JPH01256481A - Controller for elevator - Google Patents
Controller for elevatorInfo
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
(産業上の利用分野)
本発明はエレベータの制御装置の改良に関するものであ
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Field of Industrial Application) The present invention relates to an improvement in an elevator control device.
(従来の技術)
最近の建物の高層化に併い、エレベータの普及も著しく
、また、昨今の半導体普及に併い、マイクロコンピュー
タなどを応用したエレベータ制御装置が多数使用されて
いる。これらのマイクロコンピュータを応用したシステ
ムにおいては、高度で複雑な機能が実現できるようにな
ったが、マイクロコンピュータなどにおいては部品数を
多く使用するため、一部のIC故障によってもエレベー
タが故障となり、特に電動機制御関係の回路において故
障が発生すると、エレベータはその故障が発生した位置
で停止してしまい、乗客を閉じ込めたままになってしま
うことがあり、乗客に不安を与え、また管理者にとって
も不都合となり、場合によっては社会的問題にもなりか
ねないものであった・
では、次にこのような問題となる。従来のエレベータ制
御回路について説明し、問題点を明確にする。(Prior Art) As buildings have become taller in recent years, elevators have become more popular. Also, with the recent spread of semiconductors, many elevator control devices using microcomputers and the like are being used. Systems that use these microcomputers have become capable of achieving advanced and complex functions, but because microcomputers use a large number of parts, even a malfunction in one of the ICs can cause the elevator to malfunction. In particular, if a failure occurs in a circuit related to electric motor control, the elevator may stop at the location where the failure occurred, leaving passengers trapped, causing anxiety for passengers and also for managers. This was an inconvenience, and in some cases could even become a social problem.So, this is the next problem. The conventional elevator control circuit will be explained and the problems will be clarified.
第2図は従来のエレベータ制御装置の構成図である。1
は呼びまどのエレベータを運転するために入力される信
号であり、2は上記信号を処理するマイクロコンピュー
タ回路、3はエレベータを運転するための電動機制御回
路、4はエレベータを駆動するための巻上機、5はエレ
ベータのカゴ、6はブレーキ制御回路からなる。FIG. 2 is a block diagram of a conventional elevator control device. 1
is a signal input to operate the elevator in the doorway, 2 is a microcomputer circuit that processes the above signal, 3 is a motor control circuit for operating the elevator, and 4 is a hoisting circuit for driving the elevator. 5 is an elevator car, and 6 is a brake control circuit.
(発明が解決しようとする課題)
では従来の制御装置の作用について説明し、問題点を明
確にする。マイクロコンピュータ回路2へは呼びまどエ
レベータの周辺回路などからの信号が入力され、所定の
演算を行って、エレベータを運転する方向、速度基準な
どを処理して、電動機制御回路3に信号を送り、電動機
を駆動し、さらに電動機に直結されている巻上機4を駆
動し、エレベータカゴ5を所定の階まで、所定の速度で
運転し、乗客を運ぶ。以上が簡単なエレベータの制御の
順序を示したものであるが、ここに示すようにシーケン
ス制御などを主として行う。マイクロコンピュータ回路
と電動機制御回路が、エレベータ制御装置の主要な2要
系であり、この2つのいずれかが故障してもエレベータ
としては、運転を継続できなくなり、運転中であれば途
中の階でエレベータは故障し、乗客は閉じ込められてし
まう。特に電動機制御回路の故障の場合は点検運転も不
可能であり、乗客の救出も困難となる。(Problems to be Solved by the Invention) Next, the operation of the conventional control device will be explained and the problems will be clarified. Signals from the peripheral circuits of the elevator are input to the microcomputer circuit 2, which performs predetermined calculations, processes the elevator operating direction, speed standards, etc., and sends signals to the motor control circuit 3. , drives the electric motor, further drives the hoisting machine 4 directly connected to the electric motor, and operates the elevator car 5 to a predetermined floor at a predetermined speed to transport passengers. The above is a simple sequence of elevator control, and as shown here, sequence control is mainly performed. The microcomputer circuit and the motor control circuit are the two main systems in the elevator control system, and if either of these two systems fails, the elevator will not be able to continue operating, and if it is still in operation, it will stop working on the middle floor. The elevator breaks down and passengers are trapped. In particular, in the case of a failure in the motor control circuit, inspection operations are impossible and it becomes difficult to rescue passengers.
このように従来の制御回路においては、回路が ゛故
障したような場合には、救出が困難であり、使用してい
る乗客及び管理者に多大の迷惑を与える。As described above, in the case of a conventional control circuit, if the circuit breaks down, it is difficult to rescue the vehicle, causing a great deal of inconvenience to passengers and managers using the vehicle.
本発明は上記不具合を解消し、故障してもエレベータの
乗客を早く、安全に救出できる制御装置を実現すること
を目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and to realize a control device that can quickly and safely rescue elevator passengers even if the elevator malfunctions.
(課題を解決するための手段)
第1図は本発明の構成図である。1は呼びまどの入力信
号、2はシーケンス制御などを行うマイクロコンピュー
タ回路、3は電動機制御回路、4は巻上機、5はエレベ
ータカゴ、6はブレーキ制御回路、7は故障時ブレーキ
制御回路、8はドアなどの安全確認信号、9は上記信号
の入力信号、10、11は各々マイクロコンピュータ回
路、電動機制御回路の故障検出信号である。12は上記
故障時ブレーキ制御回路の出口信号である。(Means for Solving the Problems) FIG. 1 is a block diagram of the present invention. 1 is an input signal for the door alarm, 2 is a microcomputer circuit that performs sequence control, etc., 3 is a motor control circuit, 4 is a hoisting machine, 5 is an elevator car, 6 is a brake control circuit, 7 is a brake control circuit in the event of a failure, 8 is a safety confirmation signal for a door, etc.; 9 is an input signal of the above-mentioned signal; and 10 and 11 are failure detection signals for a microcomputer circuit and a motor control circuit, respectively. Reference numeral 12 is an exit signal of the brake control circuit at the time of failure.
(作 用)
マイクロコンピュータ及び電動機制御回路などで故障が
発生すると、故障検出信号10あるいは11が故障ブレ
ーキ制御回路7に入力される。故障時ブレーキ制御回路
7には、これらの故障信号の他にエレベータのドアの安
全回路8などからの信号が入力されている。故障時ブレ
ーキ制御回路においては、電動機制御回路3などの故障
発生時においては、安全回路8などの信号を確認した上
で、ブレーキ制御回路6にブレーキを開放する指令信号
12を送る。ブレーキ制御回路6においては、通常時の
ブレーキ制御信号と同様にブレーキを開放してエレベー
タを動かす。このようにしてブレーキ開放により、エレ
ベータは負荷方向に動かすことができるが、速度は制御
できず、加速してしまうので一定の周期で制御するため
のワンショット回路13が設けられており、一定の速度
を越えない回路となっている。(Function) When a failure occurs in the microcomputer, motor control circuit, etc., a failure detection signal 10 or 11 is input to the failure brake control circuit 7. In addition to these failure signals, the failure brake control circuit 7 receives signals from the elevator door safety circuit 8 and the like. In the failure brake control circuit, when a failure occurs in the motor control circuit 3 or the like, a command signal 12 to release the brake is sent to the brake control circuit 6 after checking signals from the safety circuit 8 or the like. In the brake control circuit 6, the brake is released and the elevator is operated in the same manner as the brake control signal in normal operation. In this way, by releasing the brake, the elevator can move in the direction of the load, but the speed cannot be controlled and it will accelerate, so a one-shot circuit 13 is provided to control it at a constant cycle. The circuit has a circuit that does not exceed the speed.
また、乗客を救出できる位置に達したことを検出するた
めの着床位置信号入力回路14が設けられており、エレ
ベータがブレーキの数回の開閉により、着床位置に列置
すると以後この運転を停止する。Additionally, a landing position signal input circuit 14 is provided to detect when a passenger has reached a position where a passenger can be rescued. Stop.
(実施例) では次に本発明の一実施例について説明する。(Example) Next, one embodiment of the present invention will be described.
第3図は本発明の一実施例の構成図である。20は信号
反転回路、21はOR論理回路、22.23はAND論
理回路、24は一定周期のパルスを発振する発振回路で
ある。FIG. 3 is a block diagram of an embodiment of the present invention. 20 is a signal inversion circuit, 21 is an OR logic circuit, 22, 23 is an AND logic circuit, and 24 is an oscillation circuit that oscillates a pulse with a constant period.
では次に本実施例の作用について簡単に説明する。制御
装置の故障の信号はOR回路21に入力され、マイクロ
コンピュータあるいは電動機制御回路いずれか一つの故
障が発生すると、OR回路の出力がなり立つ。また安全
回路からの信号も、エレベータを動かしても良い場合は
成り立つ。また、着床検出信号14は、反転回路20を
介して、着床しベル外にある場合のみ成り立つ。これら
の信号がAND回路22に入力され、すべての条件が成
り立った場合(故障が発生し、着床レベル外であり、安
全回路が確認されている)のみ、AND回路22の出力
が成り立つ。さらにこの信号と、一定の周期でパルスを
発振するパルス発生回路24の出力信号とAND回路2
3に入力され、前記信号が出力されている場合のみ、パ
ルス信号は出力され、ブレーキのON 、 OFFコン
トロール信号12としてブレーキ制御回路6に送られ、
エレベータを駆動する。そしてエレベータが着床レベル
に達し、乗客を救出できる位置まで達すると、着床信号
14がONL、AND回路22への入力信号が成り立た
ず、ブレーキの動作を停止する。Next, the operation of this embodiment will be briefly explained. A signal indicating a failure of the control device is input to the OR circuit 21, and when a failure occurs in either the microcomputer or the motor control circuit, the output of the OR circuit becomes valid. The signal from the safety circuit also holds true if it is okay to operate the elevator. Further, the landing detection signal 14 is transmitted through the inverting circuit 20 and is valid only when the vehicle has landed on the floor and is outside the bell. These signals are input to the AND circuit 22, and the output of the AND circuit 22 only holds true if all conditions are met (a failure has occurred, the condition is outside the landing level, and the safety circuit has been confirmed). Furthermore, this signal, the output signal of the pulse generation circuit 24 which oscillates pulses at a constant period, and the AND circuit 2
3, and only when the signal is output, the pulse signal is output and sent to the brake control circuit 6 as a brake ON/OFF control signal 12,
Drive the elevator. When the elevator reaches the landing level and reaches a position where the passenger can be rescued, the landing signal 14 becomes ONL, and the input signal to the AND circuit 22 does not hold, so the brake operation is stopped.
本発明の実施例に示したように簡単な回路にてエレベー
タの乗客を救出できる位置までエレベータを運転するこ
とができ、万が一エレベータの制御装置の主要部分が故
障した場合においても、乗客を閉じ込めることがない。As shown in the embodiments of the present invention, the elevator can be operated to a position where the elevator passengers can be rescued using a simple circuit, and even if the main part of the elevator control device breaks down, the passengers can still be trapped. There is no.
=7−
本発明をエレベータ制御装置に適用することにより、安
全で便利な交通機関としてのエレベータを実現すること
ができる。=7- By applying the present invention to an elevator control device, an elevator can be realized as a safe and convenient means of transportation.
第1図は本発明の構成図、第2図は従来の構成図、第3
図は本発明の一実施例の構成図である。
1・・・入力信号回路 2・・・マイクロコンピ
ュータ回路3・・・電動機制御回路 4・・・エレ
ベータ巻上材5・・・エレベータカゴ 6・・・ブ
レーキ制御回路7・・・故障時ブレーキ回路 8・・・
安全回路9・・・安全信号入力
10・・・マイクロコンピュータ故障信号11・・・電
動機制御回路故障信号
12・・・故障時ブレーキ開放信号
13・・・ワンショット回路 14・・・着床検出信
号代理人 弁理士 則 近 憲 佑
同 第子丸 健Figure 1 is a configuration diagram of the present invention, Figure 2 is a conventional configuration diagram, and Figure 3 is a configuration diagram of the present invention.
The figure is a configuration diagram of an embodiment of the present invention. 1... Input signal circuit 2... Microcomputer circuit 3... Motor control circuit 4... Elevator hoisting material 5... Elevator car 6... Brake control circuit 7... Brake circuit in case of failure 8...
Safety circuit 9... Safety signal input 10... Microcomputer failure signal 11... Motor control circuit failure signal 12... Brake release signal at failure 13... One-shot circuit 14... Landing detection signal Agent Patent Attorney Noriyuki Chika Yudo Ken Daishimaru
Claims (1)
イクロコンピュータ回路と、前記マイクロコンピュータ
回路の指令により電動機を制御する電動機制御回路と、
前記マイクロコンピュータ回路及び電動機制御回路の故
障検出回路と、エレベータを駆動する巻上機に設けられ
たブレーキを制御するためのブレーキ制御回路と、エレ
ベータから乗客が乗り降りできる位置にエレベータが達
したことを検出する着床検出装置を有し、前記故障検出
回路及び着床検出装置からの検出信号により上記ブレー
キ制御回路に信号を送り故障したエレベータを着床位置
まで運転する故障時運転回路を設けたことを特徴とする
エレベータの制御装置。a microcomputer circuit that performs various processes to control the operation of the elevator; a motor control circuit that controls the motor according to instructions from the microcomputer circuit;
A failure detection circuit for the microcomputer circuit and the motor control circuit; a brake control circuit for controlling a brake provided on a hoisting machine that drives the elevator; A failure operation circuit is provided, which includes a floor landing detection device for detecting a floor landing, and sends a signal to the brake control circuit based on the detection signal from the failure detection circuit and the floor landing detection device, and operates the malfunctioning elevator to the floor landing position. An elevator control device characterized by:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8223788A JPH01256481A (en) | 1988-04-05 | 1988-04-05 | Controller for elevator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8223788A JPH01256481A (en) | 1988-04-05 | 1988-04-05 | Controller for elevator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01256481A true JPH01256481A (en) | 1989-10-12 |
Family
ID=13768801
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8223788A Pending JPH01256481A (en) | 1988-04-05 | 1988-04-05 | Controller for elevator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01256481A (en) |
-
1988
- 1988-04-05 JP JP8223788A patent/JPH01256481A/en active Pending
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