JPH03139453A - 車載用テレビ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） 本発明は、車載用テレビ装置に関し、特に多種類に渡る
補助装置の中から任意の補助装置を選択してシステムを
構成する際の作業性を改善した車載用テレビ装置に関す
る。

（従来の技術） 従来の車載用テレビ装置としては、例えば第７図及び第
８図に示すものが知られる。

第７図に示す従来の車載用テレビ装置は、デイスプレィ
装置１０１と、このデイスプレ装置を駆動する主要機器
１０３に対して、この主要機器に接続されるＣＤプレイ
ヤ１０５Ａ、車載用電話１０５Ｃ及び車載用情報処理装
置１０５Ｎ等の複数の補助機器１０５の中から任意の補
助機器を選択して構成し得るものである。

また主要機器１０３と各補助機器１０５との接続状態、
すなわちシステム構成は主要機器１０３に設けられるメ
カニカルスイッチ１０３ａのスイッチ操作によって対応
するように構成されていた。

すなわち、例えばＣＤプレイヤ１０５Ａと車載用情報処
理装置１０５Ｎを選択したシステムを構成する際には、
当該ＣＤプレイヤ１０５Ａと車載用情報処理装置１０５
Ｎに対応するメカニカルスイッチ１０３ａをオンにし、
接続されない車載用電話１０５Ｃに対応するメカニカル
スイッチ１゜３ａをオフにするようにしていた。

機器１０３の機能が予め設定され、接続される補助機器
の種類毎に異なるシステムとして分類されてしまうため
、在庫の管理を煩雑なものとした。

また所定の補助機器１０５を選択してシステムを構成す
る際には主要機器１０３のスイッチを操作しなければな
らず、この操作が煩しいばかりではなく、誤操作の可能
性も生じるため改善が望まれていた。

また、第８図に示す従来の車載用テレビ装置は、主要機
器１０３と特定の補助機器１０５、例えば車載用情報処
理装置１０５Ｎによって固定したシステムが構成されて
いる場合であって、他の補助機器１０５を選択すること
はできない。さらに、この特定の補助機器１０５が、例
えば車載用電話］０５Ｃと車載用情報処理装置１０５Ｎ
であるときには、一方が不要であっても両方の補助機器
１０５を装備しなければならず、非常に選択性に欠けた
ものとなってしまう。

本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的と
しては、補助装置との接続の際の作業性を改善して多種
類の補助装置の中から任意の補助装置を選択し得るよう
にした車載用テレビ装置を提供することにある。

［発明の構成コ （課題を解決するための手段） 上記目的を達成するため、本発明の車載用テレビ装置は
所定の機能を有する補助装置を信号線を介して接続し、
該補助装置に係る表示を行なう車載用テレビ装置におい
て、補助装置との接続を検知する検知手段と、この検知
手段で接続が検知された補助装置に対応した表示を行な
う制御手段とを有して構成した。

（作用） 本発明における車載用テレビ装置においては、所定の機
能を有する補助装置が信号線を介して接続される。また
、検出手段によってこの補助装置の接続が検出されると
、制御手段は当該補助装置に対応した表示を行なう。

（実施例） 以下、図面を用いて本発明の詳細な説明する。

第１図は、本発明の車載用テレビ装置に係る一実施例を
示す構成図、第２図は第１図に示す主装置３を中心にし
たシステム結線図である。

デイスプレィ装置１は、ＣＲＴＳＬＣＤ等を表示画面と
して有し後述する主装置３から出力される画像情報及び
制御信号等を人力して画像情報を可視情報として表示画
面１ａに表示する。該表示画面１ａの表示面には図示し
ないタッチパネルが貼着されており、画像表示に対する
人力を容易にしている。

また表示画面１ａの両側には、例えば第５図に示すよう
に操作部が配設される。表示画面１ａに向って左側には
、当該車載用テレビ装置の電源のオン・オフを行なうた
めの電源スィッチ１ｂが配設される。

一方、右側には上からエアコンの作動をオン・オフする
ためのエアコンスイッチｌｃ、コンプレッサの駆動を制
御するエコノミスイッチｌｄ、エアコンで設定される温
度を調節する温度調節スイッチ１　ｅ　ｓ吹出口をＤＥ
Ｆに固定するためのデフロスタスイッチ１ｆ１外気導入
と内気循環とを切り換えるためのインテークドアスイッ
チ１ｇ等の空調用のスイッチが配設される。

主装置３は、検知手段及び制御手段を構成するものであ
って、第２図のシステム結線図に示すようにメインマイ
クロコンピュータ（以下、単にマイコンと略称する）１
１、ＲＡＭ（ＲａｎｄｏｍＡｃｃｅｓｓ　　Ｍｅｍｏｒ
ｙ）１３、送信部１５、マルチプレクサ１７、受信部１
９、バックアップ電源２１等によって構成される。

マイコン１１は、中央処理部（ＣＰＵ）、記憶部、タイ
マ等によって構成され、デマルチプレクサ１７及びデイ
スプレィ装置１、後述する補助装置５等の周辺装置に対
する制御等を行なう。また記憶部には接続し得る全ての
補助装置５の操作画面が登録されており、初期設定時、
各装置相互間の通信完了時に適宜操作画面を選択し、前
記デイスプレィ装置１に出力する。

ＲＡＭ１３は、システム構成及び補助装置５等に係る情
報を記憶するものである。

送信部１５は、マイコン１１の制御に従って、各補助装
置５に対して「有無確認コマンド」を発行する。

デマルチプレクサ１７は、送信部１５で発行された「有
無確認コマンド」をマイコン１１の制御信号に従って順
次補助装置５Ａ、５Ｂ、・・・　５Ｎへ出力する。

受信部１９は、マルチプレクサとしての機能を有し、前
記「有無確認コマンド」を受信した各補助措置５Ａ、５
Ｂ、・・・　５Ｎから、一定時間内に返信される「有コ
マンド」を受信して、補助装置５の接続に係る情報をマ
イコン１１へ送信する。

バックアップ電源２１は、車載バッテリ９からＲＡＭ１
３へ供給される電源が、例えばフユーズ２５が溶断され
て供給されなくなった場合、あるいは電圧が低下した場
合に、当該車載バッテリ９に替って電源をＲＡＭへ供給
するものである。

補助装置５には、コンパクトディスク（ＣＤ）を再生す
るＣＤプレイヤ５Ａ、テレビジョン放送等の放送を受信
するテレビチューナ装置５Ｂ、車載用無線電話装置５Ｃ
及び車載用情報処理装置、例えばナビゲーション装置５
Ｎ等がある。

また、主装置３と各補助装置５とは通信線７を介して接
続される。

次に、第３図を参照して動作を説明する。

まず、イグニッションキーを操作する等してＡＣＣスイ
ッチをオン操作して（ステップＳｌ）、当該車載用テレ
ビ装置の電源を投入する。

ステップＳ３では、電源投入により主装置３のマイコン
１１が立ち上がり、送信部１５から「有無確認コマンド
」が発行される。続いて、ステ・ツブＳ５、Ｓ７ではデ
マルチプレクサ１７がマイコン１１の制御に従って、回
線を所定の補助装置５に切換えて、当該補助装置５へ「
有無確認コマンド」を送信する。

一方、マイコン１１はステップＳ７で「有無確認コマン
ド」が送信されるとタイマを始動して、送信時からの計
時を開始する（ステ・ツブＳ９）。

また、補助装置５はステップＳ３で電源が投入されると
ステップＳｌｌにおいて主装置３からの「有無確認コマ
ンド」の受信待ち状態となり、所定時間が経過しても「
有無確認コマンド」が受信されないときにはステップ３
１３でステップＳ５へ戻る。

また、補助装置５で、コマンドが受信され「有無確認コ
マンド」であることが確認されたときには（ステップ５
１５）、ステップＳ１９へ進み、「有コマンド」を返信
する。また、当該コマンドが「有無確認コマンド」であ
ることが確認されず所定時間が経過したときには（ステ
ップＳ１５．５１７）、ステップＳ５へ戻る。

ステップＳ２１では、全ての補助装置５て「有無確認コ
マンド」が確認され、「有コマンド」が返信されるまで
、ステップＳ５へ繰返し戻り、デマルチプレクサ１７が
マイコン１１の制御に従って、順次回線を切換えて順次
補助装置５との通信を行なう。

このようにして、全ての補助装置５との間の通信が終了
したときには、ステップ３２３へ進む。

このとき主装置３においては、全ての補助装置５からの
「有コマンド」を受信して、当該車載用テレビ装置のシ
ステム構成について認知される。

また、初期設定がなされておらず、これら収集されたシ
ステム構成等の補助装置５に係る情報が未だ主装置３の
ＲＡＭ１３に登録されていないときにはステップ３２３
からステップＳ２５へ進み、これら情報のＲＡＭＩ　３
への登録を行なった後、ステップＳ３５へ進み第４図に
示すメニュー画面の表示を行ない、ステップＳ３７で終
了する。

またＲＡＭ１３に登録されているときには、ステップＳ
２７へ進み新たに収集された情報とＲＡＭ１３に登録さ
れている情報とを比較し、この２つの情報が一致すると
きにはステップＳ３５から５３７へ進み終了する。

また一致しないときには、当該補助装置５の故障若しく
は接続不良等が予想されるので、ステップＳ３１へ進み
第５図に示すように表示画面１ａに故障が予想される箇
所の表示等と共に故障表示がなされた後、ステップ３３
３へ進み終了する。

次に第４図を参照して、メニュー画面の表示及び補助装
置５の選択について説明する。

前述したように、各補助装置５Ａ、５Ｂ、・・・５Ｎか
らの情報がＲＡＭに登録され、あるいは既にＲＡＭに登
録される情報と一致したときには、当該情報に基づくシ
ステム構成がメニュー画面として表示画面１ａに表示さ
れる。

メニュー画面は、第１図等に示すように接続される補助
装置５に対応してマイコン１１の記憶部に記憶される全
ての補助装置５の操作画面から自動的に操作画面が選択
され表示されるものである。

例えば、画面表示１ａＡは、ＣＤプレイヤ５Ａ。

テレビチューナ装置５Ｂ、車載用無線電話装置５Ｃ１ナ
ビゲーシヨン装置５Ｎ、オーディオカ七゛ット装置、及
びラジオチューナ装置等が接続されているときの表示状
態を示す。

また、画面表示１ａＢは、前記画面表示１ａＡの接続状
態からＣＤプレイヤ５Ａと車載用無線電話装置５Ｃを取
り除いたときの表示状態を示す。

さらに、画面表示１ａＣは、前記画面表示１ａＡの接続
状態から、ＣＤプレイヤ５Ａ、車載用無線電話装置５Ｃ
、ナビゲーション装置５Ｎを取り除いたときの表示状態
を示す。

また、画像表示１ａＡにおいて、操作者が画面表示１ａ
Ａの「テレビ」の表示位置を指等で抑圧して「テレビ」
３１を選択したときには当該メニュー画面はテレビチュ
ーナ装置５Ｂの操作に係る画面、すなわちテレビ画面３
３に変更される。

以下、同様に「ラジオ／交通情報」３５を選択したとき
にはラジオによる交通情報に係るラジオ交通情報画面３
７が表示される。また、「コンパクトディスク」３９を
選択したときにはコンパクトディスクの装着の有無及び
装着されているときには装着されているコンパクトディ
スクの収録内容に係る画面等のコンパクトディスク画面
４１が表示され、さらにこのコンパクトディスク画面４
１の「再生」が指示されたときにはコンパクトディスク
の再生が開始される。「カセット」４３を選択したとき
にはカセットの装着の有無等のカセット画１ｍ４５が表
示され、装着されているときにはカセットに収録されて
いる音楽等の再生が開始される。また同様に［車両情報
Ｊ４７が選択されたときには車両情報画面４つが表示さ
れ、「地図情報Ｊが選択されたときには地図情報として
の例えばナビゲーション情報の表示であるナビ画面５３
が表示され、「案内情報」５５が選択されたときには各
種イベント等のガイドを表示する案内情報画面５７が表
示され、「電話」５９が選択されたときには短縮番号等
の電話に係る電話画面６１が表示される。

上述したように、本実施例によれば主装置と補助装置と
の間の相互間通信において、電源の投入によって主装置
から自動的に発行された「有無確認コマンド」を受信し
た補助装置が、所定の時間内に「有コマンドｊ等を返信
するようにしたので、各補助装置との接続の有無や当該
接続された補助装置に係る情報をデイスプレィ装置の表
示によって容易に確認することができる。また、電源投
入の度にシステム構成及び内容等の確認を行なうように
しているので、当該補助装置の故障あるいは通信線の接
続不良等を接続した補助装置毎に確認することもできる
。

次に、他の実施例を第６図を参照して説明する。

第６図に示す車載用テレビ装置は、制御用の通信線を介
して「有無確認コマンド」を送信し、「有コマンド」を
返信する相互間通信の換わりに有・無を確認するための
専用線を設置するようにしたものである。

すなわち、この他の実施例によれば主装置６３のマイコ
ンが信号の立下り時におけるＡ、Ｂ、Ｃ。

・・・ボートの状態を検出することによって、全てのシ
ステム構成を容易かつ瞬時に把握することができる。

［発明の効果］ 以上説明したように、本発明の車載用テレビ装置によれ
ば補助装置の接続を検出して、この接続された副装置に
対応した表示を行なうので、補助装置の接続の際のスイ
ッチ操作が不必要となり、組み付は時における作業効率
を大幅に改善することができる。

【図面の簡単な説明】 第１図は本発明の一実施例の概要を示す構成図、第２図
はシステム結線図、第３図はフローチャート、第４図は
テレビモニタにおけるメニュー画面の構成を示す図、第
５図はテレビモニタの故障表示例を示す図、第６図は他
の実施例を示す結線図、第７図、第８図は従来の実施例
を示す構成図である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 所定の機能を有する補助装置を信号線を介して接続し、
   該補助装置に係る表示を行なう車載用テレビ装置におい
   て、 補助装置との接続を検知する検知手段と、 この検知手段で接続が検知された補助装置に対応した表
   示を行なう制御手段と を有することを特徴とする車載用テレビ装置。