JPH01106657U - - Google Patents

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JPH01106657U
JPH01106657U JP195688U JP195688U JPH01106657U JP H01106657 U JPH01106657 U JP H01106657U JP 195688 U JP195688 U JP 195688U JP 195688 U JP195688 U JP 195688U JP H01106657 U JPH01106657 U JP H01106657U
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piston
crankshaft
engine body
crank pin
connecting rod
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  • Transmission Devices (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は本考案バランス装置を備えた内燃機関の縦断側
面図、第２図はその要部の斜視図である。 Ｅ…内燃機関、１…機関本体、２…シリンダ、
８…クランケース、９…クランク軸、１０…クラ
ンクピン、１１…ピストン、１２…コンロツド、
１８，１９…第１、第２重錘、２０…枢軸、２１
…第２のコンロツド。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 機関本体のシリンダ内を往復動するピストンを
    、機関本体に支持されるクランク軸のクランクピ
    ンにコンロツドを介して連接した内燃機関のバラ
    ンス装置であつて、クランク軸にその軸線を挟ん
    でクランクピンと反対側で付設された第１重錘と
    、機関本体に軸支されて、ピストン及びクランク
    軸の各軸を含む平面と略直交する方向に揺動し得
    る第２重錘と、この第２重錘及びクランクピン間
    を連接する第２のコンロツドとからなる内燃機関
    のバランス装置。
JP195688U 1988-01-11 1988-01-11 Pending JPH01106657U (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2017217955A (ja) * 2016-06-03 2017-12-14 スズキ株式会社 鞍乗型車両
JP2021134848A (ja) * 2020-02-27 2021-09-13 ダイハツ工業株式会社 単気筒又は２気筒内燃機関

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JPS6256645A (ja) * 1985-09-03 1987-03-12 Honda Motor Co Ltd エンジンのクランクバランス装置

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