JPH02271190A - 油井用改良管部材連結構造 - Google Patents
油井用改良管部材連結構造Info
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- JPH02271190A JPH02271190A JP2053875A JP5387590A JPH02271190A JP H02271190 A JPH02271190 A JP H02271190A JP 2053875 A JP2053875 A JP 2053875A JP 5387590 A JP5387590 A JP 5387590A JP H02271190 A JPH02271190 A JP H02271190A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L15/00—Screw-threaded joints; Forms of screw-threads for such joints
- F16L15/001—Screw-threaded joints; Forms of screw-threads for such joints with conical threads
- F16L15/004—Screw-threaded joints; Forms of screw-threads for such joints with conical threads with axial sealings having at least one plastically deformable sealing surface
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
- E21B17/00—Drilling rods or pipes; Flexible drill strings; Kellies; Drill collars; Sucker rods; Cables; Casings; Tubings
- E21B17/02—Couplings; joints
- E21B17/04—Couplings; joints between rod or the like and bit or between rod and rod or the like
- E21B17/042—Threaded
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
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Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、金属どうしのシールのために円錐形のシール
表面を有する油井用管部材に関し、更に詳細には、焼付
きを軽減した改良された高圧シールのために円錐形の金
属シールを具えた改良された油井用連結構造に関する。
表面を有する油井用管部材に関し、更に詳細には、焼付
きを軽減した改良された高圧シールのために円錐形の金
属シールを具えた改良された油井用連結構造に関する。
一つの構成部材を他の構成部材回りに回動させるように
設計された構造において、シール面の圧縮潤滑と摩擦軽
減のために溝が用いられてきた。例えば、機械装置の設
計においては１機械ブロックの孔内でシャフトが回動し
なければならない箇所に溝を具えたシャフトを設けるこ
とは既知である。
設計された構造において、シール面の圧縮潤滑と摩擦軽
減のために溝が用いられてきた。例えば、機械装置の設
計においては１機械ブロックの孔内でシャフトが回動し
なければならない箇所に溝を具えたシャフトを設けるこ
とは既知である。
摩擦を軽減するためにシャフトに溝が設けられ、圧縮さ
れた潤滑剤がこれらの溝を通じて流れ、摺動面間の摩擦
を軽減する。従って、これらの溝が相互に連通して圧縮
潤滑剤供給源に開口し、即ち、溝の長さに沿って或いは
溝の間に流体の連通が図られ、圧縮流体が全ての溝を通
じて流れて摩擦を軽減することが望まれる。或いは、機
械ブロックの内表面に載置されたシャフトの回転が円滑
であるように機械ブロックに溝が設けられている。
れた潤滑剤がこれらの溝を通じて流れ、摺動面間の摩擦
を軽減する。従って、これらの溝が相互に連通して圧縮
潤滑剤供給源に開口し、即ち、溝の長さに沿って或いは
溝の間に流体の連通が図られ、圧縮流体が全ての溝を通
じて流れて摩擦を軽減することが望まれる。或いは、機
械ブロックの内表面に載置されたシャフトの回転が円滑
であるように機械ブロックに溝が設けられている。
ケーシング、穿孔パイプおよび配管を含む油井用管部材
は従来ネジ付きで４０フイートの長さで使用されている
。管部材端部は、継手やピンと軸箱との連結の両方によ
って相互にネジ止め固定され、花弁の内部に降下される
一連の管部材が形成される。管部材の内部と外部の間で
流体を分離する必要があり、このため従来、管端には隣
接する管部材即ち互に結合される管部材の類似した表面
との間に静的シールを形成するために、１つないしそれ
以上の金属表面が設けられている。これらの管部材は典
型的に高回動力（ネジ力）によって連結されており、か
なりの軸方向荷重１例えば一連の管部材の重量が各連結
部に加わる。管部材間の金属どうしのシール面は最も普
通には円錐台形の形状である。高角度、例えば約１５″
′のテーバ付きシール面は、軸方向力が増加したときに
液漏れし易く、一方、比較的長い低角度、例えば８°未
満のテ−パ付きシール面は連結作業の間に焼付を生じ易
い。
は従来ネジ付きで４０フイートの長さで使用されている
。管部材端部は、継手やピンと軸箱との連結の両方によ
って相互にネジ止め固定され、花弁の内部に降下される
一連の管部材が形成される。管部材の内部と外部の間で
流体を分離する必要があり、このため従来、管端には隣
接する管部材即ち互に結合される管部材の類似した表面
との間に静的シールを形成するために、１つないしそれ
以上の金属表面が設けられている。これらの管部材は典
型的に高回動力（ネジ力）によって連結されており、か
なりの軸方向荷重１例えば一連の管部材の重量が各連結
部に加わる。管部材間の金属どうしのシール面は最も普
通には円錐台形の形状である。高角度、例えば約１５″
′のテーバ付きシール面は、軸方向力が増加したときに
液漏れし易く、一方、比較的長い低角度、例えば８°未
満のテ−パ付きシール面は連結作業の間に焼付を生じ易
い。
油井用管部材の金属どうしの円錐形シール面は比較的平
滑な表面肌に切削加工されており、切削工具の半径と加
工作業の送り速度は望ましい平滑面を仕上げるために制
御される。概ね、高速の送り速度によるシール面上の機
械加工溝は、管部材を連結する際に望ましくない焼付を
生じ易い抵抗力を惹起すると考えられており、避けられ
ている。
滑な表面肌に切削加工されており、切削工具の半径と加
工作業の送り速度は望ましい平滑面を仕上げるために制
御される。概ね、高速の送り速度によるシール面上の機
械加工溝は、管部材を連結する際に望ましくない焼付を
生じ易い抵抗力を惹起すると考えられており、避けられ
ている。
油井用管部材の静的なシールのために、円錐形状の金属
表面で金属どうしの信頼性の高いシールを形成するため
の改良された技術が求められている。特に、油井用管部
材の連結構造を組立る際に、金属表面どうしの望ましく
ない焼付きは、特に比較的長く低角度のシール面におい
て、重大な間頭である。暫々、これらの金属表面どうし
は、最初の連結では望ましいシールを生じるが、掛は外
し”作業を繰り返す間に金属シールが損傷し、形成され
たシールが実質的に次第に焼付をきたすようになり、シ
ールの信頼性を大幅に損なう。
表面で金属どうしの信頼性の高いシールを形成するため
の改良された技術が求められている。特に、油井用管部
材の連結構造を組立る際に、金属表面どうしの望ましく
ない焼付きは、特に比較的長く低角度のシール面におい
て、重大な間頭である。暫々、これらの金属表面どうし
は、最初の連結では望ましいシールを生じるが、掛は外
し”作業を繰り返す間に金属シールが損傷し、形成され
たシールが実質的に次第に焼付をきたすようになり、シ
ールの信頼性を大幅に損なう。
ある種の油井用管部材にはシールの信頼性を高めるため
に１つまたはそれ以上のゴム性シールが設けられている
。しかしなから、このような−次シールを具えた管部材
は、概ね下降孔流体の広範な温度・圧力条件下では用い
られない。ゴムが下降時の著しい条件変化にさらされる
からである６管部材のコストはこのようなシールに応じ
て増加し、概ねゴムシールは連結作業を繰り返す際に再
利用できず、使用前にゴムの一次シールを点検しなけれ
ばならない場合に掛は外しの時間がかがる。
に１つまたはそれ以上のゴム性シールが設けられている
。しかしなから、このような−次シールを具えた管部材
は、概ね下降孔流体の広範な温度・圧力条件下では用い
られない。ゴムが下降時の著しい条件変化にさらされる
からである６管部材のコストはこのようなシールに応じ
て増加し、概ねゴムシールは連結作業を繰り返す際に再
利用できず、使用前にゴムの一次シールを点検しなけれ
ばならない場合に掛は外しの時間がかがる。
従来の油井用管部材の他の不都合は、高い管内圧下で低
角度の金属どうしのシールのシール効果が低下すること
に関する。管部材のネジを連結するために通常用いられ
る潤滑剤はネジ溝からテーパ付きシール面に高圧下で押
込まれ、これにより円錐形シール面を径方向に離すのに
十分なカが生じ、管内圧が増加した際に液洩れがその後
生じるようになる。過剰なネジ潤滑剤を管内部に放出さ
せることにより、この圧力の高まりを除去する提案は圧
力流体を一方向に流すための装置を含むが、このような
装置は高価であり概ね信頼性に欠ける。
角度の金属どうしのシールのシール効果が低下すること
に関する。管部材のネジを連結するために通常用いられ
る潤滑剤はネジ溝からテーパ付きシール面に高圧下で押
込まれ、これにより円錐形シール面を径方向に離すのに
十分なカが生じ、管内圧が増加した際に液洩れがその後
生じるようになる。過剰なネジ潤滑剤を管内部に放出さ
せることにより、この圧力の高まりを除去する提案は圧
力流体を一方向に流すための装置を含むが、このような
装置は高価であり概ね信頼性に欠ける。
管の内部とネジとの間に２方向の通路を設けることによ
り、この圧力の高まりを軽減する提案ではネジ潤滑剤を
低コストで放出できるが、管圧が増加した際に金属表面
どうしを径方向に離反させる流体圧を増加させる結果に
なる。
り、この圧力の高まりを軽減する提案ではネジ潤滑剤を
低コストで放出できるが、管圧が増加した際に金属表面
どうしを径方向に離反させる流体圧を増加させる結果に
なる。
油井用管部材についての他の問題は、シール面に作用す
る静的な力と動的な力を適切に平衡させる管部材連結構
造の設計に関する。概ね金属シール面が位置する管部材
ピン端では、シール面の径方向内側の管部材料は比較的
薄い。従って、構造上十分に完全でも、内部流体圧がこ
の薄い部分を径方向内側に押し込みシールを破損するの
を防止することができない。一方、この部分が比較的厚
いと、管部材軸箱端のネジおよび／または金属シールは
高圧に耐えることができず、結合の破損やシール洩れを
生じることになる。ピンと細筆の両方が厚い場合には、
締付圧、即ち連結の際の機械的な締付けによって金属ど
うしのシール面の間に生じる圧力が高過ぎて、これらの
表面に望ましくない付着性の摩耗や焼付きを生じ易くな
る。
る静的な力と動的な力を適切に平衡させる管部材連結構
造の設計に関する。概ね金属シール面が位置する管部材
ピン端では、シール面の径方向内側の管部材料は比較的
薄い。従って、構造上十分に完全でも、内部流体圧がこ
の薄い部分を径方向内側に押し込みシールを破損するの
を防止することができない。一方、この部分が比較的厚
いと、管部材軸箱端のネジおよび／または金属シールは
高圧に耐えることができず、結合の破損やシール洩れを
生じることになる。ピンと細筆の両方が厚い場合には、
締付圧、即ち連結の際の機械的な締付けによって金属ど
うしのシール面の間に生じる圧力が高過ぎて、これらの
表面に望ましくない付着性の摩耗や焼付きを生じ易くな
る。
従来技術の不都合が本発明によって解消される。
油井用管部材の円錐形に類似したシール面の間で金属ど
うしのシールを形成し、管内部の高圧下で、このような
管部材のシールの信頼性を改善するための改良された方
法と装置が以下に開示される。
うしのシールを形成し、管内部の高圧下で、このような
管部材のシールの信頼性を改善するための改良された方
法と装置が以下に開示される。
本発明の改良された油井用管部材連結構造は、管部材連
結構造の各々の面で、円錐形に類似した表面の間に高圧
での信頼性の高い金属どうしのシールを与える。好適な
実施態様において、該連結構造は油井用管部材のピン端
に低角度の円錐形シール面を有し、同様の形状のシール
面を他方の管部材の軸箱端に有している。該連結構造の
初期の連結や掛外し作業の後の連結を通じて、シール面
での焼付きの可能性は、ピンのシール面に沿って軸方向
に離れて配設された複数の非交差円周溝を設けることに
より実質的に最小に抑えられる。多溝は管内圧からシー
ルされており、好ましくは加工コストを低減するために
軸上の定位置での環状溝である。焼付き防止溝は、連結
時のネジ込みの間に接触面に潤滑剤を供給することによ
り、またシール面の″山″であって溝に移動する金属を
受は入れる逃げ即ち受容部を与えることにより、比較的
長いシール面に沿った焼付きの可能性を軽減する。
結構造の各々の面で、円錐形に類似した表面の間に高圧
での信頼性の高い金属どうしのシールを与える。好適な
実施態様において、該連結構造は油井用管部材のピン端
に低角度の円錐形シール面を有し、同様の形状のシール
面を他方の管部材の軸箱端に有している。該連結構造の
初期の連結や掛外し作業の後の連結を通じて、シール面
での焼付きの可能性は、ピンのシール面に沿って軸方向
に離れて配設された複数の非交差円周溝を設けることに
より実質的に最小に抑えられる。多溝は管内圧からシー
ルされており、好ましくは加工コストを低減するために
軸上の定位置での環状溝である。焼付き防止溝は、連結
時のネジ込みの間に接触面に潤滑剤を供給することによ
り、またシール面の″山″であって溝に移動する金属を
受は入れる逃げ即ち受容部を与えることにより、比較的
長いシール面に沿った焼付きの可能性を軽減する。
本発明の他の特徴は、該連結構造が金属どうしのシール
面とネジとの間に軸方向に離れて配設された圧縮付勢溝
を含むことである。この付勢溝は、好ましくは連結構造
のピン端にのみ設けられ、ネジ潤滑剤を受は入れる空隙
を与え、かつ増加した管圧が金属どうしのシール効果を
高めるように。
面とネジとの間に軸方向に離れて配設された圧縮付勢溝
を含むことである。この付勢溝は、好ましくは連結構造
のピン端にのみ設けられ、ネジ潤滑剤を受は入れる空隙
を与え、かつ増加した管圧が金属どうしのシール効果を
高めるように。
連結構造ピン端のネジと金属どうしのシール部分との間
に比較的長く僅かに薄い壁部分を与える二重の目的を果
たす。ネジでの過剰の潤滑剤は、連結構造の結合の際に
金属どうしのシール面間で径方向の圧力が引続き増加す
るのを防止し、これによりシールの信頼性を高める。更
にまた、管の内圧が増加するにつれ、付勢溝によって形
成されたピンの薄壁部分は、ピンでの金属′シール面の
安全な径方向外側への撓みを許容してより一層信頼性の
ある金属シールを形成する。
に比較的長く僅かに薄い壁部分を与える二重の目的を果
たす。ネジでの過剰の潤滑剤は、連結構造の結合の際に
金属どうしのシール面間で径方向の圧力が引続き増加す
るのを防止し、これによりシールの信頼性を高める。更
にまた、管の内圧が増加するにつれ、付勢溝によって形
成されたピンの薄壁部分は、ピンでの金属′シール面の
安全な径方向外側への撓みを許容してより一層信頼性の
ある金属シールを形成する。
本発明に係る油井用連結構造における焼付き防止溝と付
勢溝は、相互に独立に用いてもよいが、従来の連結構造
での種々の重大な問題を克服するには組合わせて用いる
のが好都合である。また、本発明の概念は、前述のよう
にピンと軸箱の連結構造や、或いは隣接する管部材と中
間継手を含む連結構造の何れにも用いることができる。
勢溝は、相互に独立に用いてもよいが、従来の連結構造
での種々の重大な問題を克服するには組合わせて用いる
のが好都合である。また、本発明の概念は、前述のよう
にピンと軸箱の連結構造や、或いは隣接する管部材と中
間継手を含む連結構造の何れにも用いることができる。
本発明の目的は、連結構造の結合の間、焼付きを来たさ
ない金属どうしの円錐形−次シール面を含む改良された
油井用管部材連結構造を提供することである。
ない金属どうしの円錐形−次シール面を含む改良された
油井用管部材連結構造を提供することである。
本発明の他の目的は、管内圧が環状圧力（管外圧）に比
較して大幅に増加した際に、液漏れのない金属どうしの
シールを維持する信頼性のある油井用管部材連結構造を
提供することである。
較して大幅に増加した際に、液漏れのない金属どうしの
シールを維持する信頼性のある油井用管部材連結構造を
提供することである。
本発明の更に他の目的は、油井用管部材のネジ連結構造
が、金属どうしのシール面を径方向に離反させる力を作
用させないパイプネジ潤滑剤を用いて連結されることで
ある。
が、金属どうしのシール面を径方向に離反させる力を作
用させないパイプネジ潤滑剤を用いて連結されることで
ある。
また本発明の他の目的は、掛外しを繰返す間にシールや
シール面が変形せずに、連結構造が信頼性よく連結され
ることである。
シール面が変形せずに、連結構造が信頼性よく連結され
ることである。
本発明に係る油井用管部材連結構造はゴムシールを必要
とせず、各種の下降孔環境で使用できることは有利な点
である。
とせず、各種の下降孔環境で使用できることは有利な点
である。
さらに、本ネジ連結構造は製造上のコストが経済的であ
り、従来の油井用管部材連結構造を本発明の概念を有す
るよう容易に変更しうろことも更に有利な点である。
り、従来の油井用管部材連結構造を本発明の概念を有す
るよう容易に変更しうろことも更に有利な点である。
第１図は、管状胴部と管内部の軸回りの流路とを有する
パイプ、ケーシング等の一定長さの油井管状部材を連結
するための、本発明に係る管部材連結構造を示す。これ
ら一定長さの管状部材は、従来の穿孔および／または石
油の回収操作のために油井中で連結され、各管状部材は
管部材の連続体を形成するように同軸構造に結合するた
めのネジ端を備えている。本発明は、短い継手を有して
いる隣接する管部材のネジ端を連結するのに用いること
かできるが、一方の管のピン端にネジ止めされる他方の
管であって通常の軸箱端を備えた一定長さの管を連結す
るのに特に適している。従って、ここで用いられる″管
″とは前述のように長い管部材の他に長い管部材どうし
を接続する比較的短い継手をも含む意図である。
パイプ、ケーシング等の一定長さの油井管状部材を連結
するための、本発明に係る管部材連結構造を示す。これ
ら一定長さの管状部材は、従来の穿孔および／または石
油の回収操作のために油井中で連結され、各管状部材は
管部材の連続体を形成するように同軸構造に結合するた
めのネジ端を備えている。本発明は、短い継手を有して
いる隣接する管部材のネジ端を連結するのに用いること
かできるが、一方の管のピン端にネジ止めされる他方の
管であって通常の軸箱端を備えた一定長さの管を連結す
るのに特に適している。従って、ここで用いられる″管
″とは前述のように長い管部材の他に長い管部材どうし
を接続する比較的短い継手をも含む意図である。
第１図に示される油井用連結構造１０は、管１２の軸箱
端１６と管１４のピン端１８をネジ止めすることにより
油井で連結される。各管部材は相互の連結のために適合
するネジ２０と２２を各々備えている。
端１６と管１４のピン端１８をネジ止めすることにより
油井で連結される。各管部材は相互の連結のために適合
するネジ２０と２２を各々備えている。
一方、種々の形状のネジがこの相互連結のために用いる
ことができ、好適な連結ネジはアトラス・ブラッドフォ
ード社（Ａｔｌａｓ Ｂｒａｄｆｏｒｄ）のネジ設計に
係るものであり、これは−７″のロードフランクと２５
″′のスタンプフランクを有する。従来、油井管のトル
ク潤滑剤が連結とそれに引続く操業の準備のために５一
方または両方のネジに典型的に用いられる。
ことができ、好適な連結ネジはアトラス・ブラッドフォ
ード社（Ａｔｌａｓ Ｂｒａｄｆｏｒｄ）のネジ設計に
係るものであり、これは−７″のロードフランクと２５
″′のスタンプフランクを有する。従来、油井管のトル
ク潤滑剤が連結とそれに引続く操業の準備のために５一
方または両方のネジに典型的に用いられる。
管１２の軸箱端１６と管１４のピン端１８の両方には、
他の管部材の対応する表面２７．２９と係合するために
、その軸端に各々回動端面２６．２ｇが設けられている
。各表面２６．２７．２８．２９は管部材の軸に対して
直角の径平面に実質的に位置し、連結作業の際に一方の
管部材についてのトルク回転を制限する。
他の管部材の対応する表面２７．２９と係合するために
、その軸端に各々回動端面２６．２ｇが設けられている
。各表面２６．２７．２８．２９は管部材の軸に対して
直角の径平面に実質的に位置し、連結作業の際に一方の
管部材についてのトルク回転を制限する。
管部材の内部流路は一線に整合され、各管部材は図示す
るように円周面３０によって定められた呼び直径の流路
を有する。管部材１４のピン端１８は、径方向の内側に
僅かにすえ込み（ｕｐｓｅｔ）され、複数のネジ山２２
を越えて連続的に延びる比較的短いピン端３２が周面３
３によって定められたやや細径の環状流路を有するよう
にしてもよい。
るように円周面３０によって定められた呼び直径の流路
を有する。管部材１４のピン端１８は、径方向の内側に
僅かにすえ込み（ｕｐｓｅｔ）され、複数のネジ山２２
を越えて連続的に延びる比較的短いピン端３２が周面３
３によって定められたやや細径の環状流路を有するよう
にしてもよい。
表面２８．２９によって形成された回動肩部とネジ２０
、２２との間にはビン端上のテーパ面３４と対応する軸
箱部材のテーパ面とからなる金属どうしのシールが軸方
向に存在する。ここで用いる″金属どうしのシール″と
は通常の意味に用いられ、またシール効果を高めるため
に薄い油、グリースなどの薄膜を金属表面の間に有する
シールをも含む。
、２２との間にはビン端上のテーパ面３４と対応する軸
箱部材のテーパ面とからなる金属どうしのシールが軸方
向に存在する。ここで用いる″金属どうしのシール″と
は通常の意味に用いられ、またシール効果を高めるため
に薄い油、グリースなどの薄膜を金属表面の間に有する
シールをも含む。
各テーパ面は円錐台の形状を有し、好ましくはその管部
材の軸中心線２４に対して略７°未満の比較的低角度の
テーパを有する。ピン上端は、図示するように、シール
面３４の径方向内側に形成された複数の焼付き防止溝３
８．４０を有する。付勢溝は。
材の軸中心線２４に対して略７°未満の比較的低角度の
テーパを有する。ピン上端は、図示するように、シール
面３４の径方向内側に形成された複数の焼付き防止溝３
８．４０を有する。付勢溝は。
好ましくは金属どうしのシール面３４．３６とネジ２０
゜２２の間に軸に沿って設けられ、管部材のピン端１８
において相対的に軸方向に長く径方向に浅い円周溝表面
４２によって形成される。従って、隙間４６は管部材の
軸端において溝表面４２とその径方向の対向面４８との
間に形成される。焼付き防止溝と付勢溝とは何れも以下
に詳細に記載される。
゜２２の間に軸に沿って設けられ、管部材のピン端１８
において相対的に軸方向に長く径方向に浅い円周溝表面
４２によって形成される。従って、隙間４６は管部材の
軸端において溝表面４２とその径方向の対向面４８との
間に形成される。焼付き防止溝と付勢溝とは何れも以下
に詳細に記載される。
第２図は本発明に係る管部材のピン端のｍｍ詳細な断面
図である。丸味を帯びた外側角部５４はシール面３４と
共に平坦な端面２８に連なり、該端面２８は同様にテー
パ付き内表面５２を経て環状円周面３３に連なる。円錐
シール面３４は典型的には端面２８または角部５４から
軸方向に向かって略３／８〜５７８インチ延設される。
図である。丸味を帯びた外側角部５４はシール面３４と
共に平坦な端面２８に連なり、該端面２８は同様にテー
パ付き内表面５２を経て環状円周面３３に連なる。円錐
シール面３４は典型的には端面２８または角部５４から
軸方向に向かって略３／８〜５７８インチ延設される。
複数の焼付き防止溝３８．４０はシール面３４から後方
内側に各々切込み、該シール面３４に沿って軸方向に任
意に選択された位置に配設してもよい。好ましくは、焼
付き防止溝は軸方向に各々離れ、更に対応するシール面
３４の軸端から略等間隔離れて配設される。
内側に各々切込み、該シール面３４に沿って軸方向に任
意に選択された位置に配設してもよい。好ましくは、焼
付き防止溝は軸方向に各々離れ、更に対応するシール面
３４の軸端から略等間隔離れて配設される。
第３図は実質的にＵ字形の溝３８をより詳細に示す。第
４図は実質的にＶ字形の溝４０を示し、この溝は互いに
約３５°の角度をなす相対向したテーパ面６４と丸い先
端部６６によって形成される。多溝の径方向の外側端は
、好ましくはシール面３４に続く部分６２で僅かに丸味
を帯びている。多溝３８．４０は、好ましくは外表面３
４から径方向へ０．０１４インチ〜０．０２４インチの
範囲で均一な深さを有する。多溝３８．４０の軸方向長
さ、即ち溝幅は好ましくは深さと略等しく又は約３倍で
ある。前述し、第１図に示したように、多溝は加工コス
トを最小にするように、管部材の軸に直角な径方向平面
上に位置する。連結作業を通じてテーパ付きシール面が
相互に廻し込められる際、溝３８．４０を設けることに
よりシール面どうしの焼付きを実質的に最小にすること
ができる。焼付きは、７°未満の比較的低角度のテーパ
付き金属どうしのシール面を形成する場合に、シール面
の軸長が低角度のテーパ面に対応して長いので特に問題
になる。焼付き防止溝によって改善される理由は充分に
は明らかでなく、定量化もされていないが、上記溝が組
立操作の際に、過剰のネジ潤滑剤を受は入れる円周貯留
部として作用するためであると思われる。事実、ネジ連
結構造の連結ないし分解の際に、連結作業を通じてこれ
らの溝に流入した潤滑剤が摺動面３４．３６を断続的に
濡らす。更に、溝３８．４０の潤滑剤は連結作業の間に
摺動面３４．３６によってｌされた熱を、ピン端または
軸箱端の何れかの金属によるよりも効果的に冷却し、こ
れにより焼付きの傾向が一層減少する。また更に摺動面
３４．３Ｇの間の金属どうしのシール部分での負荷接触
面積は溝の数と軸方向長さ（溝幅）の関数として減少し
、これによりシール圧が増加し、シール範囲の減少によ
りシール面のシール効果が向上する。
４図は実質的にＶ字形の溝４０を示し、この溝は互いに
約３５°の角度をなす相対向したテーパ面６４と丸い先
端部６６によって形成される。多溝の径方向の外側端は
、好ましくはシール面３４に続く部分６２で僅かに丸味
を帯びている。多溝３８．４０は、好ましくは外表面３
４から径方向へ０．０１４インチ〜０．０２４インチの
範囲で均一な深さを有する。多溝３８．４０の軸方向長
さ、即ち溝幅は好ましくは深さと略等しく又は約３倍で
ある。前述し、第１図に示したように、多溝は加工コス
トを最小にするように、管部材の軸に直角な径方向平面
上に位置する。連結作業を通じてテーパ付きシール面が
相互に廻し込められる際、溝３８．４０を設けることに
よりシール面どうしの焼付きを実質的に最小にすること
ができる。焼付きは、７°未満の比較的低角度のテーパ
付き金属どうしのシール面を形成する場合に、シール面
の軸長が低角度のテーパ面に対応して長いので特に問題
になる。焼付き防止溝によって改善される理由は充分に
は明らかでなく、定量化もされていないが、上記溝が組
立操作の際に、過剰のネジ潤滑剤を受は入れる円周貯留
部として作用するためであると思われる。事実、ネジ連
結構造の連結ないし分解の際に、連結作業を通じてこれ
らの溝に流入した潤滑剤が摺動面３４．３６を断続的に
濡らす。更に、溝３８．４０の潤滑剤は連結作業の間に
摺動面３４．３６によってｌされた熱を、ピン端または
軸箱端の何れかの金属によるよりも効果的に冷却し、こ
れにより焼付きの傾向が一層減少する。また更に摺動面
３４．３Ｇの間の金属どうしのシール部分での負荷接触
面積は溝の数と軸方向長さ（溝幅）の関数として減少し
、これによりシール圧が増加し、シール範囲の減少によ
りシール面のシール効果が向上する。
溝３８．４０はまた加工工程で生じたシール面３４゜３
６上の“過剰な金属″を受は入れる受容部を与え。
６上の“過剰な金属″を受は入れる受容部を与え。
これによりシール面での金属どうしの望ましいシールを
妨げるであろう金属が溝に流入するようにしてシール効
果を高める。望ましいシールを形成するために金属表面
間の連続的な接触帯が必要であり、これら両シール表面
を一緒に保持する最小限の接触圧は管部材の内圧よりも
大きくなければならない。なぜなら、管部材の内圧はこ
れらシール面を離反させようとするからである。これら
シール面３４．３６を機械加工する場合に伴う振動のた
めに、経済的な加工技術を用いては完全に１平坦″なシ
ール面は不可能であるが、これらシール面の″山部″″
は大部分の荷重を支え、実際の接触から″谷部″を保護
し、これによって必要な接触圧を伝達するのを助ける。
妨げるであろう金属が溝に流入するようにしてシール効
果を高める。望ましいシールを形成するために金属表面
間の連続的な接触帯が必要であり、これら両シール表面
を一緒に保持する最小限の接触圧は管部材の内圧よりも
大きくなければならない。なぜなら、管部材の内圧はこ
れらシール面を離反させようとするからである。これら
シール面３４．３６を機械加工する場合に伴う振動のた
めに、経済的な加工技術を用いては完全に１平坦″なシ
ール面は不可能であるが、これらシール面の″山部″″
は大部分の荷重を支え、実際の接触から″谷部″を保護
し、これによって必要な接触圧を伝達するのを助ける。
溝３８．４０は、シール面３４゜３６で″盛上り部分″
′を形成する金属が製造時の冷間加工によって溝にパ移
動する″ようにした逃げ即ち受容部を与え、これにより
、これらシール面どうしの接触範囲を大きくするための
一層均一な平担面が形成される。
′を形成する金属が製造時の冷間加工によって溝にパ移
動する″ようにした逃げ即ち受容部を与え、これにより
、これらシール面どうしの接触範囲を大きくするための
一層均一な平担面が形成される。
また、第２図はシール面３４とネジ２２との間で軸方向
に延びる表面４２によって形成された付勢溝をより詳細
に示す、この付勢溝は典型的にはテーパ面５８を経てシ
ール面３４に連なり、同様に向い側のテーパ面６０を経
てネジ部に連なる。付勢溝は、管・部材連結構造の呼び
直径の少なくとも３％、好ましくは５〜６％の長さの軸
方向に延びている比較的長いピン端部分４４に沿って形
成されている。例えば１本発明に係る付勢溝は、１１〜
３７４インチの呼び直径を有する穿孔パイプについて、
少なくとも１７３インチ好ましくは２７３インチの長さ
を有する。
に延びる表面４２によって形成された付勢溝をより詳細
に示す、この付勢溝は典型的にはテーパ面５８を経てシ
ール面３４に連なり、同様に向い側のテーパ面６０を経
てネジ部に連なる。付勢溝は、管・部材連結構造の呼び
直径の少なくとも３％、好ましくは５〜６％の長さの軸
方向に延びている比較的長いピン端部分４４に沿って形
成されている。例えば１本発明に係る付勢溝は、１１〜
３７４インチの呼び直径を有する穿孔パイプについて、
少なくとも１７３インチ好ましくは２７３インチの長さ
を有する。
表面４２によって形成される付勢溝は、ネジ２２に最も
近接したシール面３４の最下端部４３に対して、比較的
浅く好ましくは約０．０３０インチ未満の、更に好まし
くは約０．０２０インチ未満の軸方向深さを有する。換
言すれば、付勢溝の軸方向深さは、テーパ付きシール面
の最大直径に対する付勢溝の軸長の約５％未満、好まし
くは約３％未満である。本発明に係る他の油井用連結構
造が第５図に示されている。第５図に図示されている連
結構造は、管部材のピン端が内部ネジを両端に有する比
較的短い油井用継手にネジ止めされ、継手の両端が重連
の軸箱端１６に類似していることを除いて、第１図の連
結構造に類似している。更に管部材のピン端上の内周面
５６は、継手と管部材の残余の軸長との内径に応じた直
径を有する。第５図は、シール面３４の内側であって、
結合された連結構造においてシール面３６の径方向内側
の付勢溝４６をより詳細に示している。
近接したシール面３４の最下端部４３に対して、比較的
浅く好ましくは約０．０３０インチ未満の、更に好まし
くは約０．０２０インチ未満の軸方向深さを有する。換
言すれば、付勢溝の軸方向深さは、テーパ付きシール面
の最大直径に対する付勢溝の軸長の約５％未満、好まし
くは約３％未満である。本発明に係る他の油井用連結構
造が第５図に示されている。第５図に図示されている連
結構造は、管部材のピン端が内部ネジを両端に有する比
較的短い油井用継手にネジ止めされ、継手の両端が重連
の軸箱端１６に類似していることを除いて、第１図の連
結構造に類似している。更に管部材のピン端上の内周面
５６は、継手と管部材の残余の軸長との内径に応じた直
径を有する。第５図は、シール面３４の内側であって、
結合された連結構造においてシール面３６の径方向内側
の付勢溝４６をより詳細に示している。
付勢溝４６の目的を第５図に基づいて説明する。
ネジ２０．２２が噛合された際、ネジ上の過剰なネジ潤
滑剤は該付勢溝４５に流入するようになり、金属どうし
のシールを離隔せさようとする流体圧をシール面３４．
３６の間に与えない。また、管部材ピン端の部分４４の
断面の肉厚が薄いことにより、管部材の内圧が増加する
のに伴ってシール面３４の外側に撓むようになる。この
撓みの効果は、管部材の内圧が５００ｐｓｉまたはそ九
以上も管部材外圧を上回ることを理解している当業者で
あれば正当に評価できるであろう。この撓みは、望まし
いシールを維持するためにシール面３Ｇが外側に動くの
を許容する。
滑剤は該付勢溝４５に流入するようになり、金属どうし
のシールを離隔せさようとする流体圧をシール面３４．
３６の間に与えない。また、管部材ピン端の部分４４の
断面の肉厚が薄いことにより、管部材の内圧が増加する
のに伴ってシール面３４の外側に撓むようになる。この
撓みの効果は、管部材の内圧が５００ｐｓｉまたはそ九
以上も管部材外圧を上回ることを理解している当業者で
あれば正当に評価できるであろう。この撓みは、望まし
いシールを維持するためにシール面３Ｇが外側に動くの
を許容する。
前述したように、付勢溝の設計においては、微妙な平衡
が維持されなければならない、もし溝の深さが大き過ぎ
、部分４４の断面が薄過ぎると１部分４４自体は、管圧
の増加に伴ってｉｉ ４６の内側に湾曲してシール面３
４を径方向内側に動かす望ましくない傾向を生じる。ま
た、もし付勢溝の軸長が短か過ぎると、シール面３４の
望まましい内側への撓みが得られず、しかも／または過
剰なネジ潤滑剤を受容するのに不十分な室が形成される
。ネジ連結構造がリグ側で結合された場合、シール面３
６の外側の軸箱端は好ましくは引っ張り状態にあり、−
方、シール面３４の内側のピン端は圧縮状態にある。
が維持されなければならない、もし溝の深さが大き過ぎ
、部分４４の断面が薄過ぎると１部分４４自体は、管圧
の増加に伴ってｉｉ ４６の内側に湾曲してシール面３
４を径方向内側に動かす望ましくない傾向を生じる。ま
た、もし付勢溝の軸長が短か過ぎると、シール面３４の
望まましい内側への撓みが得られず、しかも／または過
剰なネジ潤滑剤を受容するのに不十分な室が形成される
。ネジ連結構造がリグ側で結合された場合、シール面３
６の外側の軸箱端は好ましくは引っ張り状態にあり、−
方、シール面３４の内側のピン端は圧縮状態にある。
連結構造が花弁の中に降下され、管の内圧が（環状）管
外圧を超えて増加すると、ピン端の圧縮力は増加した圧
力差に応じてピンと軸箱の両方について減少する。好ま
しくは、ピン端は少なくとも僅かに圧縮状態に止まり、
少なくとも管部材の見込み圧力かそれより小さい内圧に
対して引っ張り状態に″変化″′しない。
外圧を超えて増加すると、ピン端の圧縮力は増加した圧
力差に応じてピンと軸箱の両方について減少する。好ま
しくは、ピン端は少なくとも僅かに圧縮状態に止まり、
少なくとも管部材の見込み圧力かそれより小さい内圧に
対して引っ張り状態に″変化″′しない。
比較的低角度のテーパ付きシール面を設けることにより
、大きな軸方向加重が管部材に負荷されても、シール面
３４．３６間の金属どうしのシールが維持される。焼付
き防止溝と付勢溝の両方は、これらの溝を費用効果が高
く容易に検査できるように切削形成され、好ましくは管
連結構造のビン端上に形成される。既に述べたように、
焼付き防止溝と付勢溝の両方は各管部材のピン端を囲み
、多溝は管部材のピン端中心軸に対して直角の径平面に
沿って軸中心合わせされる。ここでは、２つの焼付き防
止溝を示して説明したが、ピン端とシール面の軸長に沿
って焼付き防止溝を追加して設けてもよいことが理解さ
れよう。焼付き防止溝の各々は、シール面３／１．３６
によって形成された金属どうしのシールによって管の内
圧から閉塞されている。従って、ビン部材のピン端に延
び、管部材の内圧から確実には閉塞さ九ていない螺旋状
溝は避けなければならない。但し、螺旋状ないし蛇行し
た焼付き防止溝は、該溝が完全に管部材のピン端を囲み
、管内圧から確実に閉塞されているのであれば、設ける
ことができる。
、大きな軸方向加重が管部材に負荷されても、シール面
３４．３６間の金属どうしのシールが維持される。焼付
き防止溝と付勢溝の両方は、これらの溝を費用効果が高
く容易に検査できるように切削形成され、好ましくは管
連結構造のビン端上に形成される。既に述べたように、
焼付き防止溝と付勢溝の両方は各管部材のピン端を囲み
、多溝は管部材のピン端中心軸に対して直角の径平面に
沿って軸中心合わせされる。ここでは、２つの焼付き防
止溝を示して説明したが、ピン端とシール面の軸長に沿
って焼付き防止溝を追加して設けてもよいことが理解さ
れよう。焼付き防止溝の各々は、シール面３／１．３６
によって形成された金属どうしのシールによって管の内
圧から閉塞されている。従って、ビン部材のピン端に延
び、管部材の内圧から確実には閉塞さ九ていない螺旋状
溝は避けなければならない。但し、螺旋状ないし蛇行し
た焼付き防止溝は、該溝が完全に管部材のピン端を囲み
、管内圧から確実に閉塞されているのであれば、設ける
ことができる。
本発明の前述の開示と記述は例示であり説明のためであ
って、添付した特許請求の範囲で本９！明の思想から逸
脱することなく、該連結構造の細部について種々の変更
しうる。
って、添付した特許請求の範囲で本９！明の思想から逸
脱することなく、該連結構造の細部について種々の変更
しうる。
第１図は、本発明に係る油井管部材連結構造の半断面図
、 第２図は、第１図に示す連結構造の部分拡大断面図。 第３図は、第２図に示す焼付き防止溝の部分拡大断面図
。 第４図は、油井用管部材連結構造のピン端に用いられる
焼付き防止溝の他の態様を示す部分拡大断面図、 第５図は、本発明に係る連結構造の部分拡大断面図。 図面中、 １２・・・管、 １４・・・管。 １６・・・軸箱端 １８・・・ピン端２０・
・・ネジ ２２・・・ネジ２６・・・回動
端面 ２８・・・回動端面３０・・・内周面
３２・・・ピン端３４・・シール面
３８・・・焼付き防止溝４０・・・焼付き防止溝
４６・・・付勢溝５２・・・内表面 ５４
・・・外側角部特許出願人 バロイドテクノロジー インコーポレーテッド 代理人 弁理士松井政広（外１名） ＦＩＧ、 ７ ＦＩＧ、２ ＦＩＧ、 ５
、 第２図は、第１図に示す連結構造の部分拡大断面図。 第３図は、第２図に示す焼付き防止溝の部分拡大断面図
。 第４図は、油井用管部材連結構造のピン端に用いられる
焼付き防止溝の他の態様を示す部分拡大断面図、 第５図は、本発明に係る連結構造の部分拡大断面図。 図面中、 １２・・・管、 １４・・・管。 １６・・・軸箱端 １８・・・ピン端２０・
・・ネジ ２２・・・ネジ２６・・・回動
端面 ２８・・・回動端面３０・・・内周面
３２・・・ピン端３４・・シール面
３８・・・焼付き防止溝４０・・・焼付き防止溝
４６・・・付勢溝５２・・・内表面 ５４
・・・外側角部特許出願人 バロイドテクノロジー インコーポレーテッド 代理人 弁理士松井政広（外１名） ＦＩＧ、 ７ ＦＩＧ、２ ＦＩＧ、 ５
Claims (20)
- （１）形成された孔井内部で潤滑剤を用いて金属管部材
を同軸に連結するための油井用管部材連結構造であって
；各管部材は、軸方向に長い管体と、該管体内部の軸回
り流路と、該管体開口端のネジ端とを有し、各ネジ端は
隣合う管体を構造上相互に連結するためのネジを有し、
かつ少なくとも一方の開口端は隣合う管部材の対応する
シール面と液洩れのない金属どうしのシール係合をなす
ための外部円周シール面を有し； 更に管部材の少なくとも一方の開口端は、該管体におい
てネジの反対側に軸方向に離れて配設された外部シール
面と、該外部シール面から各々径方向内側に切れ込む複
数の焼付き防止溝を有し；各焼付き防止溝は管部材のネ
ジ端を円周に沿って囲み、かつ該外部シール面によって
管部材内部の流路から閉塞されており；各焼付き防止溝
が、該連結構造を連結する際に金属シール表面間の焼付
きを減少するための潤滑剤を受容する装置。 - （２）第１請求項の油井用管部材連結構造であって、各
焼付き防止溝が管部材の軸に対して直角の平面に位置す
るもの。 - （３）第１請求項の油井用管部材連結構造であって、円
錐台形のシール面が管部材の軸に対して略７°未満の角
度のテーパを有するもの。 - （４）第１請求項の油井用管部材連結構造であって、各
溝が、径方向に０．０１４インチ〜０．０２４インチの
範囲の深さを外部シール面に有し、軸長と同等ないし３
倍の軸方向高さ（溝幅）を有するもの。 - （５）第１請求項の油井用管部材連結構造であって、更
に付勢溝を有し、該溝は、管部材の外部シール面とネジ
との間に軸方向に沿って配設され、シール面の他の全て
の部分よりもネジに近接して軸方向に配設されたシール
面最下端部の径方向内側に張出し； かつ付勢溝は過剰の潤滑剤を受容するために管部材のネ
ジ端を円周に沿って囲んでおり； 更に付勢溝は、管部材の結合する部分の断面肉厚を減少
させるために、管部材連結構造の呼び直径の少なくとも
３％の軸長に亘って管部材の円周回りの径方向に均一な
深さを有するもの。 - （６）第１請求項の油井用管部材連結構造であって、少
なくとも一方の開口端が、外部シール面についてネジの
反対側に軸方向に離れて配設された回動端面を含み、隣
合う管部材について管部材の回動を制限するために、該
回動端面が管軸に対して直角の径平面に実質的に位置す
るもの。 - （７）第２請求項の油井用管部材連結構造であって、各
焼付き防止溝が実質的にＵ字形の断面形を有するもの。 - （８）第２請求項の油井用管部材連結構造であって、各
焼付き防止溝が実質的にＶ字形の断面形を有するもの。 - （９）第５請求項の油井用管部材連結構造であって、更
に管部材の少なくとも一方の開口端が外部シール面に隣
接する位置からネジに隣接する位置まで軸方向に沿って
連続的に延びる狭められた流路内面を有し、該狭められ
た流路内面が管部材の開口ネジ端の間の管部材流路の呼
び直径よりも小さい直径を有するもの。 - （１０）形成された孔井内部で潤滑剤を用いて金属管部
材を同軸に連結するための油井用管部材連結構造であっ
て；各管部材は軸方向に長い管体と該管体開口端のネジ
端とを有し、各ネジ端は隣合った管体を構造上相互に連
結するためのネジを有し、かつ少なくとも一方の開口端
は隣合った管部材の対応するシール面と液洩れのない金
属どうしのシール係合をなすための外部円周シール面を
有し；更に管部材の少なくとも一方の開口端は付勢溝を
有し；該溝は、管部材の外部シール面とネジとの間に軸
方向に沿って配設され、シール面の他の全ての部分より
もネジに近接して軸方向に配設されたシール面最下端部
の径方向内側に張出し、かつ付勢溝は過剰の潤滑剤を受
容するために管部材のネジ端を円周に沿って囲んでおり
； 更に付勢溝は、管部材の隣接部分の断面肉厚を減少させ
るために、管部材連結構造の呼び直径の少なくとも３％
の軸長に亘って管部材の円周回りの径方向に均一な深さ
を有するもの。 - （１１）第１０請求項の油井用管部材連結構造であって
、更に管部材の少なくとも一方の開口端が外部シール面
に隣接する位置からネジに隣接する位置まで軸方向に沿
って連続的に延びる狭められた流路内面を有し、該狭め
られた流路内面が、管部材の開口ネジ端の間の管部材流
路の呼び直径よりも小さい直径を有するもの。 - （１２）第１０請求項の油井用管部材連結構造であって
、該付勢溝はシール面の最下端部について均一な径方向
の深さを有し、かつ円周に沿って管部材を囲み、該溝の
均一な径方向の深さが溝の軸長の約５％未満であるもの
。 - （１３）第１２請求項の油井用管部材連結構造であって
、該管体においてネジの反対側に軸方向に離れて配設さ
れた外部シール面と、該外部シール面から各々径方向内
側に切れ込む複数の焼付き防止溝を有し、各焼付き防止
溝は管部材のネジ端を円周に沿って囲み、かつ該外部シ
ール面によって管部材内部の流路から閉塞されており、
各焼付き防止溝が、該連結構造を連結する際に金属シー
ル表面間の焼付きを減少するための潤滑剤を受容する装
置。 - （１４）第１３請求項の油井用管部材連結構造であって
、各焼付き防止溝が管部材の軸に対して直角の平面に位
置するもの。 - （１５）第１３請求項の油井用管部材連結構造であって
、少なくとも一方の開口端が、外部シール面について、
ネジの反対側に軸方向に離れて配設された回動端面を含
み、隣合う管部材について管部材のトルク回転を制限す
るために、該回動端面が管軸に対して直角の径平面に実
質的に位置するもの。 - （１６）形成された孔井内部で潤滑剤を用いて金属管部
材を同軸に連結するための油井用管部材連結構造であっ
て；各管部材は、軸方向に長い管体と、該管体内部の軸
回り流路と、該管体開口端のネジ端とを有し、各ネジ端
は隣合った管体を構造上相互に連結するためのネジを有
し、かつ少なくとも一方の開口端は隣合った管部材の対
応するシール面と液洩れのない金属どうしのシール係合
をなすための外部円周シール面を有し； 更に管部材の少なくとも一方の開口端は該管体において
ネジの反対側に軸方向に離れて配設された外部シール面
と、該管部材の軸に対して直角の平面に位置し、外部シ
ール面から径方向内側に切込む焼付き防止溝を有し；該
焼付き防止溝は管部材のネジ端を円周に沿って囲み、か
つ該外部シール面によって管部材内部の流路から閉塞さ
れており、該連結構造を連結する際に金属シール表面間
の焼付きを減少するための潤滑剤を受容し；更に付勢溝
を有し、該溝は管部材の外部シール面とネジとの間に軸
方向に沿って配設され、シール面の他の全ての部分より
もネジに近接して軸方向に配設されたシール面最下端部
の径方向内側に張出し；かつ付勢溝は過剰の潤滑剤を受
容するために管部材のネジ端を円周に沿って囲んでおり
；更に付勢溝は、管部材連結構造の呼び直径の少なくと
も３％の軸長に亘って、管部材の隣接部分の断面肉厚を
減少させるために、管部材の円周回りの径方向に均一な
深さを有するもの。 - （１７）第１６請求項の油井用管部材連結構造であって
、円錐台形のシール面が管部材の軸に対して略７°未満
の角度のテーパを有するもの。 - （１８）第１６請求項の油井用管部材連結構造であって
、焼付き防止溝が、径方向に０．０１４インチ〜０．０
２４インチの範囲の深さを外部シール面に有し、軸長と
同等ないし３倍の軸方向高さ（溝幅）を有するもの。 - （１９）第１６請求項の油井用管部材連結構造であって
、各焼付き防止溝が実質的にＶ字形の断面形を有するも
の。 - （２０）第１６請求項の油井用管部材連結構造であって
、更に管部材の少なくとも一方の開口端が外部シール面
に隣接する位置からネジに隣接する位置まで軸方向に沿
って連続的に延びる狭められた流路内面を有し、該狭め
られた流路内面が、管部材の開口ネジ端の間の管部材流
路の呼び直径よりも小さい直径を有するもの。
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