JPH0254359U - - Google Patents

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JPH0254359U
JPH0254359U JP13328988U JP13328988U JPH0254359U JP H0254359 U JPH0254359 U JP H0254359U JP 13328988 U JP13328988 U JP 13328988U JP 13328988 U JP13328988 U JP 13328988U JP H0254359 U JPH0254359 U JP H0254359U
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JP
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banks
intake passages
spacer
cylinders
independent intake
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JP13328988U
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Landscapes

  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図及び第２図は本考案の一実施例を示し、
第１図は第２図の―線断面図、第２図はＶ型
エンジンの要部をヘツドカバーを取り外した状態
で示す平面図である。第３図は吸気系の取付構造
の変形例を示す要部断面図である。 １……エンジン、１ａ……第１バンク、１ｂ…
…第２バンク、４ａ〜４ｆ……気筒、９，９′…
…スペーサ、９ａ，９ａ′……ポート形成部、１
０……ポート、１３……吸気部材、１４ａ，１４
ｂ……サージタンク、１５ａ，１５ｂ……独立吸
気管、２０ａ，２０ｂ……独立吸気通路、２１ａ
……第１集合吸気通路、２１ｂ……第２集合吸気
通路、２３……インジエクタ、２４……フユエル
デイスパイプ、２５……排気還流通路、２６……
ブローバイガス通路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 対向する１対のバンクの各々に複数の気筒が形
    成され、該両バンクにおける気筒にそれぞれ１対
    の集合吸気通路が両バンク間で交差しない独立吸
    気通路を介して接続され、上記各独立吸気通路の
    長さが互いに等しく設定されたＶ型エンジンにお
    いて、上記両バンクは略水平面に形成された上面
    を有するスペーサによつて上記各気筒の近傍で連
    結され、該スペーサには上記各独立吸気通路の一
    部を構成するポートが設けられていることを特徴
    とするＶ型エンジンの吸気構造。
JP13328988U 1988-10-12 1988-10-12 Pending JPH0254359U (ja)

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JP13328988U JPH0254359U (ja) 1988-10-12 1988-10-12

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JPH0254359U true JPH0254359U (ja) 1990-04-19

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05164024A (ja) * 1991-12-12 1993-06-29 Honda Motor Co Ltd 多連スロットルボディの燃料配管構造
JP2012163038A (ja) * 2011-02-07 2012-08-30 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の吸気構造

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6040724A (ja) * 1983-08-12 1985-03-04 Mazda Motor Corp Ｖ型エンジンの吸気装置

Patent Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6040724A (ja) * 1983-08-12 1985-03-04 Mazda Motor Corp Ｖ型エンジンの吸気装置

Cited By (2)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05164024A (ja) * 1991-12-12 1993-06-29 Honda Motor Co Ltd 多連スロットルボディの燃料配管構造
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