JPH02177202A - 車両用前照灯装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は車両用前照灯装置に関し、さらに詳しくは所謂
プロジェクタ−型前照灯で構成された前照灯装置の改良
に関する。

〔従来技術〕

従来、車両の前照灯として一般に使用されているのは、
反射鏡を放物面で構成し、その放物面の焦点に電球を設
けると共に、その前方にレンズを配置する構造のものが
主流であった。これに対し、最近は反射鏡を回転楕円体
の楕円面で構成した所謂プロジェクタ−型前照灯といわ
れるものが提案されている。

このプロジェクタ−型前照灯は、第５図Ａ、Ｂに例示す
るように、反射鏡１が楕円面の一部で形成され、その回
転楕円体が有する二つの焦点ｆｒ、　ｆｚのうち、反射
鏡１に近い位置の第１焦点ｆ、に電球２を配置し、また
その前方に、第２焦点ｆ２にレンズ焦点を一致させるよ
うにレンズ３を配置するようにしたものである。さらに
対向車に対する防眩用の場合には、図に示すように第２
焦点ｆｔの位置に、その焦点「２よりも下側を通過する
光を遮断するようにした遮蔽板４を設置している。

このような構成からなるプロジェクタ−型前照灯を点灯
すると、電球２から発光した光は反射鏡１を反射したの
ち第２焦点ｆ２を通過し、次いでレンズ３を通るとき平
行光線になって前方を照射する。防眩機構の遮蔽板４が
設けられている場合には、第２焦点ｆ２より下側を通る
光が遮られるため、レンズ３から出る上向きの光はカッ
トされた状態となり、対向車に対して防眩を行うことが
できるようになっている。

このプロジェクタ−型前照灯は反射鏡が楕円面であるた
め、放物面反射鏡の前照灯よりも開口側の径が小さくな
り、同じ光量を照射する場合であっても小径にすること
ができるという特長がある。また、レンズが光束を強制
的に平行光線にするため、放物面反射鏡の前照灯に比べ
て光の拡散を少なくし、遠くまで強い光を照射できると
いう特長がある。ところが防眩用の遮蔽板４を設けた前
照灯の場合には、上記後者の特長はその反面で、次のよ
うに被視認性を悪（するという欠点になる場合がある。

すなわち、第４図に示す自動二輪車Ｂのように比較的車
高の低い車両に防眩型の前照灯Ｆが取り付けられると、
上向きの光が全くカットされてしまい、はとんど水平（
光軸Ｌ）よりも下側の光だけとなるため、その非照射部
分に対向する人Ｍの目が位置していると、その人Ｍから
自動二輪車Ｂが視認しにくくなる。すなわち、被視認性
が悪くなるのである。

〔発明が解決しようとする課題〕

本発明の目的は、上述した防舷型のプロジェクタ−型前
照灯において、被視認性を向上するようにしたプロジェ
クタ−型前照灯装置を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成する本発明は、楕円面の一部を反射鏡に
し、該反射鏡に近い位置の第１焦点に電球を配置すると
共に、遠い位置の第２焦点に該焦点より下側を通る光を
遮断する遮蔽板を置き、さらに該遮蔽板の前方に前記第
２焦点とレンズ焦点を一致させるレンズを配置したプロ
ジェクタ−型前照灯において、 前記第２焦点よりも低い位置で、かつ前記電球からの主
光束の外側に別の電球を配置した構成とするか、 または、前記第２焦点よりも高い位置で、かつ前記電球
からの主光束の外側に別の電球を配置し、さらに前記レ
ンズの前方に該レンズよりも低い位置に、前記別の電球
から発光した光を斜め前上方に向けて反射する反射面を
配置したことを特徴とするものである。

〔実施例〕

以下、図に示す実施例によって本発明を説明する。

第１図は本発明の実施例からなるプロジェクタ−型前照
灯で、１は楕円面からなる反射鏡、２は主照射用の電球
、３はレンズ、４は遮蔽板である。これらによる構成は
前述した第５図ＡＢと実質的に同じ構造になっている。

特に反射鏡１は複数の回転楕円体の組み合わせからなり
、上下方向より幅方向に口径が大きくなるように構成さ
れている。

上記遮蔽板４は後屈した形状に作られ、その前方に別の
電球５が設けられている。この電球５は第２焦点ｆ２よ
りも下側の位置で、かつ電球２からの主光束の外側に位
置していればよいが、この実施例では第２焦点ｆ２のは
＼・真下に設置されている。

この第２の電球５は被視認性向上のために設けられたも
のなので、その出力（ワット）は主照射用の電球２はど
に大きなものである必要はなく、より小さな出力のもの
であってよい。また、この電球５のスイッチ系は、主照
射用の電球２のスイッチ系と同じにしてもよいが、好ま
しくは独立にオン、オフできるようにしである方がよい
。

このプロジェクタ−型前照灯において、第２の電球５を
点灯すると、この電球５から発光した光は、レンズ３か
ら光軸りに対して斜め上方に向かって進行する。したが
って、第３図に示すように、車高の低い自動二輪車Ｂな
どの車両に前照灯Ｆとして取り付けられた場合であって
も、対向して歩いている人Ｍや、バス、トラック等の大
型車両Ｔに乗っている人Ｎの目に入るようにすることが
でき、そのため自動二輪車Ｂを視認させることができる
。

第２図は本発明の他の実施例を示すものである。

この実施例では、第２の電球５が、上記実施例とは反対
に第２焦点ｆ２りも上方側に設けられている。さらに、
レンズ３の前方の下側に反射Ｆｉ６が設けられ、前方へ
延びている。この電球５は第２焦点ｆ２りも上方の位置
で、かつ電球２からの主光束の外側に位置しているよう
にすればよいので、この実施例では第２焦点ｆｚのは乳
・真上に位置するようにしている。

この前照灯では、第２の電球５から発光した光は、レン
ズ３の光軸りに対し斜め下方に向けて進行したのち反射
板６で反射され、次いで光軸りに対して斜め上方に向か
うことになる。したがって、車高の低い車両に取り付け
られた場合であっても、対向する人に視認可能となり、
被視認性を向上することができる。

この第２図の実施例において設ける反射板６は、反射板
として特別に設けたものであってもよいが、フェンダ−
等のような車両の一部を利用するようにしてもよい。ま
た、第２の電球５は、第２図に実線で示すしたように必
ずしも前照灯ケースの外側に設ける必要はなく、鎖線で
示すように内側に設けるようにしたものであってもよい
。

〔発明の効果〕

旧述したように本発明は、楕円面の一部を反射鏡にし、
該反射鏡に近い位置の第１焦点に電球を配置すると共に
、遠い位置の第２焦点に該焦点より下側を通る光を遮断
する遮蔽板を置き、さらに該遮蔽板の前方に前記第２焦
点とレンズ角点を一致させるレンズを配置したプロジェ
クタ−型前照灯において、 前記第２焦点よりも低い位置で、かつ前記電球からの主
光束よりも外側に別の電球を配置した構成とするか、 または、前記第２焦点よりも高い位置で、かつ前記電球
からの主光束よりも外側に別の電球を配置し、さらに前
記レンズの前方に該レンズよりも低い位置に、前記別の
電球から発光した光を斜め前上方に向けて反射する反射
面を配置した構成とするものである。

したがって、別の電球を点灯すると、その光をレンズの
光軸よりも斜め前上方に進行させることができ、車高が
低い車両に取り付けられた場合であっても、対向する人
の目に光が入るようになり、被視認性の向上を図ること
ができる。

また、このように被視認性向上のために主光束と同一の
レンズを使用するものでありながら、その主光束用の機
能を何ら阻害することがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例からなるプロジェクタ−型前照
灯の縦断面図、第２図は本発明の他の実施例からなるプ
ロジェクタ−型前照灯の縦断面図、第３図は本発明の前
照灯の使用例を示す説明図、第４図は従来の前照灯の使
用例を示す説明図、第５図Ａ、Ｂは従来のプロジェクタ
−型前照灯を示し、第５図Ａは縦断面図、第５図Ｂは第
５図ＡのＡ−へ矢視図である。 １・・・反射鏡、２・・・電球、３・・・レンズ、４・
・・遮蔽板、５・・・（別の）電球、６・・・反射板、
ｆ第１焦点、ｆ２・・・第２焦点。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）楕円面の一部を反射鏡にし、該反射鏡に近い位置
   の第１焦点に電球を配置すると共に、遠い位置の第２焦
   点に該焦点より下側を通る光を遮断する遮蔽板を置き、
   さらに該遮蔽板の前方に前記第２焦点とレンズ焦点を一
   致させるレンズを配置したプロジェクター型前照灯にお
   いて、前記第２焦点よりも低い位置で、かつ前記電球か
   らの主光束の外側に別の電球を配置した車両用前照灯装
   置。
2. （２）楕円面の一部を反射鏡にし、該反射鏡に近い位置
   の第１焦点に電球を配置すると共に、遠い位置の第２焦
   点に該焦点より下側を通る光を遮断する遮蔽板を置き、
   さらに該遮蔽板の前方に前記第２焦点、とレンズ焦点を
   一致させるレンズを配置したプロジェクター型前照灯に
   おいて、前記第２焦点よりも高い位置で、かつ前記電球
   からの主光束の外側に別の電球を配置し、さらに前記レ
   ンズの前方に該レンズよりも低い位置に、前記別の電球
   から発光した光を斜め前上方に向けて反射する反射面を
   配置した車両用前照灯装置。