JPH023591A

JPH023591A - 海上住宅

Info

Publication number: JPH023591A
Application number: JP15257088A
Authority: JP
Inventors: Yoichi Shoji; 東海林　陽一
Original assignee: Sekisui House Ltd
Current assignee: Sekisui House Ltd
Priority date: 1988-06-21
Filing date: 1988-06-21
Publication date: 1990-01-09

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（イ）産業上の利用分野本発明は、埠頭の近傍に繋留した船体の上に構成した海
上住宅に関するものである。

（ロ）従来技術従来から、東京溝再開発計画の一貫として、海上都市構
想が公知とされているのである。

（ハ）発明が解決しようとする問題点しかし該海上都市構想は新たにドック状の浮き島を最初
から構築するものであり、コスト的にも相当に高いもの
となるのである。

また、−旦構築した以上は、半永久的なものであり簡単
に移動することも出来ないものである。

本発明においては、これらの欠点を解消すべく、船体は
現在過剰となっている石油タンカーを購入して使用する
ものであり、また完全に海底に固定するのではなく、埠
頭に繋留する船体を使用するものであり、必要な場合に
は簡単に移動可能としたものである。

また、このような船体を利用して、種々の単機能船を構
成し、海上住宅の増加に伴い、単機能船を追加したり削
減することにより、都市機能の増減を可能としたもので
ある。

（ニ）問題を解決するための手段本発明の目的は以上の如くであり、次に該目的を達成す
る為の構成を説明すると。

船体１を埠頭Ｇの近辺に繋留し、該船体１上に、集合住
宅を配置し、船体ｌの内部には駐車場１４及び集合店舖
１３を配置したものである。

また、船体１を埠頭Ｇの近辺に複数隻繋留し、船体１毎
に、それぞれ集合住宅・発電装置・下水処理装置・学校
建物・海水淡水化装置を搭載した単位機能船に構成し、
これらを船間連絡橋９と埠頭連絡橋２にて連結したもの
である。

（ホ）実施例本発明の目的・構成は以上の如くであり、次に添付の図
面に示した実施例の構成を説明すると。

第１図において、船体■は石油タンカーの余剰分を購入
したものであり、この船体１を埠頭Ｇの近傍に専用の埠
頭を構築して浮かべるものである。しかし常時揺れが発
生したのでは、住宅としての安全性に欠けるので、海底
に海底基盤Ｒを構築し、この上に軽く載置させた状態で
揺れを無くしたものである。

また繋留索条３により移動しないように海底に固定して
いるのである。

第８図において示す如く、船体１は集合住宅間Ａの載置
するのであるが、軽く載置した状態となるように、船腹
にはレベルａまでバラスト水を導入し、安定した状態で
船体１が海底基盤Ｒの上に設置状態で位置するように構
成しているのである。

また陸上との往来を自動車により可能とする為に埠頭連
絡橋２を架設しているのである。

また該船体１の船腹より連絡橋を出して、海上の連絡船
やヨツト等の為のハーバ−１５に連絡しているのである
。

このように海上に支持した船体１のデツキ上に、集合住
宅４を複数棟構築している。そして該集合住宅４の住人
に上水を供給する為の揚水塔１０が配置されているので
ある。

このような集合住宅間Ａの船腹には、第９図において開
示する如く、駐車場１４を配置したり、第１０図に開示
する如く、集合店舖１３を配置しているのである。

居住者が寝起きしたり生活する集合住宅４の部分を船腹
に配置すると、健康上の問題が発生するので、これらは
デツキの上に配置しているが、駐車場１４は太陽光線の
入らない船腹でもよく、また商店街のような一次的に通
行する繁華街は船腹に位置させることができるのである
。

次に第２図について説明すると。

集合住宅間Ａは、船体１に集合住宅４のみではなく、発
電装置５や下水処理装置６や学校建物７や海水淡水化装
置８等を混載することもできるのであるが、大規模の海
上都市を構成する場合には、それだけでは効率が悪（な
るのである。また集合住宅船Ａ内に他の施設を配置した
場合には、騒音や悪臭や振動等の公害の原因となり、海
上住宅の居住性を低下することとなるのである。

本発明においては、このような不具合いを解消する為に
、集合住宅４を配置した集合住宅間Ａとその他の単機能
船とは分けて構成したものである。

特に発電装置５を配置した発電所間Ｂや、下水処理装置
６を配置した下水処理船Ｃ等は、公害の元であるので、
別の船体ｌに配置することにより、居住性を向上するこ
とが出来るのである。

また下水処理装置６は船腹に構成しているのであるから
、デツキの部分は広い面積を他の用途に利用することが
可能であり、樹木を植えて公園化したり、テニスコート
や野球場等のスポーツ施設を配置しているのである。海
水淡水他船Ｅについてもデツキの部分は他の用途に利用
できるので、公園やスポーツ施設を配置することが出来
るのである。

そしてこれらの単機能船を、都市機能の増加と共に徐々
に追加していき、船間連絡橋９や埠頭連絡橋２によりそ
れぞれの船体を連結していけば、色々の機能をもった都
市を構成することができ、無理なく人口の増加に対処し
て行くことができるのである。

（へ）発明の効果本発明は以上の如く構成したので、次のような効果を奏
するものである。

第１に、船体ｌを埠頭Ｇの近辺に繋留し、該船体１上に
集合住宅を配置し、船体１の内部には駐車場１４及び集
合店舖１３を配置したので、居住性を問題とする集合住
宅４０部分は、太陽光線の届くデツキ上に構成し、−次
的に通過するのみの駐車場１４や集合店舖１３の部分は
船腹に配置することにより、機能的に船体１を利用する
ことができ、該集合住宅間Ａのみである程度の都市機能
を持たせることができるので、大都市の中心近くに安い
コストで居住空間を提供することができたものである。

第２に、船体１を埠頭Ｇの近辺に複数隻繋留し、船体１
毎に、それぞれ集合住宅４・発電装置５・下水処理装置
６・学校建物７・海水淡水化装置８を搭載した単位機能
間に構成し、これらを船間連絡橋９と埠頭連絡橋２にて
連結したので、集合住宅間Ａの部分には居住性を確保す
る為の最低限度の施設を配置し、他の都市機能は発電便
船Ｂや下水処理船Ｃや学校間係船りや海水淡水他船Ｅに
より、集合住宅間Ａに付設的に設けることができ、振動
や騒音や悪臭等の公害の発生しない海上住宅を提供する
ことができるのである。

第３に、集合住宅４や発電装置５や下水処理装置６や学
校建物７や海水淡水化装置８を積載して、それぞれを単
機能船としたので、都市人口の増加に合わせて、これら
を追加して行くことができるので、無理なく海上都市を
構築することが出来るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は集合住宅間Ａを埠頭Ｇに繋留した状態の斜視図
、第２図は集合住宅間Ａと発電便船Ｂと下水処理船Ｃと
学校間係船りと海水淡水他船Ｅを連結繋留した構成の斜
視図、第３図は集合住宅間Ａの側面図、第４図は発電便
船Ｂの側面図、第５図は下水処理船Ｃの側面図、第６図
は学校間係船りの側面図、第７図は海水淡水他船Ｅの側
面図、第８図は船体１を海底基盤Ｒの上に載置した状態
を示す斜視図、第９図は船体ｌ内部に駐車場１４を配置
した構成の断面図、第１０図は船体１内に集合店舖１３
を配置した断面図、第１１図は単機能船を連結繋留した
状態の平面図である。１・・・船体２・・・埠頭連絡橋・・船間連絡橋・・集合住宅間・・発電便船・・下水処理船・・学校間係船・・海水淡水他船

Claims

【特許請求の範囲】

（１）、船体１を埠頭Ｇの近辺に繋留し、該船体１上に
、集合住宅４を配置し、船体１の内部には駐車場１４及
び集合店舖１３を配置したことを特徴とする海上住宅。
（２）、船体１を埠頭Ｇの近辺に複数隻繋留し、船体１
毎にそれぞれ集合住宅４・発電装置５・下水処理装置６
・学校建物７・海水淡水化装置８を搭載した単位機能船
に構成し、これらを船間連絡橋９と埠頭連絡橋２にて連
結したことを特徴とする海上住宅。