JPH01114437U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図から第５図は本考案の第１実施例を示し
ており、第１図は第２図―線断面図、第２図
はパワーシートスライド装置の平面図、第３図は
同じく正面図、第４図は駆動用ラツク部材と非常
用ラツク部材とを重ねた状態の部分斜視図、第５
図は同じく平面図、第６図は本考案の第２実施例
を示しており、駆動用ラツク部材と非常用ラツク
部材とを重ねた状態の部分斜視図、第７図は前に
提案されたパワーシートスライド装置の要部断面
図である。 １０……レールユニツト、２０……車体側のレ
ール、２１……第１のレール部材（非常用ラツク
部材）、２２……背壁、２３……嵌合フランジ、
２５……第２のレール部材（駆動用ラツク部材）
、２６……背壁、２７……側壁、２８，２８ａ…
…長溝、２９，２９ａ……ラツク、３０……座席
側のレール、３１……第１の抱持レール部材、３
２……抱持部、３５……第２の抱持レール部材、
３６……側壁、３７……抱持部、３８……前支持
プレート、３９……後支持プレート、３９ａ……
シートベルト支持部、４０……駆動部、４１……
駆動部ベース、４４……駆動軸、４５……ピニオ
ン、４６……ウオームホイール、４７……ウオー
ム、５０……後取付脚、５１……被係合溝、５２
……取付面板。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体側のレールと、該車体側のレールに相対的
   に移動可能に嵌合し、座席を支持する座席側のレ
   ールとより成るレールユニツトを有し、両レール
   を相対的に移動させる駆動部を設けて成るパワー
   シートスライド装置において、 前記一方のレールに二以上のラツク部材を重ね
   て設け、前記他方のレールに駆動部を設け、 前記二以上のラツク部材の一つを駆動用ラツク
   部材とし前記駆動部のピニオンに噛合し、その他
   を非常用ラツク部材とし、非常時のみ前記ピニオ
   ンと噛合するように前記駆動用ラツク部材からわ
   ずかに歯形をずらして配設したことを特徴とする
   パワーシートスライド装置。