JPH0198931U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0198931U JPH0198931U JP19505887U JP19505887U JPH0198931U JP H0198931 U JPH0198931 U JP H0198931U JP 19505887 U JP19505887 U JP 19505887U JP 19505887 U JP19505887 U JP 19505887U JP H0198931 U JPH0198931 U JP H0198931U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shim
- steel plate
- brake
- thickness
- pad
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 12
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 12
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000012528 membrane Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
第１図は本考案によるブレーキパツド用シムを
示し、第１図ａは平面図、第１図ｂは第１図ａの
Ａ―Ａ線断面説明図、第１図ｃは第１図ａのＢ―
Ｂ線断面説明図、第２図はブレーキパツド用シム
を使用したデイスクブレーキの断面説明図、第３
図はブレーキパツド用シムを使用したデイスクブ
レーキの斜視図、第４図は従来のブレーキパツド
用シムの断面説明図、第５図は従来の他のブレー
キパツド用シムを示し、第５図ａは平面図、第５
図ｂは第５図ａのＣ―Ｃ線断面説明図である。 １，１５，１６，２２，２６……ブレーキパツ
ド用シム、２……芯材鋼板、３……シム本体、４
……鋼板、５……連結鋼板、１１……キヤリパ、
１２……デイスクロータ、１３……インナーパツ
ド、１４……アウターパツド、１７……ピストン
、１８……シリンダ、１９……アーム、２０……
ブレーキ油、２１……摩擦パツド、２３，２７…
…鋼板、２４，２５，２８，２９……ゴム膜、３
０……貫通孔、３１……ゴム材、３２……入口部
。
示し、第１図ａは平面図、第１図ｂは第１図ａの
Ａ―Ａ線断面説明図、第１図ｃは第１図ａのＢ―
Ｂ線断面説明図、第２図はブレーキパツド用シム
を使用したデイスクブレーキの断面説明図、第３
図はブレーキパツド用シムを使用したデイスクブ
レーキの斜視図、第４図は従来のブレーキパツド
用シムの断面説明図、第５図は従来の他のブレー
キパツド用シムを示し、第５図ａは平面図、第５
図ｂは第５図ａのＣ―Ｃ線断面説明図である。 １，１５，１６，２２，２６……ブレーキパツ
ド用シム、２……芯材鋼板、３……シム本体、４
……鋼板、５……連結鋼板、１１……キヤリパ、
１２……デイスクロータ、１３……インナーパツ
ド、１４……アウターパツド、１７……ピストン
、１８……シリンダ、１９……アーム、２０……
ブレーキ油、２１……摩擦パツド、２３，２７…
…鋼板、２４，２５，２８，２９……ゴム膜、３
０……貫通孔、３１……ゴム材、３２……入口部
。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) デイスクロータ１２の側面に位置してこの
デイスクロータ１２を押圧可能な摩擦パツド２１
と、この摩擦パツド２１を外部から押圧するピス
トン１７またはアーム１９との間に設けられ、全
体が板状をなすブレーキパツド用シム１であつて
、該ブレーキパツド用シム１は、芯材鋼板２と、
該芯材鋼板２の表裏両面を除く周囲を囲んでいる
ゴム状弾性材からなるシム本体３とを具え、前記
シム本体３の厚みを、前記芯材鋼板２の厚みより
表裏両面においてそれぞれ僅かに厚くしたことを
特徴とするブレーキパツド用シム。 (2) 前記僅かに厚くした厚みが０．０５〜０．
１mmである実用新案登録請求の範囲第１項記載の
ブレーキパツド用シム。 (3) 前記芯材鋼板２が、複数の鋼板４，４，…
…からなり、この複数の鋼板４，４，……が、こ
の鋼板４より厚みが薄くて前記シム本体３に埋没
される連結鋼板５で連結された実用新案登録請求
の範囲第１項又は第２項記載のブレーキパツド用
シム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19505887U JPH0432505Y2 (ja) | 1987-12-23 | 1987-12-23 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19505887U JPH0432505Y2 (ja) | 1987-12-23 | 1987-12-23 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0198931U true JPH0198931U (ja) | 1989-07-03 |
| JPH0432505Y2 JPH0432505Y2 (ja) | 1992-08-05 |
Family
ID=31485754
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19505887U Expired JPH0432505Y2 (ja) | 1987-12-23 | 1987-12-23 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0432505Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-12-23 JP JP19505887U patent/JPH0432505Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0432505Y2 (ja) | 1992-08-05 |
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