JPH0168911U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0168911U JPH0168911U JP1987163534U JP16353487U JPH0168911U JP H0168911 U JPH0168911 U JP H0168911U JP 1987163534 U JP1987163534 U JP 1987163534U JP 16353487 U JP16353487 U JP 16353487U JP H0168911 U JPH0168911 U JP H0168911U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- base
- window glass
- core material
- central axis
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims description 7
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 7
- 239000011162 core material Substances 0.000 claims description 6
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 claims 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims 1
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例の車輌用モール自体
の断面図、第２図は第１図で示した本実施例の車
輌用モータの通常の場合の使用状態の断面図、第
３図は第１図で示した本実施例の車輌用モールの
通常より凹部溝が狭い場合の使用状態の断面図、
第４図は本考案の実施例で使用する車輌用モール
に埋め込む芯材の例を示す正面図である。 図において、１：意匠部、３，４：圧接片、６
：基部、９：芯材、１０：凹部溝、１１：窓枠、
１２：窓用ガラス、である。なお、図中、同一符
号及び同一記号は、同一または相当部分を示す。
の断面図、第２図は第１図で示した本実施例の車
輌用モータの通常の場合の使用状態の断面図、第
３図は第１図で示した本実施例の車輌用モールの
通常より凹部溝が狭い場合の使用状態の断面図、
第４図は本考案の実施例で使用する車輌用モール
に埋め込む芯材の例を示す正面図である。 図において、１：意匠部、３，４：圧接片、６
：基部、９：芯材、１０：凹部溝、１１：窓枠、
１２：窓用ガラス、である。なお、図中、同一符
号及び同一記号は、同一または相当部分を示す。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車体の窓用ガラスと窓枠との間の凹部溝に
挿入固着される基部及び弾性片を有する係合脚部
と、 前記車体の窓用ガラスと窓枠との間の凹部溝を
覆う係合脚部の基部の端部に形成された意匠部と
、 前記凹部溝に挿入固着される基部の垂直断面の
長さ方向の中心軸に対して、前記基部の中心軸よ
り窓用ガラス側に、基部の長さ方向に沿つて埋め
込んだ剛性材料からなる芯材と、 を具備することを特徴とする車輌用モール。 (2) 前記基部の中心軸より窓用ガラス側に埋め
込んだ芯材は、鋼薄帯、アルミニユーム薄帯、合
成樹脂薄帯の１つ以上としたことを特徴とする実
用新案登録請求の範囲第１項に記載の車輌用モー
ル。 (3) 前記基部の中心軸より窓用ガラス側に埋め
込んだ薄帯からなる芯材は、その薄帯の長さ方向
に垂直のスリツトを配設したことを特徴とする実
用新案登録請求の範囲第１項または第２項に記載
の車輌用モール。 (4) 前記基部の中心軸より窓用ガラス側に埋め
込んだ薄帯からなる芯材は、格子状に打ち抜き形
成したことを特徴とする実用新案登録請求の範囲
第１項または第２項に記載の車輌用モール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987163534U JPH062804Y2 (ja) | 1987-10-26 | 1987-10-26 | 車輌用モール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987163534U JPH062804Y2 (ja) | 1987-10-26 | 1987-10-26 | 車輌用モール |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0168911U true JPH0168911U (ja) | 1989-05-08 |
| JPH062804Y2 JPH062804Y2 (ja) | 1994-01-26 |
Family
ID=31448340
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987163534U Expired - Lifetime JPH062804Y2 (ja) | 1987-10-26 | 1987-10-26 | 車輌用モール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH062804Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-10-26 JP JP1987163534U patent/JPH062804Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH062804Y2 (ja) | 1994-01-26 |
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