JPH0232871Y2 - - Google Patents

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JPH0232871Y2
JPH0232871Y2 JP1984173778U JP17377884U JPH0232871Y2 JP H0232871 Y2 JPH0232871 Y2 JP H0232871Y2 JP 1984173778 U JP1984173778 U JP 1984173778U JP 17377884 U JP17377884 U JP 17377884U JP H0232871 Y2 JPH0232871 Y2 JP H0232871Y2
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JP
Japan
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hydraulic
piston
flow path
flow
oil
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JP1984173778U
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  • Actuator (AREA)
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はコンクリートポンプなどの往復動ポン
プに装備する油圧回路に関するものである。
〔従来の技術〕
往復動ポンプ、例えばピストン往復動ポンプは
第2図に示すように2本のコンクリートシリンダ
a,bのピストンc,dに油圧シリンダe,fの
ピストンロツドg,hを連結し、油圧シリンダ
e,fの例えばロツド側に密封流路iを設け、ヘ
ツド側の油圧室を切換弁jを介して油圧ポンプk
およびタンクlに連通し、油圧ピストンg,hが
伸長側ストロークエンドに達する度に切換弁jが
切換るようにし、ヘツド側に作動油を出し入れし
て油圧ピストンg,hを交互に往復動させ、コン
クリートシリンダ1,2によりコンクリートホツ
パー(図示せず)内のコンクリートを交互に吸
入、吐出する仕組みである。
現在、上記コンクリートポンプにおいては、油
圧シリンダのストロークエンドにおける油圧ピス
トン衝突による衝撃を緩和し、静かで振動の少な
いコンクリートポンプに改良すること、およびピ
ストンのストロークをロングとシヨートに使い分
けることのできるコンクリートポンプに改良する
ことが望まれている。
〔考案が解決しようとする問題点〕
本考案は上記要望に応えるべくなしたもので、
ピストンの衝突音が小さく、低振動で、しかもス
トロークを作業状況に応じロングとシヨートに使
い分けることを可能にする。
〔問題点を解決するための手段〕
本考案は、複列に配した油圧シリンダの一方の
同側の油圧室相互間を油量調整可能な密封流路に
より連絡し他方の同側油圧室に作動油を出し入れ
して油圧ピストンを交互に往復動させる往復動ポ
ンプにおいて、油圧ピストンが伸長側ストローク
エンドに近づいたときヘツド側油圧室をロツド側
油圧室に連通する緩衝用流路を設け、該緩衝用流
路に、ストツプ弁と、ヘツド側からロツド側への
作動油の流れは許すがその反対方向の作動油の流
れは阻止するチエツク弁を設け、油圧ピストンが
短縮側ストロークエンドに近づいたときロツド側
油圧室をヘツド側油圧室に連通する流路を設け、
該流路に、ロツド側からヘツド側への作動油の流
れは許すがその反対方向の作動油の流れは阻止す
るチエツク弁を設け、更に油圧シリンダのロツド
側端部に設けた環状のピストンストツパの内周面
に微少の隙間を有して嵌合し得る突部を油圧ピス
トンに設け、伸長側ストロークエンドの油圧ピス
トンとピストンストツパとの間をロツド側油圧室
に連通するバイパス流路を設け、該バイパス流路
の途中に、ヘツド側への作動油の流れは許すがそ
の反対方向への作動油の流れは阻止するチエツク
弁を設けた構成を有する。
〔作用〕
油圧ピストンが伸長側ストロークエンドに近づ
くと、該油圧ピストンのヘツド側の油圧室とロツ
ド側の油圧室とが互に連通し油圧ピストン両面の
油圧がバランスし油圧ピストンを減速させる。シ
ヨートストローク運転を行うに際しては、密封流
路側の作動油を減少せしめると共にストツプ弁を
閉じた状態とし、伸長作動時には、ピストンスト
ツパと油圧ピストンの突部との嵌合時に於ける作
動油の抵抗により油圧ピストンを制動せしめ、短
縮作動開始時には、バイパス流路を介して伸長側
ストロークエンドの油圧ピストンとピストンスト
ツパ間に、密封流路側のロツド側油圧室から作動
油が流入し、油圧ピストンの制動が解かれる。
又、前記ストツパ弁を閉じたことにより、伸長側
ストロークエンドにおける上記緩衝用流路を介し
ての密封流路への作動油の流入あるいは密封流路
からの作動油の流出を防止し、密封流路の油量を
一定に保つ。
〔実施例〕
以下本考案の実施例を図面に基づき説明する。
第1図は本考案について示すもので、コンクリ
ートシリンダを駆動するため複列に配した油圧シ
リンダ1,2のロツド側の油圧室3,4相互間を
密封流路7により連絡し、該密封流路7および上
記油圧室3,4内に作動油を充填し、ヘツド側の
油圧室5,6と油圧ポンプ8およびタンク9との
間に設けた切換弁10の操作によりヘツド側の油
圧室5,6に作動油を出し入れして油圧ピストン
11,12を交互に往復動させる構成において、
油圧ピストン11,12が伸長側ストロークエン
ドに近づいたときヘツド側の油圧室5,6をロツ
ド側の油圧室3,4に連通する流路13,14を
設け、該流路13,14、ストツプ弁15,16
と、ヘツド側からロツド側への作動油の流れは許
すがその反対方向の作動油の流れは阻止するチエ
ツク弁17,18を設け、また油圧ピストン1
1,12が短縮側ストロークエンドに近づいたと
きロツド側の油圧室3,4をヘツド側の油圧室
5,6に連通する流路19,20を設け、該流路
19,20に、上記とは逆にロツド側からヘツド
側への作動油の流れは許すがその反対方向の作動
油の流れは阻止するチエツク弁21,22を設け
ておく。
さらに、油圧シリンダ1,2のロツド側端部に
設けた環状のピストンストツパ23の内周面に微
少の隙間を有して嵌合し得る突部24を油圧ピス
トン11,12に設けておき、油圧ピストン1
1,12が伸長側ストロークエンドに達する直前
で油圧ピストン11,12とピストンストツパ2
3との間に閉じ込められた作動油が突部24とピ
ストンストツパ23との間から圧力により流出す
るときの抵抗を利用して油圧ピストン11,12
を制動するようにし、かつ短縮作動開始時にこの
油圧ピストン11,12に対する制動を解くため
伸長側ストロークエンドの油圧ピストン11,1
2とピストンストツパ23との間をロツド側の油
圧室3,4に連通するバイパス流路25,26を
設け、該バイパス流路25,26の途中に、ヘツ
ド側への作動油の流れは許すがその反対方向への
作動油の流れは阻止するチエツク弁27,28を
設ける。
上記構成において、ロングストロークでピスト
ンを往復動させる場合は、各ストツプ弁15,1
6を開いておき、切換弁10を操作し、油圧ピス
トン11,12を交互に往復動させる。いま、一
方の油圧ピストン12が伸長側ストロークエンド
に近づくと、流路14を介してヘツド側の油圧室
6がロツド側の油圧室4に連通し油圧ピストン1
2両面の圧力がバランスし油圧ピストン12は減
速する。上記一方の油圧ピストン12が伸長側ス
トロークエンドに達すると、他方の油圧ピストン
11は短縮側のストロークエンドに達し、流路1
9を介してロツド側の油圧室3がヘツド側の油圧
室5に連通するので、上記一方の油圧ピストン1
2が伸長側ストロークエンドに近づいた際、流路
14を介して密閉流路7に流入した分は、流路1
9を経てタンク側に流出し、密封流路7側の油量
は一定に保たれる。
ロングストロークからシヨートストロークに切
り換えるときは、密封流路7側の作動油を少なく
し、各ストツプ弁15,16を閉じる。尚、スト
ロークを変更する際は、密封流路7内の油量を調
整することで実施でき、このような方式は種々実
施されていることであるので(例えば特公昭48−
38671号公報参照)、詳細は省略する。シヨートス
トローク運転の場合は、一方の油圧ピストン11
または12がピストンストツパ23に当接したと
き他方の油圧ピストン12または11は流路1
9,20のロツド側開口位置29の手前で停止
し、ここが短縮側ストロークエンドとなるから、
もしストツプ弁15,16を開いたままではワン
ストロークごとに密封流路7側の油量が増え、ス
トロークが変動してしまうが、ストツプ弁15,
16は閉じられているから伸長側ストロークエン
ドにおいて流路13,14から密封流路7に作動
油が流入することはなく、一定のシヨートストロ
ークで往復動する。このシヨートストローク運転
では、ピストンストツパ23と突部24との組合
せによる流体抵抗を利用しての制動作用のみで油
圧ピストン11,12を制動し、衝撃を緩和す
る。
なお本考案は上記実施例に示したもののみに限
定されるものではなく、例えばヘツド側に密封回
路を設けるようにしてもよいこと、コンクリート
ポンプ以外の全ての往復動ポンプに組込んで使用
できること、その他本考案の要旨を逸脱しない範
囲において種々の変更を加え得ること、などは勿
論である。
〔考案の効果〕
前述したように本考案によれば、ロングストロ
ーク、シヨートストロークのいずれの運転に於い
ても、所要の緩衝効果を得ることができ、低騒
音、低振動の運転が可能となるという優れた効果
を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の実施例を示す回路図、第2図
はコンクリートポンプの原理図である。 1,2は油圧シリンダ、3〜6は油圧室、7は
密封流路、11,12は油圧ピストン、13,1
4,19,20は流路、15,16はストツプ
弁、17,18,21,22はチエツク弁を示
す。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 複列に配した油圧シリンダの一方の同側油圧室
    相互間を油量調整可能な密封流路により連絡し他
    方の同側油圧室に作動油を出し入れして油圧ピス
    トンを交互に往復動させる往復動ポンプにおい
    て、油圧ピストンが伸長側ストロークエンドに近
    づいたときヘツド側油圧室をロツド側油圧室に連
    通する流路を設け、該流路に、ストツプ弁と、ヘ
    ツド側からロツド側への作動油の流れは許すがそ
    の反対方向の作動油の流れは阻止するチエツク弁
    を設け、油圧ピストンが短縮側ストロークエンド
    に近づいたときロツド側油圧室をヘツド側油圧室
    に連通する流路を設け、該流路に、ロツド側から
    ヘツド側への作動油の流れは許すがその反対方向
    の作動油の流れは阻止するチエツク弁を設け、更
    に油圧シリンダのロツド側端部に設けた環状のピ
    ストンストツパの内周面に微少の隙間を有して嵌
    合し得る突部を油圧ピストンに設け、伸長側スト
    ロークエンドの油圧ピストンとピストンストツパ
    との間をロツド側油圧室に連通するバイパス流路
    を設け、該バイパス流路の途中に、ヘツド側への
    作動油の流れは許すがその反対方向への作動油の
    流れは阻止するチエツク弁を設けたことを特徴と
    する往復動ポンプの油圧回路。
JP1984173778U 1984-11-16 1984-11-16 Expired JPH0232871Y2 (ja)

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JPS6188070U JPS6188070U (ja) 1986-06-09
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JPS4838671A (ja) * 1971-09-18 1973-06-07

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