JPH0259072U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示す四輪操舵装
置の概略システム平面図であり、第２図は、第１
図を正面からみた正面図であり、第３図は、連結
アームの詳細を示す図であり、第４図は、本考案
の他の実施例を示す前輪舵角取出機構の概略シス
テム図である。 主要部分の符号の説明、１，５１……ステアリ
ングホイール、３ａ……第１ラツク軸、７ａ……
第２ラツク軸、５３ａ……ラツク軸、６，５６…
…連結アーム、５７……静圧シリンダ、５７ｃ…
…ピストン軸。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 前輪が連結された第１のラツク軸を有する前
   輪転舵機構と、該第１のラツク軸に並設された第
   ２のラツク軸を有する該前輪転舵機構から前輪の
   舵角を取り出す前輪舵角取出機構と、該前輪舵角
   取出機構に作動連結されていると共に、前輪の舵
   角に応じて後輪を転舵させる後輪転舵機構とを有
   し、ステアリングホイールの操作により前後輪共
   に操舵可能な車両の四輪転舵装置において、 該第１および第２のラツク軸を連結する連結ア
   ームが、該第１および第２のラツク軸の移動方向
   にオフセツトされていることを特徴とする四輪操
   舵装置。 ２ 前輪が連結されたラツク軸を有する前輪転舵
   機構と、該ラツク軸に並設された静圧シリンダを
   有する該前輪転舵機構から前輪の舵角を取り出す
   前輪舵角取出機構と、該前輪舵角取出機構に作動
   連結されていると共に、前輪の舵角に応じて後輪
   を転舵させる後輪転舵機構とを有し、ステアリン
   グホイールの操作により前後輪共に操舵可能な車
   両の四輪転舵装置において、 該ラツク軸と該静圧シリンダのピストン軸とを
   連結する連結アームが、該ラツク軸および該ピス
   トン軸の移動方向にオフセツトされていることを
   特徴とする四輪操舵装置。