JPH01151799A - クロスフローファン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、送風機の構造に関する。

従来の技術 従来この種のクロスフローファンは第２図で示されるよ
うな構造となっていた。すなわち同図のようにブレード
を持った円盤上の部品１を数個連結して、両端に恍ファ
ンモータ６のシャフトと連結するボス部７を含む端板２
と軸受１３に差し込むシャフト１６の付いた端板３で構
成されていて、ボス部７を含む端板２は、端板２とボス
部７０間に吸振効果のあるゴム等１０を介して接着され
ておシ、ファンモータ６からの振動をファンに伝えない
工夫がされていた。

発明が解決しようとする問題点 しかし、このような構造では、クロスフローファンの長
さがファン径に比較して長い場合は、回転中にファンの
長手方向の中心部にプレが生じることがあり、ファンケ
ーシングに当り騒音を生じたり、ファン自体を破壊して
しまう危険性があった。

さらにこのクロスフローファンを使用する空気調和機等
の輸送時に落下環が発生した場合もファンの長手方向の
中心部が落下シジックによってたわみ、ファンケーシン
グ等に接触し破壊する危険性があった。

さらにこの回転中のプレや落下時のたわみを防止するた
めに軸芯にシャフトを通すことも考えられるが、′９１
ヤ７トを通じてファンモータ６の振動上 がファンに伝搬され、異常鶏が発生する。

そこで本発明は、ファン径に比較してファン長の長いク
ロスフローファンの回転中のプレや落下時のたわみを軽
減させるとともに、７アンモータ６振動がシャフトを通
じてファン本体に伝搬する□　ことを防止することを目
的とする。

問題点を解決するための手段 そして、上記問題点を解決する本発明の技術的手段は、
軸芯にシャフトを通すとともに、吸振効果のある円盤上
の止め具を数個用いてシャフトをブレード部に固定する
ものである。

作　　用 この技術的手段による作用は次のようになる。

すなわち、ファン軸芯に剛性の高いシャフトを軸受側に
まで通すことによりファン自体の剛性が増し、回転中の
プレや自重によるたわみ、落下時のたわみを防止するこ
とができる。そしてそのシャフトによる７アンモータか
らの振動の伝搬を防止するためにそのシャフトを吸振効
果のある止め具にて固定し、７１ンモータの振動がシャ
フトを通じてファン全体に伝搬することを防止する。

実施例 以下、本発明の一実施例を添付図面に基づいて説明する
。第１図は本発明の一実施例におけるクロスフローファ
ンの断面図であり、同図において、１はブレード部品、
２はファンモータ側の端板、３は軸受側の端板、４はシ
ャフト、５は止め具である。ここでブレード部１どうじ
やグレード部１と端板２．３とは超音波接着等で固定さ
れている。

さらに６は７アンモータ、７はボス部、８はファンモー
タ６とファンを固定するビス、９はシャフト４をボス部
７に固定するビスであり、ボス部７は端板２と吸振効果
のあるゴム部１ｏを介して接着されている。１１は風回
路とファンモータ部を仕切るバルクヘッドである。

そして、止め具５は吸振効果のあるゴムで円盤状にでき
ておりブレード部１に溶着、あるいは接着されており、
中心部はシャフト径よりも若干小さい径の貫通穴が開い
ている。そして、その穴にシャフト４が通る。

さらに軸受側を説明すると軸受側端板３にも止め具５同
様の吸振効果のあるゴムでできた止め具１２があり、端
板３溶着あるいは接着されておシ、それによりシャフト
４に連結されている。なお、１３は軸受、１４は軸受側
バルクヘッド、１５はファンの軸受側のシャフトである
。

以上のように構成されたクロスフローファンについてそ
の特長を説明する。ファンモータ６を回転させると微小
な振動が必ず発生する。それ自体は大きな騒音とはなら
ないが、大きなファンを直接取り付けるとそのファンが
その振動を増幅し、大きな騒音となることが多い。・そ
してファンのたわみ、プレを防止するためにシャフト４
を直接ブ１ンに取り付けるとシャフト４を通じて振動が
さらに増幅されることがある。

そこでまずボス部７は端板２との間に吸振効果のあるゴ
ム部１０を介してファンモータ６の振動を伝えないよう
にする。そして、ファン中心部には吸振効果の高いゴム
の止め具６を用いて、シャフト４を固定し７アンのプレ
、たわみを防止しつつ、シャフト４の振動をファン本体
に伝えなくする。軸受側も同様に止め具１２によりシャ
フト４を固定しつつ、シャフト４の振動はファン本体に
伝搬しない。

この場合に於てシャフト４はあるが止め具６が無い場合
、ファンの長平方向の中心は自由に動くためファンのプ
レ、たわみは解消されない。そしてシャフト４をブレー
ド部１と直接固定するとプしたわみはなくなるが、シャ
フト４の振動がファン全体に伝わり、異常音を生じるこ
とになる。

また製造上、止め具５をブレード部１に先に溶着あるい
は接着しておけば、グレード部１どうしを取り付ける工
程をシャフト４を取り付ける工程の後にも設定でき、工
程上の自由度は大きくなる。

すなワチ、ファンモータ６のシャフトの径以下のシャフ
ト４の径を選べばグレード部１を組み立てた後でもファ
ンモータ側の穴からシャフト４を差し込むことができる
からである。また、シャフト４をブレード部１どうしの
組立の前に取シ付ける場合はボス部７と一体型とし、ビ
ス９を省略することも可能である。

また、止め具１２もシャフト４を差し込むだけにすれば
シャフト４とグレード部１の材質の違いによる膨張率が
異なりひずみが生じることはない。

ただし、グレード部１とシャフト４の膨張率に大きな差
異がなければ固定するしないは任意に選択できる。

発明の効果 本発明は、クロスフローファンの軸芯に剛性の高いシャ
フトを通すことにより、７７ンのブレ。

たわみを防止し、そのシャフトを吸振効果の高い止め具
によって固定することによりシャフトの振動がファン全
体に伝搬せず、異常音の発生が防止できる。またシャフ
トと止め具は、接着などの固定がなされて、いないため
に製造工程上も自由度が増し、さらにシャフトとブレー
ド部の材質の逮いにより膨張率が異なる場合も、固定さ
れていないため、それによるひずみを生じないという効
果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一去施例を示すクロスフローファンの
断面図、第２図は従来のクロスフローファンの断面図で
ある。 １・・・・・・グレード部、４・・・・・・シャフト、
５・・・・・・止め具。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 両端板間に架設された多数のブレードを有するクロスフ
   ローファンにおいて、ファンの軸芯と直交する方向に、
   吸振作用を有する円盤状の止め具を設け、さらに前記フ
   ァンの軸芯に、前記止め具によって支持される剛性の高
   いシャフトを設けたクロスフローファン。