JPH01103173A - Control method for inverter - Google Patents

Control method for inverter

Info

Publication number
JPH01103173A
JPH01103173A JP62258409A JP25840987A JPH01103173A JP H01103173 A JPH01103173 A JP H01103173A JP 62258409 A JP62258409 A JP 62258409A JP 25840987 A JP25840987 A JP 25840987A JP H01103173 A JPH01103173 A JP H01103173A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
circuit
voltage
inverter
inverter device
restart
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP62258409A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazutoshi Takahashi
和利 高橋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP62258409A priority Critical patent/JPH01103173A/en
Publication of JPH01103173A publication Critical patent/JPH01103173A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Inverter Devices (AREA)

Abstract

PURPOSE:To improve availability, by stopping an inverter upon occurrence of such external condition as deviating from the control capacity of the inverter, thereafter starting the inverter again automatically. CONSTITUTION:In control method of an inverter, a circuit 2 holds a starting signal when a flip-flop circuit 1 is brought to device operation through a logic 1 or when a critical fault occurs in the device. A circuit 3 produces restart pulses when external conditions satisfy restart conditions after automatic protection stoppage. A circuit 4 for calculating DC voltage produced with a minimum allowable commutation margin time, comparators 5, 7, a circuit 6 for detecting over/under AC voltage and a time delay circuit 13 are provided, while furthermore, a circuit 8 for detecting AC overcurrent having critical fault level and DC overvoltage and over current detecting circuits 9, 10 are provided. It is judged whether external conditions are within the range of regenerative operation capacity, and operational sequence is set to provide automatic restart.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明は、カ行及び回生運転を行なう直流式電気鉄道の
他励式のインバータ装置の制御方法の改良に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to an improvement in a control method for a separately excited inverter device for a DC electric railway that performs power and regenerative operation.

(従来の技術) 第3図及び第4図に他励式のインバータ装置の制御のパ
ターンの例を示す。
(Prior Art) FIGS. 3 and 4 show examples of control patterns for separately excited inverter devices.

第3図及び第4図において、符号Aは、インバータ装置
が回生運転を開始する直流電圧を示すポイントであり、
このA点より線路電圧が上昇すると線路から交流側へと
電力が回生される。符号Bは定電流制御領域で、回生車
両からの回生電力が少ない時の運転領域である。符号C
は回生電力が符号Bの運転領域より増大した際に、線路
電圧を一定とする定電圧制御領域である。符号りは回生
インバータ装置の定格電流での電流リミット運転領域で
ある。第4図の符号Eは定余裕角制御運転領域でこの制
御はインバータ装置の転流失敗防止のための制御運転で
ある。符号Jは過電流検出点である。
In FIGS. 3 and 4, symbol A is a point indicating the DC voltage at which the inverter device starts regenerative operation,
When the line voltage rises from this point A, power is regenerated from the line to the AC side. Reference numeral B indicates a constant current control region, which is an operating region when regenerative power from the regenerative vehicle is small. code C
is a constant voltage control region in which the line voltage is kept constant when the regenerated power increases from the operating region indicated by symbol B. The symbol indicates the current limit operation area at the rated current of the regenerative inverter device. Reference numeral E in FIG. 4 indicates a constant margin angle control operation region, and this control is a control operation for preventing failure of commutation of the inverter device. Symbol J is an overcurrent detection point.

第3図の符号Gはインバータ装置が転流失敗を発生しな
いで出力することができる最大の直流電圧を示すライン
であり、符号Hは、符号Gと符号りの交叉点を示してい
る。
The symbol G in FIG. 3 is a line indicating the maximum DC voltage that the inverter device can output without commutation failure, and the symbol H indicates the intersection of the symbol G and the line.

ここで注目すべきところは、電流リミット運転(符号D
)のところであり、第3図の制御パターンの場合、回生
車両からの回生電力がさらに大きくなるか、あるいはイ
ンバータ装置の交流電圧が低くなった場合、インバータ
装置のサイリスタは転流余裕角不足となり、転流失敗を
発生しその結果インバータ装置は直流電圧の制御能力を
失いインバータ装置の直流側は短絡状態となり、直流過
電流が発生し1重故障停止となる。また第4図の制御パ
ターンの場合は、上記と同様な回生電力の増加が発生し
た場合、インバータ装置は定余裕角制御運転に入る。こ
の場合インバータ装置の転流失敗は発生しないが、定余
裕角制御、は電流を増加させる方向に動作するために、
直流過電流あるいは交流過電流となる。
What should be noted here is the current limit operation (symbol D
), and in the case of the control pattern shown in Figure 3, if the regenerative power from the regenerative vehicle becomes larger or the AC voltage of the inverter device becomes lower, the thyristor of the inverter device will have insufficient commutation margin angle, Commutation failure occurs, and as a result, the inverter device loses the ability to control the DC voltage, and the DC side of the inverter device becomes short-circuited, causing a DC overcurrent and resulting in a single failure shutdown. Further, in the case of the control pattern shown in FIG. 4, when an increase in regenerative power similar to that described above occurs, the inverter device enters constant margin angle control operation. In this case, commutation failure of the inverter device does not occur, but constant margin angle control operates in the direction of increasing the current.
It becomes a DC overcurrent or an AC overcurrent.

(発明が解決しようとする問題点) 以上述べたように、従来の制御パターンで従来通りの保
護(過電圧や過電流による重故障停止)回路では、回生
電力が急増したときや交流側の電圧が低下した時、イン
バータ装置の重故障停止は回避できない、しかしながら
、前述の制御パターンでの重故障停止は、インバータ装
置の故障によるものではなくて、インバータ装置の容量
不足に   ゛よるものである。
(Problems to be Solved by the Invention) As described above, with the conventional control pattern and the conventional protection circuit (serious failure shutdown due to overvoltage or overcurrent), when the regenerative power suddenly increases or when the AC side voltage When the power decreases, a serious failure and stoppage of the inverter cannot be avoided. However, the serious failure and stoppage in the above control pattern is not due to a failure of the inverter, but is due to a lack of capacity of the inverter.

本発明は、インバータ装置の 御能力を明確に決めてお
き、この領域を逸脱した外部条件が発生した場合はイン
バータ装置を停止(軽故障モード)させ、その後外部条
件が制御可能領域にもどったら、自動的に装置を再起動
させることにより、インバータ装置の稼動率を向上させ
ることを目的とするものである。
In the present invention, the control capability of the inverter device is clearly determined, and when external conditions that deviate from this range occur, the inverter device is stopped (light failure mode), and then when the external conditions return to the controllable range, The purpose is to improve the operating rate of the inverter device by automatically restarting the device.

〔発明の構成〕[Structure of the invention]

(問題点を解決するための手段) 本発明は、前述の目的を達成するために、第1図に示す
ように、交流電圧と交流電流を入力とし。
(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above-mentioned object, the present invention uses alternating current voltage and alternating current as inputs, as shown in FIG.

インバータ装置の許容最少転流余裕角で発生させること
ができる直流電圧を算出する回路4と、この回路4の出
力と線路電圧(直流電圧)とを比較して、前記回路4の
出力値が直流電圧よりも低くなったときに“ロジック1
”を出力するコンパレータ回路5と、交流電圧の過不足
電圧を検出すると“ロジック1”を発生する回路6と、
インバータ装置の定格電流値よりも少し高い値で“ロジ
ック1″′を出力する過電流検出回路(QC−1)で重
故障検出の過電流(QC−2)よりも低い値に設定され
たコンパレータ回路7と、コンパレータ回路7の出力が
所定の時間以上継続した場合に“ロジック1”を発生す
るタイムプレイ回路13を具備している。
A circuit 4 calculates the DC voltage that can be generated at the minimum permissible commutation margin angle of the inverter device, and the output of this circuit 4 is compared with the line voltage (DC voltage), and the output value of the circuit 4 is determined to be DC voltage. “Logic 1” occurs when the voltage is lower than the
a comparator circuit 5 that outputs “logic 1”, and a circuit 6 that generates “logic 1” when detecting an excess or deficiency of AC voltage.
The overcurrent detection circuit (QC-1) outputs "logic 1" at a value slightly higher than the rated current value of the inverter device, and the comparator is set to a value lower than the overcurrent (QC-2) for serious fault detection. The circuit 7 includes a time play circuit 13 that generates "logic 1" when the output of the comparator circuit 7 continues for a predetermined period of time or more.

(作 用) コンパレータ回路5又は交流電圧の過不足電圧を検出す
る回路6あるいはタイムプレイ回路13が“ロジック1
′″を出力した場合、起動信号を保持するフリッププロ
ップ回路1をリセットして、インバータ装置は自動停止
となる。又、コンパレータ回路5及び交流電圧の過不足
電圧を検出する回路6及びタイムプレイ回路13が全て
“ロジック0”に復帰し直流零電流検出回路11が零電
流を検出して“ロジック1”を出力すると、タイムプレ
イ回路12の時間経過後にフリップフロップ回路1にセ
ット信号が入力され自動的に再起動する。
(Function) The comparator circuit 5 or the circuit 6 for detecting excess or insufficient voltage of AC voltage or the time play circuit 13
'', the flip-flop circuit 1 that holds the start signal is reset, and the inverter device automatically stops.In addition, the comparator circuit 5, the circuit 6 for detecting excess/deficiency voltage of the AC voltage, and the time play circuit 13 return to "logic 0" and the DC zero current detection circuit 11 detects zero current and outputs "logic 1", a set signal is input to the flip-flop circuit 1 after the time play circuit 12 elapses, and the automatic restart automatically.

(実施例) 第1図は本発明の一実施例を示すブロック図であり、起
動信号を保持するフリップフロップ回路1は、起動のス
イッチONで“ロジック1鰭となり、装置は運転される
。又、停止のスイッチONで″ロジックO”となり、装
置は停止する。2は装置に重故障が発生した場合に、そ
の重故障信号を保持するための回路である。3は自動保
護停止後に外部条件(交流電圧や直流電圧や直流電流の
値)が再起動条件を満足した時に装置を再起動させるた
めの再起動パルスを発生する回路である。
(Embodiment) FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention, in which a flip-flop circuit 1 that holds a start signal becomes a "logic 1 fin" when the start switch is turned on, and the device is operated. , when the stop switch is turned on, it becomes "logic O" and the equipment stops. 2 is a circuit to hold the serious fault signal when a serious fault occurs in the equipment. 3 is a circuit that holds the serious fault signal after automatic protection stop. This is a circuit that generates a restart pulse to restart the device when (the value of AC voltage, DC voltage, or DC current) satisfies the restart conditions.

8は重故障レベルの交流過電流の検出回路で、9は直流
過電流検出回路、10は直流過電流検出回路である。 
第2図は周知の他励式インバータ装置を用いた電鉄回路
の単線結線図であり、101はサイリスタ弐交直変換装
置で、1o2は直流リアクトル、103は直流高速度遮
断器、104は変圧器、105は交流遮断器、106は
交流電圧を検出するための計器用変圧器、108は線路
電圧(直流電圧)を検出するための直流分圧器、109
は直流電流を検出するためのシャント、110は回生車
両。
8 is a detection circuit for an AC overcurrent at a serious failure level, 9 is a DC overcurrent detection circuit, and 10 is a DC overcurrent detection circuit.
FIG. 2 is a single line diagram of an electric railway circuit using a well-known separately excited inverter device, in which 101 is a thyristor-to-AC/DC converter, 1o2 is a DC reactor, 103 is a DC high-speed circuit breaker, 104 is a transformer, and 105 106 is an instrument transformer for detecting AC voltage; 108 is a DC voltage divider for detecting line voltage (DC voltage); 109
110 is a shunt for detecting direct current, and 110 is a regenerative vehicle.

101の交直変換装置は通常インバータ制御領域で運転
されており、回生車両から電力が線路に出された時、そ
の電力を交流側へ送り出すことにより、線路電圧(直流
電圧)を一定に保つように運転される。この運転状態は
、第3図及び第4図に示す制御パターンの符号Cで示す
ところである。更に回生車両からの電力の放出が増加し
た場合、線路電圧を一定に維持するためには直流電流は
増加する。この回生電力の増加にともない、直流電流が
装置の定格値に達すると、第3図のパターンでは、符号
Hに至りインバータの転流失敗が発生し、また第4図の
パターンでは符号Jに至り交流過電流となり、重故障停
止となる。このように回生電力が、インバータ装置の容
量をオーバした場合や交流電圧が低下して、インバータ
装置の回生能力が低下した場合に上記のような重故障停
止が発生する。しかしこの重故障停止はインバータ装置
の故障によるものではない。本発明では、インバータ装
置の回生運転能力範囲内に外部条件(線路電圧や交流電
圧)がなっているかを第1図の符号4と符号5で判断し
、回生車面からの放出電力がインバータ装置の回生能力
を超えた場合に装置を自動的に停止させ、停止後、外部
条件がインバータ装置の回生能力範囲内にもどれば、自
動再起動となるように運転シーケンスを構成している。
The AC/DC conversion device No. 101 is normally operated in the inverter control region, and when electric power is output from the regenerative vehicle to the line, it sends that electric power to the AC side to keep the line voltage (DC voltage) constant. be driven. This operating state is indicated by C in the control patterns shown in FIGS. 3 and 4. Furthermore, if the power output from the regenerative vehicle increases, the DC current will increase in order to maintain the line voltage constant. As the regenerated power increases, when the DC current reaches the rated value of the device, in the pattern shown in Figure 3, it reaches code H and commutation failure of the inverter occurs, and in the pattern shown in Figure 4, it reaches code J. AC overcurrent will occur, resulting in a serious failure and shutdown. As described above, when the regenerated power exceeds the capacity of the inverter device or when the alternating current voltage decreases and the regenerative ability of the inverter device decreases, the above-mentioned serious failure stop occurs. However, this serious failure stop was not due to a failure of the inverter device. In the present invention, it is determined whether the external conditions (line voltage or AC voltage) are within the regenerative operation capability range of the inverter device using reference numerals 4 and 5 in FIG. The operation sequence is configured such that the device is automatically stopped when the regeneration capacity of the inverter device is exceeded, and after the stop, if the external conditions return to within the regeneration capacity range of the inverter device, the device is automatically restarted.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明のように、本発明によれば、従来重故障停止し
ていたケースで外部条件によるものと、装置内部故障に
よるものとの区別が自動的に明確となるとともに装置の
稼動率も向上する。また、重故障レベルに至る前に自動
停止するので、装置に与えるストレスも少なくなる。
As explained above, according to the present invention, it is possible to automatically distinguish between external conditions and internal equipment failures in cases where a major failure has conventionally been stopped, and the availability of the equipment is improved. . Furthermore, since the system automatically stops before it reaches a serious failure level, stress on the equipment is reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例を示すブロック図、第2図は
他励式インバータ装置を用いた周知の電鉄回路単線結線
図、第3図及び第4図は電鉄回路における電車の制御パ
ターン図の一例を示した図である。 1.2・・・フリップフロップ、 3・・・再起動パルス発生回路、 4・・・直流電圧演算回路、 5・・・比較回路 6・・・過電圧、不足電圧検出回路、 7.8・・・交流過電流検出回路。 9・・・直流過電圧検出回路、 10・・・直流過電流検出回路、 11・・・直流零電流検出回路、 12.13・・・タイムプレイ。 代理人 弁理士 則 近 憲 佑 同    第子丸   健 會μJ隼ソ乞〜ト 第1図 JL流電圧 (え7鼠IIF、;^) 第3図 (え多り亀;晟)
Fig. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a single line diagram of a well-known electric railway circuit using a separately excited inverter device, and Figs. 3 and 4 are control pattern diagrams of trains in the electric railway circuit. It is a figure showing an example. 1.2...Flip-flop, 3...Restart pulse generation circuit, 4...DC voltage calculation circuit, 5...Comparison circuit 6...Overvoltage/undervoltage detection circuit, 7.8...・AC overcurrent detection circuit. 9...DC overvoltage detection circuit, 10...DC overcurrent detection circuit, 11...DC zero current detection circuit, 12.13...Time play. Agent Patent Attorney Nori Ken Yudo Daishimaru Kenkai μJ Hayabusa Figure 1 JL Current Voltage (E7 Mouse IIF, ;^) Figure 3 (Etari Kame; Akira)

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims]  カ行及び回生を行なう負荷の直流回生電力を交流に交
換するための他励式のインバータ装置において、該装置
の交流電圧と直流電流あるいは交流電流との検出値から
、前記インバータ装置のサイリスタの許容最少転流余裕
角で発生することのできる直流出力電圧を演算し、その
値以下の負荷側直流電圧値と前記インバータ装置の許容
最大電流値以下を運転可能範囲とし、この範囲を逸脱し
、かつ重故障に至らない運転状態が発生した場合には、
前記インバータ装置を自動的に停止させ、停止後交流電
圧及び負荷側の直流電圧値が運転可能範囲内にもどった
ら自動的に前記インバータ装置を再起動させることを特
徴とするインバータ装置の制御方法。
In a separately excited inverter device for converting DC regenerative power of a load that performs power regeneration and regeneration to AC power, the allowable minimum value of the thyristor of the inverter device is determined from the detected values of the AC voltage and DC current or AC current of the device. The DC output voltage that can be generated at the commutation margin angle is calculated, and the load-side DC voltage value below that value and the allowable maximum current value of the inverter device or below are set as the operable range, and those that deviate from this range and are heavy If an operating condition that does not lead to a breakdown occurs,
A method for controlling an inverter device, comprising automatically stopping the inverter device, and automatically restarting the inverter device when the AC voltage and the DC voltage value on the load side return to an operable range after the stop.
JP62258409A 1987-10-15 1987-10-15 Control method for inverter Pending JPH01103173A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62258409A JPH01103173A (en) 1987-10-15 1987-10-15 Control method for inverter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62258409A JPH01103173A (en) 1987-10-15 1987-10-15 Control method for inverter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH01103173A true JPH01103173A (en) 1989-04-20

Family

ID=17319825

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP62258409A Pending JPH01103173A (en) 1987-10-15 1987-10-15 Control method for inverter

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH01103173A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4986673A (en) * 1989-12-28 1991-01-22 Kapak Corporation Resealable bag arrangement and method
US7732707B2 (en) 2005-10-18 2010-06-08 Korea Electric Power Corporation Ground rod and connection sleeve filled with compound of electric conduction

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4986673A (en) * 1989-12-28 1991-01-22 Kapak Corporation Resealable bag arrangement and method
US7732707B2 (en) 2005-10-18 2010-06-08 Korea Electric Power Corporation Ground rod and connection sleeve filled with compound of electric conduction

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0132760B2 (en)
JP2011101473A (en) Power unit for motor drive
JPH11252706A (en) Power converter
KR100213460B1 (en) Electric vehicle controller
JPH0731001A (en) Power converter for ac electric vehicle and protective operation method therefor
JPH01103173A (en) Control method for inverter
WO2007122701A1 (en) Converter apparatus
JP3286049B2 (en) Variable speed power generation system
JP3460209B2 (en) Motor drive circuit shutdown control method
WO2020105080A1 (en) Power conversion device and disconnection detection method
JPS639228Y2 (en)
JP2980796B2 (en) Power converter
US4344026A (en) Static Scherbius system
JP2998213B2 (en) How to operate the power supply
WO2009101859A1 (en) Inverter device and method for controlling the same
JPS60219996A (en) Overvoltage protecting circuit of inverter
JPH0815366B2 (en) Inverter generator
JPH0614402A (en) Controller for inverter of electric motor vehicle
JPH02114821A (en) Protection of snubber energy regenerative circuit
JPS60170483A (en) Controller of ac elevator
JP2021158896A (en) Power conversion device
JPS63302768A (en) Protecting circuit for current type inverter unit
JP2002159198A (en) Inverter
JP2634692B2 (en) Secondary overvoltage protection device for AC-excited synchronous machine
JPH0888982A (en) Overcurrent protecting device