JPH0226134B2 - - Google Patents
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- JPH0226134B2 JPH0226134B2 JP59070279A JP7027984A JPH0226134B2 JP H0226134 B2 JPH0226134 B2 JP H0226134B2 JP 59070279 A JP59070279 A JP 59070279A JP 7027984 A JP7027984 A JP 7027984A JP H0226134 B2 JPH0226134 B2 JP H0226134B2
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- Japan
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- differential pressure
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- combustion
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/02—Regulating fuel supply conjointly with air supply
- F23N1/025—Regulating fuel supply conjointly with air supply using electrical or electromechanical means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/02—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium
- F23N5/12—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium using ionisation-sensitive elements, i.e. flame rods
- F23N5/126—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium using ionisation-sensitive elements, i.e. flame rods using electrical or electromechanical means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2225/00—Measuring
- F23N2225/02—Measuring filling height in burners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2225/00—Measuring
- F23N2225/08—Measuring temperature
- F23N2225/18—Measuring temperature feedwater temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2233/00—Ventilators
- F23N2233/06—Ventilators at the air intake
- F23N2233/08—Ventilators at the air intake with variable speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
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- F23N2235/12—Fuel valves
- F23N2235/14—Fuel valves electromagnetically operated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/18—Systems for controlling combustion using detectors sensitive to rate of flow of air or fuel
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
- Control Of Combustion (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は均圧制御方式によるガス燃焼装置の安
全装置に関する。
全装置に関する。
従来例の構成とその問題点
従来のガス燃焼制御装置のブロツク図を第1図
に示す。空気側通路1に配設され、送風機2から
送り出された燃焼用空気は空気側絞り3を通り、
混合部4に導びかれる。一方、燃焼用ガスはガス
側通路5に配設されたガス比例制御弁6、ガス側
絞り7を通つて同様に混合部4に導びかれ、均一
になつた混合ガスとして、バーナ8に供給され
る。このバーナ8の上部には、温度検出器9が配
設された熱交換器10が設けられている。又、空
気側絞り3の上流側と、ガス側絞り7の上流側と
の圧力差を検出する差圧センサ11が設けられて
いる。温度検出器9の信号は温度設定器12の信
号と比較され、偏差信号として回転数制御回路1
3で処理されて送風機2を制御する。
に示す。空気側通路1に配設され、送風機2から
送り出された燃焼用空気は空気側絞り3を通り、
混合部4に導びかれる。一方、燃焼用ガスはガス
側通路5に配設されたガス比例制御弁6、ガス側
絞り7を通つて同様に混合部4に導びかれ、均一
になつた混合ガスとして、バーナ8に供給され
る。このバーナ8の上部には、温度検出器9が配
設された熱交換器10が設けられている。又、空
気側絞り3の上流側と、ガス側絞り7の上流側と
の圧力差を検出する差圧センサ11が設けられて
いる。温度検出器9の信号は温度設定器12の信
号と比較され、偏差信号として回転数制御回路1
3で処理されて送風機2を制御する。
一方、差圧センサ11の信号は差圧センサ検出
回路14、空燃比調節回路15を通つてガス比例
制御弁6を制御する。
回路14、空燃比調節回路15を通つてガス比例
制御弁6を制御する。
この構成において、温度設定の変更、または水
量変化による負荷変更があるとまず、送風機の回
転数が制御される。均圧制御方式では空気側絞り
3の上流圧力P1と、ガス側絞り7の上流圧力P4
が、常にP1=P4になるように制御する。すなわ
ち、P1に変化があつてもこれに対応して差圧セ
ンサ11の信号で、ガス比例制御弁6を制御し、
P1とP4が常に均圧になるように制御する。
量変化による負荷変更があるとまず、送風機の回
転数が制御される。均圧制御方式では空気側絞り
3の上流圧力P1と、ガス側絞り7の上流圧力P4
が、常にP1=P4になるように制御する。すなわ
ち、P1に変化があつてもこれに対応して差圧セ
ンサ11の信号で、ガス比例制御弁6を制御し、
P1とP4が常に均圧になるように制御する。
ところが、例えば家庭用燃焼機器用等に用いら
れている均圧制御用の差圧センサ11の受圧部
は、センサ感度を良くする為に薄いゴム製のダイ
ヤフラムで構成されており、万が一、燃焼中にこ
のダイヤフラム(一般的に用いられているニトリ
ルゴムNBRは大気中に微量含まれているオゾン
O3によつて次第に劣化することが知られている)
がが破れた場合には、少なからずバーナの安定燃
焼から逸脱してしまうという傾向にあつた。以下
第1図、第2図、第3図を使つて詳述する。燃焼
中に差圧センサ11にダイヤフラム破れが発生す
ると、第1図におけける空気側通路1のa点か
ら、ガス側通路5のd点、すなわち圧力導管aか
らb、差圧センサ11の内部、圧力導管cからd
を通つて、ガス側通路5(第1図ではd点)に空
気が流れ込む。このような状態では、第3図から
明らかなように、均圧に制御すべきa点の圧力と
d点の圧力、すなわちP1とP4に圧力差が生じて
しまう。差圧センサ11の内部では差圧はないよ
うに(P2=P3)制御しているが、実際には差圧
センサ11の圧力ポートから、空気及びガスのそ
れぞれの通路まで、圧力を導びくための圧力導管
aからb、及び圧力導管cからdがあり、その為
に空気がa点からd点へ流れることによる圧力損
失がともなうからである。次にこのような場合の
バーナ8の燃焼特性を第2図を用いて説明する。
れている均圧制御用の差圧センサ11の受圧部
は、センサ感度を良くする為に薄いゴム製のダイ
ヤフラムで構成されており、万が一、燃焼中にこ
のダイヤフラム(一般的に用いられているニトリ
ルゴムNBRは大気中に微量含まれているオゾン
O3によつて次第に劣化することが知られている)
がが破れた場合には、少なからずバーナの安定燃
焼から逸脱してしまうという傾向にあつた。以下
第1図、第2図、第3図を使つて詳述する。燃焼
中に差圧センサ11にダイヤフラム破れが発生す
ると、第1図におけける空気側通路1のa点か
ら、ガス側通路5のd点、すなわち圧力導管aか
らb、差圧センサ11の内部、圧力導管cからd
を通つて、ガス側通路5(第1図ではd点)に空
気が流れ込む。このような状態では、第3図から
明らかなように、均圧に制御すべきa点の圧力と
d点の圧力、すなわちP1とP4に圧力差が生じて
しまう。差圧センサ11の内部では差圧はないよ
うに(P2=P3)制御しているが、実際には差圧
センサ11の圧力ポートから、空気及びガスのそ
れぞれの通路まで、圧力を導びくための圧力導管
aからb、及び圧力導管cからdがあり、その為
に空気がa点からd点へ流れることによる圧力損
失がともなうからである。次にこのような場合の
バーナ8の燃焼特性を第2図を用いて説明する。
横軸はバーナ8のインプツト量i、縦軸は空気
過剰率mを示し、(1)及び(2)はバーナ8の安定燃焼
上限、及び下限を表わしている。
過剰率mを示し、(1)及び(2)はバーナ8の安定燃焼
上限、及び下限を表わしている。
イ〜ロの破線で示した場合は、燃焼量を可変し
ても空気過剰率mがほゞ一定になるダイヤフラム
破れのない正常な状態を示している。
ても空気過剰率mがほゞ一定になるダイヤフラム
破れのない正常な状態を示している。
そして、燃焼中にダイヤフラムが破れると、破
れの大きさの程度にもよるが、小さいうちは、ハ
〜ロの実線で、安定燃焼域に入つているが、大き
くなるにしたがい、ニ〜ロ,ホ〜ロになり、完全
に安定燃焼上限値から逸脱しまう。したがつて、
万一の場合を考えると安全性の観点から十分とは
云いがたい点があつた。
れの大きさの程度にもよるが、小さいうちは、ハ
〜ロの実線で、安定燃焼域に入つているが、大き
くなるにしたがい、ニ〜ロ,ホ〜ロになり、完全
に安定燃焼上限値から逸脱しまう。したがつて、
万一の場合を考えると安全性の観点から十分とは
云いがたい点があつた。
発明の目的
本発明はかかる従来の問題点を解消するもので
燃焼中に万が一差圧センサの受圧部に破れが発生
する等の異常が発生した場合でもバーナの安定燃
焼域から逸脱してしまうことのないようにするこ
とを目的とする。
燃焼中に万が一差圧センサの受圧部に破れが発生
する等の異常が発生した場合でもバーナの安定燃
焼域から逸脱してしまうことのないようにするこ
とを目的とする。
発明の構成
本発明は従来の差圧センサを配設した均圧制御
方式のガス燃焼制御装置に、フレームロツドと、
フレームロツド信号検出回路と、インプツト・フ
レームロツド出力許容域記憶回路と、比較制御回
路と更にガス側通路に設けた電磁弁と電磁弁駆動
回路を付加した構成にしたものである。
方式のガス燃焼制御装置に、フレームロツドと、
フレームロツド信号検出回路と、インプツト・フ
レームロツド出力許容域記憶回路と、比較制御回
路と更にガス側通路に設けた電磁弁と電磁弁駆動
回路を付加した構成にしたものである。
この構成によつて、万が一、差圧センサの受圧
部に破れが発生した場合でも、ガス燃焼器として
の安全性を十分な信頼性をもつて確保できる。
部に破れが発生した場合でも、ガス燃焼器として
の安全性を十分な信頼性をもつて確保できる。
実施例の説明
以下本発明の一実施例を第4図、第5図、第6
図、第7図を用いて説明する。
図、第7図を用いて説明する。
なお、従来と同一構成要素については同一番号
を付し説明は省略する。
を付し説明は省略する。
16はガス比例制御弁6の上流側に設けた電磁
弁、17は電磁弁16を駆動する電磁弁駆動回
路、18はバーナ8の燃焼炎にふれるように配設
したフレームロツド、19はフレームロツド検出
回路、20は差圧センサ11の受圧部が破れて燃
焼安定域から逸脱した場合に、電磁弁16を遮断
する目的で、その時の燃焼量に対応したフレーム
ロツドの出力許容範囲を、比較制御回路21に出
力するインプツト・フレームロツド許容域記憶回
路である。
弁、17は電磁弁16を駆動する電磁弁駆動回
路、18はバーナ8の燃焼炎にふれるように配設
したフレームロツド、19はフレームロツド検出
回路、20は差圧センサ11の受圧部が破れて燃
焼安定域から逸脱した場合に、電磁弁16を遮断
する目的で、その時の燃焼量に対応したフレーム
ロツドの出力許容範囲を、比較制御回路21に出
力するインプツト・フレームロツド許容域記憶回
路である。
また、22はバーナ8に2次空気を供給する為
の2次空気通路である。
の2次空気通路である。
第5図は、横軸に空気過剰率m、縦軸にフレー
ムロツド18の出力信号Vをとつた場合のmとV
の関係を示した図であり、イ′〜ロ′の線は、正常
な均圧制御時における特性で、イ′の点が最小燃
焼時ロ′の点が最大燃焼時の特性値である。そし
て、イ′及びロ′は、第6図におけるイ及びロにそ
れぞれ対応している。
ムロツド18の出力信号Vをとつた場合のmとV
の関係を示した図であり、イ′〜ロ′の線は、正常
な均圧制御時における特性で、イ′の点が最小燃
焼時ロ′の点が最大燃焼時の特性値である。そし
て、イ′及びロ′は、第6図におけるイ及びロにそ
れぞれ対応している。
また、第5図におけるi1,i2,i3は、均圧制御
ではなく燃焼量をそれぞれ一定にして燃焼用空気
を変化させた時に示す特性値である。
ではなく燃焼量をそれぞれ一定にして燃焼用空気
を変化させた時に示す特性値である。
いま、わかり易くするために第6図における最
小燃焼量i3におけるmの変化をとりあげると、従
来例と同様にイは正常な場合であるが、ハ,ニ,
ホと差圧センサ11の受圧部の破れ程度が大きく
なるほどmが上昇することを示している。そして
このイ,ハ,ニ,ホは、第5図のイ′,ハ′,ニ′,
ホ′にそれぞれ対応している。
小燃焼量i3におけるmの変化をとりあげると、従
来例と同様にイは正常な場合であるが、ハ,ニ,
ホと差圧センサ11の受圧部の破れ程度が大きく
なるほどmが上昇することを示している。そして
このイ,ハ,ニ,ホは、第5図のイ′,ハ′,ニ′,
ホ′にそれぞれ対応している。
また、第7図は、インプツト・フレームロツド
出力許容域記憶回路の特性を示したもので、横軸
は燃焼量i、縦軸はフレームロツドの出力Vを表
わし、x及びyの線がその特性を示す。
出力許容域記憶回路の特性を示したもので、横軸
は燃焼量i、縦軸はフレームロツドの出力Vを表
わし、x及びyの線がその特性を示す。
なお、燃焼量iは、この場合には比例弁駆動回
路15からガス比例制御弁6に与える駆動電流値
にほゞ比例しているので、燃焼量に対応した駆動
電流値でもある。zの線は正常燃焼の場合のフレ
ームロツド18の出力を参考までに挿入したもの
である。
路15からガス比例制御弁6に与える駆動電流値
にほゞ比例しているので、燃焼量に対応した駆動
電流値でもある。zの線は正常燃焼の場合のフレ
ームロツド18の出力を参考までに挿入したもの
である。
また、x及びyの線で示した特性はあらかじめ
バーナ8の燃焼特性を考慮したうえで、定めて記
憶させておき、燃焼量の大きさに対応して、例え
ば、最小燃焼量i3の場合には、u1及びu2の電気信
号を比較判別回路21に出力する。
バーナ8の燃焼特性を考慮したうえで、定めて記
憶させておき、燃焼量の大きさに対応して、例え
ば、最小燃焼量i3の場合には、u1及びu2の電気信
号を比較判別回路21に出力する。
そして、第7図におけるu1及びu2は第5図にお
けるu1′及びu2′に対応している。
けるu1′及びu2′に対応している。
上記構成において、正常燃焼、すなわち、差圧
センサ11の受圧部が破れた場合におこる空気過
剰率増大現象等が起らない場合には、第6図で、
イ〜ロの線、第5図ではイ′〜ロ′の線に沿つて燃
焼量に対応してそれぞれ変化する。
センサ11の受圧部が破れた場合におこる空気過
剰率増大現象等が起らない場合には、第6図で、
イ〜ロの線、第5図ではイ′〜ロ′の線に沿つて燃
焼量に対応してそれぞれ変化する。
燃焼量がi3の時、受圧部が破れたと仮定したと
き少し位の破れであれば、未ハの点であり、安定
燃焼域に入つている。又、フレームロツド18か
らの電気信号uと、インプツト・フレームロツド
出力許容域記憶回路からのi3に対応した1対の電
気信号u1とu2が、比較判定回路21で比較判定さ
れる。この場合には第7図に示したようにuはx
とyの線の間にあるので、電磁弁16には閉止の
信号は出力されず、燃焼はそのまま継続される。
ところが、差圧センサ11の受圧部の破れが更に
大きくなると、その大きさが増大するのに比例し
て、第6図のニ,ホと順次mが増大し、これにと
もない第5図から明らかのように、フレームロツ
ド18の出力も増大し、ニ′,ホ′の示すように安
定燃焼域の許容限界値u1′,u2′から逸脱してしま
う。又、このように比較判別回路21で判定さ
れ、直ちに、電磁弁16を閉止するように作用す
る。
き少し位の破れであれば、未ハの点であり、安定
燃焼域に入つている。又、フレームロツド18か
らの電気信号uと、インプツト・フレームロツド
出力許容域記憶回路からのi3に対応した1対の電
気信号u1とu2が、比較判定回路21で比較判定さ
れる。この場合には第7図に示したようにuはx
とyの線の間にあるので、電磁弁16には閉止の
信号は出力されず、燃焼はそのまま継続される。
ところが、差圧センサ11の受圧部の破れが更に
大きくなると、その大きさが増大するのに比例し
て、第6図のニ,ホと順次mが増大し、これにと
もない第5図から明らかのように、フレームロツ
ド18の出力も増大し、ニ′,ホ′の示すように安
定燃焼域の許容限界値u1′,u2′から逸脱してしま
う。又、このように比較判別回路21で判定さ
れ、直ちに、電磁弁16を閉止するように作用す
る。
以上燃焼量がi3の場合に固定して説明したが、
燃焼量がi1,i2(第5図参照)の場合にも同様であ
る。
燃焼量がi1,i2(第5図参照)の場合にも同様であ
る。
発明の効果
以上のように本発明のガス燃焼安全装置によれ
ば、従来の差圧センサを配設した均圧制御方式の
ガス燃焼制御装置に、フレームロツドと、フレー
ムロツド出力許容記憶回路と、比較判定回路を付
加して構成したので、万が一、差圧センサの受圧
部の破れによる空気過剰率の許容値以上の変動、
さらに、ガス圧低下等による同じ変動があつた場
合にも、ガス燃焼機器としての安全性を十分な信
頼性をもつて確保できるものである。
ば、従来の差圧センサを配設した均圧制御方式の
ガス燃焼制御装置に、フレームロツドと、フレー
ムロツド出力許容記憶回路と、比較判定回路を付
加して構成したので、万が一、差圧センサの受圧
部の破れによる空気過剰率の許容値以上の変動、
さらに、ガス圧低下等による同じ変動があつた場
合にも、ガス燃焼機器としての安全性を十分な信
頼性をもつて確保できるものである。
第1図は従来のガス燃焼制御装置のブロツク
図、第2図及び第3図は従来の同装置が異常な場
合の特性説明図。第4図は本発明のガス燃焼安全
装置のブロツク図、第5図及び第6図は同装置の
制御特性説明図、第7図はインプツト・フレーム
ロツド出力許容域記憶回路における比例弁電流と
1対の出力との関係図である。 1……空気側通路、2……送風機、3……空気
側絞り、4……混合部、5……ガス側通路、6…
…ガス比例制御弁、7……ガス側絞り、8……バ
ーナ、9……温度検出器、10……熱交換器、1
1……差圧センサ、12……温度設定器、13…
…回転数制御回路、14……差圧センサ検出回
路、15……比例弁駆動回路、16……電磁弁、
17……電磁弁駆動回路、18……フレームロツ
ド、19……フレームロツド検出回路、20……
インプツト・フレームロツド許容域記憶回路、2
1……比較判別回路。
図、第2図及び第3図は従来の同装置が異常な場
合の特性説明図。第4図は本発明のガス燃焼安全
装置のブロツク図、第5図及び第6図は同装置の
制御特性説明図、第7図はインプツト・フレーム
ロツド出力許容域記憶回路における比例弁電流と
1対の出力との関係図である。 1……空気側通路、2……送風機、3……空気
側絞り、4……混合部、5……ガス側通路、6…
…ガス比例制御弁、7……ガス側絞り、8……バ
ーナ、9……温度検出器、10……熱交換器、1
1……差圧センサ、12……温度設定器、13…
…回転数制御回路、14……差圧センサ検出回
路、15……比例弁駆動回路、16……電磁弁、
17……電磁弁駆動回路、18……フレームロツ
ド、19……フレームロツド検出回路、20……
インプツト・フレームロツド許容域記憶回路、2
1……比較判別回路。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 空気側通路には送風機と空気側絞りを、ガス
側通路には電磁弁とガス比例制御弁とガス側絞り
を配設し、それぞれを混合部に導びきバーナで燃
焼させるとともに、このバーナの近傍には、熱交
換器と温度検出器とフレームロツドと、前記空気
側絞り上流側と前記ガス側絞り上流側との圧力差
を検出する差圧センサとを設け、更に前記温度検
出器の出力信号と温度設定器との偏差信号によ
り、前記送風機を制御する回転数制御回路と、前
記ガス比例制御弁を前記差圧センサの出力信号で
駆動する為の差圧センサ検出回路と比例弁駆動回
路と、前記フレームロツドの出力信号を処理する
フレームロツド信号検出回路とを設け前記差圧セ
ンサが異常時に、前記電磁弁を閉止、並びに前記
送風機を停止させる為のインプツト・フレームロ
ツド出力許容域記憶回路と比較判別回路と電磁弁
駆動回路とで構成したガス燃焼安全装置。 2 混合部をベンチユリー管形状で構成した特許
請求の範囲第1項記載のガス燃焼安全装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59070279A JPS60213730A (ja) | 1984-04-09 | 1984-04-09 | ガス燃焼安全装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59070279A JPS60213730A (ja) | 1984-04-09 | 1984-04-09 | ガス燃焼安全装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60213730A JPS60213730A (ja) | 1985-10-26 |
JPH0226134B2 true JPH0226134B2 (ja) | 1990-06-07 |
Family
ID=13426895
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP59070279A Granted JPS60213730A (ja) | 1984-04-09 | 1984-04-09 | ガス燃焼安全装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60213730A (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100742351B1 (ko) * | 2005-01-28 | 2007-07-24 | 주식회사 경동네트웍 | 풍량센서와 화염감지수단을 통해 이상 연소 상태를감지하는 보일러 및 그 제어방법 |
-
1984
- 1984-04-09 JP JP59070279A patent/JPS60213730A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS60213730A (ja) | 1985-10-26 |
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