JPH03112556U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を説明する図で、第１
図Ａはエンジン上部の斜視図、第１図Ｂは第１図
ＡのＢ−Ｂ線断面図であり、第２図は従来技術を
説明する図で、第２図Ａはエンジン上部の斜視図
、第２図Ｂは第２図ＡのＢ−Ｂ線断面図である。 １……エンジン、２……シリンダヘツド、３…
…２の外端面（上端面）、４……ヘツドカバー、
５……４の上壁、６……５の中央寄り部、７……
ボルト貫通孔、８……ネジ式固定手段、９……８
のボルト、１０……８の押さえ部、１１……７の
周肉壁部、１２……４のカバー下周縁部、１３…
…ガスケツト、１４……ヘツドカバー受け面、１
５……締付力感知用ストツパー、１６……ストツ
パー受け面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 直列多気筒エンジン１のシリンダヘツド２の外
   端面３に前後に長いヘツドカバー４を接当し、ヘ
   ツドカバー４の上壁５の中央寄り部６にボルト貫
   通孔７をあけ、 ヘツドカバー４のネジ式固定手段８のボルト９
   をボルト貫通孔７に貫通させ、ネジ式固定手段８
   の押さえ部１０でボルト貫通孔７の周肉壁部１１
   をシリンダヘツド２側に押し付けて、ヘツドカバ
   ー４のカバー下周縁部１２をガスケツト１３を挟
   んでシリンダヘツド２の外端面３のヘツドカバー
   受け面１４に気密状に接当させて構成した、直列
   多気筒エンジンのヘツドカバー取付装置において
   、 ヘツドカバー４から締付力感知用ストツパー１
   ５を下向きに固着突出させ、このストツパー１５
   を受け止めるストツパー受け面１６をシリンダヘ
   ツド２の外端面３に設け、 ヘツドカバー４のカバー下周縁部１２がガスケ
   ツト１３を介してヘツドカバー受け面１４に押し
   付けられて所定の締切圧に至つた適性締切状態で
   、ストツパー１５がストツパー受け面１６に接当
   するように構成した ことを特徴とする直列多気筒エンジンのヘツドカ
   バー取付装置。