JPH0235822U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例に係るルーフ部開閉構
造を構成する移動装置の全体斜視図、第２図は第
１図に示した移動装置の側面図、第３図及び第４
図は第２図の状態変化図、第５図は位置規制装置
の全体斜視図、第６図は第５図の側面図、第７図
は第６図の状態変化図、第８図は本考案の実施例
に係るルーフ部開閉構造を備えた自動車の縦断面
図、第９図及び第１０図は第８図の状態変化図、
第１１図は第８図の―矢視図、第１２図
は第１１図の―縦断面図、第１３図は第
１１図の―縦断面図、第１４図は第１１
図の―縦断面図、第１５図は第１１図の
―縦断面図、第１６図は第１１図の
―縦断面図、第１７図は第１１図の―
縦断面図、第１８図は第１１図の―縦
断面図、第１９図は第１１図の―縦
断面図、第２０図は第８図の―縦断面図
、第２１図は第８図の―縦断面図、
第２２図は第８図の―縦断面図、第
２３図は車体後部斜視図、第２４図は車体ルーフ
部斜視図、第２５図は第２４図の矢視図、
第２６図は揺動機構の全体構成を示す斜視図、第
２７図は第２６図に示したドライブギヤユニツト
の構造説明図、第２８図は本考案の実施例に係る
ルーフ部開閉構造を備えた自動車の全体斜視図、
第２９図及び第３０図は第２８図の状態変化図、
第３１図は第３０図に示した自動車の分解斜視図
、第３２図は第３１図に示したキヤンバストツプ
アセンブリの分解斜視図である。 １……車体、２……ルーフ、１０……開口部、
２０……ボード部材、３０……幌（開閉体）、４
０……ベースフレーム、５０……ガイドレール、
９１……スライド体、９２〜９４……リンク、９
５，９６……係合ピン、９９，１００……ガイド
溝、１１１……スライド体、１１２〜１１４……
リンク、１１５〜１１７……係合ピン、１１９，
１２０……ガイド溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体のルーフパネルに形成された開口部を開閉
   体により開閉自在に覆うようにした自動車におい
   て、上記開口部の両側部にガイドレールを配置し
   且つ該各ガイドレールに駆動手段により駆動され
   るスライド体をスライド自在に取付けるとともに
   、該各スライド体と上記開閉体とをそれぞれ一対
   のリンクによつて連結し、さらに上記一対のリン
   クのうち少なくともいずれか一方のリンクに上下
   方向に延びるガイド溝を形成するとともに、上記
   スライド体の上記ガイド溝に対向する位置に該ガ
   イド溝内に係入する係合ピンを設けたことを特徴
   とする自動車のルーフ部開閉構造。