JPH0133402Y2 - - Google Patents
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- JPH0133402Y2 JPH0133402Y2 JP8834783U JP8834783U JPH0133402Y2 JP H0133402 Y2 JPH0133402 Y2 JP H0133402Y2 JP 8834783 U JP8834783 U JP 8834783U JP 8834783 U JP8834783 U JP 8834783U JP H0133402 Y2 JPH0133402 Y2 JP H0133402Y2
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- pillar
- molding part
- molding
- automobile
- decorative board
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、自動車のピラーガーニツシユの改良
に関する。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an improvement of a pillar garnish for an automobile.
自動車のセンタピラーもしくはクオータピラー
等の車体外側面に、合成樹脂製の装飾板を取り付
ける場合には、その装飾板の熱伸縮を許容可能と
なした取付け構造によつて、装飾板の熱伸縮に起
因する変形あるいは割れを生じないように対策す
る必要がある。 When attaching a decorative plate made of synthetic resin to the outer surface of the vehicle body, such as the center pillar or quarter pillar of a car, the mounting structure allows for thermal expansion and contraction of the decorative plate. It is necessary to take measures to prevent the resulting deformation or cracking.
その対策のための一提案として、第１図および
第３図に示す如く、亜鉛ダイカストによつて額縁
状のモール３０を形成し、このモール３０の裏面
側より合成樹脂からなる装飾板４０を嵌め込むと
ともに、この装飾板４０の端縁４０ａを、モール
３０の裏面側に突出するボス３１にビスＢ止めさ
れた板ばね５０で押圧して支持させることによつ
て、装飾板４０の熱伸縮を許容可能としていた。 As a countermeasure against this problem, as shown in FIGS. 1 and 3, a frame-shaped molding 30 is formed by zinc die-casting, and a decorative plate 40 made of synthetic resin is fitted from the back side of this molding 30. At the same time, the end edge 40a of the decorative plate 40 is pressed and supported by a leaf spring 50 fixed to the boss 31 protruding from the back side of the molding 30 with a screw B, thereby preventing thermal expansion and contraction of the decorative plate 40. It was considered acceptable.
そして、このモール３０は、その裏面側に前記
ボス３１とは別個に突設されているボス３２ボル
ト８０を固設させ、このボルト８０によつて前記
車体外側面２０ａに固定される。（第４図参照）
しかしながら、この取付け構造であると、組付
け作業において、板ばね５０のビス孔とボス３１
のビス孔との孔合せ、およびビス締め作業が煩わ
しく、作業性が悪かつた。 This molding 30 has a boss 32 bolt 80 fixedly provided on the back side thereof, which projects separately from the boss 31, and is fixed to the outer side surface 20a of the vehicle body by this bolt 80. (See Fig. 4) However, with this mounting structure, during the assembly work, the screw hole of the leaf spring 50 and the boss 31
The work of aligning the screw holes with the screw holes and tightening the screws was troublesome, and the workability was poor.
また、ボルト８０が固設されているボス３２
は、額縁状のモール３０の裏面真後ろに突出する
構造のため、モール側および車体側の構造に、設
計上の制約を与える不都合があつた。 Also, the boss 32 to which the bolt 80 is fixed
Because the structure protrudes directly behind the back surface of the frame-shaped molding 30, there is an inconvenience in that it imposes design constraints on the structure on the molding side and the vehicle body side.
本考案は、前記従来の不都合を解消すべくなさ
れたものであつて、組付け作業が簡易で、かつ、
モール側および車体側の設計上の自由度を大きく
することのできるようにした自動車のピラーガー
ニツシユを提供することを目的とする。 The present invention was made to solve the above-mentioned conventional inconveniences, and the assembly work is simple, and
An object of the present invention is to provide a pillar garnish for an automobile that can increase the degree of freedom in designing the molding side and the vehicle body side.
本考案は、自動車のセンタピラーもしくはクオ
ータピラー等のピラーの外側面を装飾するピラー
ガーニツシユであつて、亜鉛ダイカストによつて
形成された額縁状のモール部と、このモール部の
裏面側に添着された合成樹脂製の装飾板とからな
り、前記モール部の裏面側には、適宜間隔を保持
させて、複数個のＬ字形断面をした装飾板の受け
部を一体形成し、この受け部のモール部に対向す
る側面とモール部の裏面との間に、緩衝材を介し
て装飾板の端縁を、装飾板の熱伸縮が許容可能に
挟持させるとともに、受け部の他方の側面には、
ピラーガーニツシユを前記ピラーに取り付けるた
めのボルトを固設することによつて前記目的を達
成するものである。 The present invention is a pillar garnish that decorates the outer surface of a pillar such as a center pillar or a quarter pillar of an automobile. A decorative board made of synthetic resin is attached, and a plurality of receiving parts for the decorative board having an L-shaped cross section are integrally formed on the back side of the molding part at appropriate intervals, and this receiving part The edge of the decorative board is sandwiched between the side facing the molding part and the back surface of the molding part via a cushioning material to allow for thermal expansion and contraction of the decorative board, and the other side of the receiving part is ,
The above object is achieved by fixing bolts for attaching the pillar garnish to the pillar.
以下、本考案の実施例を図面を参照して説明す
る。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第１図は、自動車の後部車体の斜視図、第２図
は、本考案に係る自動車のピラーガーニツシユの
実施例を示す、第１図のＡ−Ａ線相当部分の拡大
断面図である。 FIG. 1 is a perspective view of the rear body of an automobile, and FIG. 2 is an enlarged sectional view of a portion corresponding to the line A-A in FIG. 1, showing an embodiment of a pillar garnish for an automobile according to the present invention. .
図において、１は、ピラーガーニツシユを示し
ており、このピラーガーニツシユ１は、クオータ
ピラー２の外側面２ａを装飾するもので、亜鉛ダ
イカストによつて形成された額縁状のモール部３
と、このモール部３の裏面側に添着された合成樹
脂製の装飾板４とからなる。 In the figure, 1 indicates a pillar garnish. This pillar garnish 1 decorates the outer surface 2a of the quarter pillar 2, and has a frame-shaped molding part 3 formed by zinc die casting.
and a decorative plate 4 made of synthetic resin attached to the back side of the molding part 3.
このモール部３の上辺および両側辺における裏
面側には、複数個のＬ字形断面をした装飾板４の
受け部５が、適宜間隔を保持させて一体形成され
ている。 A plurality of receiving portions 5 for decorative plates 4 each having an L-shaped cross section are integrally formed on the back side of the upper side and both sides of the molded portion 3 at appropriate intervals.
装飾板４は、モール部３の下辺から、その端縁
４ａを、モール部３の裏面と受け部５の間に差し
込んで、前記両部材３，５の間を移動させて、モ
ール部３の裏面側の所定位置に配置させる。 The decorative plate 4 is inserted from the lower side of the molding part 3 between the back surface of the molding part 3 and the receiving part 5, and is moved between the two members 3 and 5, so that the decorative plate 4 is attached to the molding part 3. Place it at a predetermined position on the back side.
装飾板４の端縁４ａは、モール部３の裏面と、
このモール部３の裏面と対向する受け部５の側面
との間に、緩衝材６，７を介して、装飾板４の幅
方向の熱伸縮が可能に挟持されている。 The edge 4a of the decorative plate 4 is connected to the back surface of the molding part 3,
The decorative board 4 is sandwiched between the back surface of the molding section 3 and the opposing side surface of the receiving section 5 via cushioning materials 6 and 7 so that the decorative board 4 can be thermally expanded and contracted in the width direction.
そして、装飾板４は、その下辺において、適宜
止め手段（図示省略）により支持されている。 The decorative plate 4 is supported by appropriate stop means (not shown) at its lower side.
なお、前記緩衝材６，７は、塩化ビニールなど
の軟質合成樹脂によつて成形されたものである。 Note that the buffer materials 6 and 7 are molded from soft synthetic resin such as vinyl chloride.
このように構成されたピラーガーニツシユ１
は、前記受け部５の他方の側面に固設されている
ボルト８でもつてクオータピラー２に固定され
る。 Pillar garnish 1 configured in this way
is also fixed to the quarter pillar 2 with a bolt 8 fixed to the other side of the receiving part 5.
この実施例によれば、ピラーガーニツシユ１の
組付け作業は、装飾板４をモール部３の裏面側に
おいて、受け部５との間に差し込み操作すればよ
く、簡単にできる。 According to this embodiment, the pillar garnish 1 can be easily assembled by inserting the decorative plate 4 between the receiving part 5 and the back side of the molding part 3.
また、クオータピラー２に固定するボルト８の
位置は、モール部３の裏面真後ろに限定されず、
モール部３よりも内側の位置に、適宜ずらすこと
ができ、しかも、モール部３の細条化が図れると
いう利点がある。 Further, the position of the bolt 8 fixed to the quarter pillar 2 is not limited to the position directly behind the back surface of the molding part 3,
It has the advantage that it can be appropriately shifted to a position inside the molding part 3 and that the molding part 3 can be made into thin strips.
さらに、ピラーガーニツシユ１を構成する部品
点数の削減ができる。 Furthermore, the number of parts constituting the pillar garnish 1 can be reduced.
本考案は、上記のように構成したので、モール
側および車体側の設計上の自由度を拡大させるこ
とが可能となり、また、簡易に組付け作業が実施
できるという効果を有する。 Since the present invention is configured as described above, it is possible to expand the degree of freedom in designing the molding side and the vehicle body side, and it also has the effect that assembly work can be carried out easily.
第１図は、自動車の後部車体の斜視図、第２図
は、本考案に係る自動車のピラーガーニツシユの
実施例の要部を示す、第１図のＡ−Ａ線相当部分
の拡大断面図、第３図および第４図は、従来の自
動車のピラーガーニツシユの要部を示す拡大断面
図である。
１……ピラーガーニツシユ、２……クオータピ
ラー（ピラー）、２ａ……外側面、３……額縁状
のモール部、４……合成樹脂製の装飾板、４ａ…
…装飾板の端縁、５……装飾板の受け部、６，７
……緩衝材、８……ボルト。
FIG. 1 is a perspective view of the rear body of an automobile, and FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of a portion corresponding to the line A-A in FIG. 3 and 4 are enlarged sectional views showing essential parts of a conventional pillar garnish for an automobile. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Pillar garnish, 2... Quarter pillar (pillar), 2a... Outer surface, 3... Frame-shaped molding part, 4... Decorative plate made of synthetic resin, 4a...
...Edge of decorative board, 5... Receiving part of decorative board, 6, 7
...Buffer material, 8...Bolts.
Claims (1)
等のピラーの外側面を装飾するピラーガーニツシ
ユであつて、亜鉛ダイカストによつて形成された
額縁状のモール部と、このモール部の裏面側に添
着された合成樹脂製の装飾板とからなり、前記モ
ール部の裏面側には、適宜間隔を保持させて、複
数個のＬ字形断面をした装飾板の受け部を一体形
成し、この受け部のモール部に対向する側面とモ
ール部の裏面との間に、緩衝材を介して装飾板の
端縁を、装飾板の熱伸縮が許容可能に挟持させる
とともに、受け部の他方の側面には、ピラーガー
ニツシユを前記ピラーに取り付けるためのボルト
を固設したことを特徴とする自動車のピラーガー
ニツシユ。 A pillar garnish that decorates the outer surface of a pillar such as a center pillar or a quarter pillar of an automobile, and includes a frame-shaped molding part formed by zinc die-casting and a composite attached to the back side of this molding part. A plurality of decorative plate receiving parts each having an L-shaped cross section are integrally formed on the back side of the molding part at appropriate intervals, and the molding part of the receiving part is The edge of the decorative board is sandwiched between the opposing side surface and the back surface of the molding part via a cushioning material to allow for thermal expansion and contraction of the decorative board. A pillar garnish for an automobile, characterized in that a bolt is fixedly installed for attaching the pillar to the pillar.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8834783U JPS59192446U (en) | 1983-06-09 | 1983-06-09 | Automobile pillar unit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8834783U JPS59192446U (en) | 1983-06-09 | 1983-06-09 | Automobile pillar unit |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59192446U JPS59192446U (en) | 1984-12-20 |
| JPH0133402Y2 true JPH0133402Y2 (en) | 1989-10-11 |
Family
ID=30218260
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8834783U Granted JPS59192446U (en) | 1983-06-09 | 1983-06-09 | Automobile pillar unit |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59192446U (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100424887B1 (en) * | 2001-11-14 | 2004-03-27 | 현대자동차주식회사 | Quarter glass fixer of car |
-
1983
- 1983-06-09 JP JP8834783U patent/JPS59192446U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59192446U (en) | 1984-12-20 |
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