JPH01104871U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は実施例
の全体構成を示す断面図、第２図はカウルボツク
ス構造の斜視図、第３図は同構造の断面図、第４
図は同例のカウルボツクスの凹部を示す一部省略
した斜視図、第５図は上記凹部の変形状態を示す
説明図、第６図は他の実施例における第４図と同
様の図である。 １……ダツシユロアパネル、４……カウルボツ
クス、５……フロントウインドガラス、６……エ
ンジン、８……インストルメントパネル、９……
空気調和装置、１０……デフロスタダクト（エア
ダクト）、１１……凹部、１１ａ……奥部縦壁、
１１ｂ……側部縦壁、２１……ダツシユアツパパ
ネル、２３……カウルリヤパネル、２３ａ……フ
ロントウインドガラス支持部、３０，４１……小
径孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両のフロントウインドガラスを支持するカウ
   ルパネルと、上記フロントウインドガラスの支持
   位置よりも車体後方のインストルメントパネル内
   において後縁が上記カウルパネルの後縁に接続さ
   れたダツシユアツパパネルとを、車体左右方向へ
   延びるカウルボツクスの構成要素として備え、こ
   のカウルボツクスの後部には上記カウルパネルと
   ダツシユアツパパネルの一部を車体前方へ凹ませ
   て、縦壁で囲まれ且つ上下が開放された凹部が形
   成されていて、この凹部に空気調和装置のエアダ
   クトが配設されているとともに、上記縦壁の下端
   からフロントガラス支持位置に渡る範囲内におい
   て、カウルパネルとダツシユアツパパネルの少な
   くとも一方に複数の小径孔が開設されていること
   を特徴とする車両のカウルボツクス構造。