JPH0215538Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0215538Y2 JPH0215538Y2 JP1985021974U JP2197485U JPH0215538Y2 JP H0215538 Y2 JPH0215538 Y2 JP H0215538Y2 JP 1985021974 U JP1985021974 U JP 1985021974U JP 2197485 U JP2197485 U JP 2197485U JP H0215538 Y2 JPH0215538 Y2 JP H0215538Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cleaner
- annular rib
- cap member
- sponge
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 13
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 4
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N Silicium dioxide Chemical compound O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 2
- 239000006200 vaporizer Substances 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- PNEYBMLMFCGWSK-UHFFFAOYSA-N aluminium oxide Inorganic materials [O-2].[O-2].[O-2].[Al+3].[Al+3] PNEYBMLMFCGWSK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
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- 239000000377 silicon dioxide Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は、エアクリーナに関するものであ
り、一層詳細には、エンジンの吸気系に配設され
るエアクリーナの改良に関するものである。
り、一層詳細には、エンジンの吸気系に配設され
るエアクリーナの改良に関するものである。
従来より、エンジン等の内燃機関の吸気系に
は、空気中の硅砂、アルミナ、カーボン等の塵埃
（ダスト）がシリンダ内に侵入するのを阻止する
ためエアクリーナが配設されている。
は、空気中の硅砂、アルミナ、カーボン等の塵埃
（ダスト）がシリンダ内に侵入するのを阻止する
ためエアクリーナが配設されている。
ところで、このエアクリーナは、一般に第４図
からも明らかなように、給気口１を開設したクリ
ーナ本体３の内部にクリーナエレメントとしての
スポンジフイルタ５，７を重畳して収容すると共
にこのクリーナ本体３にキヤツプ部材９を装着
し、キヤツプ部材９に設けた吸気口１１から吸入
した空気に含まれる塵埃をスポンジフイルタ５，
７で除去した後、給気口を介して気化器に供給す
る構成となつており、また、スポンジフイルタ
５，７はクリーナ本体３の内側に同心的に突設し
た環状リブ１３と前記キヤツプ部材９の内側中央
に設けた中央リブ１５および前記環状リブ１３に
対設される環状リブ１７との間に挾持する構成と
なつている。
からも明らかなように、給気口１を開設したクリ
ーナ本体３の内部にクリーナエレメントとしての
スポンジフイルタ５，７を重畳して収容すると共
にこのクリーナ本体３にキヤツプ部材９を装着
し、キヤツプ部材９に設けた吸気口１１から吸入
した空気に含まれる塵埃をスポンジフイルタ５，
７で除去した後、給気口を介して気化器に供給す
る構成となつており、また、スポンジフイルタ
５，７はクリーナ本体３の内側に同心的に突設し
た環状リブ１３と前記キヤツプ部材９の内側中央
に設けた中央リブ１５および前記環状リブ１３に
対設される環状リブ１７との間に挾持する構成と
なつている。
しかるに、この形式のエアクリーナにおいて
は、各スポンジフイルタに塵埃が詰るとこれらの
スポンジフイルタ５，７がエンジンの吸引力等に
よつて撓んだりあるいは移動してしまうことか
ら、各スポンジフイルタ５，７の外周部とクリー
ナ本体３との間および後段のスポンジフイルタ７
と環状リブ１３との間に間隙が生じて細かい塵埃
がシリンダ内に侵入してしまう欠点があるだけで
なく各スポンジフイルタの外周における塵埃の侵
入経路が直線的でかつ短縮されるための塵埃の濾
過効率も低くなるという問題点を有していた。
は、各スポンジフイルタに塵埃が詰るとこれらの
スポンジフイルタ５，７がエンジンの吸引力等に
よつて撓んだりあるいは移動してしまうことか
ら、各スポンジフイルタ５，７の外周部とクリー
ナ本体３との間および後段のスポンジフイルタ７
と環状リブ１３との間に間隙が生じて細かい塵埃
がシリンダ内に侵入してしまう欠点があるだけで
なく各スポンジフイルタの外周における塵埃の侵
入経路が直線的でかつ短縮されるための塵埃の濾
過効率も低くなるという問題点を有していた。
そこで、この考案では前記の問題点を解決する
ために、クリーナ本体の内側に前段に位置するス
ポンジフイルタのための段状支持部を形成すると
ともにこの段状支持部のキヤツプ部材に突設した
環状リブと対向する位置にキヤツプ部材側に突出
する環状リブを形成して前段のスポンジフイルタ
をキヤツプ部材の中央リブおよび環状リブと前記
支持部およびリブとの間で挾持するように構成す
ることにより、前段および後段のスポンジフイル
タ外周部とクリーナ本体との間における間隙の発
生を可及的に阻止して濾過効率の向上を図るよう
にしたものである。
ために、クリーナ本体の内側に前段に位置するス
ポンジフイルタのための段状支持部を形成すると
ともにこの段状支持部のキヤツプ部材に突設した
環状リブと対向する位置にキヤツプ部材側に突出
する環状リブを形成して前段のスポンジフイルタ
をキヤツプ部材の中央リブおよび環状リブと前記
支持部およびリブとの間で挾持するように構成す
ることにより、前段および後段のスポンジフイル
タ外周部とクリーナ本体との間における間隙の発
生を可及的に阻止して濾過効率の向上を図るよう
にしたものである。
この考案に係るエアクリーナでは、各スポンジ
フイルタに塵埃が詰まつた場合でも、前段のスポ
ンジフイルタが中央リブおよび環状リブと支持部
および環状リブとにより挾持されているため撓み
ないしは移動が阻止され塵埃の濾過を好適に行う
ことができる。
フイルタに塵埃が詰まつた場合でも、前段のスポ
ンジフイルタが中央リブおよび環状リブと支持部
および環状リブとにより挾持されているため撓み
ないしは移動が阻止され塵埃の濾過を好適に行う
ことができる。
次に、本考案に係るエアクリーナの好適な実施
例につき添付図面を参照しながら以下詳細に説明
する。なお説明の都合上、従来のエアクリーナと
同様の部材については、同一の参照符号を使用す
るものとする。
例につき添付図面を参照しながら以下詳細に説明
する。なお説明の都合上、従来のエアクリーナと
同様の部材については、同一の参照符号を使用す
るものとする。
第１図および第２図において、本考案に係るエ
アクリーナは、一側部に給気口１を開設した、例
えば、硬質ポリエチレン樹脂等を素材とするクリ
ーナ本体３の内部に前段および後段のスポンジフ
イルタ５および７を重畳して収容すると共にこの
クリーナ本体３に吸気口１１を備えるキヤツプ部
材９を装着することにより基本的に構成されてい
る。なお、この場合前段および後段のスポンジフ
イルタ５および７は全体としてキヤツプ部材９の
内側に突設される中央リブ１５および環状リブ１
７とクリーナ本体３内側に突設される環状リブ１
３およびこの環状リブ１３に装着されるフイルタ
押え板２０との間に挾持されているが、前段スポ
ンジフイルタ５の後段側はクリーナ本体３に形成
した段部２２およびこの段状支持部２２およびこ
の段状支持部２２の端部でしかも前記キヤツプ部
材９の環状リブ１７と対向する位置に該キヤツプ
部材側に突設した環状リブ２４によつても支持さ
れるように構成する。
アクリーナは、一側部に給気口１を開設した、例
えば、硬質ポリエチレン樹脂等を素材とするクリ
ーナ本体３の内部に前段および後段のスポンジフ
イルタ５および７を重畳して収容すると共にこの
クリーナ本体３に吸気口１１を備えるキヤツプ部
材９を装着することにより基本的に構成されてい
る。なお、この場合前段および後段のスポンジフ
イルタ５および７は全体としてキヤツプ部材９の
内側に突設される中央リブ１５および環状リブ１
７とクリーナ本体３内側に突設される環状リブ１
３およびこの環状リブ１３に装着されるフイルタ
押え板２０との間に挾持されているが、前段スポ
ンジフイルタ５の後段側はクリーナ本体３に形成
した段部２２およびこの段状支持部２２およびこ
の段状支持部２２の端部でしかも前記キヤツプ部
材９の環状リブ１７と対向する位置に該キヤツプ
部材側に突設した環状リブ２４によつても支持さ
れるように構成する。
なお第１図および第２図において参照符号２６
は、クリーナ本体３を気化器（図示せず）に固定
するためのクリーナ押え部材であり、また参照符
号２８はキヤツプ部材９をクリーナ本体３の爪部
材３０に装着するための凹部である。
は、クリーナ本体３を気化器（図示せず）に固定
するためのクリーナ押え部材であり、また参照符
号２８はキヤツプ部材９をクリーナ本体３の爪部
材３０に装着するための凹部である。
このように構成される本考案に係るエアクリー
ナによれば、各スポンジフイルタ５，７に塵埃が
詰まりエンジンの吸引力でスポンジフイルタが圧
縮されて薄くなるようなことがあつても前段のス
ポンジフイルタ５は中央リブ１５および環状リブ
１７と段状支持部２２および環状リブ２４との間
に挾持されているので撓んだり、移動する等の不
都合が生せず、しかも後段のスポンジフイルタ７
に作用するエンジンの吸引力も小さくなるので同
様の不都合の発生も阻止できることからスポンジ
フイルタ５，７の外周部とクリーナ本体３との間
に間隙が生じにくくなり、各スポンジフイルタ
５，７の外周部における塵埃侵入経路も段状支持
部２２と環状リブ２４により長くなるのでシリン
ダ内への塵埃の侵入は可及的に阻止される。
ナによれば、各スポンジフイルタ５，７に塵埃が
詰まりエンジンの吸引力でスポンジフイルタが圧
縮されて薄くなるようなことがあつても前段のス
ポンジフイルタ５は中央リブ１５および環状リブ
１７と段状支持部２２および環状リブ２４との間
に挾持されているので撓んだり、移動する等の不
都合が生せず、しかも後段のスポンジフイルタ７
に作用するエンジンの吸引力も小さくなるので同
様の不都合の発生も阻止できることからスポンジ
フイルタ５，７の外周部とクリーナ本体３との間
に間隙が生じにくくなり、各スポンジフイルタ
５，７の外周部における塵埃侵入経路も段状支持
部２２と環状リブ２４により長くなるのでシリン
ダ内への塵埃の侵入は可及的に阻止される。
また、第３図はクリーナ本体３の内側部に段状
に代えてフイン状の支持部３２を周設すると共に
このフイン状支持部３２のキヤツプ部材９側に環
状リブ２４を突設することにより前段スポンジフ
イルタ５の後段側を支持するように構成したエア
クリーナの実施例であるが、この場合は、前段お
よび後段のスポンジフイルタは同形状のものを使
用できるだけでなく、塵埃の侵入経路を更に長く
設定できるので濾過効果をさらに向上させること
ができる。
に代えてフイン状の支持部３２を周設すると共に
このフイン状支持部３２のキヤツプ部材９側に環
状リブ２４を突設することにより前段スポンジフ
イルタ５の後段側を支持するように構成したエア
クリーナの実施例であるが、この場合は、前段お
よび後段のスポンジフイルタは同形状のものを使
用できるだけでなく、塵埃の侵入経路を更に長く
設定できるので濾過効果をさらに向上させること
ができる。
先に述べたように、本考案に係るエアクリーナ
によれば、前段スポンジフイルタの後段側をクリ
ーナ本体に設けた段状支持部およびこの段状支持
部に突設した環状リブで支持するので前段だけで
なく後段のスポンジフイルタの撓みないしは移動
を防止することができるだけでなくスポンジフイ
ルタの外周における塵埃の侵入経路を長く設定で
きるのでシリンダ内への塵埃の侵入を可及的に阻
止できる利点を有しその実用的効果は極めて大き
い。
によれば、前段スポンジフイルタの後段側をクリ
ーナ本体に設けた段状支持部およびこの段状支持
部に突設した環状リブで支持するので前段だけで
なく後段のスポンジフイルタの撓みないしは移動
を防止することができるだけでなくスポンジフイ
ルタの外周における塵埃の侵入経路を長く設定で
きるのでシリンダ内への塵埃の侵入を可及的に阻
止できる利点を有しその実用的効果は極めて大き
い。
以上、本考案に係るエアフイルタの好適な実施
例につき説明したが、本考案はこの実施例に限定
されるものでなく、例えば、フイン状支持部の後
段スポンジフイルタ側にも環状リブを突設した
り、さらには、スポンジフイルタを三段以上に重
畳する構成とする等本考案の精神を逸脱しない範
囲内において種々の改変をなし得ることはもちろ
んである。
例につき説明したが、本考案はこの実施例に限定
されるものでなく、例えば、フイン状支持部の後
段スポンジフイルタ側にも環状リブを突設した
り、さらには、スポンジフイルタを三段以上に重
畳する構成とする等本考案の精神を逸脱しない範
囲内において種々の改変をなし得ることはもちろ
んである。
第１図は本考案に係るエアクリーナの好適な実
施例を示す縦断面図、第２図は、第１図に示すエ
アクリーナの平面図、第３図は本考案と同様のエ
アクリーナを示す要部縦断面図、第４図は従来の
エアクリーナの縦断面図である。 ３……クリーナ本体、５……前段スポンジフイ
ルタ、７……後段スポンジフイルタ、９……キヤ
ツプ部材、１３……環状リブ、１５……中央リ
ブ、１７……環状リブ、２０……フイルタ押え
板、２２……段状支持部、２４……環状リブ、２
６……クリーナ押え部材、２８……凹部、３０…
…爪部材、３２……フイン状支持部。
施例を示す縦断面図、第２図は、第１図に示すエ
アクリーナの平面図、第３図は本考案と同様のエ
アクリーナを示す要部縦断面図、第４図は従来の
エアクリーナの縦断面図である。 ３……クリーナ本体、５……前段スポンジフイ
ルタ、７……後段スポンジフイルタ、９……キヤ
ツプ部材、１３……環状リブ、１５……中央リ
ブ、１７……環状リブ、２０……フイルタ押え
板、２２……段状支持部、２４……環状リブ、２
６……クリーナ押え部材、２８……凹部、３０…
…爪部材、３２……フイン状支持部。
Claims (1)
- 吸気口を開設したエアクリーナ本体の内部に前
段および後段のクリーナエレメントを重畳して収
容するとともに該クリーナ本体にキヤツプ部材を
装着してこのキヤツプ部材に突設した環状リブで
クリーナエレメントを押圧固定するエアクリーナ
において、クリーナ本体の内側部に前段クリーナ
エレメントの後側部を支持する段状支持部を設け
るとともにこの段状支持部の前記キヤツプ部材に
突設した環状リブと対向する位置に環状リブを突
設することを特徴とするエアクリーナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985021974U JPH0215538Y2 (ja) | 1985-02-20 | 1985-02-20 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985021974U JPH0215538Y2 (ja) | 1985-02-20 | 1985-02-20 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61139715U JPS61139715U (ja) | 1986-08-29 |
| JPH0215538Y2 true JPH0215538Y2 (ja) | 1990-04-26 |
Family
ID=30513849
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985021974U Expired JPH0215538Y2 (ja) | 1985-02-20 | 1985-02-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0215538Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005256635A (ja) * | 2004-03-09 | 2005-09-22 | Komatsu Zenoah Co | エンジン用エアクリーナ |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS425678Y1 (ja) * | 1964-11-16 | 1967-03-20 | ||
| JPS5916291B2 (ja) * | 1977-04-28 | 1984-04-14 | ファナック株式会社 | 主軸制御方式 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51142674U (ja) * | 1975-05-12 | 1976-11-17 | ||
| JPS5399409U (ja) * | 1977-01-14 | 1978-08-11 | ||
| JPS53155905U (ja) * | 1977-05-13 | 1978-12-07 | ||
| JPS5916291U (ja) * | 1982-07-23 | 1984-01-31 | 株式会社昭和製作所 | 二輪車等のフロントフオ−ク |
-
1985
- 1985-02-20 JP JP1985021974U patent/JPH0215538Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS425678Y1 (ja) * | 1964-11-16 | 1967-03-20 | ||
| JPS5916291B2 (ja) * | 1977-04-28 | 1984-04-14 | ファナック株式会社 | 主軸制御方式 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61139715U (ja) | 1986-08-29 |
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