JPH0162901U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0162901U JPH0162901U JP1987159194U JP15919487U JPH0162901U JP H0162901 U JPH0162901 U JP H0162901U JP 1987159194 U JP1987159194 U JP 1987159194U JP 15919487 U JP15919487 U JP 15919487U JP H0162901 U JPH0162901 U JP H0162901U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- main body
- expansion tube
- spike pins
- rim
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 2
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims 1
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Description
第1図はこの考案の実施例を示す正面図、第2
図は第1図の装置の断面図、第3図は第2図の電
磁弁の断面図、第4図および第5図は他の実施例
を示す断面図である。 1……本体、2……スパイクピン、3……孔、
4……スプリング、5……膨脹チユーブ、7……
電磁弁、T……タイヤ。
図は第1図の装置の断面図、第3図は第2図の電
磁弁の断面図、第4図および第5図は他の実施例
を示す断面図である。 1……本体、2……スパイクピン、3……孔、
4……スプリング、5……膨脹チユーブ、7……
電磁弁、T……タイヤ。
Claims (1)
- 環状の本体をタイヤのリムと同芯に位置させ、
前記本体を前記リムに固定するか、または前記本
体と前記リムを一体化し、複数のスパイクピンを
前記本体の外周縁に沿つて放射状に配列し、前記
各スパイクピンをそれぞれ前記本体に形成した孔
に挿入し、前記孔によつて前記各スパイクピンを
その外端が前記タイヤの外周面よりも外方に突出
する突出位置と、外端が前記タイヤの外周面より
も内方に後退する後退位置間にスライド可能に案
内し、スプリングによつて前記各スパイクピンを
それぞれ前記後退位置に弾性付勢するとともに、
前記本体に内蔵した環状の膨脹チユーブを前記各
スパイクピンの内端と対向させ、前記タイヤを電
磁弁または手動弁を介して前記膨脹チユーブに接
続し、前記タイヤの空気によつて前記膨脹チユー
ブを選択的に膨脹させ、膨脹した前記膨脹チユー
ブによつて前記各スパイクピンを前記突出位置に
突出させるようにしたことを特徴とする車輌のタ
イヤすべり止め装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987159194U JPH0162901U (ja) | 1987-10-16 | 1987-10-16 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987159194U JPH0162901U (ja) | 1987-10-16 | 1987-10-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0162901U true JPH0162901U (ja) | 1989-04-21 |
Family
ID=31440186
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987159194U Pending JPH0162901U (ja) | 1987-10-16 | 1987-10-16 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0162901U (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20010000971A (ko) * | 2000-10-30 | 2001-01-05 | 박선우 | 미끄럼 방지 보조바퀴 |
KR20030023979A (ko) * | 2001-09-14 | 2003-03-26 | 기아자동차주식회사 | 자동 체인 장치 |
KR20030045229A (ko) * | 2001-12-01 | 2003-06-11 | 이광현 | 타이어 미끄럼 방지장치 |
JP2021187408A (ja) * | 2020-06-04 | 2021-12-13 | 株式会社Ihiエアロスペース | 空転検出装置と空転検出方法 |
-
1987
- 1987-10-16 JP JP1987159194U patent/JPH0162901U/ja active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20010000971A (ko) * | 2000-10-30 | 2001-01-05 | 박선우 | 미끄럼 방지 보조바퀴 |
KR20030023979A (ko) * | 2001-09-14 | 2003-03-26 | 기아자동차주식회사 | 자동 체인 장치 |
KR20030045229A (ko) * | 2001-12-01 | 2003-06-11 | 이광현 | 타이어 미끄럼 방지장치 |
JP2021187408A (ja) * | 2020-06-04 | 2021-12-13 | 株式会社Ihiエアロスペース | 空転検出装置と空転検出方法 |