JPH02114524U - - Google Patents

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JPH02114524U
JPH02114524U JP2401989U JP2401989U JPH02114524U JP H02114524 U JPH02114524 U JP H02114524U JP 2401989 U JP2401989 U JP 2401989U JP 2401989 U JP2401989 U JP 2401989U JP H02114524 U JPH02114524 U JP H02114524U
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reduction gear
axle shaft
boot
universal joint
vehicle body
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JP2401989U
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【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の実施例を示す縦断側面図、第
２図は従来の独立懸架方式の駆動車軸装置の平面
図、第３図は同じく他の従来例の縦断側面図、第
４図は車軸懸架方式の駆動車軸装置の縦断側面図
である。 １：車体、４：アクスルシヤフト、５ａ：車輪
取付部、２３：第一減速装置、２４：第二減速装
置、２５ａ，２５ｂ：自在継手、２６：第一ブー
ツ、２７：第二ブーツ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 車体の中央側に第一減速装置が取付けられ、
    車輪取付部に第二減速装置が取付けられ、前記第
    一減速装置と第二減速装置とが自在継手を介して
    アクスルシヤフトにより連結され、前記車輪取付
    部はアクスルシヤフトに対して上下動自在となる
    よう車体に取付けられたことを特徴とする駆動車
    輪装置。 ２ 請求項１記載の第一減速装置と第二減速装置
    とを連結する自在継手およびアクスルシヤフトを
    覆うよう第一ブーツが設けられ、該第一ブーツの
    内部で自在継手のアクスルシヤフトへの外嵌部に
    第二ブーツが設けられたことを特徴とする駆動車
    軸装置。
JP2401989U 1989-03-01 1989-03-01 Pending JPH02114524U (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005335514A (ja) * 2004-05-26 2005-12-08 Toyota Motor Corp 車輪支持装置

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5029788U (ja) * 1973-07-13 1975-04-03

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JPS5029788U (ja) * 1973-07-13 1975-04-03

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JP4694147B2 (ja) * 2004-05-26 2011-06-08 トヨタ自動車株式会社 車輪支持装置

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