JPH027050U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本案の分解した斜視図、第２図は本案
の平面図、第３図は第２図のＡ―Ａ線断面図、第
４図は第５図のＢ―Ｂ線断面図、第５図は第４図
のＣ―Ｃ線断面図、第６図は第７図のＤ―Ｄ線断
面図、第７図は第６図のＥ―Ｅ線断面図である。 １……支持外框、１１……突縁、１２……円孔
、１３……ナツト、２……支持内框、２１……上
みぞ、２２……下みぞ、２１１……ねじ孔、２１
２……円孔、２１３……ねじ、２１４……蓋板、
２１５……ピン、２３……コイルばね、２４……
滑り塊、２４１……制限片、２４２……ボルト孔
、２４３……〓型塊、２４４……制限板、２４５
……逆さまＬ型板、２５……後末端、２６……壁
孔、２７……突縁、２７１……ボルト孔、２７２
……ボルト、２８……突縁、２８１……ボルト孔
、２８２……ボルト、２９……表板、２９１……
ボルト孔、２９２……欠け口、２９３……海綿板
、２０……長方形孔、２０１……止め塊、２０２
……ねじ孔、２０３……円孔、２０４……ねじ、
３……緩衝桿、３１……組み付け孔、３２……定
位孔、３３……ボルト、３４……表板、３５……
円孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 支持外框、支持内框、緩衝桿からなり、上記
   支持外框は、二本の支持外框を自動車の車台の前
   端に溶接し、その中に支持内框を組み入れ、前端
   には突縁を設け、この突縁は円孔をあけて支持内
   框の突縁と組み付けられ、上記支持内框は、支持
   外框の中に組み付け、縦向に上みぞと下みぞを設
   け、上みぞは緩衝桿をその中に前後に動けるよう
   に取付け、下みぞの中はコイルばねと滑り塊を組
   み入れ、滑り塊は緩衝桿の底面に組み付け、下み
   ぞに沿つて移動できるよう構成され、下みぞの底
   部は一個の長方形孔を付設して一個の止め塊を下
   の方からこの長方形孔に入れ込み下みぞの中に伸
   入させて、その底部に組み付けられ、上記緩衝桿
   は、支持内框の上みぞの中に組み入れ二個の連結
   孔でピンを支持内框の上から差し入れて、緩衝桿
   を支持内框に動かないように組み付けるほか、定
   位孔を設けてねじで滑り塊を組み付け、滑り塊の
   中には一枚の制限板を組み付け、逆さまのＬ型板
   でこの制御板をその位置に拘束して落ちないよう
   に維持すると共に、緩衝桿の前端は突縁を付設し
   て、この突縁はねじ孔を設けてバンパーと組み合
   せたことを特徴とする自動車用二段式バンパー。 ２ 上記支持内框に上みぞと下みぞを設けて、こ
   の二条のみぞの間は壁孔があり、この壁孔の中で
   滑り塊が前後に移動でき、下みぞの底部は一個の
   長方形孔をあけて、一個の止め塊を下の方からこ
   の孔の中に差し込み、下みぞの中に突出させて組
   み付けた請求項１記載の自動車用二段式バンパー
   。 ３ 上記滑り塊は中空の〓型をなし、その中に〓
   型塊と制限板を入れ込み、１個の逆さまＬ型板で
   制限板を滑り塊の中に拘束して落ちないようにし
   、滑り塊の欠け口が下みぞの中に設置してある止
   め塊の上を通過できるようにした請求項１記載の
   自動車用二段式バンパー。 ４ 上記滑り塊に組み付ける逆さまＬ型板はその
   垂直部で下みぞの底面の上に立ち、その水平部で
   滑り塊に設けてある制限鋼線に伸び入り、緩衝桿
   が圧迫されて後退した後前方に移動する時、この
   逆さまＬ型板は止め塊に制限されて脱落し、それ
   で、制限板が滑り塊の中から下みぞの底部に落下
   するようにした請求項１記載の自動車用二段式バ
   ンパー。