JPH02278083A - 電磁弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、電磁力作用によりバルブをｒＭｒＭする電
磁弁に関するものである。

［従来の技術］ 第２図は従来の電磁弁の一例を示す断面図であり、図に
おいて、（１）は固定鉄心、（２）は外周にコイル（３
）を巻回したボビン、（４）は可動鉄心（５）と一体の
ロッド、（６ｍ）　、　（６ｂ）はボビン（２）の前部
、後部にそれぞれ設けられた前部プレート、　ｆＩ部プ
レート、（））は可動鉄心（５）をばね付勢している第
１のスプリング、（８）はこの第１のスプリング（７）
のスプリング調整ねじ、（９）はコイル（３）および前
部プレート（６ｍ）、　ｆ＆部プレート（６ｂ）で磁気
回路を形成するヨークである。

り１０）はバルブ（１１）を収容するハウジング、（１
２ａ）は負圧源に接続される第１のニップルとしての吸
引ニップル、（１２ｂ）は大気に連通する第２のニップ
ルとしての大気開放ニップル、（１３）はバルブ（１１
）が当接するバｌレプシー）　、　（ｔ４ｍ）はバルプ
ク１１）に形成され圧力室（１４ｂ）と流体室（１４ｅ
）とを連通ずる連通孔、　（１５）は前部プレート（６
＆）とハウジングく１０）との間に挟持され内周壁面に
バルブ（１１）が摺動する円筒形状のバルブガイド、（
１６）はハウジング〈１０）の内部に一端部がバルブ（
１１）に当接して設けられた第２のスプリングである。

なお、（１７）は第１のスプリング（７）のスプリング
受け、（１８）はコイル＜３）のターミナル、（１９）
は軸受け、（２Ｏ）は可動鉄心（５）に添設され可動鉄
心（５）の偏心を防止する板ばね、（２１）はＯリング
である。

上記の電磁弁は自動車のエンジン−制御用としてバッテ
リー等を電源として制御装置からの動作指令信号を受け
て応動し、制御流体のｆｍ閏を行なう。

すなわち、コイル＜３）が励磁されると固定鉄心（１）
、ヨーク〈９）、前部プレート（６ｍ）、後部プレート
（ｅｂ）からなる磁気回路が形成され、これによって発
生する可動鉄心（５）に対する磁気吸引力によって第１
のスプリング（７）のばね力に抗してロッド〈４）と共
にバルブ（１１）はバルブガイド１５により案内されて
右方に移動し、吸引ニップル（Ｘ２ｍ）と大気開放ニッ
プル（１２ｂ）とが連通ずる。なお、バルブ（１１）に
は連通孔（１４ｍ）が設けられているので、液体室（１
４ｅ）と圧力室（１４ｂ）との圧力は常に等しくなって
いる。

一方、コイル（３）が非励磁のときは第１のスプリング
（７）のばね力でバルブ（１１）が復帰してバルブシー
ト（１３）を閏止し、流体の流れは阻止される。

バルブ（１１）が閏じられているときには、流体室（１
４ｃ）の圧力は連通孔（１４ｍ）を通じて圧力室（１４
ｂ）へ加わるために、バルブ（１１）に作用する圧力は
相殺される。

［発明が解決しようとする課題］ 従来の電磁弁は以上のように構成されており、バルブガ
イド（１５）はハウジング内１０）と前部プレー）−（
６ｍ）との間に挟まれて設けられており、電磁弁を組み
立てるときに、その途中に例えば前部プレート（６−）
にバルブガイド（１５）、ハウジング（１０）の順序で
載置するという組み立て工程を設けなければならず、組
み立て作業が制約を受けて面倒であるという問題点があ
った。

この発明は、上記のような問題点を解消するためになさ
れたもので、組み立て作業能率の向上する電磁弁を得る
ことを目的とする。

［課題を解決するための手段］ この発明に係る電磁弁は、バルブを摺動自在に案内する
バルブガイドをハウジング内に圧入して構成したもので
ある。

［作用］ この発明においては、電磁弁の組み立て途中でバルブガ
イドをハウジング内に圧入することによりバルブガイド
とハウジングとは一体化される。

［実施例］ 以下、この発明の実施例を図について説明する。

第１図はこの発明の一実施例を示すもので、第２図と同
一または相当部分は同一符号を付し、その説明は省略す
る。

図において、〈３０ンはハウジング（１０ンの内部に圧
入されバルブ（１１）が摺動自在のバルブガイドであり
、コイルク３）の励磁に基づく可動鉄心（５）に対する
磁気吸引力によって第１のスプリング（７）のばね力に
抗してロッド（４）と共にバルブ（１１）はバルブガイ
ド（３０）により案内されて右方に移動し、吸引ニップ
ル（１２ｍ）と大気開放ニップル（１２ｂ）とが連通す
る。

このように構成された電磁弁においては、電磁弁の組み
立て途中で、バルブガイド（３０）をハウジング（１０
）内に圧入することにより、バルブガイドク３０）とハ
ウジング（１Ｇ）とは一体止される。

［発明の効果］ 以上説明したように、この発明の電磁弁は、バルブガイ
ドがハウジング内に圧入された構成になっており、電磁
弁の組み立て作業途中において、バルブガイドとハウジ
ングとは一体化され、組み立て作業能率が向上するとい
う効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例を示す断面図、第２図は従
来の電磁弁の一例を示す断面図である。 （１）は固定鉄心、（３）はコイル、（４）はロッド、
（１０）はハウジング、（１１）はバルブ、（１２ａ）
は吸引二・ジプル、（１２ｂ）は大気解放ニップル、（
１３）はバルブシート、（１４ａ）は連通孔、（１４ｂ
）ハ圧力室、（１４ｃ）は流体室、（３０）はバルブガ
イドである。 なお、各図中、同一符号は同−又は相当部分を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　第１のニップルから第２のニップルに向けて流れる流
   体の通路としての流体室が内部に形成されたハウジング
   と、このハウジングの内部に設けられバルブシートに当
   接して前記流体の流れを遮断するとともに内部に圧力室
   が形成され、かつ圧力室と前記流体室とを連通する連通
   孔を有するバルブと、先端部にバルブが当接するロッド
   と、このロッドに固着された可動鉄心と、この可動鉄心
   に対応して設けられているとともに前記ロッドを往復動
   自在に収納し、コイルに流れる電流による電磁石作用で
   可動鉄心を往復動させる固定鉄心と、前記バルブシート
   と前記固定鉄心との間に設けられ前記バルブを内部に摺
   動自在に収納してバルブの往復動を案内するバルブガイ
   ドとを備えた電磁弁において、前記バルブガイドは前記
   ハウジング内に圧入されたことを特徴とする電磁弁。