JPH0240946U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0240946U JPH0240946U JP11952788U JP11952788U JPH0240946U JP H0240946 U JPH0240946 U JP H0240946U JP 11952788 U JP11952788 U JP 11952788U JP 11952788 U JP11952788 U JP 11952788U JP H0240946 U JPH0240946 U JP H0240946U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- amount
- diesel engine
- fuel
- deceleration operation
- operation command
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 9
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 4
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
第１図は本考案第１実施例のデイーゼル機関の
燃料噴射制御装置の概略構成図、第２図は同実施
例の効果を表す説明図、を示している。 １……デイーゼル機関、３……ターボチヤージ
ヤ、５……ブーストコンペンセータ、５ａ……過
給圧室、５ｂ……定圧室、５ｅ……プツシユロツ
ド、７……燃料噴射ポンプ、１２……変速機、２
６……スピルリング、３０……負圧切換弁、３４
……バキユームポンプ。
燃料噴射制御装置の概略構成図、第２図は同実施
例の効果を表す説明図、を示している。 １……デイーゼル機関、３……ターボチヤージ
ヤ、５……ブーストコンペンセータ、５ａ……過
給圧室、５ｂ……定圧室、５ｅ……プツシユロツ
ド、７……燃料噴射ポンプ、１２……変速機、２
６……スピルリング、３０……負圧切換弁、３４
……バキユームポンプ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 デイーゼル機関に噴射供給する燃料量を、アク
セルと機械的に連動する燃料増減部材の変位量に
応じて決定すると共に、制御用気圧室に導入され
る気圧により駆動させる最大供給量規制部材の変
位量に応じて前記デイーゼル機関に噴射供給する
燃料量の最大量を規制し、前記デイーゼル機関の
運転状態に応じた燃料量を噴射供給するデイーゼ
ル機関の燃料噴射制御装置において、 前記デイーゼル機関の減速運転を指令する減速
運転指令手段と、 該減速運転指令手段による減速運転指令が発せ
られたとき前記制御用気圧室に導入される気圧を
調節し、前記燃料量の最大量を減少させる気圧調
整手段と、 を備えることを特徴とするデイーゼル機関の燃
料噴射制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11952788U JPH07683Y2 (ja) | 1988-09-12 | 1988-09-12 | ディーゼル機関の燃料噴射制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11952788U JPH07683Y2 (ja) | 1988-09-12 | 1988-09-12 | ディーゼル機関の燃料噴射制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0240946U true JPH0240946U (ja) | 1990-03-20 |
| JPH07683Y2 JPH07683Y2 (ja) | 1995-01-11 |
Family
ID=31364836
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11952788U Expired - Lifetime JPH07683Y2 (ja) | 1988-09-12 | 1988-09-12 | ディーゼル機関の燃料噴射制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07683Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-09-12 JP JP11952788U patent/JPH07683Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07683Y2 (ja) | 1995-01-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO1993008384A3 (en) | Air-assist fuel injection system | |
| EP1515031A3 (en) | System and method for controlling spark-ignition internal combustion engine | |
| EP0875672A3 (en) | Direct fuel injection ignition engine | |
| EP1116870A3 (en) | Control system for direct injection diesel engine | |
| GB1173257A (en) | Internal Combustion Engine Fuel Feed System | |
| JPH0478812B2 (ja) | ||
| JPH0240946U (ja) | ||
| JPH0185453U (ja) | ||
| JP3430522B2 (ja) | エンジンの燃料供給装置 | |
| JPH0240289Y2 (ja) | ||
| JPH0250040U (ja) | ||
| JPH0459348U (ja) | ||
| JPS62119445U (ja) | ||
| JPS6243145U (ja) | ||
| JPS6027780Y2 (ja) | 気筒数制御デイ−ゼルエンジン | |
| JPH01145980U (ja) | ||
| JPH024962U (ja) | ||
| JPS6095149U (ja) | エンジンの燃料供給装置 | |
| JPH01108340U (ja) | ||
| JPH0378933U (ja) | ||
| JPH01131866U (ja) | ||
| JPS63191265U (ja) | ||
| JPH0325858U (ja) | ||
| JPS6173037U (ja) | ||
| JPH0319458U (ja) |