JPH01135589A - スラッジ調節方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はスラッジの脱水調節処理分野に関するものであ
る。さらに詳しくは、本発明は、自動車工業における塗
料噴霧の粘着性除去プログラムから生じたスラッジの固
体含有量を増大するための調節処理に関するものである
。

〔従来の技術と問題点〕

自動車工業においては、自動車に固着しない塗料を塗料
噴霧ブースから除去しなければならない。

一般にこのオーバスプレーは排水系の中に捕集され、そ
こで粘着性除去処理を受ける。粘着性除去処理後に、塗
料の固体骨が排水から分離され、濾過され、脱水処理さ
れる。つぎに濾過された固体が廃棄のため埋め立て地に
送られる。

優れた粘着性除去プログラムでは、すぐれたスラッジ脱
水性能を示すに相違ない。スラッジの埋め立て地廃棄規
則は国ごとに相違するが、大部分の埋め立て地にとって
高い固体含有量と最小限の水分を有するスラッジが必要
である。

従来、塗料を粘着性除去処理しフロックを形成するため
に粘土／アミン粘着性除去剤が使用されている。あるい
は、粘土／重合体から成る粘着性除去剤／凝集剤が使用
されている。

これらの粘着性除去剤／凝集剤が、塗料オーバスプレー
を捕集した水の中に添加される。フロックが形成した時
、スラッジが生じ、このスラッジを排水から除去しなけ
ればならない。スラッジは埋め立てに使用される。輸送
コストと埋め立て用量を最小限にするため、スラッジを
脱水処理して固体含有量をできるだけ高める事が好まし
い。

発明者は、脱水助剤として有効な脱水コンディショナー
として、アクリルアミド／ジメチルアミノエチルメタク
リレート　メチルサルフェートクワット（ｑｕａｔ）　
　（すなわちＡｓ／ＤＭＡＥＭ　ＭＳＱ）重合体組成物
を使用した。代表的には、この脱水助剤は７〜１０の範
囲（７）ＲＳＶを有し、０．　１ｐ、ｐ、＋ｇ、（７）
低い活性濃度から５０　ｐ、ｐ、ｍ、で存在する。

一般にこの重合体は、約３１％の高いカチオン電荷をを
するが故にすぐれた効果を示した。この裔カチオン電荷
は、従来使用されている粘土／アミンおよび／または粘
土／重合体凝集剤の全体的に負Ｑ電荷と反応した。

〔発明の概要〕

最近、本願発明者は、塗料粘着性除去剤としてのメラミ
ン−フォルムアルデヒド／ポリビニルアルコール／スチ
レンアクリレート（すなわち、メラミン−フォルムアル
デヒド／ＰＶＡ／スチレンアクリレート）凝集剤の全有
機性混合物を開発した。これらの組成物は同時米国特許
出願第６１．８３３号に記載されている。

これらの塗料粘着性除去剤の全体組成の故に、この組成
物は実質的に正のフロックを生じると考えられた。従っ
て従来は粘土／アミンまたは粘土／重合体粘着性除去剤
／凝集剤と共に使用されていた高度に正の性質の標準的
アクリルアミド／ジメチルアミノエチルメタクリレート
　メチルサルフェート　クワット（ｑｕａｔ）は良好に
機能しないと考えられた。この故に、脱水助剤として使
用するに適した脱水コンディショナーを発見する研究が
行われた。

しかし驚くべき事に、従来は負電荷の粘土／アミンまた
は粘土／重合体粘着性除去剤／凝集剤と共に使用されて
いた高度に正の性質の標準的アクリルアミド／ジメチル
アミノエチルメタクリレートメチルサルフェート　クワ
ットは、前記の正電荷と考えられるメラミン−フォルム
アルデヒド／ポリビニルアルコール／スチレンアクリレ
ート塗料粘着性除去剤混合物およびこれから形成される
フロックと共に使用された場合に、むしろ良好に機能す
る事が発見された。

本発明は、脱水中に含有される固体の脱水性を改良する
ために脱水を調節する方法において、全有機性メラミン
−フォルムアルデヒド／ポリビニルアルコール／スチレ
ンアクリレート粘着性除去剤混合物を使用して粘着性除
去された塗料を形成する段階と、粘着性除去された塗料
フロックを形成する段階と、フロックの脱水助剤として
のアクリルアミド／ジメチルアミノエチルメタクリレー
ト　メチルサルフェート　　クワットを添加する段階と
を含む方法を提供する。

一般的に、脱水コンディショナーは少なくとも６、さら
に好ましくは７乃至１０の範囲内のＲＳＶを有する。Ｒ
Ｓ　Ｖ　ハ、２５℃の水１００ｍ１あたり０．　１グラ
ムの重合体を使用して測定される。好ましくは、脱水コ
ンディショナーは少なくとも２０モル％のＤＭＡＥＭ　
　ＭＳＱとし、最も好ましくは２８〜３５モル％の範囲
内とする。

一般に、０．　１ｐ、ｐ、ｍ、またはこれ以上の活性の
脱水コンディショナー用量が好ましい、さらに好ましく
は、用量は０．３〜２　ｐ、ｐ、ａ、とする。用量は全
排水量に対する量である。

粘土／重合体または粘土／アミン粘着性除去剤とメラミ
ン−フォルムアルデヒド／ポリビニルアルコール／スチ
レンアクリレート粘着性除去剤との実験的比較を実施し
た。脱水コンディショナーとしてのアクリルアミド・ジ
メチルアミノ　エチルメタクリレート　メチルサルフェ
ート　　クワットを使用して各システムスラッジを脱水
した。テスト結果を付表１に示す。

付表　　１ 化学プログラム　　粘土／重合体　　粘土／アミン全ス
ラッジ生産量　　８０立方ヤ一ド／週　２０立方ヤ一ド
／週スラッジ固体分　　　　　　２０％　　　　　　　
４０％スラッジ除去％　　　　　　４０％　　　　　　
　８０％スラッジ沈殿％　　　　　　６０％　　　　　
　　２０％ビット清掃頻度　　　　　毎２週間　　　　
　　毎６週間微生物コントロール　　　重度　　　　　
　若　干泡コントロール　　　　　重度　　　　　　若
干メラミン−フォルムアルデヒド／ポリビニルアルコー
ル／スチレンアクリレート １５立方ヤード／週 ５５％ ９５％ ５％ 毎年 軽度 軽度 前記の各テストについて、粘着性除去されたフロックを
形成するため、排水捕集装置に対して化学的粘着性除去
剤を添加した。フロック形成後に、スラッジを排水から
分離した。つぎにスラッジを濾過装置にポンプ輸送した
時に、脱水コンディショナーを添加した。濾過装置まで
のポンプ輸送中に、混合が生じた。濾過処理は、Ｈｏｆ
Ｔｍａｎ　Ｖａｃｕ−ＭａｔｌｃおよびＰｃｃｏｒｍａ
ｔｌｃｓによって提供されている「真空補助フィルタ」
によって実施された。しかし任意の機械的脱水処理を使
用する事ができる。

現存の自動車噴霧塗装プラントについて、一連のテスト
を実施した。付表■はテスト結果の一覧である。

他の自動車塗装ブースの排水捕集装置の追加データを付
表■に示す。

これらの付表■および■に掲示されたデータは「轟空補
助フィルタ」方式を使用した。これらの各テストにおい
て、脱水コンディショナーの使用前にメラミン−フォル
ムアルデヒド／ポリビニルアルコール／スチレンアクリ
レート粘着性除去剤混合物を使用した。

本発明の脱水コンディショナー助剤についてテストを実
施した。これらのテストの結果を付表■に示す６ アクリルアミド／ジメチルアミノ　エチルメタクリレー
ト　クワットはメチルサルフェート　クワットとされて
いるが、この塩は硫酸塩である必要はなく、塩化物、臭
化物およびその他の任意の適当な塩とする事ができる。

この商標は他のすべての塩と同等のものとみなされる。

用語ｐ、ｐ、ｓ、は活性ベースでの１００万分の１を示
す。

これらの表のすべてのデータについて、脱水コンディシ
ョナーは７〜１０のＲＳＶを有し、約３１モル％のＤＭ
ＡＥＭであった。

粘着性除去剤 一般的に、ポリビニルアルコール：メラミンフォルムア
ルデヒド：スチレンアクリレートの活性ベース重量比は
０．７：２．４＝１乃至１．３２：４．５：１の範囲内
である。所要量は理想的には２５乃至５００ｐ、ｐ、ａ
、の範囲内にある。しかし保守用量は、活性重量ベース
で塗料：粘着性除去剤比１２：１乃至４０：１の範囲内
にある。

出願人代理人°　佐　　藤　　−雄

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、全有機性メラミン−フォルムアルデヒド／ポリビニ
   ルアルコール／スチレンアクリレート粘着性除去剤混合
   物を使用して粘着性除去された塗料を形成する段階と、
   粘着性除去された塗料の。 フロックを形成する段階と、フロックに対する脱水助剤
   としてのアクリルアミド／ジメチルアミノエチルメタク
   リレート　メチルサルフェート　クワットを添加する段
   階とを含むことを特徴とする含有固体の脱水性を改良す
   る排水調節処理法。 ２、前記の粘着性除去剤は１２：１乃至４０：１の範囲
   の塗料：活性粘着性除去剤比の用量範囲で使用され、ま
   た少なくとも０．１５５ｐ．ｐ．ｍ．の脱水助剤が使用
   される事を特徴とする請求項１に記載の方法。