JPH02252867A - Device for conveying vehicle of three-dimensional parking lot - Google Patents

Device for conveying vehicle of three-dimensional parking lot

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JPH02252867A
JPH02252867A JP7360189A JP7360189A JPH02252867A JP H02252867 A JPH02252867 A JP H02252867A JP 7360189 A JP7360189 A JP 7360189A JP 7360189 A JP7360189 A JP 7360189A JP H02252867 A JPH02252867 A JP H02252867A
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conveyor
elevator
conveyors
pallet
floor
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賢 福岡
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Abstract

PURPOSE:To lower the manufacturing cost and facilitate the maintenance of a device for conveying vehicle of three-dimensional parking lot by enabling conveyors provided on the second floor and above to be moved by means of a driving mechanism consisting of a cylinder, etc., and claws provided on an elevator. CONSTITUTION:A driving mechanism consisting of a cylinder 25, two pairs of right/left pulleys 26, timing belts 28, linking members 29, etc., are provided on an elevator 2 to move the pairs of mutually opposite right/left carriages 24, 24 having claws 22 mutually in the reverse directions. By moving the carriages 24 through the operation of the driving mechanism, the claws 22 are engaged with conveyors 9 provided on the second floor and above via projections 35. Hence, there is no need of providing a pair of cylinders for each body frame 19 enabling a pallet 5 on which a vehicle is loaded to be conveyed to and from a specific parking position by means of the single driving mechanism.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、立体駐車場の本殿送装置に関するものであ
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION FIELD OF INDUSTRIAL APPLICATION This invention relates to a main transport device for a multi-story parking garage.

従来技術の構成とその問題点 立体駐車場の本殿送装置として、これまでに、エレベー
タとコンベヤを組み合わせたものが提案され、使用され
ている(特公昭58−20354号公報)、この装置の
場合、二階またはそれ以上の階において、本体フレーム
に左右一対のコンベヤが設けられ、シリンダによって各
コンベヤが操作され、各コンベヤが互いに離れる方向に
移動する。そして、一階において、車がパレット上に載
せられ、エレベータによってパレットが持ち上げられ、
車およびパレットが各コンベヤ間を通過し、エレベータ
は各コンベヤ間まで上昇する。その後、シリンダによっ
て各コンベヤが操作され、各コンベヤが互いに接近する
方向に移動する。したがって、エレベータだけを下降さ
せ、パレットを本体フレームのコンベヤに受け渡し、支
持することができる、したがって、二階またはそれ以上
の階において、本体フレームを水平方向に移動させ、車
およびパレットを水平方向に搬送し、各コンベヤによっ
て車およびパレットを移動させ、これを特定の駐車位置
に搬送することができる。なお、駐車位置の車を一階ま
で下降させるには、反対に、まず、車およびパレットを
特定の駐車位置から搬送し、本体フレームのコンベヤに
受け渡し、本体フレームを水平方向に移動させる。そし
て、エレベータを各コンベヤ間まで上昇させ、バレント
をエレベータに支持する。その後、シリンダによって各
コンベヤを操作し、これを互いに離れる方向に移動させ
ると、エレベータによって車およびパレットを下降させ
ることができる。
Structure of the prior art and its problems A combination of an elevator and a conveyor has been proposed and used as a main transportation system for a multi-story parking lot (Japanese Patent Publication No. 58-20354). , on the second floor or higher floors, a pair of left and right conveyors are provided on the main body frame, each conveyor is operated by a cylinder, and each conveyor moves in a direction away from each other. Then, on the first floor, the car is placed on a pallet, and the pallet is lifted by an elevator.
Cars and pallets pass between each conveyor and an elevator ascends between each conveyor. Each conveyor is then operated by the cylinder to move the conveyors toward each other. Therefore, only the elevator can be lowered and the pallet can be delivered and supported by the conveyor of the main body frame. Therefore, on the second or higher floors, the main frame can be moved horizontally and the cars and pallets can be horizontally conveyed. However, each conveyor can move cars and pallets and transport them to specific parking locations. In order to lower a car from a parked position to the first floor, on the contrary, the car and pallet are first transported from a specific parking position, delivered to the conveyor of the main body frame, and the main frame is moved in the horizontal direction. Then, the elevator is raised to between each conveyor, and the valent is supported on the elevator. The cylinders then operate each conveyor and move it away from each other, allowing the elevator to lower the cars and pallets.

ところで、この装置のコンベヤを移動させるシリンダに
ついては、これまで、二階またはそれ以上の階において
、コンベヤの本体フレームに左右一対のシリンダを支持
し、各シリンダによって各コンベヤを移動させていた。
By the way, regarding the cylinders for moving the conveyors of this device, until now, a pair of left and right cylinders were supported on the main body frame of the conveyor on the second floor or higher floors, and each conveyor was moved by each cylinder.

しかしながら、普通、本体フレームおよびコンベヤは一
箇所だけではなく、複数箇所に設置される。したがって
、その本体フレーム毎に一対のシリンダを設け、配管を
なす必要があり、製造コストが高いという問題があった
。さらに、本体フレームの限られたスペース内に各シリ
ンダを装備し、その配管をなす必要がある。その上、本
体フレームは水平方向に移動する。このため、シリンダ
および配管が損傷しやすい、しかも、シリンダおよび配
管が装備されるのは二階またはそれ以上の階であり、そ
のメンテナンスに苦慮せねばならないという問題もあっ
た。
However, typically the body frame and conveyor are installed in multiple locations rather than just one location. Therefore, it is necessary to provide a pair of cylinders and provide piping for each main body frame, resulting in a problem of high manufacturing costs. Furthermore, it is necessary to equip each cylinder within the limited space of the main body frame and to form its piping. Moreover, the main body frame moves horizontally. For this reason, the cylinders and piping are easily damaged, and furthermore, the cylinders and piping are installed on the second or higher floors, and there is a problem in that maintenance thereof must be taken care of.

発明の目的 したがって、この発明は、立体駐車場の車搬送装置にお
いて、前記従来の製造コストの問題およびメンテナンス
の問題を解決することを目的としてなされたものである
OBJECTS OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made for the purpose of solving the above-mentioned conventional manufacturing cost and maintenance problems in a car transport device for a multi-level parking lot.

発明の構成 立体駐車場の車搬送装置の場合、左右一対のコンベヤを
互いに離れる方向および互いに接近する方向に移動させ
る必要があるのは前述したとおりであるが、この発明に
よれば、車およびパレットを持ち上げるエレベータに複
数の爪が設けられ、車およびパレットが左右一対のコン
ベヤ間を通過し、エレベータが各コンベヤ間まで上昇し
たとき、冬瓜が各コンベヤと係合する。さらに、エレベ
ータに冬瓜のガイドレールが設けられ、ガイドレールに
よって冬瓜が案内され、爪はコンベヤの移動方向に移動
することができる。そして、エレベータにシリンダなど
の駆動機構が設けられ、駆動機構によって冬瓜が操作さ
れ、冬瓜がガイドレールに沿って移動し、各コンベヤを
互いに離れる方向および互いに接近する方向に移動させ
ることができる。
Constituent Structure of the Invention As described above, in the case of a car conveying device for a multi-story parking lot, it is necessary to move the left and right pair of conveyors in directions away from each other and in directions approaching each other. A car and a pallet pass between a pair of left and right conveyors, and when the elevator rises between each conveyor, the winter melon engages with each conveyor. Furthermore, the elevator is provided with a winter melon guide rail, the winter melon is guided by the guide rail, and the claws can move in the moving direction of the conveyor. The elevator is provided with a drive mechanism such as a cylinder, the winter melon is operated by the drive mechanism, the winter melon is moved along the guide rail, and each conveyor can be moved in a direction away from each other and in a direction towards each other.

実施例の説明 以下、この発明の詳細な説明する。Description of examples The present invention will be explained in detail below.

第1図において、この装置は立体駐車場の車(1)を搬
送するためのものである。駐車場の一階において、エレ
ベータ(2)の昇降台(3)およびテーブル(4)がピ
ットに収容され、車(1)がパレット(5)に載せられ
、エレベータ(2)によってパレット(5)が持ち上げ
られるのは従来と同様である。エレベータ(2)につい
ては、そのガイドローラ(6)および支柱(7)によっ
て昇降台(3)が案内さ4れており、ワイヤ(8)によ
って昇降台(3)を引き上げ、これを支柱(7)に沿っ
て上昇および下降させることができる。したがって、車
(1)およびパレット(5)をテーブル(4)に支持し
、エレベータ(2)によってパレット(5)を持ち上げ
ることができる。
In FIG. 1, this device is for transporting cars (1) in a multi-storey car park. On the first floor of the parking lot, the lifting platform (3) and table (4) of the elevator (2) are accommodated in the pit, the car (1) is placed on the pallet (5), and the elevator (2) lifts the elevator (2) to the pallet (5). is lifted in the same way as before. As for the elevator (2), the lifting platform (3) is guided 4 by its guide rollers (6) and columns (7), and the lifting platform (3) is pulled up by wires (8) and then moved to the columns (7). ) can be raised and lowered along the Therefore, the car (1) and the pallet (5) can be supported on the table (4) and the pallet (5) can be lifted by the elevator (2).

そして、この実施例では、二階に左右一対のコンベヤ(
9)が設けられている。コンベヤ(9)は車(1)およ
びパレット(5)を支持し、移動させるためのもので、
複数の送りローラ(10)を有し、互いに間隔を置いて
平行に配置されている。送りローラ(10)はコンベヤ
フレーム(11)に取り付けられ、回転可能に案内され
ている。さらに、第2図に示すように、コンベヤフレー
ム(11)に駆動モータおよびチェーン(12)が設け
られており、駆動モータおよびチェーン(12)によっ
て各送りローラ(10)を駆動し、回転させることがで
きる。したがって、パレット(5)を各コンベヤ(9)
に支持すると、その送りローラ(10)によって車(1
)およびパレント(5)を移動させることができる。さ
らに、コンベヤフレーム(11)にアーム(13)が取
り付けられ、その先端にガイドローラ(14)が設けら
れており、シリンダ(15)によってアーム(13)お
よびガイドローラ(14)を揺動させることができる。
In this embodiment, a pair of left and right conveyors (
9) is provided. The conveyor (9) is for supporting and moving the cars (1) and pallets (5),
It has a plurality of feed rollers (10), which are arranged in parallel and spaced apart from each other. The feed roller (10) is attached to the conveyor frame (11) and is rotatably guided. Furthermore, as shown in FIG. 2, the conveyor frame (11) is provided with a drive motor and a chain (12), and each feed roller (10) is driven and rotated by the drive motor and chain (12). I can do it. Therefore, pallets (5) are transferred to each conveyor (9).
When the car is supported by the feed roller (10), the car (1
) and parent (5) can be moved. Further, an arm (13) is attached to the conveyor frame (11), and a guide roller (14) is provided at the tip of the arm (13), and the arm (13) and the guide roller (14) are oscillated by a cylinder (15). I can do it.

したがって、ガイドローラ(14)によって車(1)お
よびパレット(5)を案内し、これを特定の駐車位置に
搬送することができる。
Therefore, the guide rollers (14) can guide the car (1) and the pallet (5) and transport it to a specific parking position.

さらに、コンベヤ(9)のコンベヤフレーム(11)が
キャリジ(16)に固定され、ガイドローラ(17)お
よびガイドレール(18)によってキャリジ(16)が
案内されており、コンベヤフレーム(11)をガイドレ
ール(1日)に沿って移動させることができる。ガイド
レール(18)は各コンベヤ(9)と直角の方向にのび
、本体フレーム(19)に固定されている。したがって
、本体フレーム(19)において、各コンベヤ(9)を
互いに離れる方向および互いに接近する方向に移動させ
ることができるものである。さらに、ガイドローラ(2
0)およびガイドレール(21)によって本体フレーム
(19)が案内されており、本体フレーム(19)をガ
イドレール(21)に沿って移動させ、水平方向に移動
させることができる。
Further, the conveyor frame (11) of the conveyor (9) is fixed to the carriage (16), and the carriage (16) is guided by guide rollers (17) and guide rails (18), and the conveyor frame (11) is guided. Can be moved along rails (1 day). The guide rail (18) extends in a direction perpendicular to each conveyor (9) and is fixed to the main body frame (19). Therefore, in the main body frame (19), each conveyor (9) can be moved in a direction away from each other and in a direction towards each other. Furthermore, guide rollers (2
0) and a guide rail (21), the main body frame (19) can be moved along the guide rail (21) and moved in the horizontal direction.

一方、エレベータ(2)は複数の爪(22)を有する。On the other hand, the elevator (2) has a plurality of claws (22).

さらに、エレベータ(2)に冬瓜(22)のガイドレー
ル(23)が設けられ、ガイドレール(23)によって
冬瓜(22)が案内される。この実施例では、左右二対
の爪(22)が左右二対のキャリジ(24)に取り付け
られ、リニアベアリング(24a)およびガイドレール
(23)によって各キャリジ(24)が案内されている
Further, the elevator (2) is provided with a guide rail (23) for the winter melon (22), and the winter melon (22) is guided by the guide rail (23). In this embodiment, two pairs of left and right claws (22) are attached to two pairs of left and right carriages (24), and each carriage (24) is guided by a linear bearing (24a) and a guide rail (23).

ガイドレール(23)はコンベヤ(9)と直角の方向に
のび、コンベヤ(9)の移動方向にのびる。したがって
、爪(22)およびキャリジ(24)をガイドレール(
23)に沿って移動させ、コンベヤ(9)の移動方向に
移動させることができる。
The guide rail (23) extends in a direction perpendicular to the conveyor (9) and in the direction of movement of the conveyor (9). Therefore, the pawl (22) and carriage (24) are connected to the guide rail (
23) and in the direction of movement of the conveyor (9).

さらに、エレベータ(1)に単一のシリンダ(25)が
設けられている。シリンダ(25)は油圧シリンダであ
る。そして、各キャリジ(24)の位置において、左右
二対のプーリ(26)がブラケッ) (27)に支持さ
れ、回転可能に案内され、2本のタイミングベル) (
2B)が各プーリ(26)に係合し、一方のタイミング
ベルト(2日)が連結部材(29)およびシリンダ(2
5)に連結され、連結ロッド(30)およびカップリン
グ(31)によって各プーリ(26)が連結されている
。したがって、シリンダ(25)によって一方のタイミ
ングベル) (2B)を駆動すると、プーリ(26)お
よび連結ロッド(30)によって他方のタイミングベル
ト(28)を駆動することができる。そして、第1図の
左側の各キャリジ(24)が各タイミングベルト(28
)の上側部分に連結され、右側の各キャリジ(24)が
各タイミングベルト(28)の下側部分に連結されてお
り、各タイミングベルト(2日)によって各キャリジ(
24)を操作し、爪(22)およびキャリジ(24)を
ガイドレール(23)に沿って移動させ、これを互いに
反対の方向に移動させることができる。
Furthermore, the elevator (1) is provided with a single cylinder (25). The cylinder (25) is a hydraulic cylinder. At the position of each carriage (24), two pairs of left and right pulleys (26) are supported by brackets (27) and rotatably guided, and two timing bells (26) are supported by brackets (27).
2B) is engaged with each pulley (26), and one timing belt (2B) is engaged with the connecting member (29) and the cylinder (2B).
5), and each pulley (26) is connected by a connecting rod (30) and a coupling (31). Therefore, when one timing belt (2B) is driven by the cylinder (25), the other timing belt (28) can be driven by the pulley (26) and the connecting rod (30). Each carriage (24) on the left side of FIG.
), each carriage (24) on the right side is connected to the lower part of each timing belt (28), and each timing belt (2nd) connects each carriage (24) to the lower part of each timing belt (28).
24) to move the pawl (22) and carriage (24) along the guide rail (23) in opposite directions.

爪(22)は各コンベヤ(9)を移動させるためのもの
で、各コンベヤ(9)と係合する。この実施例では、第
3図に示すように、冬瓜(22)がホルダ(32)に保
持され、上方向に突出し、スプリング(33)によって
冬瓜(22)が弾性支持されており、ホルダ(32)は
シリンダ(34)に連結されている。シリンダ(34)
も油圧シリンダである。そして、コンベヤ(9)のコン
ベヤフレーム(11)に突起(35)が設けられており
、後述するように、エレベータ(2)によってパレット
(5)が持ち上げられ、車(1)およびパレット(5)
が各コンベヤ(9)間を通過し、エレベータ(2)が各
コンベヤ(9)間まで上昇したとき、シリンダ(34)
によってホルダ(32)および爪(22)が操作され、
各コンベヤ(9)において、冬瓜(22)が各突起(3
5)と係合する。
The pawl (22) is for moving each conveyor (9) and engages with each conveyor (9). In this embodiment, as shown in FIG. ) is connected to the cylinder (34). Cylinder (34)
is also a hydraulic cylinder. A projection (35) is provided on the conveyor frame (11) of the conveyor (9), and as will be described later, the pallet (5) is lifted by the elevator (2), and the car (1) and the pallet (5) are
passes between each conveyor (9), and when the elevator (2) rises to between each conveyor (9), the cylinder (34)
The holder (32) and the claw (22) are operated by the
On each conveyor (9), a winter melon (22) is placed on each protrusion (3
5).

さらに、第4図に示すように、各コンベヤ(9)におい
て、そのコンベヤフレーム(11)にピン(36)が設
けられ、スプリング(37)によってピン(36)が弾
性支持されている。ピン(36)はコンベヤ(9)をロ
ックするためのもので、本体フレーム(19)の孔(3
8)に挿入されている。そして、爪(22)のホルダ(
32)にブツシュロッド(39)が固定され、コンベヤ
フレ、−ム(11)に操作ロッド(40)が設けられて
おり、冬瓜(22)が各突起(35)と係合したとき、
ブツシュロッド(39)がコンベヤフレーム(11)の
操作ロッド(40)と係合し、ブツシュロッド(39)
によって操作ロッド(40)が押し上げられ、セグメン
トギヤ(41)が動作し、ピン(36)が本体フレーム
(19)の孔(38)から引き抜かれる。これによって
各コンベヤ(9)のロックが解除される。
Further, as shown in FIG. 4, in each conveyor (9), a pin (36) is provided on the conveyor frame (11), and the pin (36) is elastically supported by a spring (37). The pin (36) is for locking the conveyor (9) and is located in the hole (3) of the main body frame (19).
8) is inserted. Then, the holder of the claw (22) (
A bushing rod (39) is fixed to the conveyor frame (11), and an operating rod (40) is provided to the conveyor frame (11), and when the winter melon (22) engages with each projection (35),
The bushing rod (39) engages with the operating rod (40) of the conveyor frame (11), and the bushing rod (39)
The operating rod (40) is pushed up, the segment gear (41) is operated, and the pin (36) is pulled out from the hole (38) of the main body frame (19). This unlocks each conveyor (9).

この装置において、二階の駐車位置の車(1)を一階ま
で下降させるにあたっては、まず、車(1)およびパレ
ット(5)を特定の駐車位置から搬送し、本体フレーム
(19)のコンベヤ(9) に受け渡す、車(1)およ
びパレット(5)を本体フレーム(19)のコンベヤ(
9)に受け渡すとき、コンベヤ(9)は互いに接近する
方向に移動し、第1図の実線の位置に配置されており、
その間隔はパレット(5)の幅よりも小さい、そして、
コンベヤフレーム(11)のピン(36)が本体フレー
ム(19)の孔(38)に挿入され、これによってコン
ベヤ(9)と本体フレーム(19)がロックされている
。したがって、各コンベヤ(9)によって車(1)およ
びパレット(5)を支持し、これをコンベヤ(9)の中
央位置まで移動させることができる。
In this device, in order to lower a car (1) from a parking position on the second floor to the first floor, the car (1) and pallet (5) are first transported from a specific parking position, and the conveyor ( 9) Car (1) and pallet (5) are transferred to the conveyor (19) of the main body frame (19).
9), the conveyors (9) move toward each other and are placed at the position indicated by the solid line in FIG.
the spacing is less than the width of the pallet (5), and
The pin (36) of the conveyor frame (11) is inserted into the hole (38) of the main frame (19), thereby locking the conveyor (9) and the main frame (19). Thus, each conveyor (9) can support a car (1) and a pallet (5) and move it to the central position of the conveyor (9).

その後、本体フレーム(19)を水平方向に移動させ、
車(1)およびパレット(9)を水平方向に搬送し、エ
レベータ(2)の上方の位置で停止させる。
After that, move the main body frame (19) in the horizontal direction,
The car (1) and pallet (9) are transported horizontally and stopped at a position above the elevator (2).

そして、第5図に示すように、エレベータ(2)を各コ
ンベヤ(9)間まで上昇させると、そのテーブル(4)
によってパレット(5)を持ち上げ、支持することがで
きる0次いで、エレベータ(2)のシリンダ(34)に
よってホルダ(32)および爪(22)を操作し、上昇
させると、各コンベヤ(9)において、冬瓜(22)が
各突起(35)と係合する。これと同時に、各コンベヤ
(9)において、ホルダ(32)のプッシェロッド(3
9)によって操作ロッド(40)が押し上げられ、ピン
(36)が本体フレーム(19)の孔(38)から引き
抜かれ、これによって各コンベヤ(9)のロックが解除
される。
Then, as shown in Fig. 5, when the elevator (2) is raised between each conveyor (9), the table (4)
The pallet (5) can then be lifted and supported by the cylinder (34) of the elevator (2), which then operates and raises the holder (32) and the claw (22), at each conveyor (9). A winter melon (22) engages each projection (35). At the same time, in each conveyor (9), the pusher rod (3) of the holder (32) is
9) pushes up the operating rod (40) and pulls out the pin (36) from the hole (38) in the main body frame (19), thereby unlocking each conveyor (9).

したがって、第6図に示すように、その後、エレベータ
(2)のシリンダ(25)によって各タイミングベル)
 (28)を駆動し、冬瓜(22)をガイドレール(2
3)に沿って移動させると、冬瓜(22)によって各コ
ンベヤ(9)が操作され、各コンベヤ(9)がガイドレ
ール(18)に沿って移動する。したがって、冬瓜(2
2)を互いに離れる方向に移動させ、各コンベヤ(9)
 を互いに離れる方向に移動させることができる。コン
ベヤ(9)は第1図の鎖線の位置まで移動し、停止する
。その間隔はパレット(5)の幅よりも、大きい、した
がって、エレベータ(2) によって車(1)およびパ
レット(5)を下降させると、車(1)およびパレット
(5)が各コンベヤ(9)間を通過し、これを一階まで
下降させることができる。
Therefore, as shown in FIG. 6, each timing bell is then
(28) to move the winter melon (22) to the guide rail (2).
3), each conveyor (9) is operated by the winter melon (22), and each conveyor (9) moves along the guide rail (18). Therefore, winter melon (2
2) in the direction away from each other, each conveyor (9)
can be moved away from each other. The conveyor (9) moves to the position indicated by the chain line in FIG. 1 and stops. The distance is larger than the width of the pallet (5), so when the car (1) and the pallet (5) are lowered by the elevator (2), the car (1) and the pallet (5) are placed on each conveyor (9). You can pass through the space and descend to the first floor.

車(1)およびパレット(5)を一階まで下降させると
、エレベータ(2) の昇降台(3)およびテーブル(
4)がピットに収容され、パレット(5)が地面と同一
の面内に配置される。したがって、車(1)をパレット
(5) から走行させることができる。
When the car (1) and pallet (5) are lowered to the first floor, the platform (3) of the elevator (2) and the table (
4) is housed in the pit, and the pallet (5) is placed in the same plane as the ground. Therefore, the car (1) can be driven from the pallet (5).

なお、一階の車(1)を特定の駐車位置まで搬送するに
は、反対に、一階において、車(1)をパレット(5)
上に載せ、エレベータ(2) によってパレット(5)
を持ち上げればよい、そして、車(1)およびパレット
(5)が各コンベヤ(9)間を通過し、エレベータ(2
) が各コンベヤ(9)間まで上昇したとき、エレベー
タ(2)のシリンダ(34)によってホルダ(32)お
よび爪(22)を上昇させ、冬瓜(22)をコンベヤ(
9)の突起(35)と係合させる。その後、シリンダ(
25)およびタイミングベルト(28)によって冬瓜(
22)を移動させ、各コンベヤ(9)を互いに接近する
方向に移動させればよい、コンベヤ(9)は第1図の実
線の位置まで移動し、停止する。
In addition, to transport the car (1) on the first floor to a specific parking position, conversely, move the car (1) on the pallet (5) on the first floor.
Place it on the pallet (5) by the elevator (2)
Then, the car (1) and pallet (5) pass between each conveyor (9) and lift the elevator (2).
) rises between the conveyors (9), the cylinder (34) of the elevator (2) raises the holder (32) and the claw (22), and the winter melon (22) is moved between the conveyors (
9) to engage with the protrusion (35). Then the cylinder (
25) and the timing belt (28).
22) and move each conveyor (9) in a direction toward each other.The conveyor (9) moves to the position shown by the solid line in FIG. 1 and stops.

したがって、その後、エレベータ(2)だけを下降させ
、車(1)およびパレット(9)を各コンベヤ(9)に
受け渡し、支持することができる。したがうて、二階に
おいて、本体フレーム(19)を水平方向に移動させ、
車(1)およびパレット(9)を水平方向に搬送するこ
とができる。そして、各コンベヤ(9)によって車(1
)およびパレット(5)を移動させ、これを特定の駐車
位置に搬送することができる。
Therefore, after that, only the elevator (2) can be lowered and the cars (1) and pallets (9) can be delivered to and supported by the respective conveyors (9). Therefore, on the second floor, move the main body frame (19) in the horizontal direction,
Cars (1) and pallets (9) can be transported horizontally. And by each conveyor (9) a car (1
) and the pallet (5) can be moved and transported to a specific parking position.

したがって、この装置の場合、エレベータ(2)のシリ
ンダ(25)および爪(22)によって各コンベヤ(9
)を移動させることができる。したがって、本体フレー
ム(19)およびコンベヤ(9)を一箇所だけではなく
、複数箇所に設置するとき、前記従来のように、その本
体フレーム(19)毎に一対のシリンダを設け、配管を
なす必要はない、エレベータ(2に単一のシリンダ(2
5)を設けるだけでよく、製造コストは低い、さらに、
エレベータ(2) のシリンダ(25)および配管が損
傷しても、一階でこれを修理または交換することができ
、そのメンテナンスは容易である。
Therefore, in the case of this device, each conveyor (9
) can be moved. Therefore, when the main body frame (19) and the conveyor (9) are installed not only in one place but in multiple places, it is necessary to provide a pair of cylinders and make piping for each main body frame (19), as in the conventional case. There is no single cylinder (2 cylinders) in the elevator (2
5), the manufacturing cost is low, and
Even if the cylinder (25) and piping of the elevator (2) are damaged, they can be repaired or replaced on the first floor, and maintenance thereof is easy.

なお、この実施例では、二階に各コンベヤ(9)を設け
たものを説明したが、二階だけではなく、三階に同様の
コンベヤ(9)を設け、三階において、車(1)を特定
の駐車位置に搬送することもできる。
In this example, each conveyor (9) is provided on the second floor, but a similar conveyor (9) is provided not only on the second floor but also on the third floor, and the car (1) is identified on the third floor. It can also be transported to a parking position.

それ以上の階に同様のコンベヤ(9)を設け、車(1)
を特定の駐車位置に搬送することも可能である。
A similar conveyor (9) is installed on the upper floors, and the car (1)
It is also possible to transport the vehicle to a specific parking position.

さらに、シリンダ(25)以外の駆動機構によって各コ
ンベヤ(9)を移動させることも考えられる。
Furthermore, it is also possible to move each conveyor (9) by a drive mechanism other than the cylinder (25).

発明の詳細 な説明したように、この発明によれば、エレベータ(2
)にシリンダ(25)などの駆動機構を設け、その駆動
機構と爪(22)によって各コンベヤ(9)を移動させ
ることができる。したがって、製造コストの問題および
メンテナンスの問題が生じず、所期の目的を達成するこ
とができるものである。
As described in detail, according to the present invention, the elevator (2
) is provided with a drive mechanism such as a cylinder (25), and each conveyor (9) can be moved by the drive mechanism and the claw (22). Therefore, problems of manufacturing cost and maintenance do not occur, and the intended purpose can be achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの発明の実施例を示す正面1図、第2図は第
1図の装置の側面図、第3図は第1図の爪操作機構の拡
大図、第4図は第1図のコンベヤロック機構の側面図、
第5図および第6図は第1図の装置の動作を示す説明図
である。 車 エレベータ パレット 爪 ガイドレール シリンダ 特 許 出 願 人 福 岡 賢 代 理 人 新 実 健 部 外1名 第 図 第 図
Fig. 1 is a front view showing an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a side view of the device shown in Fig. 1, Fig. 3 is an enlarged view of the claw operating mechanism shown in Fig. 1, and Fig. 4 is the same as Fig. side view of the conveyor locking mechanism,
5 and 6 are explanatory diagrams showing the operation of the apparatus shown in FIG. 1. Car Elevator Pallet Claw Guide Rail Cylinder Patent Applicant Ken Fukuoka Agent Ken Niimi 1 person outside the department Figure Figure

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 二階またはそれ以上の階に左右一対のコンベヤを設け、
前記各コンベヤを互いに離れる方向に移動させるととも
に、一階で車をパレット上に載せ、エレベータによって
前記パレットを持ち上げ、前記車およびパレットを前記
各コンベヤ間を通過させ、その後、前記各コンベヤを互
いに接近する方向に移動させ、前記パレットを前記各コ
ンベヤに受け渡し、前記車およびパレットを特定の駐車
位置に搬送するようにした装置において、前記エレベー
タに、前記各コンベヤと係合する複数の爪と、前記各爪
を前記コンベヤの移動方向に移動可能に案内するガイド
レールと、前記各爪を前記ガイドレールに沿って移動さ
せ、前記各コンベヤを互いに離れる方向および互いに接
近する方向に移動させる駆動機構とを設けたことを特徴
とする立体駐車場の車搬送装置。
A pair of left and right conveyors is installed on the second floor or higher floors.
The conveyors are moved away from each other, cars are placed on pallets on the first floor, the pallets are lifted by an elevator, the cars and pallets are passed between the conveyors, and then the conveyors are moved closer to each other. In the apparatus, the elevator is provided with a plurality of claws that engage with each of the conveyors; a guide rail that movably guides each pawl in the moving direction of the conveyor; and a drive mechanism that moves the pawls along the guide rail and moves the conveyors away from each other and toward each other. A car transport device for a multi-story parking lot, characterized by the following:
JP7360189A 1989-03-24 1989-03-24 Car carrier for multi-storey car park Expired - Lifetime JPH0674658B2 (en)

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