JPH02286976A - 圧力作動式逆止弁 - Google Patents
圧力作動式逆止弁Info
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- JPH02286976A JPH02286976A JP2012401A JP1240190A JPH02286976A JP H02286976 A JPH02286976 A JP H02286976A JP 2012401 A JP2012401 A JP 2012401A JP 1240190 A JP1240190 A JP 1240190A JP H02286976 A JPH02286976 A JP H02286976A
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- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 3
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- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 description 1
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- 238000009428 plumbing Methods 0.000 description 1
- 238000013022 venting Methods 0.000 description 1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/18—Check valves with actuating mechanism; Combined check valves and actuated valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16K15/00—Check valves
- F16K15/18—Check valves with actuating mechanism; Combined check valves and actuated valves
- F16K15/184—Combined check valves and actuated valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/18—Check valves with actuating mechanism; Combined check valves and actuated valves
- F16K15/182—Check valves with actuating mechanism; Combined check valves and actuated valves with actuating mechanism
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
- Y10T137/7837—Direct response valves [i.e., check valve type]
- Y10T137/7876—With external means for opposing bias
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Check Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
り亀よ立五旦と１
本発明は、圧力作動式逆止弁に関し、更に詳細に述べる
と、油圧をオフにしたとき流体を二方向に流すことがで
き且つ油圧をオンにしたとき流体を一方向にのみ流すこ
とができる逆止弁に関する。
と、油圧をオフにしたとき流体を二方向に流すことがで
き且つ油圧をオンにしたとき流体を一方向にのみ流すこ
とができる逆止弁に関する。
更えΔ挟置
従来のポペット型逆止弁は、ポペット弁及び弁体内に収
容されたポペットばねを有する。ポベ・ソトばねは、ポ
ペット弁に力を第１の方向に及ぼしてポペット弁を着座
させ、流体が第１の方向に流れるのを阻止する。第１の
方向とは逆の第２の方向で弁に流入する流体は、ポペッ
トばねの力に打ち勝つ圧力をポペット弁に及ぼして流体
が弁体を通って流れるようにする。
容されたポペットばねを有する。ポベ・ソトばねは、ポ
ペット弁に力を第１の方向に及ぼしてポペット弁を着座
させ、流体が第１の方向に流れるのを阻止する。第１の
方向とは逆の第２の方向で弁に流入する流体は、ポペッ
トばねの力に打ち勝つ圧力をポペット弁に及ぼして流体
が弁体を通って流れるようにする。
上述の種類の逆止弁は、油圧流体を油圧作動装置から戻
り管路へ流すと同時に油圧流体が反対方向に流れないよ
うにする上で航空機の油圧システムで有用である。
り管路へ流すと同時に油圧流体が反対方向に流れないよ
うにする上で航空機の油圧システムで有用である。
発 が解決しようとする問題点
航空機の油圧システムで使用される逆止弁の代表的な用
途は、兵器用隔室の扉の作動装置用制御弁のような、ソ
レノイド作動式制御弁の戻りポートである。この逆止弁
は、流体を作動装置から戻り管路へ流入させることがで
きるけれども、制御弁をオフにしたとき、戻り管路内の
流体が作動装置内へ逆流するのを回避する。これは、本
来、例えば全油圧システムからのドレン流体からの作動
装置の漏れを回避する、安全の特徴である。ソレノイド
制御弁は、オフにすると、圧力管路を閉鎖するが、戻り
管路内の流体がいずれの方向にも流れることができるよ
うにする。これは作動装置に作用する圧力の解放をもた
らし、油圧流体の熱膨張による関連したプラミング（ｐ
ｌｕｍｂ ｉｎｇ）をもたらす。
途は、兵器用隔室の扉の作動装置用制御弁のような、ソ
レノイド作動式制御弁の戻りポートである。この逆止弁
は、流体を作動装置から戻り管路へ流入させることがで
きるけれども、制御弁をオフにしたとき、戻り管路内の
流体が作動装置内へ逆流するのを回避する。これは、本
来、例えば全油圧システムからのドレン流体からの作動
装置の漏れを回避する、安全の特徴である。ソレノイド
制御弁は、オフにすると、圧力管路を閉鎖するが、戻り
管路内の流体がいずれの方向にも流れることができるよ
うにする。これは作動装置に作用する圧力の解放をもた
らし、油圧流体の熱膨張による関連したプラミング（ｐ
ｌｕｍｂ ｉｎｇ）をもたらす。
装置用の種々の作動システムでは、油圧システムをオフ
にしたままで兵器用隔室の扉の作動装置のような装置を
作動させることが必要とされる。
にしたままで兵器用隔室の扉の作動装置のような装置を
作動させることが必要とされる。
隔室の扉用の代表的な作動システムでは、作動装置は、
扉を開けるのに扉を閉じるよりも僅かに大きな容積の流
体を必要とするように構成されている。このような構成
では、上述の逆止弁は作動装置で流体を引くことができ
ず、かくして、作動装置は負圧を引くことなく十分に延
びることができない。
扉を開けるのに扉を閉じるよりも僅かに大きな容積の流
体を必要とするように構成されている。このような構成
では、上述の逆止弁は作動装置で流体を引くことができ
ず、かくして、作動装置は負圧を引くことなく十分に延
びることができない。
以前に開発された手動作動式逆止弁を設置するとこの問
題は解決されるが、これは複雑な電路、及び手動式逆止
弁を手動式解放ハンドルと関連させるプーリを必要とす
る。
題は解決されるが、これは複雑な電路、及び手動式逆止
弁を手動式解放ハンドルと関連させるプーリを必要とす
る。
本発明は、航空機の油圧システムからの圧力によって逆
止モードに作動される逆止弁を有する。
止モードに作動される逆止弁を有する。
航空機の油圧システムをオフにすると、この逆止弁は、
流体を弁を通していずれの方向にも流すことのできる非
逆止位置をとる。
流体を弁を通していずれの方向にも流すことのできる非
逆止位置をとる。
米国特許第４．７３８．２８２号には、油圧システムを
オフにしたとき逆止位置をとり、油圧システムをオンに
したとき非逆止位置をとるゼロリンク弁（ｚｅｒｏ ｌ
ｉｎｋａｇｅ ｖａｌｖｅ）が開示されている。この種
の弁は、油圧システムをオフにしたとき、弁を非逆止位
置に保持することを必要とするため、従来技術の問題点
を解決することができない。
オフにしたとき逆止位置をとり、油圧システムをオンに
したとき非逆止位置をとるゼロリンク弁（ｚｅｒｏ ｌ
ｉｎｋａｇｅ ｖａｌｖｅ）が開示されている。この種
の弁は、油圧システムをオフにしたとき、弁を非逆止位
置に保持することを必要とするため、従来技術の問題点
を解決することができない。
本発明は、好ましくは、航空機の油圧システムをオンに
した場合に逆止位置にとどまり、航空機の油圧システム
をオフにした場合に非逆止位置にとどまる圧力作動式逆
止弁を提供する。また、本発明は、複雑な電路及び逆止
弁を手動解放／％ンドルと関連させるブーりを必要とせ
ずに消勢することのできる逆止弁を提供することができ
る。
した場合に逆止位置にとどまり、航空機の油圧システム
をオフにした場合に非逆止位置にとどまる圧力作動式逆
止弁を提供する。また、本発明は、複雑な電路及び逆止
弁を手動解放／％ンドルと関連させるブーりを必要とせ
ずに消勢することのできる逆止弁を提供することができ
る。
題 を解決するための手段
本発明の一つの特徴によれば、軸線方向流体流れ通路を
入口ポートと出口ポートとの間に構成する弁体と、通路
を通して二路流体流れを生ぜしめる開放位置と通路を通
る流体流れを妨げる閉鎖位置との間で移動するように通
路内に配置されたポペット弁組立体と、ポペット弁組立
体を開放位置に向かって常に押圧するための押圧手段と
、押圧手段に抗してポペット弁組立体を閉鎖位置に選択
的に移動させるための流体圧力手段と、ポペット弁組立
体が閉鎖位置にあるとき流体を入口ポートから出口ポー
トに流すことができるように、入口ポート内の圧力に応
答する手段とを有する圧力作動式逆止弁が提供される。
入口ポートと出口ポートとの間に構成する弁体と、通路
を通して二路流体流れを生ぜしめる開放位置と通路を通
る流体流れを妨げる閉鎖位置との間で移動するように通
路内に配置されたポペット弁組立体と、ポペット弁組立
体を開放位置に向かって常に押圧するための押圧手段と
、押圧手段に抗してポペット弁組立体を閉鎖位置に選択
的に移動させるための流体圧力手段と、ポペット弁組立
体が閉鎖位置にあるとき流体を入口ポートから出口ポー
トに流すことができるように、入口ポート内の圧力に応
答する手段とを有する圧力作動式逆止弁が提供される。
他の特徴では、本発明は、油圧がオフになっている場合
に手動で操作することのできる油圧作動装置を持つ油圧
システムにおいて、作動装置に連結された圧力管路及び
戻り管路と、戻り管路と作動装置との間に配置された圧
力作動式逆止弁とを有し、逆止弁は、油圧をオンにした
場合に戻り管路から作動装置への流体流れを妨げ、油圧
をオフにした場合に流体が戻り管路から作動装置に流れ
ることができるようにする油圧システムが提供される。
に手動で操作することのできる油圧作動装置を持つ油圧
システムにおいて、作動装置に連結された圧力管路及び
戻り管路と、戻り管路と作動装置との間に配置された圧
力作動式逆止弁とを有し、逆止弁は、油圧をオンにした
場合に戻り管路から作動装置への流体流れを妨げ、油圧
をオフにした場合に流体が戻り管路から作動装置に流れ
ることができるようにする油圧システムが提供される。
本明細書中に組み込まれ且つ本明細書の一部を構成する
添付図面は、本発明の現在の好ましい実施例を図示し、
以上の概略的な説明、及び以下の好ましい実施例の詳細
な説明とあいまって、本発明の詳細な説明する上で役立
つ。
添付図面は、本発明の現在の好ましい実施例を図示し、
以上の概略的な説明、及び以下の好ましい実施例の詳細
な説明とあいまって、本発明の詳細な説明する上で役立
つ。
寒且亘
次に、添付図面に図示した本発明の現在の好ましい実施
例を詳細に参照されたい。
例を詳細に参照されたい。
本発明によれば、入口ポートと出口ポートとの間に軸線
方向流体流れ通路を構成する弁体を有する圧力作動式逆
止弁が提供される。第１図、第２図、及び第３図に図示
しであるように、逆止弁１１は、入口ポート１２を一端
に有し且つ出口ポート１４を他端に有する弁体１０を有
する。延長された中実軸線１６は、弁体１０のコアのと
ころで流体流れ通路Ｉ８を貫通する。液圧管路用継手５
０及び５２が入口ポート１２及び出口ポート１４に夫々
設けられている。弁体ｌＯは、外部材２０及び内部材２
２を有する。内部材２２は、入口端１２のところで外部
材２０内に嵌まっており、流れ通路１８内に軸線方向に
延びる管状弁ガイド４０を有する。弁ガイド４０は環状
弁座面２４を有し、これは入口端１２に近接して配置さ
れる。
方向流体流れ通路を構成する弁体を有する圧力作動式逆
止弁が提供される。第１図、第２図、及び第３図に図示
しであるように、逆止弁１１は、入口ポート１２を一端
に有し且つ出口ポート１４を他端に有する弁体１０を有
する。延長された中実軸線１６は、弁体１０のコアのと
ころで流体流れ通路Ｉ８を貫通する。液圧管路用継手５
０及び５２が入口ポート１２及び出口ポート１４に夫々
設けられている。弁体ｌＯは、外部材２０及び内部材２
２を有する。内部材２２は、入口端１２のところで外部
材２０内に嵌まっており、流れ通路１８内に軸線方向に
延びる管状弁ガイド４０を有する。弁ガイド４０は環状
弁座面２４を有し、これは入口端１２に近接して配置さ
れる。
円形開口部２８を持つ円形キャップ２６を外部材２０の
ねじ山部分３０にねじ込んで内部材２２を外部材２０内
に保持する。内部材２２の突出端２３は、キャップ２６
の円形開口部２８を通って延びている。外部材２０には
、円形ボア３８を備えた小さな安全耳部３６が設けられ
、円形ボア３８はねじ山部分３０に近接して配置されて
いる。
ねじ山部分３０にねじ込んで内部材２２を外部材２０内
に保持する。内部材２２の突出端２３は、キャップ２６
の円形開口部２８を通って延びている。外部材２０には
、円形ボア３８を備えた小さな安全耳部３６が設けられ
、円形ボア３８はねじ山部分３０に近接して配置されて
いる。
安全用ワイヤ（図示せず）が円形ボア３８及びキャップ
２６の縁部３２に設けた細長い穴３４を通って延びる。
２６の縁部３２に設けた細長い穴３４を通って延びる。
この安全用ワイヤは、キャップ２６が外部材２０から不
時に外れることを防止する。
時に外れることを防止する。
Ｏ−リング４２が内部材２２の円形押縁４４にキャップ
２６に近接して設けられ、内部材２２と外部材２０との
間で漏止シールを構成する。更に、内部材２２は、流れ
通路１８から弁ガイド４０と外部材２０との間の空間４
８内に延びる通気ボア４６を有する。通気ボア４６は、
空間４８を通気して負圧がこの領域内に形成されるのを
阻止するのに役立つ。
２６に近接して設けられ、内部材２２と外部材２０との
間で漏止シールを構成する。更に、内部材２２は、流れ
通路１８から弁ガイド４０と外部材２０との間の空間４
８内に延びる通気ボア４６を有する。通気ボア４６は、
空間４８を通気して負圧がこの領域内に形成されるのを
阻止するのに役立つ。
本発明によれば、逆止弁は、前記通路を通る二路流体流
れを可能にする開放位置と前記通路を通る流体流れを妨
げる閉鎖位置との間で動くように前記通路内に配置され
たポペット弁組立体を有する。本実施例では、ポペット
弁組立体は、三部品ピストン５６内に移動自在に配置さ
れたポペット弁５４を有する。三部品ピストン５６及び
ポペット弁５４は、両方とも、中実軸線１６に沿って流
れ通路１８内で移動自在である。ポペットばね５８がピ
ストン５６のばね止め部６０とポペット弁５４の押圧用
押縁６３との間に介在されている。
れを可能にする開放位置と前記通路を通る流体流れを妨
げる閉鎖位置との間で動くように前記通路内に配置され
たポペット弁組立体を有する。本実施例では、ポペット
弁組立体は、三部品ピストン５６内に移動自在に配置さ
れたポペット弁５４を有する。三部品ピストン５６及び
ポペット弁５４は、両方とも、中実軸線１６に沿って流
れ通路１８内で移動自在である。ポペットばね５８がピ
ストン５６のばね止め部６０とポペット弁５４の押圧用
押縁６３との間に介在されている。
ポペットばね５８はポペット弁５４を入口ポート１２の
方向に押圧するのに役立つ。
方向に押圧するのに役立つ。
第４図に示す開放位置では、ピストン５４は入口ポート
１２から遠ざかる方向に移動する。この開放位置では、
流体は、ポペット弁５４の開口部６２を介していずれの
方向にも通路１８を通って自由に流れることができる。
１２から遠ざかる方向に移動する。この開放位置では、
流体は、ポペット弁５４の開口部６２を介していずれの
方向にも通路１８を通って自由に流れることができる。
ピストン５６は、ポペットばね５８がポペットヘッド６
４を環状弁座面２４と接触する位置まで移動させるのを
阻止する止め部５７を有する。
４を環状弁座面２４と接触する位置まで移動させるのを
阻止する止め部５７を有する。
第５図に示す閉鎖位置では、ピストン５４は入口ポート
１２に向かって移動される。この閉鎖位置では、ポペッ
トヘッド６４環状弁座面２４に着座して、出口ポート１
４から入口ポート１２に向かう流体流れを阻止する、流
れを妨げるシールを形成する。しかしながら、入口ポー
ト１２から出口ポート１４に向かって流れる流体は、ポ
ペットばね５８の力に打ち勝つ圧力をポペットヘッド６
４に及ぼして、弁を通る一方向流れを生ぜしめる。（上
記一方向流れは第５図に矢印で図示しである。）ポペッ
トばね５８は、ポペット弁５４が入口ポート１２での戻
し圧力に応答して開放するように設計されている。
１２に向かって移動される。この閉鎖位置では、ポペッ
トヘッド６４環状弁座面２４に着座して、出口ポート１
４から入口ポート１２に向かう流体流れを阻止する、流
れを妨げるシールを形成する。しかしながら、入口ポー
ト１２から出口ポート１４に向かって流れる流体は、ポ
ペットばね５８の力に打ち勝つ圧力をポペットヘッド６
４に及ぼして、弁を通る一方向流れを生ぜしめる。（上
記一方向流れは第５図に矢印で図示しである。）ポペッ
トばね５８は、ポペット弁５４が入口ポート１２での戻
し圧力に応答して開放するように設計されている。
三部品ピストン５６は、内ピストン部材６６及び外ピス
トン部材６８から成る。これらの部材６６及び６８は、
入口ポート１２の近くで複数のリベット８２によって連
結されている。Ｏ−リング７０をこれらの部材６６及び
６８の間に配置して漏止シールを形成する。更に、外ピ
ストン部材６８は二つの環状押縁７２及び７４を有する
。二つのＴ−リング７６及び７８を押縁７２及び７４に
夫々配置してピストン５６と弁体の外部材２゜との間に
漏止シールを形成する。弁ガイド４０もまた、弁ガイド
４０とピストン５６の内部材６６との間に漏止シールを
形成するための環状押縁７８及びＴ−リング８０を有す
る。
トン部材６８から成る。これらの部材６６及び６８は、
入口ポート１２の近くで複数のリベット８２によって連
結されている。Ｏ−リング７０をこれらの部材６６及び
６８の間に配置して漏止シールを形成する。更に、外ピ
ストン部材６８は二つの環状押縁７２及び７４を有する
。二つのＴ−リング７６及び７８を押縁７２及び７４に
夫々配置してピストン５６と弁体の外部材２゜との間に
漏止シールを形成する。弁ガイド４０もまた、弁ガイド
４０とピストン５６の内部材６６との間に漏止シールを
形成するための環状押縁７８及びＴ−リング８０を有す
る。
更に、本発明によれば、逆止弁は、前記ポペット弁組立
体を常に開放位置に押圧する手段を有する。本実施例で
は、押圧手段は、弁体の内部材２２とピストン５６との
間に介在させたピストンばね８４から成る。第４図に示
すように、ピストンばね８４の力は、ピストン５６を開
放位置に押圧して流体が弁を通って両方向に流れること
ができるようにする。
体を常に開放位置に押圧する手段を有する。本実施例で
は、押圧手段は、弁体の内部材２２とピストン５６との
間に介在させたピストンばね８４から成る。第４図に示
すように、ピストンばね８４の力は、ピストン５６を開
放位置に押圧して流体が弁を通って両方向に流れること
ができるようにする。
本発明によれば、逆止弁は、前記ポペット弁組立体を前
記押圧手段に逆らって前記閉鎖位置へ選択的に移動させ
るための流体圧力手段を有する。
記押圧手段に逆らって前記閉鎖位置へ選択的に移動させ
るための流体圧力手段を有する。
本実施例では、流体圧力手段は圧力ポート８６及びピス
トンの圧力面８８から成る。圧力ポート８６は、圧力管
路９０とピストンの圧力面８８との間に流体連通を形成
する。航空機の油圧システムをオンにすると、圧力管路
９０からの圧力がピストンの圧力面８８に力を及ぼして
ピストンばね８４の力に打ち勝つ。これは、弁組立体を
第５図に示す閉鎖位置まで移動させる。
トンの圧力面８８から成る。圧力ポート８６は、圧力管
路９０とピストンの圧力面８８との間に流体連通を形成
する。航空機の油圧システムをオンにすると、圧力管路
９０からの圧力がピストンの圧力面８８に力を及ぼして
ピストンばね８４の力に打ち勝つ。これは、弁組立体を
第５図に示す閉鎖位置まで移動させる。
更に、本発明によれば、逆止弁は、前記ポペット弁組立
体が前記閉鎖位置にある場合に流体を前記入口ポートか
ら前記出口ポートに流すため、前記入口ポート内の流体
圧力に応答する手段を有する。本実施例では、また、本
明細書の最初の方に記載したように、前記入口ポート内
の圧力に応答する手段は弁ばね５８及びポペットヘッド
６４を含む。第５図に示すように、弁組立体が閉鎖位置
にある場合、入口ポート１２内の圧力は力をポペットヘ
ッド６４に及ぼして弁ばね５８の力に打ち勝ち、流体が
入口ポート１２から出口ポート１４へ流れることができ
るようにする。
体が前記閉鎖位置にある場合に流体を前記入口ポートか
ら前記出口ポートに流すため、前記入口ポート内の流体
圧力に応答する手段を有する。本実施例では、また、本
明細書の最初の方に記載したように、前記入口ポート内
の圧力に応答する手段は弁ばね５８及びポペットヘッド
６４を含む。第５図に示すように、弁組立体が閉鎖位置
にある場合、入口ポート１２内の圧力は力をポペットヘ
ッド６４に及ぼして弁ばね５８の力に打ち勝ち、流体が
入口ポート１２から出口ポート１４へ流れることができ
るようにする。
次に、逆止弁の使用を第６図に示す兵器用隔室の扉の油
圧システムに関して説明する。主システム１００の圧力
管路１０４からの油圧流体は、従来の四路２位置ソレノ
イド弁１０８にポート１０６を通って入る。ソレノイド
弁１０８がオフ位置にある場合には、圧力管路１０４か
らの流体はソレノイド弁１０８に入りことを阻止される
。
圧システムに関して説明する。主システム１００の圧力
管路１０４からの油圧流体は、従来の四路２位置ソレノ
イド弁１０８にポート１０６を通って入る。ソレノイド
弁１０８がオフ位置にある場合には、圧力管路１０４か
らの流体はソレノイド弁１０８に入りことを阻止される
。
ソレノイド弁１０８をオンにした場合には、流体は弁１
０８を通過して管路１１０に入る。管路１１０は従来の
二方向シャツトル弁１１２に連結されている。シャツト
ル弁１１２に流入する圧力が加わった流体によって、弁
部材１１４はシャツトルばねＩ６の力に抗して移動され
、流体をこの弁を通して管路１１８に流入させる。管路
１１８は、従来の扉作動装置１１２及び圧力作動式扉ラ
ッチ１３０に従来の方向制御弁１２０を通して連結され
ている。方向制御弁１２０は流体を両方向に流すけれど
も、作動装置１２２に入る流量を制限して作動装置の移
動速度が速くなり過ぎないようにする。管路１１８内の
流体は管路１３２及び扉ラッチ１３０に流入して扉ラッ
チ１３０を解放する。管路１１８から作動装置１２２の
上室１２３に流入する流体は下向きの圧力を作動装置の
ピストン１２８の上面１２６に及ぼして兵器用隔室の扉
（図示せず）を開く。作動装置１２２の下室１２７から
戻る油圧流体は、管路１３４、方向制御弁１３６、シャ
ツトル弁１１２、及び管路１３８を通ってソレノイド弁
１０８に流入する。
０８を通過して管路１１０に入る。管路１１０は従来の
二方向シャツトル弁１１２に連結されている。シャツト
ル弁１１２に流入する圧力が加わった流体によって、弁
部材１１４はシャツトルばねＩ６の力に抗して移動され
、流体をこの弁を通して管路１１８に流入させる。管路
１１８は、従来の扉作動装置１１２及び圧力作動式扉ラ
ッチ１３０に従来の方向制御弁１２０を通して連結され
ている。方向制御弁１２０は流体を両方向に流すけれど
も、作動装置１２２に入る流量を制限して作動装置の移
動速度が速くなり過ぎないようにする。管路１１８内の
流体は管路１３２及び扉ラッチ１３０に流入して扉ラッ
チ１３０を解放する。管路１１８から作動装置１２２の
上室１２３に流入する流体は下向きの圧力を作動装置の
ピストン１２８の上面１２６に及ぼして兵器用隔室の扉
（図示せず）を開く。作動装置１２２の下室１２７から
戻る油圧流体は、管路１３４、方向制御弁１３６、シャ
ツトル弁１１２、及び管路１３８を通ってソレノイド弁
１０８に流入する。
ソレノイド弁１０８はこの流体を従来の逆止弁１４０を
通して戻り管路１４６内に管路１４２を介して差し向け
る。逆止弁１４０は流体が戻り管路１４６から作動装置
１２２に向かって流れないようにする。
通して戻り管路１４６内に管路１４２を介して差し向け
る。逆止弁１４０は流体が戻り管路１４６から作動装置
１２２に向かって流れないようにする。
主システム１００が破損した場合には、シャツトルばね
１１６の押圧力が加わっているシャツトル弁部材１１４
は管路１１０を塞ぐ位置にとどまり、圧力が作動装置１
２２にバックアップシステム１０２から加えられるよう
にする。バックアップシステム１０２は、従来の逆止弁
１４０が圧力作動式逆止弁１１ （第１図乃至第５図に
詳細に図示しである）と代えられているということを除
いて、主システム１００と同じである。航空機が作動し
ているとき、弁の管路９０内の油圧が逆止弁１１を作動
してこれを従来の逆止弁１４０と同様に機能させる。し
かしながら、航空機が動いておらず、弁の管路９０に圧
力が全（及ぼされていない場合には、逆止弁１１は流体
をいずれの方向にも流す。
１１６の押圧力が加わっているシャツトル弁部材１１４
は管路１１０を塞ぐ位置にとどまり、圧力が作動装置１
２２にバックアップシステム１０２から加えられるよう
にする。バックアップシステム１０２は、従来の逆止弁
１４０が圧力作動式逆止弁１１ （第１図乃至第５図に
詳細に図示しである）と代えられているということを除
いて、主システム１００と同じである。航空機が作動し
ているとき、弁の管路９０内の油圧が逆止弁１１を作動
してこれを従来の逆止弁１４０と同様に機能させる。し
かしながら、航空機が動いておらず、弁の管路９０に圧
力が全（及ぼされていない場合には、逆止弁１１は流体
をいずれの方向にも流す。
航空機が動いていない場合に兵器用隔室の扉を開ける必
要のある場合がある。このような場合には、シャツトル
弁部材１１４は、管路１１０を塞いで流体が主システム
１００と作動装置１２２との間で連通ずるのを妨げ、流
体をバックアップシステム１０２と作動装置１２２との
間で連通させる。バックアップシステム１０２の従来の
逆止弁は、扉を開放できないようにしてしまう。これは
、ピストン１２６を下方に移動させて流体を戻り管路１
４６′から作動装置１２２の上室１２３内に引くことが
できないためである。流体を作動装置１２２の室１２３
に流入させることができない場合には、ピストンロッド
１５０を完全にのばすことができず、兵器用隔室の扉を
完全に開放することを不可能にしてしまう。
要のある場合がある。このような場合には、シャツトル
弁部材１１４は、管路１１０を塞いで流体が主システム
１００と作動装置１２２との間で連通ずるのを妨げ、流
体をバックアップシステム１０２と作動装置１２２との
間で連通させる。バックアップシステム１０２の従来の
逆止弁は、扉を開放できないようにしてしまう。これは
、ピストン１２６を下方に移動させて流体を戻り管路１
４６′から作動装置１２２の上室１２３内に引くことが
できないためである。流体を作動装置１２２の室１２３
に流入させることができない場合には、ピストンロッド
１５０を完全にのばすことができず、兵器用隔室の扉を
完全に開放することを不可能にしてしまう。
圧力作動式逆止弁１１は、航空機が作動を停止している
場合でも作動装置１２８を手動で作動できるようにする
。作業員は、手動式ラッチ解放ハンドル１４８を引っ張
って扉ラッチ１３０を解放しさえすればよい。ラッチ１
３０をひとたび解放すると、扉は重力によって部分的に
開き、作業員が兵器用隔室の扉を手動で引っ張って作動
装置のロド１５０を完全にのばすことができる。弁の管
路９０内に圧力が存在しないため、逆止弁１１は流体を
戻り管路１４６−から作動装置１２２の室１２３内に引
くことができるようにする非逆止位置にとどまる。かく
して、扉を手動で開くことができる。
場合でも作動装置１２８を手動で作動できるようにする
。作業員は、手動式ラッチ解放ハンドル１４８を引っ張
って扉ラッチ１３０を解放しさえすればよい。ラッチ１
３０をひとたび解放すると、扉は重力によって部分的に
開き、作業員が兵器用隔室の扉を手動で引っ張って作動
装置のロド１５０を完全にのばすことができる。弁の管
路９０内に圧力が存在しないため、逆止弁１１は流体を
戻り管路１４６−から作動装置１２２の室１２３内に引
くことができるようにする非逆止位置にとどまる。かく
して、扉を手動で開くことができる。
当業者は、別の利点及び変形態様を容易に想到するであ
ろう。従って、本発明はその最も広範な特徴において、
特定の詳細、例示の装置、及び図示し且つ説明した図示
の例に限定されない。従って、添付の特許請求の範囲が
構成する、発明の全体としての概念の精神又は範囲から
逸脱することな（、このような詳細から離れてもよい。
ろう。従って、本発明はその最も広範な特徴において、
特定の詳細、例示の装置、及び図示し且つ説明した図示
の例に限定されない。従って、添付の特許請求の範囲が
構成する、発明の全体としての概念の精神又は範囲から
逸脱することな（、このような詳細から離れてもよい。
第１図は、本発明の教示を組み込んだ逆止弁の側面図で
あり、 第２図は、第１図の逆止弁の端面図であり、第３図は、
第２図のＩＩＩ−Ｉ線に沿って取り出した断面図であり
、 第４図は、弁組立体が開放位置にある場合の流体流れを
図示する第２図のＩ−Ｉ［１線に沿って取り出した断面
図であり、 第５図は、弁組立体が逆止位置にある場合の弁を通る流
体流れを図示する第２図の■−■線に沿って取り出した
断面図であり、 第６図は、本発明の逆止弁を備えた、航空機の油圧シス
テムの概略図である。 ＩＯ・・・弁体 １１・・・逆止弁１２・・・入
口ポート １４・・・出口ポート１８・・・流体流れ通
路２０・・・外部材２２・・・内部材 ５４・・・
ポペット弁５６・・・二部品ピストン ）↑ −一ら乙１．４ −Ｌニー、−５
あり、 第２図は、第１図の逆止弁の端面図であり、第３図は、
第２図のＩＩＩ−Ｉ線に沿って取り出した断面図であり
、 第４図は、弁組立体が開放位置にある場合の流体流れを
図示する第２図のＩ−Ｉ［１線に沿って取り出した断面
図であり、 第５図は、弁組立体が逆止位置にある場合の弁を通る流
体流れを図示する第２図の■−■線に沿って取り出した
断面図であり、 第６図は、本発明の逆止弁を備えた、航空機の油圧シス
テムの概略図である。 ＩＯ・・・弁体 １１・・・逆止弁１２・・・入
口ポート １４・・・出口ポート１８・・・流体流れ通
路２０・・・外部材２２・・・内部材 ５４・・・
ポペット弁５６・・・二部品ピストン ）↑ −一ら乙１．４ −Ｌニー、−５
Claims (10)
- （１）軸線方向流体流れ通路を入口ポートと出口ポート
との間に構成する弁体と、 前記通路を通して二路流体流れを生ぜしめる開放位置と
前記通路を通る流体流れを妨げる閉鎖位置との間で移動
するように前記通路内に配置されたポペット弁組立体と
、 前記ポペット弁組立体を開放位置に向かって常に押圧す
るための押圧手段と、 前記押圧手段に抗して前記ポペット弁組立体を前記閉鎖
位置に選択的に移動させるための流体圧力手段と、 前記ポペット弁組立体が前記閉鎖位置にあるとき流体を
前記入口ポートから前記出口ポートに流すことができる
ように、前記入口ポート内の圧力に応答する手段と、 を有することを特徴とする圧力作動式逆止弁。 - （２）前記ポペット弁組立体が、前記開放位置と閉鎖位
置との間で軸線方向に移動するように前記通路内に同心
に配置された環状ピストンと、前記ピストンに対して第
１位置と第２位置との間で限定的な軸線方向移動を行う
ように前記ピストン内に同心に配置された弁部材と、前
記ピストンが前記閉鎖位置にあるとき、前記第１位置に
おいて前記弁部材と密封係合するように前記通路内に突
出する、前記弁体と一体の環状弁座と、を有することを
特徴とする請求項（１）に記載の圧力作動式逆止弁。 - （３）前記押圧手段が、前記弁体と前記ピストンとの間
に介在されて前記ピストンを前記開放位置に向かって移
動させるばねを有する、ことを特徴とする請求項（１）
又は（２）に記載の圧力作動式逆止弁。 - （４）前記流体圧力手段が、選択的に加圧される流体源
と流体連通されるようになった圧力ポートを前記弁体に
有し、前記加圧ポートは、流体圧力を前記押圧手段に逆
らって前記ポペット弁組立体へ連通させて前記ポペット
弁組立体を前記閉鎖位置に向かって移動させるように配
置されている、ことを特徴とする請求項（１）、（２）
、又は（３）に記載の圧力作動式逆止弁。 - （５）前記許容手段が、前記ピストンと前記弁部材との
間に介在された、前記弁部材を前記第１位置に向かって
押圧するばねを有し、該ばねの力は前記入口ポートでの
流体圧力に抗するには不十分であり、前記ピストンが前
記閉鎖位置にある場合、このような流体圧力によって前
記弁部材を前記ピストンに対し、前記弁座から間隔を隔
てられた前記第２位置まで移動させることができる、こ
とを特徴とする請求項（２）に記載の圧力作動式逆止弁
。 - （６）前記ピストンが内部材及び外部材を有し、これら
の部材がリベットで連結されていることを特徴とする請
求項（２）、又は（５）に記載の圧力作動式逆止弁。 - （７）軸線方向流体流れ通路を入口ポートと出口ポート
との間に構成し、前記ポート間で前記通路内に突出する
弁座を有する弁体と、 開放位置と閉鎖位置との間で軸線方向に移動するように
前記通路内に同心に配置された環状ピストンと、 第１位置と第２位置との間で前記ピストンに対して限定
的な軸線方向移動を行うように前記ピストン内に同心に
配置され、前記第１位置では、前記ピストンが前記閉鎖
位置にある場合に前記弁座と密封係合して前記通路を通
る流体流れを妨げる弁部材と、 前記ピストンを常に前記開放位置に向かって押圧するた
めの手段と、 前記ピストンを前記押圧手段に逆らって前記閉鎖位置へ
選択的に移動させるための流体圧力手段と、 前記弁部材を前記第１位置に向かって軸線方向に常に押
圧するため、及び前記弁部材が前記閉鎖位置にある前記
ピストンに対し、前記入口ポート内の流体圧力に応じて
前記弁座から間隔を隔てられた前記第２位置まで移動で
きるようにするため、前記ピストンと前記弁部材との間
に配置されたばね手段と、を有することを特徴とする圧
力作動式逆止弁。 - （８）前記押圧手段が、前記弁体と前記ピストンとの間
に介在された、前記ピストンを前記開放位置に向かって
押圧するばねを有し、そのため、前記第１位置にある前
記弁体が前記弁座から間隔を隔てられることを特徴とす
る請求項（７）に記載の圧力作動式逆止弁。 - （９）前記流体圧力手段が、選択的に加圧される流体源
と流体連通されるようになった圧力ポートを前記弁体に
有し、前記加圧ポートは、流体圧力を前記押圧手段に逆
らって前記ピストンへ連通させて前記ピストンを前記閉
鎖位置に向かって移動させるように配置されている、こ
とを特徴とする請求項（７）、又は（８）に記載の圧力
作動式逆止弁。 - （１０）油圧がオフになっている場合に手動で操作する
ことのできる油圧作動装置を持つ油圧システムにおいて
、 前記作動装置に連結された圧力管路及び戻り管路と、 前記戻り管路と前記作動装置との間に配置された圧力作
動式逆止弁とを有し、 前記逆止弁は、油圧をオンにした場合に前記戻り管路か
ら前記作動装置への流体流れを妨げ、油圧をオフにした
場合に流体が前記戻り管路から前記作動装置に流れるこ
とができるようにすることを特徴とする油圧システム。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US343291 | 1989-04-26 | ||
| US07/343,291 US4967791A (en) | 1989-04-26 | 1989-04-26 | Pressure activated check valve |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02286976A true JPH02286976A (ja) | 1990-11-27 |
Family
ID=23345487
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2012401A Pending JPH02286976A (ja) | 1989-04-26 | 1990-01-22 | 圧力作動式逆止弁 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4967791A (ja) |
| EP (1) | EP0394612A3 (ja) |
| JP (1) | JPH02286976A (ja) |
Families Citing this family (29)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5242581A (en) * | 1992-03-30 | 1993-09-07 | Facet Quantek, Inc. | Shut-off valve |
| US5568910A (en) * | 1995-03-02 | 1996-10-29 | Delmarva Laboratories, Inc. | Anesthesia machine |
| US5603348A (en) * | 1995-05-01 | 1997-02-18 | Sauer Inc. | Damped poppet valve |
| US7226342B2 (en) | 1995-08-21 | 2007-06-05 | Reuben Hertz | Handheld apparatus for delivery of particulate matter with directional flow control |
| US5729991A (en) * | 1996-05-29 | 1998-03-24 | Albertson; Luther D. | Pressure relief system for a refrigeration system |
| US5768895A (en) * | 1996-05-29 | 1998-06-23 | Albertson; Luther D. | Pressure relief system and method for a refrigerator system |
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| FI115552B (fi) * | 2002-11-05 | 2005-05-31 | Sandvik Tamrock Oy | Järjestely kallioporauksen ohjaamiseksi |
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| CN107218208B (zh) * | 2016-03-21 | 2018-11-13 | 香港尚德-富佑捷有限公司 | 高压清洗机感应电机启动泄压装置以及包括该装置的泵体 |
| US11933408B2 (en) * | 2018-04-17 | 2024-03-19 | Nelson Irrigation Corporation | Multi-function pressure regulation valve |
| JP7320924B2 (ja) * | 2018-05-22 | 2023-08-04 | ナブテスコ株式会社 | 流体圧バルブ |
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1989
- 1989-04-26 US US07/343,291 patent/US4967791A/en not_active Expired - Fee Related
-
1990
- 1990-01-18 EP EP19900101028 patent/EP0394612A3/en not_active Withdrawn
- 1990-01-22 JP JP2012401A patent/JPH02286976A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4967791A (en) | 1990-11-06 |
| EP0394612A2 (en) | 1990-10-31 |
| EP0394612A3 (en) | 1991-10-09 |
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