JPH0231322U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0231322U JPH0231322U JP10841588U JP10841588U JPH0231322U JP H0231322 U JPH0231322 U JP H0231322U JP 10841588 U JP10841588 U JP 10841588U JP 10841588 U JP10841588 U JP 10841588U JP H0231322 U JPH0231322 U JP H0231322U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bypass pipe
- chamber
- engine
- expansion
- high speed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
第１図は本考案に係るデユアルモードマフラの
一実施例を示す断面図、第２図はエンジン回転速
度―音圧レベルの関係を示す特性図である。 １…デユアルモードマフラ、２…マフラ本体、
３〜５…室、８…排気導入管、９，１０…導管、
１１…バイパス管、１２…排気導出管、１５…バ
ルブ、２０…制御装置、２１…アクチユエータ、
２２…制御回路。
一実施例を示す断面図、第２図はエンジン回転速
度―音圧レベルの関係を示す特性図である。 １…デユアルモードマフラ、２…マフラ本体、
３〜５…室、８…排気導入管、９，１０…導管、
１１…バイパス管、１２…排気導出管、１５…バ
ルブ、２０…制御装置、２１…アクチユエータ、
２２…制御回路。
Claims (1)
- 排気導出管が接続される拡張室と、当該拡張室
に接続される共鳴室と、これらの拡張室と共鳴室
との間を連通するバイパス管と、当該バイパス管
に配設されたエンジンの低速域において閉弁され
て当該バイパス管を閉塞し、エンジンの高速域に
おいて開弁されて当該バイパス管を連通して前記
共鳴室を拡張室に変更するバルブとを備えたこと
を特徴とするデユアルモードマフラ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10841588U JPH0231322U (ja) | 1988-08-18 | 1988-08-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10841588U JPH0231322U (ja) | 1988-08-18 | 1988-08-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0231322U true JPH0231322U (ja) | 1990-02-27 |
Family
ID=31343722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10841588U Pending JPH0231322U (ja) | 1988-08-18 | 1988-08-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0231322U (ja) |
-
1988
- 1988-08-18 JP JP10841588U patent/JPH0231322U/ja active Pending