JPH01163234U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH01163234U JPH01163234U JP5998588U JP5998588U JPH01163234U JP H01163234 U JPH01163234 U JP H01163234U JP 5998588 U JP5998588 U JP 5998588U JP 5998588 U JP5998588 U JP 5998588U JP H01163234 U JPH01163234 U JP H01163234U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- booster
- diaphragm
- shock absorber
- cylinder
- vacuum chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 7
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 7
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
第１図は本考案にかかる油圧緩衝器を備えた車
両の緩衝器取付け部分の平面図、第２図は同緩衝
器の要部断面図、第３図は同緩衝器の減衰力調整
機構の要部断面図、第４図は同機構の要部側面図
である。 尚、図面中、１は車両のボデイ、２は油圧緩衝
器、３はシリンダ、４は中空ロツド、５はピスト
ン、１１，１２，１４，１５はバイパス油路を形
成する油孔、１３はアジヤスタ、１７はアジヤス
タロツド、２１は倍力装置、２２はケース、２３
はダイヤフラム、２４はバキユーム室、２５はリ
ターンスプリング、２７はリンク機構、４３は開
閉機構、４４はスイツチ、５１はバルブ、５３は
偏心カムである。
両の緩衝器取付け部分の平面図、第２図は同緩衝
器の要部断面図、第３図は同緩衝器の減衰力調整
機構の要部断面図、第４図は同機構の要部側面図
である。 尚、図面中、１は車両のボデイ、２は油圧緩衝
器、３はシリンダ、４は中空ロツド、５はピスト
ン、１１，１２，１４，１５はバイパス油路を形
成する油孔、１３はアジヤスタ、１７はアジヤス
タロツド、２１は倍力装置、２２はケース、２３
はダイヤフラム、２４はバキユーム室、２５はリ
ターンスプリング、２７はリンク機構、４３は開
閉機構、４４はスイツチ、５１はバルブ、５３は
偏心カムである。
Claims (1)
- シリンダ内に挿通した中空ロツドの先端部にシ
リンダ内周面に摺接するピストンを装着し、また
中空ロツド内に挿通したアジヤスタロツドを回動
することによつて減衰力を調整するようにした油
圧緩衝器において、ケース内にダイヤフラムを摺
動自在に嵌装して、バキユーム室内に設けたリタ
ーンスプリングにてダイヤフラムを付勢してなる
倍力装置を備え、この倍力装置のダイヤフラムに
はリンク機構を介して前記アジヤスタロツドを連
結し、また倍力装置のバキユーム室はエンジンの
吸気側に接続すると共に開閉機構を介して大気に
開放したことを特徴とする油圧緩衝器の減衰力調
整機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5998588U JPH01163234U (ja) | 1988-05-06 | 1988-05-06 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5998588U JPH01163234U (ja) | 1988-05-06 | 1988-05-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01163234U true JPH01163234U (ja) | 1989-11-14 |
Family
ID=31285716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5998588U Pending JPH01163234U (ja) | 1988-05-06 | 1988-05-06 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01163234U (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6142133A (ja) * | 1984-08-02 | 1986-02-28 | Toshiba Corp | 半導体基板加熱装置 |
| JPS61164030A (ja) * | 1985-01-11 | 1986-07-24 | Honda Motor Co Ltd | ２サイクルエンジンの排気時期制御装置 |
-
1988
- 1988-05-06 JP JP5998588U patent/JPH01163234U/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6142133A (ja) * | 1984-08-02 | 1986-02-28 | Toshiba Corp | 半導体基板加熱装置 |
| JPS61164030A (ja) * | 1985-01-11 | 1986-07-24 | Honda Motor Co Ltd | ２サイクルエンジンの排気時期制御装置 |