JPH0226953U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜８図は本考案の第１実施例を示すもので
、第１図は本考案装置の一部破断全体側面図、第
２図は荷受台昇降機構の側面図、第３図は、第２
図線矢視図、第４図は、第１図―線に沿う
荷受台昇降機構の拡大背面図、第５図は、第４図
Ｖ線矢視図、第６図は荷受台昇降機構の昇降作動
状態を示す側面図、第７図は安全ロツク機構のア
ンロツク時における荷受台の移動状態を示す側面
図、第８図は油圧回路図、第９，１０図は本考案
の第２実施例を示すもので第９図は第４図と同じ
背面図、第１０図は、第９図Ｘ線矢視図である。 Ｃ_２……格納用シリンダとしての単動シリンダ
、Ｌ……平行リンク機構、Ｖ……貨物車両、１…
…車体フレーム、３……荷受台、２５_１……バレ
ル部、２５_２……ピストンロツド部、３０……戻
しばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両Ｖの車体フレーム１に平行リンク機構Ｌの
   基部を上下に揺動可能に支承し、該リンク機構Ｌ
   の先部に荷受台３を略水平に保持し、前記平行リ
   ンク機構Ｌの揺動作動により前記荷受台３を昇降
   移動できるようにし、さらに前記平行リンク機構
   Ｌと荷受台３間には、荷受台３を略水平な使用位
   置から略鉛直な格納位置に起立回動させるための
   格納用シリンダＣ_２を設けてなる、車両における
   荷受台昇降装置において、前記格納用シリンダＣ
   _２のバレル部２５_１とピストンロツド部２５_２間
   には、少なくとも前記ピストンロツド部２５_２の
   外周を囲繞して前記荷受台３を使用位置に偏倚す
   る戻しばね３０を連結したことを特徴とする車両
   における荷受台昇降装置。