gap 19 between the pads 9 and 9', as shown in FIG.
It is formed sufficiently thin for the distance of . For example, when the dimension g of the gap 19 between the pads 9 and 9' is 24 mm,
The thickness is set to about 10 mm. Further, the guide plate IO is provided at one corner on the guide surface 10a with an abutment element 20 that protrudes forward and has an abutting surface 20a for the upper surface of the brake disc 3 on the lower surface. This abutting element 20 has a rectangular shape, and the abutting surface 20a formed on the lower surface of the abutting element 20 is connected to the guide surface 1 of the guide plate 10.
It forms the same plane with respect to 0a.
以上が本発明によるブレーキキャリパー装着装置の一実
施例の構成であるが、次にそのブレーキキャリパ−装着
動作について、第５図（Ａ）〜（Ｄ）および第６図（Ａ
）〜（Ｄ）にもとづいて説明する。なお、第５図（Ａ）
〜（Ｄ）において、２２はダストカバーである。The above is the configuration of one embodiment of the brake caliper mounting device according to the present invention. Next, the brake caliper mounting operation will be explained in Figs. 5(A) to (D) and Fig. 6(A).
) to (D). In addition, Fig. 5 (A)
In ~(D), 22 is a dust cover.
（１）まず第５図（Ａ）に示すように、ガイドブレート
１０を、平面図でみて、その当接子２０の先端部分がブ
レーキディスク３に対し重畳領域Ｍにおいて重なり合う
ように、ブレーキディスク３の上方位置まで軸線２１を
中心にして反時計方向に回動し、次いでガイドブレート
１０を下降させて、当接子２０の下面の当接面２０ａを
ブレーキディスク３の下面３ａに当接させる。これによ
り、ガイドブレート１０のガイド面１０ａはブレーキデ
ィスク３の上面に対し、同一平面を形成する。次に１個
のキャリパ−８をロボットハンド５を用いて供給コンベ
ア７上から治具パレット１］二のワークＷに向って持ち
運び、ガイドブレート１０の手前に位置決めする。この
ときの状態は第６図（Ａ）に示されており、キャリパ−
８が備えている一対のパッド９．９′のうち、」二側の
バット９の下面（ディスク３に対する摺接面）９ａが、
ガイドブレート１０のガイド面１０ａよりも距＃ｄ（例
えばｄ＝５ｍｍ）だけ上方にあるようにセットする。(1) First, as shown in FIG. 5(A), when the guide plate 10 is seen in a plan view, the brake disc 3 is moved so that the tip of the abutting element 20 overlaps the brake disc 3 in the overlapping area M. The guide plate 10 is rotated counterclockwise about the axis 21 to an upper position, and then the guide plate 10 is lowered to bring the contact surface 20a of the lower surface of the contact element 20 into contact with the lower surface 3a of the brake disc 3. Thereby, the guide surface 10a of the guide plate 10 forms the same plane as the upper surface of the brake disc 3. Next, one caliper 8 is carried from the supply conveyor 7 toward the second work W on the jig pallet 1 using the robot hand 5 and positioned in front of the guide plate 10. The state at this time is shown in Figure 6 (A), where the caliper
Of the pair of pads 9 and 9' that the bat 8 is equipped with, the lower surface 9a of the butt 9 on the second side (sliding surface against the disc 3) is
It is set so that it is above the guide surface 10a of the guide plate 10 by a distance #d (for example, d=5 mm).
（２）次に第５図（Ｂ）および第６図（Ｂ）に示すよう
に、ガイドブレート１０と上側のパッド９の前縁とが平
面図でみて帯状領域Ｎ１において重なり合う位置までキ
ャリパー８を前進〔水平移動）させる。(2) Next, as shown in FIG. 5(B) and FIG. 6(B), the caliper 8 is moved to a position where the guide plate 10 and the front edge of the upper pad 9 overlap in the strip area N1 when viewed from the top. Move forward (horizontal movement).
（３）次にガイドブレート１０のガイド面１０ａに上側
のパッド９の下面９ａが当接するまでキャリパー８を下
降させ、第６図（Ｃ）の状態にする。(3) Next, the caliper 8 is lowered until the lower surface 9a of the upper pad 9 comes into contact with the guide surface 10a of the guide plate 10, resulting in the state shown in FIG. 6(C).
ただしこの場合、パッド９の下面９ａを確実にガイド面
１０ａに当接させるため、キャリパ−８を５ｍｍ程度余
分に下降させる。この余分の５ｍｍの下降分は、ロボッ
トハンド５のフローティング機構によって吸収される。However, in this case, in order to ensure that the lower surface 9a of the pad 9 comes into contact with the guide surface 10a, the caliper 8 is lowered by about 5 mm. This extra 5 mm of downward movement is absorbed by the floating mechanism of the robot hand 5.
（４）次に第５図（Ｃ）に示すように、上側のパッド９
の下面９ａをガイドブレート１０のガイド而１０ａ上で
スライドさせながらキャリパー８を横方向に水平移動さ
せる。この場合、ブレーキディスク３の上面が、ガイド
面１０ａに対して同−平面をなしているので、ブレーキ
ディスク３はパッド９．９′間に進入することができ、
パッド９とブレーキディスク３とが重畳領域Ｑ１におい
て重なり合う。一方、パッド９とガイドブレート１０の
重畳領域も第５図（Ｃ）にＮ２で示すように残存してい
る。(4) Next, as shown in FIG. 5(C), the upper pad 9
The caliper 8 is horizontally moved in the lateral direction while sliding the lower surface 9a on the guide plate 10a of the guide plate 10. In this case, since the upper surface of the brake disc 3 is flush with the guide surface 10a, the brake disc 3 can enter between the pads 9 and 9'.
The pad 9 and the brake disc 3 overlap in the overlap region Q1. On the other hand, the overlapping region of the pad 9 and the guide plate 10 also remains as shown by N2 in FIG. 5(C).
（５）次に第５図（Ｄ）に示すように、ガイドブレート
１０を軸線２１を中心に時計方向に回動して、ガイドブ
レート１０を逃した後、キャリパ−８を水平面内で回動
させながら、前進させることにより、パッド９の下面９
ａがブレーキディスク３の上面３ａ上をスライドして、
ブレーキディスク３とパッド９とが所定の重畳領域Ｑ２
において重なり合い、第６図（Ｄ）に示す状態となり、
キャリパー８がワークＷに装着される。(5) Next, as shown in FIG. 5(D), rotate the guide plate 10 clockwise about the axis 21 to release the guide plate 10, and then rotate the caliper 8 in a horizontal plane. By moving the pad 9 forward while
a slides on the upper surface 3a of the brake disc 3,
Brake disc 3 and pad 9 overlap in a predetermined area Q2
overlap, resulting in the state shown in Figure 6 (D),
The caliper 8 is attached to the workpiece W.
以上の説明で、本発明によるブレーキキャリパ−装着方
法およびその装置の実施例が明らかとなったが、上述の
実施例では、ガイドブレート１０のガイド面１０ａと当
接子２０下面の当接面２０ａとが同一平面をなすように
構成され、これによって、パッド９の下面がガイド面１
０ａ上をスライドしながら、ブレーキディスク３の上面
３ａ上に乗り、ブレーキディスク３がパッド９．９′間
の間隙１９内に円滑に挿入されるようになっている。し
かしながら、上記当接面２０ａは、ブレーキディスク３
の間隙１９内への挿入が許容される範囲において、ガイ
ド面１０ａよりも僅かに低い位置にあってもよい。The above explanation has clarified the embodiment of the brake caliper mounting method and device according to the present invention. are configured so that the pads 9 and 9 form the same plane.
While sliding on the upper surface 3a of the brake disc 3, the brake disc 3 is smoothly inserted into the gap 19 between the pads 9 and 9'. However, the contact surface 20a is different from the brake disc 3.
It may be located at a position slightly lower than the guide surface 10a within a range where insertion into the gap 19 is permitted.
第１図は本発明によるブレーキキャリパ−装着装置の全
体平面図、第２図はその一部を破断しかつ断面とした全
体側面図、第３図はキャリパ−をクランプするロボット
ハンドの一例構成を示す一部断面側面図、第４図は他の
ロボットハンドの構成を示す一部断面側面図、第５図（
Ａ）〜（Ｄ）および第６図（Ａ）〜（Ｄ）は本発明によ
るブレーキキャリパ−装着方法の順次の工程を示す平面
図および断面側面図である。
１・・・治具パレット
２・・・パレット搬送コンベア
３・・・ブレーキディスク
５・・・ロボットハンド ６・・・作業ロボット７・
・・供給コンベア
８・・・ブレーキキャリパー
９．９′・・・ブレーキバッド
１０・・・ガイドプレート
１０ａ・・・ガイドプレートのガイド而１１・・・ガイ
ドプレートセット治具
１２Ｕ、１２Ｌ・・・クランプアーム
１９・・・パッド間の間隙 ２０・・・当接子２０ａ
・・・当接面Fig. 1 is an overall plan view of a brake caliper mounting device according to the present invention, Fig. 2 is an overall side view with a part cut away and shown in cross section, and Fig. 3 shows an example configuration of a robot hand that clamps a caliper. 4 is a partially sectional side view showing the configuration of another robot hand, and FIG. 5 is a partially sectional side view showing the configuration of another robot hand.
A)-(D) and FIGS. 6(A)-(D) are plan views and cross-sectional side views showing sequential steps of the brake caliper mounting method according to the present invention. 1... Jig pallet 2... Pallet transport conveyor 3... Brake disc 5... Robot hand 6... Work robot 7.
... Supply conveyor 8 ... Brake caliper 9.9' ... Brake pad 10 ... Guide plate 10a ... Guide plate guide 11 ... Guide plate set jig 12U, 12L ... Clamp Arm 19... Gap between pads 20... Contact element 20a
...Abutment surface
Claims (1)
ブレーキキャリパーをブレーキディスクを含むワークに
向って移動させ、この移動に伴って上記一対のパッド間
の間隙内に上記ブレーキディスクを挿入させて、上記ブ
レーキキャリパーを上記ワークに装着する方法であって
、 上記ブレーキディスクの一方の面に当接しうる当接面と
、この当接面を上記ブレーキディスクの上記一方の面に
当接させた場合に、このブレーキディスクの上記一方の
面に対しほぼ同一平面をなすガイド面とを備えたガイド
部材を用意し、このガイド部材の上記当接面を上記ブレ
ーキディスクの上記一方の面に当接させた状態で、上記
ブレーキキャリパーの一方のパッドを上記ガイド部材の
上記ガイド面上でスライドさせながら上記一対のパッド
間の間隙内に上記ブレーキディスクを挿入することを特
徴とするブレーキキャリパー装着方法。 ２、所定の間隙を保って対向する一対のパッドを備えた
ブレーキキャリパーをブレーキディスクを含むワークに
向って移動させ、この移動に伴って上記一対のパッド間
の間隙内に上記ブレーキディスクを挿入するためのブレ
ーキキャリパー装着装置であって、 上記ブレーキディスクの一方の面に当接しうる当接面と
、この当接面を上記ブレーキディスクの上記一方の面に
当接させた場合に、このブレーキディスクの上記一方の
面に対しほぼ同一平面をなすガイド面とを備えたガイド
部材と、 上記ブレーキキャリパーを保持し、上記ガイド部材の上
記当接面を上記ブレーキディスクの上記一方の面に当接
させた状態で、上記ブレーキキャリパーを上記ワークに
向って移動させる移動手段と を備えていることを特徴とするブレーキキャリパー装着
装置。[Claims] 1. A brake caliper equipped with a pair of pads facing each other with a predetermined gap is moved toward a workpiece including a brake disk, and as the caliper is moved, the brake caliper is moved into the gap between the pair of pads. A method of attaching the brake caliper to the workpiece by inserting the brake disc, the method comprising: a contact surface that can come into contact with one surface of the brake disc; and a contact surface that can contact one surface of the brake disc. A guide member is provided with a guide surface that is substantially flush with the one surface of the brake disc when brought into contact with the surface, and the contact surface of the guide member is brought into contact with the one surface of the brake disk. The brake disc is inserted into the gap between the pair of pads while sliding one pad of the brake caliper on the guide surface of the guide member while the brake disc is in contact with one surface. How to install brake caliper. 2. A brake caliper equipped with a pair of pads facing each other with a predetermined gap is moved toward the work including the brake disc, and as the brake caliper is moved, the brake disc is inserted into the gap between the pair of pads. A brake caliper mounting device for a brake caliper, comprising: a contact surface that can come into contact with one surface of the brake disc; a guide member having a guide surface that is substantially flush with the one surface of the brake disc; and moving means for moving the brake caliper toward the workpiece in a state where the brake caliper is mounted.
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Applications Claiming Priority (1)
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| JP645190A JP2802399B2 (en) | 1990-01-17 | 1990-01-17 | Brake caliper mounting method and device |
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