【発明の詳細な説明】
本発明は信号器に関するものである
現在、毎年の如く交通事故により年間に約一万人近くの
有為の人々が命を失って居る現状である。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a traffic signal.Currently, nearly 10,000 worthy people lose their lives every year due to traffic accidents.
この恐るべき事故の減少及び改善に役立てようと考えた
ものである
即ち、交叉点に於る自動車の信号無視及び軽視による衝
突事故、横断歩道の歩行者の信号無視などは本人は軽い
気持でも共に死傷に結び付く大事故を招くものである。The idea was to help reduce and improve these terrible accidents.In other words, collisions caused by cars ignoring or neglecting traffic lights at intersections, pedestrians ignoring traffic lights at crosswalks, etc. This can lead to serious accidents resulting in death or injury.
しかるに、この信号無視及び軽視を招く原因の一つに、
現在使用されてい居る信号器の表示が、単なるランプの
点灯であり、視認性に於て、消極的な受身の表示とも言
えるものであり、特に大型の交叉点などは視認性が非常
に劣るものである。However, one of the reasons for ignoring and disregarding traffic signals is
The display of the traffic lights currently in use is simply the lighting of a lamp, and in terms of visibility, it can be said to be a passive display, and the visibility is extremely poor, especially at large intersections. It is.
この為信号無視を招いたり停止線オーバーなどの行為に
なり事故に結び付く事がある
そこで現在使用されて居る信号器に帯状の光線を照射さ
せる機能を内蔵又は併設させ目的の方向に照射させるも
のである。かくする事により、信号器の表示を強制的に
視認させる事が出来、能動的な信号器に為る為、歩行者
運転者などに於ても信号表示が確実に視認出来る効果が
ある、又視力の弱い人などに於ても安全な表示の確認が
出来るものであり、又夜間に於る場合など道路上の白線
に照射光線を当てれば、通行者にとっては信号器の表示
と路面の安全確認が同一目線上で視認出来る為非常に有
利である
尚、まことにコロンブスの卵的な発明であるが、該、発
明の信号器の照射光線を帯状の光線に為した事により視
界の眩惑を除去した点に最も苦心したものである
例えば第１図（道路側面図）、第２図（道路俯瞰図）、
第３図（道路斜視図）、第４図（横断歩道斜視図）の如
き構成を為し、信号器より目的の路面方向に向って帯状
の光線を照射する、又、前述の例の場合に於て信号器の
黄色の表示を赤色の圧示より遠方へ照射させるなど色別
に照射距離に差を持たせる事も考えられる。この場合、
信号の表示に対しての通行者（特に自動車運転者）の状
況判断に於る時間的な余裕を生み出せる為、より適確な
行動がとれる効果がある。又、信号器の光線の照射角度
は水平に限定されるものではなく使用目的、例えば鉄道
路線（例えば第５図は鉄道路線斜視図、第６図は鉄道路
線俯瞰図）などでは垂直帯状の照射が考えられる。以上
の如く帯状光線を信峰器から照射させる事で通行者の視
界の眩惑を招かずに、信号器の表示に対する視認性の向
上が得られ、交通に於る信頼の原則の尊守に役立ち、事
故防止及び安全の向上に寄与するものであるThis can lead to people ignoring traffic lights or crossing stop lines, which can lead to accidents.Therefore, the signals currently in use are equipped with a built-in or attached function that emits a band-shaped beam of light in the desired direction. be. By doing this, the signal display can be forcibly made visible, and since it becomes an active signal, the signal display can be reliably seen even by pedestrians and drivers. It allows people with poor eyesight to see safe signs, and by shining a beam of light on the white lines on the road, such as at night, it helps passersby see traffic lights and make the road safer. It is very advantageous because confirmation can be seen from the same line of sight.In addition, it is a true Columbus-like invention, but by making the irradiation beam of the signal device of this invention into a band-shaped beam, it eliminates dazzling of visibility. For example, Figure 1 (side view of the road), Figure 2 (overhead view of the road),
The configuration is as shown in Fig. 3 (road perspective view) and Fig. 4 (crosswalk perspective view), and a band-shaped light beam is emitted from the traffic light in the direction of the target road surface. It is also conceivable to have different irradiation distances for each color, such as emitting the yellow indication of a traffic signal farther away than the red indication. in this case,
This has the effect of allowing passersby (particularly car drivers) more time to judge the situation regarding the signal display, allowing them to take more appropriate actions. In addition, the irradiation angle of the light beam of the signal device is not limited to horizontal, but may be irradiated in a vertical band shape depending on the purpose of use, for example, on railway lines (for example, Fig. 5 is a perspective view of the railway line, and Fig. 6 is an overhead view of the railway line). is possible. As described above, by emitting a band-shaped light beam from the Shinho device, it is possible to improve the visibility of the traffic signal display without dazzling the vision of passersby, and it is useful for observing the principle of trust in traffic. , which contributes to accident prevention and improved safety.
【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]
第１図…道路側面図 第２図…道路俯瞰図 第３図…道
路斜視図 第４図…横断歩道斜視図 第５図…鉄道路線
斜視図 第６図…鉄道路線俯瞰図１……信号器 ２……
信号器より照射光（例えば黄色） ３……信号器より照
射光（例えば赤色） ４……路面（道路） ５……横断
歩道 ６……鉄道路線Figure 1: Side view of the road Figure 2: Overhead view of the road Figure 3: Perspective view of the road Figure 4: Perspective view of the crosswalk Figure 5: Perspective view of the railway line Figure 6: Overhead view of the railway route 1: Signal 2...
Light emitted from a traffic light (e.g. yellow) 3... Light emitted from a traffic light (e.g. red) 4... Road surface (road) 5... Crosswalk 6... Railway line