JPH0314563Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、一般産業機械の油圧装置に使用され
る油圧シリンダに関する。

〔従来の技術〕

第３図にその一部分を示した従来の油圧シリン
ダについて説明する。

第３図において、シリンダチユーブ１と、この
シリンダチユーブ１の摺動自在に嵌入され、ピス
トンロツド３と一体的に構成されたピストン２と
で構成してある。このシリンダチユーブ１とピス
トン２とは、ボトム側の圧力室１ａとヘツド側の
圧力室１ｂとを形成する。このボトム側の圧力室
１ａに圧油を供給すると、ピストンロツド３は第
３図においてピストン２と共に右方向に移動す
る。ヘツド側の圧力室１ｂに圧油を供給すると、
ピストンロツド３は第３図においてピストン２と
共に左方向に移動する。この様にシリンダチユー
ブ１内を左右に移動するピストン２は、その中央
部に、シール部材４が設けてある。このシール部
材４は、前記シリンダチユーブ１の内面に摺接す
るスリツパシール４ａと、このスリツパシール４
ａに押圧力を付与するＯ−リング４ｂとで構成し
てありボトム側の圧力室１ａとヘツド側の圧力室
１ｂとの間をシールをする。このシール部材４の
両端には、ウエアリング５が設けてある。このウ
エアリング５は、ピストン２をできるだけ第３図
に示すように保持するための軸受機能を備えてい
るものである。すなわち、油圧シリンダは、前記
の様に、ボトム側の圧力室１ａ又はヘツド側の圧
力室１ｂに圧油を供給することで、ピストンロツ
ド３がシリンダチユーブ１より進出したり後退
し、シリンダチユーブ１とピストンロツド３との
各々に取りつけられた機材を相対的に作動させる
ものである。この様な作用において、ピストンロ
ツド３は常に正常な状態で作動しているのでな
く、機材に作用する反力で座屈力により撓みを受
ける。このため、ピストン２も撓みをうけるが、
その撓みによる荷重を受けるのがウエアリング５
である。従つて、その材質は、硬く摺動抵抗の小
さいものが選ばれている。このウエアリング５の
さらに外側に設けてあるのがダストリング６であ
る。このダストリング６は、ボトム側の圧力室１
ａ又はヘツド側の圧力室１ｂに存在する異物（こ
の異物は、油圧シリンダの製造中に進入するもの
又は機器の作動中に進入するもの等が有る。特に
酸化鉄は極めて高い高度を有し且つ微細である。
このような異物がウエアリング５とシリンダチユ
ーブ１の内面上との間に進入すると、シリンダチ
ユーブ１は、丁度サンドペーパーで削られた様に
なり、シール部材４の機能が低下するものであ
る。）がウエアリング５の部分へ進入しない様に
なつている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

以上の構成を有する油圧シリンダでは、次の問
題点を有する。

この油圧シリンダでは、ピストン２に設けたダ
ストリング６が、ピストン２の端面から△Ｌだけ
ピストン２の内側に位置し、ピストンツバ２ａを
形成する。このピストンツバ２ａの外周は、前述
したように油圧シリンダが作動中にピストンロツ
ド３に作動する座屈力や、ピストンロツド３に作
用する偏荷重によつてピストン２が偏心してもシ
リンダチユーブ１の内面に接しないだけの隙間△
Ｓを設けてある。この隙間△Ｓは、前述したよう
に、ピストンロツド３に作用する座屈力や、偏荷
重の影響を受け、△Ｓより大きくなつたり、小さ
くなつたりする。従つて、隙間△Ｓに異物が進入
した状態で、ピストンロツド３に座屈力や偏荷重
が作用し隙間△Ｓより小さくなるとピストンツバ
２ａの外周とシリンダチユーブ１の内面との間に
異物が噛み込むことになり、前述したようにシリ
ンダチユーブ１の内面を傷つけることになる。特
に、問題になるのは、異物の大さきさは、均質で
はなく、大小様々な異物があり、隙間△Ｓは、あ
まり大きくするとダストリング６が確実に保持で
きなくなり、また小さくすると偏荷重、座屈力に
よりシリンダチユーブ１の内面にピストンツバ２
ａが当たり傷つける問題がある。従つて、適当な
隙間△Ｓを形成せざるを得ないものである。この
ためどうしてもシリンダチユーブ１の内面を傷つ
ける問題を有するものである。

〔問題点を解決するための手段〕

そこで、本考案の上述の問題点を解決するため
に、次のような手段を講じた。即ち、シリンダチ
ユーブの軸心方向にピストンを摺動自在に嵌入
し、このピストン端部に弾性体のダストリングを
装着して成る油圧シリンダにおいて、前記ダスト
リングにピストン端面までのピストン外周部を被
覆すると共に、前記シリンダチユーブに摺接する
突起部を設け、該突起部の厚みをピストンの最大
偏心量相当大の異物が没入する厚みとした。

〔作用〕

上記の技術手段を有する本考案は、ダストリン
グの突起部がピストン端面までのピストン端面を
被覆すると共にシリンダチユーブに摺接するので
隙間△Ｓが埋められる。この様なピストンを有す
る油圧シリンダを作動させると、ピストンロツド
に作用する偏荷重、座屈力により、前記突起部と
シリンダチユーブの内面に隙間が生じ、異物が噛
み込むことになるが、突起部の厚みを最大偏心量
相当大の異物を没入させる程度となつているので
異物はダストリングの突起部に没入してしまいシ
リンダチユーブの内面を傷つけらない。

〔実施例〕

以下、本考案の一実施例を前述した従来（第３
図）の油圧シリンダに適用した場合について説明
する。第１図において、第３図の油圧シリンダと
異なるところは、ピストン端部に装着されるダス
トリングの構造が異なる。この実施例で使用され
るダストリング７は、その外側にピストン端部ま
でのピストン外周部（距離△Ｌ）を被覆する突起
部７ａを設け、この突起部７ａの厚み△Ｈをシリ
ンダチユーブ１の内面に摺接する厚みとしてる。
さらに、この突起部７ａの厚みは、次のような条
件で定められている。

ピストン２はピストンロツド３の偏荷重や片寄
り荷重を受けながら摺動するので、シリンダチユ
ーブ１とダストリング７との間に隙間を生じ、こ
の隙間の最大値はピストン２の最大偏心量に略等
しい。すなわち、シリンダチユーブ１とダストリ
ング７との間に、最大偏心量相当大までのゴミ、
鉄粉などの異物がかみ込むこととなる。この最大
偏心量相当大の異物を突起部７ａに没入させるた
めには、突起部７ａの厚み△Ｈは最大偏心量以上
となる。また、最大偏心量相当大の異物を突起部
７ａに没入させた状態でシリンダチユーブ１の内
面に摺接し、更に新たな異物をも没入させること
ができるためには、最大偏心量を相当上回る厚み
△Ｈが当然に必要となる。要するに、突起部７ａ
の厚み△Ｈは、ピストンの最大偏心量相当大の異
物が没入し、その没入状態を維持すると共にシリ
ンダチユーブ１の内面への摺接も維持できる厚み
△Ｈとする。ダストリング７は合成樹脂等の比較
的硬度のある弾性体で形成されるので、ピストン
の最大偏心量相当大の異物が没入することによつ
て突起部７ａに割れが生じないように、第１図示
のような充分な厚み△Ｈを有する突起部７ａとし
ている。

つぎに、第２図により、上述した構成の油圧シ
リンダの作動を説明する。第２図ａはピストンの
偏心により最大偏心量に略等しい隙間εを生じた
場合を示し、第２図ｂはピストンに偏心がない場
合を示している。第２図ｂにおいて、ピストンに
偏心がなく、ダストリング７の突起部７ａがシリ
ンダチユーブ１の内面に摺接していると、この突
起部７ａが第３図の隙間△Ｓを完全に埋めてしま
つているので、ゴミ、鉄粉などの異物がピストン
２の摺動中にかみ込むことがほとんどない。しか
しながら、第２図ａにおいて、ピストン２が偏荷
重や片寄り荷重を受けながら摺動し、ピストンの
最大偏心量に略等しい隙間εを生じた場合には、
最大偏心量相当大の異物９がこの隙間εにかみ込
むことになる。ところで、突起部７ａの厚み△Ｈ
は最大偏心量相当大の異物が没入する程度となつ
ており、第２図ｂのように、再び突起部７ａがシ
リンダチユーブ１の内面に摺接するようになる
と、異物９は突起部７ａ内に没入してしまい順次
取り込まれていく。したがつて、これらの異物９
がシリンダチユーブ１の内面を傷付けることはな
い。

〔考案の効果〕

以上の説明から明らかなように、本考案の油圧
シリンダによれば、ダストリングにピストン端面
までのピストン外周部を被覆すると共に、シリン
ダチユーブに摺接する突起部を設け、該突起部の
厚みをピストンの最大偏心量相当大の異物が没入
する厚みとしたので、異物のかみ込みをほとんど
なくする。異物がかみ込んだとしても、突起部の
厚みは最大偏心相当大の異物が没入する程度とな
つており、異物は突起部内に没入してしまい、シ
リンダチユーブ内面を傷付けることはない。従つ
て、油中に混入しているゴミ、鉄粉などの異物に
よるシリンダチユーブ内面の損傷、更には、この
損傷に伴うシール機能の低下を未然に防ぐことが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の油圧シリンダの実施例を示す
一部断面図、第２図は同油圧シリンダの作動を示
す一部断面図、第３図は従来の油圧シリンダを示
す一部断面図である。 １……シリンダチユーブ、２……ピストン、３
……ピストンロツド、７……ダストリング、７ａ
…突起部、９……異物。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 シリンダチユーブの軸心方向にピストンを摺動
   自在に嵌入し、このピストン端部に弾性体のダス
   トリングを装着して成る油圧シリンダにおいて、 前記ダストリングにピストン端面までのピスト
   ン外周部を被覆すると共に、前記シリンダチユー
   ブに摺接する突起部を設け、該突起部の厚みをピ
   ストンの最大偏心量相当大の異物が没入する厚み
   としたことを特徴とする油圧シリンダ。