JPH02134355U - - Google Patents

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JPH02134355U
JPH02134355U JP4350289U JP4350289U JPH02134355U JP H02134355 U JPH02134355 U JP H02134355U JP 4350289 U JP4350289 U JP 4350289U JP 4350289 U JP4350289 U JP 4350289U JP H02134355 U JPH02134355 U JP H02134355U
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Japan
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rod mechanism
shift
transmission
lever
vehicle
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  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図乃至第３図は本考案の一実施例で、第１
図はその上面図、第２図は第１図の右側面図、第
３図は第１図の左側面図、第４図及び第５図はシ
フト系ロツド機構及びセレクト系ロツド機構の要
部拡大側面図、第６図乃至第８図は本考案の他の
実施例で、第６図はその上面図、第７図は第６図
の右側面図、第８図は第６図の左側面図、第９図
乃び第１０図はシフト系ロツド機構及びセレクト
系ロツド機構の要部拡大上面図、第１１図は従来
例の上面図、第１２図は第１１図の要部拡大側面
図である。 １……車両，１ａ……車両前部、１ｂ……車両
後部、２……運転室、３……シフトレバー、４…
…トランスミツシヨン、５……エンジン、６……
ホイールベース、７……荷物室、８……ロツド、
９……ベアリング、１０……ケーブル、Ａ……シ
フト系ロツド機構、Ｂ……セレクト系ロツド機構
、Ｌ１，Ｌ２……レバー。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車両前部の運転室にシフトレバーを設け、ホイ
    ールベース間に荷物室を設け、車両後部にトラン
    スミツシヨン、エンジンを搭載したリヤエンジン
    バスのミツシヨンリンク装置において、上記シフ
    トレバーからトランスミツシヨン間をシフト系ロ
    ツド機構とセレクト系ロツド機構で別々に接続し
    、前記シフト系ロツド機構及びセレクト系ロツド
    機構をそれぞれベアリングで軸承したレバーを介
    して連結した複数のロツドで構成し、そのシフト
    系ロツド機構及びセレクト系ロツド機構を荷物室
    上を這うように配設したことを特徴とするリヤエ
    ンジンバスのミツシヨンリンク装置。
JP1989043502U 1989-04-12 1989-04-12 リヤエンジンバスのミッションリンク装置 Expired - Lifetime JP2540864Y2 (ja)

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JP1989043502U JP2540864Y2 (ja) 1989-04-12 1989-04-12 リヤエンジンバスのミッションリンク装置

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Publication Number Publication Date
JPH02134355U true JPH02134355U (ja) 1990-11-07
JP2540864Y2 JP2540864Y2 (ja) 1997-07-09

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ID=31555964

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6452937U (ja) * 1987-09-30 1989-03-31

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6452937U (ja) * 1987-09-30 1989-03-31

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JP2540864Y2 (ja) 1997-07-09

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