JPH0235038Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0235038Y2 JPH0235038Y2 JP4057784U JP4057784U JPH0235038Y2 JP H0235038 Y2 JPH0235038 Y2 JP H0235038Y2 JP 4057784 U JP4057784 U JP 4057784U JP 4057784 U JP4057784 U JP 4057784U JP H0235038 Y2 JPH0235038 Y2 JP H0235038Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brake block
- insert
- cam piece
- elastic member
- bolt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 229910000760 Hardened steel Inorganic materials 0.000 description 2
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
- B62L1/00—Brakes; Arrangements thereof
- B62L1/005—Brakes; Arrangements thereof constructional features of brake elements, e.g. fastening of brake blocks in their holders
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、自転車に通常用いられるブレーキブ
ロツクの締結装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a brake block fastening device commonly used in bicycles.
特にレース中に、自転車のブレーキブロツクを
交換することは、厄介であり、しかも時間を要す
る作業である。 Replacing a bicycle brake block, especially during a race, is a cumbersome and time-consuming task.
本考案の第１の目的は、特にレース用自転車の
ブレーキブロツク部を、迅速に交換しうるブレー
キブロツク用締結装置を提供することにある。 A first object of the present invention is to provide a brake block fastening device that allows quick replacement of the brake block part of a racing bicycle, in particular.
本考案の第２の目的は、現在いろいろな製作者
によつて製造されている各種寸法のブロツクに使
用できる汎用ブレーキブロツク締結装置を提供す
ることにある。 A second object of the present invention is to provide a universal brake block fastening system that can be used with blocks of various sizes currently manufactured by a variety of manufacturers.
これらの目的は、ボデイと弾性部材とを備える
本考案の締結装置によつて達成できる。 These objects can be achieved by the fastening device of the present invention, which includes a body and an elastic member.
この弾性部材は、ボデイとともに受容部を形成
し、この受容部内で、ブレーキブロツクを所定の
位置で支えるようになつている。またこの弾性部
材は、必要に応じ、ブレーキブロツクを選択的に
着脱しうる可動のカム片によつて、ボデイに近接
して支持されている。 This elastic member forms, together with the body, a receptacle in which the brake block is supported in a predetermined position. Further, this elastic member is supported in close proximity to the body by a movable cam piece that can selectively attach and detach the brake block as required.
弾性部材は、ボデイのスロツトに嵌合するのが
好ましい。 Preferably, the resilient member fits into a slot in the body.
カム片は、ボルトにより、弾性部材と協働する
ようになつている。この場合、カム片の一部を、
回転自在に嵌合しうる孔を端部に有するアイボル
トを使用するとよい。 The cam piece is adapted to cooperate with the elastic member by means of a bolt. In this case, part of the cam piece
It is preferable to use an eye bolt having a hole at the end that can be rotatably fitted.
ナツトが螺入されるボルトの端部は、弾性部材
を所定の位置に保持する。このナツトによつて、
ブレーキブロツクの位置を、所望にし、調整する
ことができる。従つて、前記受容部には、ブレー
キブロツクを、その大きさに関係なく、支持する
ことができる。 The end of the bolt into which the nut is threaded holds the resilient member in place. With this nut,
The position of the brake block can be adjusted as desired. Therefore, a brake block can be supported in the receiving part, regardless of its size.
カム片は、焼入鋼材製とするのが好ましいイン
サートによつて、ボデイの内部で作動する。 The cam piece is actuated inside the body by an insert, preferably made of hardened steel.
以下、本考案による好適実施例を、添付の図面
を参照して、詳細に説明する。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
ブレーキブロツクＦは、締付け装置１０によつ
て、所定の位置に支持されている。締付け装置１
０は、ボデイ１１を備え、このボデイ１１は、ブ
レーキブロツクＦの両側を支持している。そのた
め、ボデイ１１の後部には、弾性部材２１に形成
されているジヨー２６と対向するジヨー１３が設
けられている。すなわち、ブレーキブロツクＦ
は、ジヨー１３，２６によつて、所定の位置に支
えられている。 The brake block F is held in position by a tightening device 10. Tightening device 1
0 includes a body 11, which supports a brake block F on both sides. Therefore, the rear part of the body 11 is provided with a jaw 13 that faces the jaw 26 formed on the elastic member 21. That is, brake block F
is supported in a predetermined position by the jaws 13 and 26.
弾性部材２１の一端部２２は、ボデイ１１に設
けられているスロツト１２に嵌合している。弾性
部材２１の他端部２３は、ジヨー１３から遠ざか
る方向に動きうるようになつている。弾性部材２
１は、その孔２４へ貫入したボルト３１と、それ
に螺入したナツト３２によつて、ボデイ１１に近
接する位置に締着されている。 One end 22 of the elastic member 21 is fitted into a slot 12 provided in the body 11. The other end 23 of the elastic member 21 is movable in a direction away from the jaw 13. Elastic member 2
1 is fastened at a position close to the body 11 by a bolt 31 inserted into the hole 24 and a nut 32 screwed into the bolt 31.
弾性部材２１の端部２３近くには、下向きの突
起２５が設けられ、この突起２５は、インサート
３６の上端縁９ときつく係合するようになつてい
る。 Near the end 23 of the elastic member 21 a downwardly directed projection 25 is provided, which projection 25 is adapted to tightly engage the upper edge 9 of the insert 36.
ボルト３１の一端には、カム片３４の円筒部３
８が嵌入しうる孔３３が設けられ、また、カム片
３４には、スパナで回転させるための六角孔３５
が設けられている。 The cylindrical portion 3 of the cam piece 34 is attached to one end of the bolt 31.
The cam piece 34 has a hexagonal hole 35 for rotating with a spanner.
is provided.
ボデイ１１の背面、即ちブレーキブロツクＦが
取り付けられる面の反対側には、公知のクランプ
装置５が設けられ、これによつて、自転車への締
着が可能となつている。 A known clamping device 5 is provided on the back side of the body 11, that is, on the opposite side of the surface to which the brake block F is attached, so that it can be fastened to a bicycle.
焼入鋼でつくられているインサート３６は、カ
ム片３４を所定の位置に保持するため、カム片３
４とボデイ１１との間に位置している。カム片３
４は、第２図に示されているインサート３６の段
部３７によつて、ボデイ１１に取付けられてい
る。 An insert 36 made of hardened steel holds the cam piece 34 in place.
4 and body 11. Cam piece 3
4 is attached to the body 11 by a step 37 of an insert 36 shown in FIG.
ロツクされると、カム片３４は、第２図に示す
ように、インサート３６の面Ａに当接する。この
インサート３６の端部３９は、突起２５によつて
支えられている。従つて、あらゆる部品は、第２
図に示すように、所定の位置に保たれる。 When locked, cam piece 34 abuts surface A of insert 36, as shown in FIG. The end 39 of this insert 36 is supported by the projection 25. Therefore, every part is
It is held in place as shown.
カム片３４を90゜回転させると、弾性部材２１
を介して、ボルト３１はナツト３２とともに持ち
上げられ、その結果、ジヨー１３，２６同士の間
隔は広がり、ブレーキブロツクＦは解放される。 When the cam piece 34 is rotated 90 degrees, the elastic member 21
, the bolt 31 is lifted together with the nut 32, and as a result, the distance between the jaws 13 and 26 is widened, and the brake block F is released.
装置を組み立てるには、まず最初に、弾性部材
２１の端部２２をスロツト１２の中に挿入し、次
に、ボルト３１を弾性部材２１の孔２４に嵌め込
み、次いで、ボルト３１にナツト３２をねじ込
む。 To assemble the device, first insert the end 22 of the elastic member 21 into the slot 12, then fit the bolt 31 into the hole 24 of the elastic member 21, and then screw the nut 32 onto the bolt 31. .
インサート３６を、カム片３４に取り付けてか
ら、カム片３４の円筒部３８を孔３３に嵌合する
ことにより、全体をボデイ１１に挿入する。 After the insert 36 is attached to the cam piece 34, the cylindrical portion 38 of the cam piece 34 is fitted into the hole 33, thereby inserting the entire insert into the body 11.
第１図は、本考案による締結装置の一部を破断
して示す正面図である。第２図は、第１図の線２
−２における縦断面図である。第３図は、第１図
の線３−３において、一部を横断して示す平面図
である。第４図は、装置の分解斜視図である。
５クランプ装置、１０締付け装置、１１ボデ
イ、１２スロツト、１３，２６ジヨー、２１弾性
部材、２２端部、２３端部、２４孔、２５突起、
３１ボルト、３２ナツト、３３孔、３４カム片、
３５六角孔、３６インサート、３７段部、３８円
筒部、３９上端縁、Ａ面、Ｆブレーキブロツク。
FIG. 1 is a partially cutaway front view of a fastening device according to the present invention. Figure 2 shows line 2 in Figure 1.
It is a longitudinal cross-sectional view at -2. FIG. 3 is a plan view taken partially across line 3--3 of FIG. 1. FIG. 4 is an exploded perspective view of the device. 5 clamp device, 10 tightening device, 11 body, 12 slot, 13, 26 jaw, 21 elastic member, 22 end, 23 end, 24 hole, 25 protrusion,
31 bolts, 32 nuts, 33 holes, 34 cam pieces,
35 hexagonal hole, 36 insert, 37 step part, 38 cylindrical part, 39 upper edge, A side, F brake block.
Claims (1)
備え、これらジヨー同士の一端を連結して、ブレ
ーキブロツクを受容して保持するための受容部を
形成し、この受容部内において前記ブレーキブロ
ツクと対向させてカム片を設け、このカム片を取
り付けるためのインサートを備え、前記インサー
トによりカム片を回転させて、前記第２のジヨー
を前記第１のジヨーから離隔して、前記ジヨー同
士の間に保持された前記ブレーキブロツクを解放
するようになつている自転車用ブレーキブロツク
締結装置。 A first jaw and a second elastic jaw are connected, one end of which is connected to form a receiving part for receiving and holding a brake block, and the brake block and the brake block are held in the receiving part. cam pieces are provided facing each other, and an insert is provided for attaching the cam piece, and the cam piece is rotated by the insert to separate the second jyo from the first jyo and between the jyo. A bicycle brake block fastening device adapted to release the brake block held by the bicycle.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT2123383U IT8321233V0 (en) | 1983-03-23 | 1983-03-23 | DEVICE FOR FIXING A BRAKE PAD IN A BICYCLE. |
| IT21233B/83 | 1983-03-23 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6036393U JPS6036393U (en) | 1985-03-13 |
| JPH0235038Y2 true JPH0235038Y2 (en) | 1990-09-20 |
Family
ID=11178782
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4057784U Granted JPS6036393U (en) | 1983-03-23 | 1984-03-23 | Bicycle brake block fastening device |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6036393U (en) |
| DE (1) | DE8408865U1 (en) |
| FR (1) | FR2543096A3 (en) |
| GB (1) | GB2136898B (en) |
| IT (1) | IT8321233V0 (en) |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| FR1405342A (en) * | 1964-05-27 | 1965-07-09 | Sncf | Improved device for fixing brake shoes, in railway vehicles |
| GB1182428A (en) * | 1966-07-22 | 1970-02-25 | Girling Ltd | Improvements in or relating to Disc Brake Shoe Assemblies |
| GB1256692A (en) * | 1967-12-07 | 1971-12-15 | ||
| US3496616A (en) * | 1968-08-15 | 1970-02-24 | Frank B Vazquez | Gripping and locking device |
| BE791876A (en) * | 1971-11-25 | 1973-03-16 | Ward Charles W | FORCEPS IMPROVEMENTS |
| DE2847345A1 (en) * | 1978-10-31 | 1980-05-08 | Josef Baierl | CLAMPING CLASP FOR FLAT WORKPIECES TO BE JOINED, IN PARTICULAR SHEET PARTS |
| AT370504B (en) * | 1981-08-05 | 1983-04-11 | Stabeg Apparatebau Gmbh | BRAKE PAD FOR RAIL VEHICLES |
| DE3138418C2 (en) * | 1981-09-26 | 1983-08-04 | Hans-Peter 7314 Wernau Dirschnabel | Clothespin |
-
1983
- 1983-03-23 IT IT2123383U patent/IT8321233V0/en unknown
-
1984
- 1984-03-22 FR FR8404477A patent/FR2543096A3/en active Granted
- 1984-03-22 DE DE19848408865 patent/DE8408865U1/en not_active Expired
- 1984-03-23 GB GB08407648A patent/GB2136898B/en not_active Expired
- 1984-03-23 JP JP4057784U patent/JPS6036393U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2136898A (en) | 1984-09-26 |
| GB8407648D0 (en) | 1984-05-02 |
| FR2543096A3 (en) | 1984-09-28 |
| FR2543096B3 (en) | 1985-03-22 |
| GB2136898B (en) | 1986-12-17 |
| JPS6036393U (en) | 1985-03-13 |
| IT8321233V0 (en) | 1983-03-23 |
| DE8408865U1 (en) | 1984-06-14 |
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