JPH0261129U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の実施例を示す、６気筒横置
きＶ型エンジンの吸気装置の平面説明図である。
第２図は、第１図に示す吸気装置を備えたエンジ
ンの立面説明図である。第３図は、第１図に示す
吸気マニホールドをフランジ部側からみた立面説
明図である。第４図は、第１図に示す吸気装置の
Ｄ―Ｄ線断面説明図である。第５図は、第１図に
示す吸気装置の平行部における、フロント側、リ
ヤ側高速用吸気通路と、フロント側、リヤ側低速
用吸気通路と、独立吸気通路の位置関係を示す図
である。 ＣＥ…６気筒横置きＶ型エンジン、Ｆ…フロン
ト側バンク、Ｒ…リヤ側バンク、ＩＭ…吸気マニ
ホールド、Ｍ…マニホールド本体部、Ｎ…独立吸
気通路部、ＢＮ…ボンネツト、＃１〜＃６…第１
〜第６気筒、１…吸気弁、２…吸気ポート、３…
独立吸気通路、１１…共通吸気通路、１１ｆ，１
１ｒ…フロント側、リヤ側分岐吸気通路、１２…
分岐部、１４…スロツトルボデイ、１７…集合部
、１８…フランジ部、２１…フロント側高速用吸
気通路、２２…リヤ側高速用吸気通路、２５…フ
ロント側低速用吸気通路、２６…リヤ側低速用吸
気通路、３１…フロント側高速用吸気通路開閉弁
、３２…リヤ側高速用吸気通路開閉弁、３３…連
通路、３７…連通路開閉弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. Ｖ型エンジンにて、各気筒に連通した独立吸気
   通路と、各バンクごとにその独立吸気通路を集合
   させた２つの吸気集合部とを備えたエンジンの吸
   気装置において、上記両吸気集合部を一方のバン
   ク上方に片寄せるとともに、上記一方側のバンク
   の気筒に連通する独立吸気通路の上部に他方側バ
   ンクの吸気集合部を位置させ、両吸気集合部に少
   なくとも低速時に吸気を導入する低速用吸気通路
   と少なくとも高速時に吸気を導入する高速用吸気
   通路を連通し、上記高速用吸気通路を両吸気集合
   部のエンジン軸方向に対する一端に開口し、上方
   一方側バンクの吸気集合部に連通する低速用吸気
   通路を該吸気集合部の下面に開口し、上記他方の
   バンクの吸気集合部に連通する低速用吸気通路を
   該吸気集合部の側面に開口させたことを特徴とす
   るエンジンの吸気装置。