JPH0320567Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0320567Y2 JPH0320567Y2 JP1985003501U JP350185U JPH0320567Y2 JP H0320567 Y2 JPH0320567 Y2 JP H0320567Y2 JP 1985003501 U JP1985003501 U JP 1985003501U JP 350185 U JP350185 U JP 350185U JP H0320567 Y2 JPH0320567 Y2 JP H0320567Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- screw
- base
- arm
- arm portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 40
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 11
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 11
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は自動車等におけるモール取付用部品の
技術分野で利用され、特にスクリユーグロメツト
の改良に関する。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention is used in the technical field of molding attachment parts for automobiles, etc., and particularly relates to improvements in screw grommets.
（従来の技術）
一般に、自動車のボデー等の側面にモールを取
付けるのに、スクリユーグロメツトが使用されて
いる。そのようなスクリユーグロメツトは、例え
ば実開昭54−139159号公報に記載されているが、
これは単にスクリユーグロメツトにスクリユーを
螺着することによつて、二つの部材を結合固定す
るものにすぎないものである。(Prior Art) Screw grommets are generally used to attach moldings to the side surfaces of automobile bodies, etc. Such a screw grommet is described in, for example, Japanese Utility Model Application Publication No. 139159/1983,
This is simply a method of connecting and fixing two members together by simply screwing a screw onto a screw grommet.
また、例えば実開昭58−170277号公報に記載さ
れるように、自動車のサイドシルに固定したブラ
ケツトに、断面Ｌ字形のサイドスカートの上端を
掛止し、他端を固定具で止めるものが知られてい
る。 Furthermore, as described in Japanese Utility Model Application Publication No. 58-170277, it is known that the upper end of a side skirt having an L-shaped cross section is hooked to a bracket fixed to the side sill of an automobile, and the other end is fixed with a fixture. It is being
（考案が解決しようとする問題点）
しかしながら、このような取付方式では、部品
点数の点、取付作業の点等で改良の余地があり、
特にサイドスカート上端のの掛止部が時間の経過
ととともに弛緩して、ボデー側面との間に隙間を
生じる。(Problems to be solved by the invention) However, with this type of mounting method, there is room for improvement in terms of the number of parts, installation work, etc.
In particular, the hook at the upper end of the side skirt loosens over time, creating a gap between it and the side of the body.
本考案はかかる点に鑑みてなされたもので、モ
ールを自動車の車体に取付けるためのモール取付
用スクリユーグロメツトにおいて、上記モールの
取付けを容易かつ確実なものとすることを目的と
するものである。 The present invention was developed in view of the above, and the object is to make the installation of the molding easy and reliable in a screw grommet for installing the molding on the body of an automobile. be.
（課題を解決するための手段）
本考案は、上記目的を達成するために、ボデー
に穿設された取付孔に密嵌せしめられる係止部を
有する基部と、該基部が一端に回動可能に連結さ
れたアーム部と、該アーム部の他端に形成されモ
ールの端部をボデーに圧接せしめるモール押え部
と、上記基部とアーム部との間に介設され上記基
部とアーム部とが開く方向に付勢する張力部と、
上記係止部、基部およびアーム部を貫通して形成
され取付用スクリユーが挿入されるスクリユー挿
入孔とを備える構成とする。(Means for Solving the Problem) In order to achieve the above object, the present invention includes a base having a locking part that is tightly fitted into a mounting hole drilled in a body, and a base that is rotatable at one end. an arm portion connected to the arm portion; a molding presser portion formed at the other end of the arm portion to press the end portion of the molding against the body; and a molding presser portion interposed between the base portion and the arm portion so that the base portion and the arm portion a tension section that biases in the opening direction;
The screw insertion hole is formed to penetrate the locking portion, the base portion, and the arm portion, and into which the mounting screw is inserted.
（作用）
ボデーに設けた取付孔に係止部を挿入して基部
がボデーに取付けられ、その状態でアーム部の一
部であるモール押え部でモールの端部を押え、取
付用スクリユーをアーム部、基部および係止部を
貫通するスクリユー挿入孔に適用してボデーに対
して締結することで、モール押え力を高く維持し
て、モールの端部がボデーに隙間なく取付けられ
る。(Function) The base is attached to the body by inserting the locking part into the mounting hole provided in the body, and in this state, press the end of the molding with the molding holding part, which is a part of the arm part, and attach the mounting screw to the arm. By applying it to the screw insertion hole passing through the part, base and locking part and fastening it to the body, the molding holding force can be maintained high and the end of the molding can be attached to the body without any gaps.
（実施例）
以下、自動車のサイドシルへのモールの取付け
に適用した実施例を図面に基づいて詳述する。(Example) Hereinafter, an example applied to attaching a molding to a side sill of an automobile will be described in detail based on the drawings.
第１図および第４図に示すように、自動車１の
ボデー１ａのサイドシル１ｂの側面には、スクリ
ユーグロメツト２および取付用スクリユー４によ
つてモール３が取付固定されている。 As shown in FIGS. 1 and 4, a molding 3 is attached and fixed to the side surface of a side sill 1b of a body 1a of an automobile 1 by a screw grommet 2 and a mounting screw 4. As shown in FIGS.
スクリユーグロメツト２は合成樹脂にて一体に
成形されてなり、第２図および第３図に示すよう
に、基本的には、互いに連結された基部２ａとア
ーム部２ｂとで構成されている。このスクリユー
グロメツト２の基部２ａは矩形状で、その一側に
サイドシル１ｂに形成された取付孔１ｃに嵌挿さ
れる円筒状の係止部２ｃが突設されている。ま
た、アーム部２ｂは、一端縁が基部２ａの一端縁
において該基部２ａに対して回動可能なるように
薄肉ヒンジ部２ｄを介して連結されており、他端
部がモール押え部２ｅとなつている。さらに、ア
ーム部２ｂにはスクリユー挿入孔２ｆが開設され
ており、該スクリユー挿入孔２ｆに対応して基部
２ａおよび係止部２ｃにスクリユー挿入孔が形成
され、それらのスクリユー挿入孔が係止部２ｃ、
基部２ａおよびアーム部２ｂを貫通するようにな
つている。 The screw grommet 2 is integrally molded from synthetic resin, and basically consists of a base portion 2a and an arm portion 2b that are connected to each other, as shown in FIGS. 2 and 3. . The screw grommet 2 has a base 2a having a rectangular shape, and has a cylindrical locking portion 2c projecting from one side thereof to be fitted into a mounting hole 1c formed in the side sill 1b. Further, one end of the arm portion 2b is connected to one end of the base 2a via a thin hinge portion 2d so as to be rotatable relative to the base 2a, and the other end serves as a molding holding portion 2e. ing. Further, a screw insertion hole 2f is formed in the arm portion 2b, and screw insertion holes are formed in the base portion 2a and the locking portion 2c corresponding to the screw insertion hole 2f, and these screw insertion holes are formed in the locking portion. 2c,
It extends through the base 2a and the arm 2b.
また、上記スクリユーグロメツト２の基部２ａ
と、モール押え部２ｅを除くアーム部２ｂとの左
右側縁部は、薄肉ヒンジ部２ｄを中心として上記
両部２ａ，２ｅを開く方向に付勢する張力部とし
ての薄肉壁部２ｇによつて一体的に連設されてい
る。 Also, the base 2a of the screw grommet 2
The left and right edges of the arm portion 2b, excluding the molding holding portion 2e, are held by the thin wall portion 2g as a tension portion that biases both portions 2a, 2e in the direction of opening the thin hinge portion 2d. They are integrally connected.
続いて、上記スクリユーグロメツト２を使用し
て、サイドシル１ｂにモール３を取付ける作業に
ついて説明する。 Next, the operation of attaching the molding 3 to the side sill 1b using the screw grommet 2 will be described.
まず、スクリユーグロメツト２のアーム部２ｂ
におけるモール押え部２ｅを上方に向けてスクリ
ユーグロメツト２の基部２ａの係止部２ｃを、サ
イドシル１ｂの各取付孔１ｃに挿入する。 First, the arm portion 2b of the screw grommet 2
Insert the locking portions 2c of the base portion 2a of the screw grommet 2 into each attachment hole 1c of the side sill 1b with the molding retaining portion 2e facing upward.
一方、モール３は予め取付状態においてサイド
シル１ｂに向つて落ち込んだ凹部３ａが形成され
ており、凹部底壁部３ｂに取付孔３ｃが穿設され
ている。このモール３の取付孔３ｃを、前記スク
リユーグロメツト２のアーム部２ｂにおけるスク
リユー挿入孔２ｆに一致させて、かつアーム部２
ｂの先端部であるモール押え部２ｅを、モール３
の上部端縁を内側に出ばらせた突縁部３ｄの内側
に位置させる（第１図２点鎖線参照）。 On the other hand, the molding 3 is preliminarily formed with a recess 3a that is depressed toward the side sill 1b in the installed state, and a mounting hole 3c is bored in the bottom wall 3b of the recess. The mounting hole 3c of this molding 3 is aligned with the screw insertion hole 2f in the arm portion 2b of the screw grommet 2, and the arm portion 2
The molding holding part 2e which is the tip of the molding 3
The upper end edge of is positioned inside the protruding edge portion 3d that protrudes inward (see the two-dot chain line in FIG. 1).
その上で、取付用スクリユー４のねじ部４ａを
モール３の取付孔３ａから挿入してねじ込むと、
第１図の実線で示すように、モール３は取付孔３
ｃの部位でスクリユーグロメツト２を介して自動
車１のサイドシル１ｂの側面に取付固定される。
それとともに、上記モール押え部２ｅでモール３
の突縁部３ｄがサイドシル１ｂの側面側に弾性的
に押圧されて、モール３の上部のサイドシル１ｂ
側面との間に隙間が生じることもない。 Then, when the threaded part 4a of the mounting screw 4 is inserted through the mounting hole 3a of the molding 3 and screwed,
As shown by the solid line in FIG.
It is attached and fixed to the side surface of the side sill 1b of the automobile 1 via the screw grommet 2 at the location c.
At the same time, the molding 3 is pressed by the molding holding part 2e.
The projecting edge 3d of the molding 3 is elastically pressed against the side surface of the side sill 1b, and the side sill 1b of the upper part of the molding 3
There are no gaps between it and the sides.
また、このとき、スクリユーグロメツト２の基
部２ａとアーム部２ｂとを連結する薄肉壁部２ｇ
の張力に抗して基部２ａとアーム部２ｂとを接触
させているので（第３図参照）、スクリユーグロ
メツト２とスクリユー４のねじ部４ａとの間の摩
擦抵抗が大となり、取付用スクリユー４の緩み止
めがなされる。 Also, at this time, a thin wall portion 2g connecting the base portion 2a and the arm portion 2b of the screw grommet 2
Since the base portion 2a and the arm portion 2b are brought into contact against the tension of The screw 4 is prevented from loosening.
（考案の効果）
本考案は、上記のように、ボデーに取付けられ
る基部に対してモール押え部を有するアーム部を
回動可能に連結し、上記基部とアーム部とを張力
部で連結するとともに、アーム部、基部および係
止部を貫通するスクリユー挿通孔に取付用スクリ
ユーを適用してボデーに取付け、モールの端部を
アーム部のモール押え部で弾性的に押圧するよう
にしたから、アーム部の基部に対する弾性的な密
着変位によつてモールとボデーとの間に隙間を生
じることもなく、モール押え力を高く維持して、
モールのボデーへの取付けが可能となり、モール
のボデーへの取付作業が容易かつ確実になし得る
とともに、部品点数も少なくてすむ。それに加え
て、取付用スクリユーによる締結時には基部とア
ーム部を連結する張力部の張力に抗して基部とア
ーム部とを接触させることになるので、スクリユ
ー挿入孔と取付用スクリユーのねじ部との間の摩
擦抵抗が大となり、取付用スクリユーの緩み止め
もなされる。(Effect of the invention) As described above, the present invention rotatably connects the arm portion having the molding presser portion to the base portion attached to the body, connects the base portion and the arm portion with the tension portion, and , the mounting screw is applied to the screw insertion hole that passes through the arm, the base, and the locking part to attach it to the body, and the end of the molding is elastically pressed by the molding holding part of the arm. There is no gap between the molding and the body due to the elastic displacement of the base of the molding, and the molding holding force is maintained high.
The molding can be attached to the body, the work of attaching the molding to the body can be done easily and reliably, and the number of parts can be reduced. In addition, when fastening with the mounting screw, the base and the arm are brought into contact against the tension of the tension section that connects the base and the arm, so the screw insertion hole and the threaded section of the mounting screw are in contact with each other. This increases the frictional resistance between the two and prevents the mounting screw from loosening.
図面は本考案の実施例を示し、第１図は自動車
のモール取付部を拡大して示す第４図の−線
における断面図、第２図および第３図は作用を説
明するための斜視図、第４図は自動車の全体側面
図である。
１ａ……ボデー、１ｃ……取付孔、２……スク
リユーグロメツト、２ａ……基部、２ｂ……アー
ム部、２ｃ……係止部、２ｅ……モール押え部、
２ｆ……スクリユー挿入孔、２ｇ……薄肉壁部
（張力部）、３……モール。
The drawings show an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a sectional view taken along the line - in FIG. 4 showing an enlarged view of the molding attachment part of an automobile, and FIGS. , FIG. 4 is an overall side view of the automobile. 1a... Body, 1c... Mounting hole, 2... Screw grommet, 2a... Base, 2b... Arm part, 2c... Locking part, 2e... Molding holding part,
2f... Screw insertion hole, 2g... Thin wall part (tension part), 3... Molding.
Claims (1)
係止部を有する基部と、 該基部が一端に回動可能に連結されたアーム部
と、 該アーム部の他端に形成されモールの端部をボ
デーに圧接せしめるモール押え部と、 上記基部とアーム部との間に介設され上記基部
とアーム部とが開く方向に付勢する張力部と、 上記係止部、基部およびアーム部を貫通して形
成され取付用スクリユーが挿入されるスクリユー
挿入孔とを備えることを特徴とするモール取付用
スクリユーグロメツト。[Claims for Utility Model Registration] A base portion having a locking portion that is tightly fitted into a mounting hole drilled in a body, an arm portion to which the base portion is rotatably connected to one end, and the other portions of the arm portion. a molding holding part formed at the end and pressing the end of the molding against the body; a tensioning part interposed between the base and the arm and biasing the base and the arm in a direction to open; and the locking part. 1. A screw grommet for attaching a molding, comprising: a screw insertion hole formed through a base portion, a base portion, and an arm portion and into which a screw for attachment is inserted.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985003501U JPH0320567Y2 (en) | 1985-01-14 | 1985-01-14 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985003501U JPH0320567Y2 (en) | 1985-01-14 | 1985-01-14 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61119618U JPS61119618U (en) | 1986-07-28 |
| JPH0320567Y2 true JPH0320567Y2 (en) | 1991-05-02 |
Family
ID=30478184
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985003501U Expired JPH0320567Y2 (en) | 1985-01-14 | 1985-01-14 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0320567Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5096854B2 (en) * | 2007-09-27 | 2012-12-12 | ダイキョーニシカワ株式会社 | Side sill protector |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS567694U (en) * | 1979-06-27 | 1981-01-23 | ||
| JPS60483U (en) * | 1984-05-17 | 1985-01-05 | 草竹 杉晃 | Boundary block with waterway |
-
1985
- 1985-01-14 JP JP1985003501U patent/JPH0320567Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS567694U (en) * | 1979-06-27 | 1981-01-23 | ||
| JPS60483U (en) * | 1984-05-17 | 1985-01-05 | 草竹 杉晃 | Boundary block with waterway |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61119618U (en) | 1986-07-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH025445Y2 (en) | ||
| JPH0320567Y2 (en) | ||
| JP3237167B2 (en) | How to attach the end of the vehicle bumper to the vehicle | |
| JPH0428814Y2 (en) | ||
| JPS6329656Y2 (en) | ||
| JPS6338118Y2 (en) | ||
| JPH0338499Y2 (en) | ||
| JP2604678Y2 (en) | Grommet | |
| JPH0743423Y2 (en) | Thermal insulation parting for building openings, etc. | |
| JPS6116165Y2 (en) | ||
| JPH027088Y2 (en) | ||
| KR970006249Y1 (en) | Bolt supporting spacer using on garnish moulding | |
| JPS6024851Y2 (en) | Hanging movable partition rail | |
| JPH0325442Y2 (en) | ||
| JPS6343161Y2 (en) | ||
| JP2545644Y2 (en) | Door visor mounting structure | |
| JPH026200Y2 (en) | ||
| JPH0356126Y2 (en) | ||
| JPH0351243Y2 (en) | ||
| JPH0712191Y2 (en) | Door belt line molding for automobiles | |
| JPS6346262Y2 (en) | ||
| JPS6144936Y2 (en) | ||
| JPH035147Y2 (en) | ||
| KR960002639Y1 (en) | Connector for a car | |
| JPH0521500Y2 (en) |