JP7466436B2 - Rubber friction test method - Google Patents

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Description

本開示は、ゴム摩擦試験方法に関する。 This disclosure relates to a rubber friction testing method.

従来、実路面を模擬した試験路面とゴム試験片とを用いて、自動車用タイヤに採用するゴム材料の摩擦特性を評価するゴム摩擦試験が行われている(例えば下記特許文献1)。 Conventionally, rubber friction tests have been conducted to evaluate the frictional properties of rubber materials used in automobile tires using test road surfaces simulating actual road surfaces and rubber test pieces (for example, see Patent Document 1 below).

ゴム摩擦試験機においてゴム試験片に摩耗が生じる場合に、ゴム試験片を保持するホルダーが試験路面と衝突して破壊する恐れがあるため、ゴム試験片は一定の厚みが必要である。また、十分な厚みを確保できない薄いゴム試験片では、ゴム試験片に摩耗や割れが生じやすく、ホルダーが試験路面に衝突する可能性が高まる。 In a rubber friction tester, if a rubber test piece wears out, the holder that holds the rubber test piece may collide with the test road surface and be destroyed, so the rubber test piece needs to be a certain thickness. Furthermore, if a rubber test piece is too thin to ensure sufficient thickness, the rubber test piece is more likely to wear out and crack, and the holder is more likely to collide with the test road surface.

特開2017-58244号公報JP 2017-58244 A

本開示の目的は、ゴム試験片を保持するためのホルダーが試験路面に衝突して試験路面を破壊することを抑制できるゴム摩擦試験方法を提供することである。 The objective of this disclosure is to provide a rubber friction testing method that can prevent a holder for holding a rubber test piece from colliding with the test road surface and damaging the test road surface.

本開示のゴム摩擦試験方法は、試験路面にゴム試験片を押し当て、前記試験路面上で前記ゴム試験片をすべらせながら移動させるゴム摩擦試験方法であって、
前記ゴム試験片は、金属製のホルダーによって中間ブロックを介して保持された状態で前記試験路面に押し当てられ、
前記中間ブロックは、前記ホルダーよりも柔らかいゴム又は樹脂で形成される。
The rubber friction test method disclosed herein is a rubber friction test method in which a rubber test piece is pressed against a test road surface and the rubber test piece is moved while sliding on the test road surface,
The rubber test piece is pressed against the test road surface while being held by a metal holder via an intermediate block,
The intermediate block is made of rubber or resin which is softer than the holder.

一実施形態に係るゴム摩擦試験機の一例を概略的に示す図FIG. 1 is a schematic diagram illustrating an example of a rubber friction tester according to an embodiment. ゴム試験片周辺の拡大図Enlarged view of the rubber test piece

以下、ゴム摩擦試験方法における一実施形態について、図1及び図2を参照しながら説明する。なお、各図において、図面の寸法比と実際の寸法比とは、必ずしも一致しておらず、また、各図面の間での寸法比も、必ずしも一致していない。 One embodiment of the rubber friction test method will be described below with reference to Figures 1 and 2. Note that in each figure, the dimensional ratios in the drawing do not necessarily match the actual dimensional ratios, and the dimensional ratios between the drawings do not necessarily match either.

図1は、ゴム摩擦試験方法を実施するためのゴム摩擦試験機の一例を示している。但し、本発明に係るゴム摩擦試験方法は、かかるゴム摩擦試験機を用いて実施されるものに限られない。 Figure 1 shows an example of a rubber friction tester for carrying out the rubber friction test method. However, the rubber friction test method according to the present invention is not limited to being carried out using such a rubber friction tester.

ゴム摩擦試験機10は、実路面を模擬してなる試験路面1と、ゴム試験片2を中間ブロック3を介して保持する金属製のホルダー4と、試験路面1にゴム試験片2を押し当てる荷重装置5と、試験路面1に対してゴム試験片2を相対移動させるための駆動装置6と、ゴム試験片2に作用する荷重を計測する荷重センサ7と、試験に必要な動作の制御を行う制御装置8とを備える。 The rubber friction tester 10 comprises a test road surface 1 simulating an actual road surface, a metal holder 4 that holds a rubber test piece 2 via an intermediate block 3, a load device 5 that presses the rubber test piece 2 against the test road surface 1, a drive device 6 for moving the rubber test piece 2 relative to the test road surface 1, a load sensor 7 that measures the load acting on the rubber test piece 2, and a control device 8 that controls the operations required for the test.

試験路面1は、アスファルト路面やコンクリート路面などの実路面を模擬してなる。試験路面1は、道路で実際に使用される骨材、またはそれと同等の性状を持つ硬質な骨材を接着剤で固着することにより形成される。或いは、試験路面1は、実際の道路から路面を切り出し、それを測定用に加工することにより形成される。試験路面1を形成する方法は、これら以外でもよく、特に限定されない。試験路面1の表面は、骨材による多少の凹凸はあるものの、全体として平坦に形成されている。また、試験路面1は研磨布を用いても良い。 The test road surface 1 is formed to simulate an actual road surface such as an asphalt road surface or a concrete road surface. The test road surface 1 is formed by bonding aggregates actually used on roads, or hard aggregates having similar properties, with an adhesive. Alternatively, the test road surface 1 is formed by cutting out a road surface from an actual road and processing it for measurement. There are no particular limitations on the method of forming the test road surface 1 and other methods may be used. The surface of the test road surface 1 is generally flat, although it has some unevenness due to the aggregate. The test road surface 1 may also be formed using an abrasive cloth.

図2は、ゴム試験片2の周辺を拡大して示す拡大図である。ゴム試験片2は、試験路面1に押し当てられる第1平坦面2aを有する。また、ゴム試験片2は、第1平坦面2aに平行な第2平坦面2bを有し、第2平坦面2bが中間ブロック3に接着される。 Figure 2 is an enlarged view showing the periphery of the rubber test piece 2. The rubber test piece 2 has a first flat surface 2a that is pressed against the test road surface 1. The rubber test piece 2 also has a second flat surface 2b that is parallel to the first flat surface 2a, and the second flat surface 2b is bonded to the intermediate block 3.

ゴム試験片2は、加硫ゴムにより形成される。加硫ゴムは、例えばタイヤ用のトレッドゴムである。ゴム試験片2の硬度は、例えば55~75度である。ここでの硬度は、JISK6253のデュロメータ硬さ(durometer hardness)であり、一般ゴム(中硬さ)用のタイプAデュロメータを用いて、23℃の雰囲気下で測定された硬度を意味する。 The rubber test piece 2 is made of vulcanized rubber. The vulcanized rubber is, for example, tread rubber for tires. The hardness of the rubber test piece 2 is, for example, 55 to 75 degrees. The hardness here is the durometer hardness according to JIS K6253, and means the hardness measured in an atmosphere of 23°C using a type A durometer for general rubber (medium hardness).

ゴム試験片2は、直径が20mm以上の円板形状をなし、厚みは例えば1~5mmである。直径が20mm以上の円板形状とすることで、試験路面1に対する接触面積の変化を小さくでき、接地圧力の不均一を抑制することができる。これにより、計測精度を確保することができ、また、偏摩耗によるゴム試験片2の大きな割れの発生を防ぐことができる。 The rubber test piece 2 is in the shape of a disk with a diameter of 20 mm or more and a thickness of, for example, 1 to 5 mm. By making the shape of the disk with a diameter of 20 mm or more, the change in the contact area with the test road surface 1 can be reduced, and uneven ground contact pressure can be suppressed. This ensures measurement accuracy and prevents the occurrence of large cracks in the rubber test piece 2 due to uneven wear.

ただし、ゴム試験片2の形状は特に限定されず、ゴム試験片2は直方体状等でもよい。また、例えば実際のタイヤのトレッドゴムを切り出してゴム試験片2としてもよい。 However, the shape of the rubber test piece 2 is not particularly limited, and the rubber test piece 2 may be a rectangular parallelepiped or the like. Also, for example, the rubber test piece 2 may be cut out of the tread rubber of an actual tire.

中間ブロック3は、ゴム試験片2の第2平坦面2bに貼り付けられる第1貼り付け面3aを有する。また、中間ブロック3は、第1貼り付け面3aに平行な第2貼り付け面3bを有し、第2貼り付け面3bがホルダー4に貼り付けられる。中間ブロック3は、ゴム試験片2及びホルダー4に接着剤により固定される。ゴム試験片2とホルダー4の間に中間ブロック3を設けることで、薄いゴム試験片2の場合にもホルダー4が試験路面1に衝突して試験路面1を破壊することを抑制できる。 The intermediate block 3 has a first attachment surface 3a that is attached to the second flat surface 2b of the rubber test piece 2. The intermediate block 3 also has a second attachment surface 3b that is parallel to the first attachment surface 3a, and the second attachment surface 3b is attached to the holder 4. The intermediate block 3 is fixed to the rubber test piece 2 and the holder 4 with an adhesive. By providing the intermediate block 3 between the rubber test piece 2 and the holder 4, it is possible to prevent the holder 4 from colliding with the test road surface 1 and destroying the test road surface 1, even in the case of a thin rubber test piece 2.

中間ブロック3は、ゴム又は樹脂により形成される。ゴム又は樹脂で形成された中間ブロック3は、金属製のホルダー4よりも柔らかい。また、中間ブロック3は、試験路面1よりも柔らかい。 The intermediate block 3 is made of rubber or resin. The intermediate block 3 made of rubber or resin is softer than the metal holder 4. The intermediate block 3 is also softer than the test road surface 1.

中間ブロック3の硬度は、ゴム試験片2の硬度よりも高い。中間ブロック3の硬度は、例えば80~100度である。中間ブロック3の硬度が不足すると、摩擦試験のせん断力による中間ブロック3の変形を無視できなくなる。一方、中間ブロック3の硬度が高すぎると、仮に中間ブロック3が試験路面1に衝突した際の試験路面1のダメージが大きくなる。 The hardness of the intermediate block 3 is higher than the hardness of the rubber test piece 2. The hardness of the intermediate block 3 is, for example, 80 to 100 degrees. If the hardness of the intermediate block 3 is insufficient, the deformation of the intermediate block 3 due to the shear force in the friction test cannot be ignored. On the other hand, if the hardness of the intermediate block 3 is too high, the damage to the test road surface 1 will be large if the intermediate block 3 collides with the test road surface 1.

中間ブロック3は、例えば円柱状である。ただし、中間ブロック3の形状は特に限定されず、第1貼り付け面3aと第2貼り付け面3bが平行であればよく、例えば直方体状でもよい。 The intermediate block 3 is, for example, cylindrical. However, the shape of the intermediate block 3 is not particularly limited, and it may be, for example, rectangular, as long as the first attachment surface 3a and the second attachment surface 3b are parallel to each other.

中間ブロック3の厚みは、ゴム試験片2の厚み以上である。中間ブロック3の厚みは、例えば5~15mmである。 The thickness of the intermediate block 3 is equal to or greater than the thickness of the rubber test piece 2. The thickness of the intermediate block 3 is, for example, 5 to 15 mm.

中間ブロック3の第1貼り付け面3aは、ゴム試験片2の第2平坦面2bよりも広い。ゴム試験片2及び中間ブロック3が何れも円柱状の場合、中間ブロック3の直径は、ゴム試験片2の直径よりも1割以上大きいことが好ましい。 The first attachment surface 3a of the intermediate block 3 is wider than the second flat surface 2b of the rubber test piece 2. When the rubber test piece 2 and the intermediate block 3 are both cylindrical, it is preferable that the diameter of the intermediate block 3 is 10% or more larger than the diameter of the rubber test piece 2.

中間ブロック3は、第1貼り付け面3aの外縁が、第2平坦面2bの外縁の外側に位置するようにゴム試験片2に貼り付けられる。中間ブロック3とゴム試験片2を接着剤で貼り合わせる際、第1貼り付け面3aと第2平坦面2bの界面に接着剤20を塗布するだけでなく、ゴム試験片2の外周面2cと、外周面2cよりも外側、言い換えると第2平坦面2bの外縁よりも外側に位置する第1貼り付け面3aとの間にも接着剤20を塗布することで、中間ブロック3とゴム試験片2の接着力を向上させて摩擦試験中の剥離を抑制できる。 The intermediate block 3 is attached to the rubber test piece 2 so that the outer edge of the first attachment surface 3a is located outside the outer edge of the second flat surface 2b. When attaching the intermediate block 3 and the rubber test piece 2 with an adhesive, not only is adhesive 20 applied to the interface between the first attachment surface 3a and the second flat surface 2b, but adhesive 20 is also applied between the outer peripheral surface 2c of the rubber test piece 2 and the first attachment surface 3a located outside the outer peripheral surface 2c, in other words, outside the outer edge of the second flat surface 2b, thereby improving the adhesive strength between the intermediate block 3 and the rubber test piece 2 and suppressing peeling during the friction test.

複数のゴム試験片2の比較試験を行う場合、中間ブロック3は、同材料、同形状に揃えることが好ましい。これにより、ゴム試験片2の摩擦試験に対する中間ブロック3による誤差を抑制できる。 When conducting comparative testing of multiple rubber test pieces 2, it is preferable to make the intermediate blocks 3 of the same material and shape. This helps to reduce errors caused by the intermediate blocks 3 in the friction test of the rubber test pieces 2.

ホルダー4は、中間ブロック3の第2貼り付け面3bよりも大きくなっている。前述の中間ブロック3とゴム試験片2を接着剤で貼り付ける場合と同様、中間ブロック3とホルダー4を接着剤で貼り合わせる際、中間ブロック3とホルダー4の界面に接着剤を塗布するだけでなく、中間ブロック3の外周面と、この外周面よりも外側に位置するホルダー4との間にも接着剤を塗布することで、中間ブロック3とホルダー4の接着力を向上させることができる。 The holder 4 is larger than the second attachment surface 3b of the intermediate block 3. As in the case of attaching the intermediate block 3 and the rubber test piece 2 with an adhesive described above, when attaching the intermediate block 3 and the holder 4 with an adhesive, the adhesive is not only applied to the interface between the intermediate block 3 and the holder 4, but also between the outer peripheral surface of the intermediate block 3 and the holder 4 located outside this outer peripheral surface, thereby improving the adhesive strength between the intermediate block 3 and the holder 4.

ホルダー4は荷重装置5に接続されている。荷重装置5は、試験路面1に対して垂直なZ方向(図1の上下方向)に沿ってホルダー4を往復動可能に構成されている。このホルダー4の位置(ホルダー4と試験路面1との間隔)を適宜に設定することで、ゴム試験片2に入力されるZ方向の荷重を調整でき、延いては所定の圧力条件下でゴム試験片2を試験路面1に押し当てることができる。また、荷重装置5は、ホルダー4のZ方向への移動速度を調整することができ、これにより、ゴム試験片2に荷重を負荷する速度を調整することができる。荷重装置5は、サーボモータにより構成されているが、他のアクチュエータ機構を利用しても構わない。 The holder 4 is connected to a load device 5. The load device 5 is configured to be able to move the holder 4 back and forth along the Z direction (the up and down direction in FIG. 1) perpendicular to the test road surface 1. By appropriately setting the position of the holder 4 (the distance between the holder 4 and the test road surface 1), the load in the Z direction input to the rubber test piece 2 can be adjusted, and the rubber test piece 2 can be pressed against the test road surface 1 under a specified pressure condition. The load device 5 can also adjust the movement speed of the holder 4 in the Z direction, thereby adjusting the speed at which the load is applied to the rubber test piece 2. The load device 5 is configured by a servo motor, but other actuator mechanisms may also be used.

駆動装置6は、荷重装置5を支持するテーブル9をX方向(図1の左右方向)に沿って往復動可能に構成されている。このテーブル9の移動によってホルダー4が移動し、試験路面1上でゴム試験片2を滑らせながら移動させることができる。また、駆動装置6は、テーブル9のX方向への移動速度を調整することができ、これにより、試験路面1に対するゴム試験片2の滑り速度を調整することができる。本実施形態では、駆動装置6がサーボモータにより構成されているが、これに限定されない。 The driving device 6 is configured to be able to reciprocate the table 9 supporting the load device 5 in the X direction (left and right direction in FIG. 1). The movement of this table 9 moves the holder 4, and the rubber test piece 2 can be moved while sliding on the test road surface 1. The driving device 6 can also adjust the movement speed of the table 9 in the X direction, thereby adjusting the sliding speed of the rubber test piece 2 relative to the test road surface 1. In this embodiment, the driving device 6 is configured by a servo motor, but is not limited to this.

荷重センサ7は、垂直成分及び水平二成分の計三成分の荷重を計測可能であり、ゴム試験片2に作用するZ方向の荷重(垂直力)、X方向の荷重(前後力)及びY方向の荷重(横力)を計測することができる。荷重センサ7は、例えばロードセルによって構成される。本実施形態では、ホルダー4の上側(ゴム試験片2とは反対側)に荷重センサ7が取り付けられている。 The load sensor 7 can measure three load components, a vertical component and two horizontal components, and can measure the load in the Z direction (vertical force), the load in the X direction (front-to-back force), and the load in the Y direction (lateral force) acting on the rubber test piece 2. The load sensor 7 is, for example, composed of a load cell. In this embodiment, the load sensor 7 is attached to the upper side of the holder 4 (the side opposite the rubber test piece 2).

制御装置8は、摩擦係数の算出に必要な計算を行う演算部8aと、荷重装置5や駆動装置6などの作動を制御する作動制御部8bと、試験作業者からの入力を受け付ける入力部8cと、ゴム摩擦試験機10の操作や設定などに関する各種情報を画面上に表示する表示部8dとを備える。荷重センサ7による計測値は制御装置8に送られ、それに基づいて演算部8aが摩擦係数を計算する。 The control device 8 includes a calculation unit 8a that performs the calculations required to calculate the friction coefficient, an operation control unit 8b that controls the operation of the load device 5 and the drive device 6, an input unit 8c that receives input from the test operator, and a display unit 8d that displays on a screen various information related to the operation and settings of the rubber friction tester 10. The measurement value by the load sensor 7 is sent to the control device 8, and the calculation unit 8a calculates the friction coefficient based on the measurement value.

また、ゴム摩擦試験機10は、試験路面1、ゴム試験片2、及びこれらの周囲の雰囲気の温度を調整する温度調整装置(不図示)を備えるようにしてもよい。温度調整装置としては、加熱装置、冷却装置等が挙げられる。温度調整装置は、制御装置8により制御される。 The rubber friction tester 10 may also be equipped with a temperature adjustment device (not shown) that adjusts the temperature of the test road surface 1, the rubber test piece 2, and the atmosphere surrounding them. Examples of the temperature adjustment device include a heating device and a cooling device. The temperature adjustment device is controlled by the control device 8.

ゴム摩擦試験では、荷重を負荷してゴム試験片2を試験路面1に押し当てた状態で、ゴム試験片2と試験路面1とを相対移動させることによりゴム試験片2の摩擦係数を測定する。本実施形態では、荷重装置5により荷重を負荷してゴム試験片2を試験路面1に押し当てた状態で、静止した試験路面1に対してゴム試験片2を移動させることにより試験路面1とゴム試験片2との間の摩擦係数を測定する。本実施形態のゴム摩擦試験機10は、静止摩擦係数と動摩擦係数のどちらもが測定可能である。 In the rubber friction test, a load is applied to the rubber test piece 2 while it is pressed against the test road surface 1, and the friction coefficient of the rubber test piece 2 is measured by moving the rubber test piece 2 and the test road surface 1 relative to each other. In this embodiment, a load is applied by the loading device 5 while the rubber test piece 2 is pressed against the test road surface 1, and the friction coefficient between the test road surface 1 and the rubber test piece 2 is measured by moving the rubber test piece 2 relative to the stationary test road surface 1. The rubber friction tester 10 of this embodiment is capable of measuring both the static friction coefficient and the dynamic friction coefficient.

以上のように、本実施形態に係るゴム摩擦試験方法は、試験路面1にゴム試験片2を押し当て、試験路面1上でゴム試験片2をすべらせながら移動させるゴム摩擦試験方法であって、ゴム試験片2は、金属製のホルダー4によって中間ブロック3を介して保持された状態で試験路面1に押し当てられ、中間ブロック3は、ホルダー4よりも柔らかいゴム又は樹脂で形成されるものである。 As described above, the rubber friction test method according to this embodiment is a rubber friction test method in which a rubber test piece 2 is pressed against a test road surface 1 and the rubber test piece 2 is moved while sliding on the test road surface 1. The rubber test piece 2 is pressed against the test road surface 1 while being held by a metal holder 4 via an intermediate block 3, and the intermediate block 3 is made of a rubber or resin that is softer than the holder 4.

この構成によれば、ゴム試験片2とホルダー4の間に中間ブロック3を設けることで、薄いゴム試験片2の場合にもホルダー4が試験路面1に衝突して試験路面1を破壊することを抑制できる。また、仮に中間ブロック3が試験路面1に衝突しても、中間ブロック3がホルダー4のよりも柔らかいため、試験路面1を破壊することを抑制できる。 According to this configuration, by providing an intermediate block 3 between the rubber test piece 2 and the holder 4, it is possible to prevent the holder 4 from colliding with the test road surface 1 and damaging the test road surface 1, even in the case of a thin rubber test piece 2. Even if the intermediate block 3 collides with the test road surface 1, it is possible to prevent damage to the test road surface 1 because the intermediate block 3 is softer than the holder 4.

また、本実施形態に係るゴム摩擦試験方法においては、中間ブロック3の硬度は、ゴム試験片2の硬度よりも高い、という構成である。 In addition, in the rubber friction testing method according to this embodiment, the hardness of the intermediate block 3 is higher than the hardness of the rubber test piece 2.

この構成によれば、摩擦試験のせん断力によって中間ブロック3が変形することを抑制でき、試験結果の精度が向上する。 This configuration prevents the intermediate block 3 from being deformed by the shear force of the friction test, improving the accuracy of the test results.

また、本実施形態に係るゴム摩擦試験方法においては、中間ブロック3の厚みは、ゴム試験片2の厚み以上である、という構成である。 In addition, in the rubber friction testing method according to this embodiment, the thickness of the intermediate block 3 is greater than or equal to the thickness of the rubber test piece 2.

この構成によれば、ホルダー4が試験路面1からより離れるため、ホルダー4が試験路面1に衝突するのを抑制できる。 With this configuration, the holder 4 is further away from the test road surface 1, preventing the holder 4 from colliding with the test road surface 1.

また、本実施形態に係るゴム摩擦試験方法においては、ゴム試験片2は、試験路面1に押し当てられる第1平坦面2aと、第1平坦面2aと平行な第2平坦面2bとを有し、中間ブロック3は、ゴム試験片2の第2平坦面2bが貼り付けられる貼り付け面3aを有し、貼り付け面3aは、第2平坦面2bよりも広く、ゴム試験片2の外周面2cと外周面2cよりも外側に位置する貼り付け面3aとの間に、接着剤20が塗布される、という構成である。 In addition, in the rubber friction test method according to this embodiment, the rubber test piece 2 has a first flat surface 2a that is pressed against the test road surface 1 and a second flat surface 2b that is parallel to the first flat surface 2a, the intermediate block 3 has an attachment surface 3a to which the second flat surface 2b of the rubber test piece 2 is attached, the attachment surface 3a is wider than the second flat surface 2b, and an adhesive 20 is applied between the outer peripheral surface 2c of the rubber test piece 2 and the attachment surface 3a located outside the outer peripheral surface 2c.

この構成によれば、中間ブロック3とゴム試験片2の接着力を向上させて摩擦試験中の剥離を抑制できる。 This configuration improves the adhesive strength between the intermediate block 3 and the rubber test piece 2, preventing peeling during the friction test.

なお、ゴム摩擦試験方法は、上記した実施形態の構成に限定されるものではなく、また、上記した作用効果に限定されるものではない。また、ゴム摩擦試験方法は、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、上記した複数の実施形態の各構成や各方法等を任意に採用して組み合わせてもよく、さらに、下記する各種の変更例に係る構成や方法等を任意に一つ又は複数選択して、上記した実施形態に係る構成や方法等に採用してもよいことは勿論である。 The rubber friction test method is not limited to the configuration of the above-mentioned embodiment, nor is it limited to the above-mentioned action and effect. Furthermore, the rubber friction test method can of course be modified in various ways without departing from the scope of the present invention. For example, the configurations and methods of the above-mentioned embodiments may be arbitrarily adopted and combined, and further, one or more of the configurations and methods of the various modified examples described below may be arbitrarily selected and adopted in the configurations and methods of the above-mentioned embodiment.

上記実施形態に係るゴム摩擦試験方法においては、中間ブロック3の硬度は、ゴム試験片2の硬度よりも高い、という構成である。しかしながら、ゴム摩擦試験方法は、かかる構成に限られない。例えば、中間ブロック3の硬度は、ゴム試験片2の硬度と同じでもよい。 In the rubber friction test method according to the above embodiment, the hardness of the intermediate block 3 is higher than the hardness of the rubber test piece 2. However, the rubber friction test method is not limited to this configuration. For example, the hardness of the intermediate block 3 may be the same as the hardness of the rubber test piece 2.

上記実施形態に係るゴム摩擦試験方法においては、中間ブロック3の厚みは、ゴム試験片2の厚み以上である、という構成である。しかしながら、ゴム摩擦試験方法は、かかる構成に限られない。例えば、中間ブロック3の厚みは、ゴム試験片2の厚みよりも大きい、という構成でもよい。 In the rubber friction test method according to the above embodiment, the thickness of the intermediate block 3 is greater than or equal to the thickness of the rubber test piece 2. However, the rubber friction test method is not limited to this configuration. For example, the thickness of the intermediate block 3 may be greater than the thickness of the rubber test piece 2.

上記実施形態に係るゴム摩擦試験方法においては、中間ブロック3の第1貼り付け面3aが、ゴム試験片2の第2平坦面2bよりも広い、という構成である。しかしながら、ゴム摩擦試験方法は、かかる構成に限られない。例えば、中間ブロック3の第1貼り付け面3aは、ゴム試験片2の第2平坦面2bと同じ広さであってもよい。 In the rubber friction test method according to the above embodiment, the first attachment surface 3a of the intermediate block 3 is wider than the second flat surface 2b of the rubber test piece 2. However, the rubber friction test method is not limited to this configuration. For example, the first attachment surface 3a of the intermediate block 3 may be the same size as the second flat surface 2b of the rubber test piece 2.

上記実施形態に係るゴム摩擦試験方法においては、中間ブロック3は円柱状であるが、これに限定されない。例えば、中間ブロック3は、ゴム試験片2の滑り方向(図1のX方向)の長さが、ゴム試験片2の滑り方向に垂直な方向(図1のY方向)の長さよりも長い楕円柱状であってもよい。中間ブロック3を楕円柱状とすることで、摩擦試験のせん断力によって中間ブロック3が変形することを抑制できる。 In the rubber friction test method according to the above embodiment, the intermediate block 3 is cylindrical, but is not limited thereto. For example, the intermediate block 3 may be an elliptical cylinder whose length in the sliding direction of the rubber test piece 2 (X direction in FIG. 1) is longer than its length in the direction perpendicular to the sliding direction of the rubber test piece 2 (Y direction in FIG. 1). Making the intermediate block 3 an elliptical cylinder can prevent the intermediate block 3 from being deformed by the shear force of the friction test.

また、中間ブロック3において、第1貼り付け面3aの外縁の角部を面取り形状としてもよい。これにより、中間ブロック3が試験路面1に衝突した際の衝撃を緩和できる。 In addition, the corners of the outer edge of the first attachment surface 3a of the intermediate block 3 may be chamfered. This can reduce the impact when the intermediate block 3 collides with the test road surface 1.

上記実施形態では、試験路面1を固定してゴム試験片2を動かすことで、ゴム試験片2を試験路面1に対してすべり移動させているが、これに限定されない。ゴム試験片2のすべり移動は、試験路面1に対するゴム試験片2の相対移動を伴うものであればよく、例えばゴム試験片2を固定して試験路面1を動かすことで、ゴム試験片2を試験路面1に対してすべり移動させてもよい。 In the above embodiment, the test road surface 1 is fixed and the rubber test piece 2 is moved, thereby causing the rubber test piece 2 to slide relative to the test road surface 1, but this is not limited to the above. The sliding movement of the rubber test piece 2 may involve relative movement of the rubber test piece 2 with respect to the test road surface 1, and for example, the rubber test piece 2 may be fixed and the test road surface 1 may be moved, thereby causing the rubber test piece 2 to slide relative to the test road surface 1.

1…試験路面、2…ゴム試験片、2a…第1平坦面、2b…第2平坦面、2c…外周面、3…中間ブロック、3a…第1貼り付け面、3b…第2貼り付け面、4…ホルダー、10…ゴム摩擦試験機、20…接着剤 1...Test road surface, 2...Rubber test piece, 2a...First flat surface, 2b...Second flat surface, 2c...Outer surface, 3...Intermediate block, 3a...First attachment surface, 3b...Second attachment surface, 4...Holder, 10...Rubber friction tester, 20...Adhesive

Claims (4)

試験路面にゴム試験片を押し当て、前記試験路面上で前記ゴム試験片をすべらせながら移動させるゴム摩擦試験方法であって、
前記ゴム試験片は、金属製のホルダーによって中間ブロックを介して保持された状態で前記試験路面に押し当てられ、
前記中間ブロックは、前記ホルダーよりも柔らかいゴム又は樹脂で形成される、ゴム摩擦試験方法。
A rubber friction test method in which a rubber test piece is pressed against a test road surface and the rubber test piece is moved while sliding on the test road surface,
The rubber test piece is pressed against the test road surface while being held by a metal holder via an intermediate block,
A rubber friction testing method, wherein the intermediate block is made of rubber or resin softer than the holder.
前記中間ブロックの硬度は、前記ゴム試験片の硬度よりも高い、請求項1に記載のゴム摩擦試験方法。 The rubber friction test method according to claim 1, wherein the hardness of the intermediate block is higher than the hardness of the rubber test piece. 前記中間ブロックの厚みは、前記ゴム試験片の厚み以上である、請求項1又は2に記載のゴム摩擦試験方法。 The rubber friction test method according to claim 1 or 2, wherein the thickness of the intermediate block is equal to or greater than the thickness of the rubber test piece. 前記ゴム試験片は、前記試験路面に押し当てられる第1平坦面と、前記第1平坦面と平行な第2平坦面とを有し、
前記中間ブロックは、前記ゴム試験片の前記第2平坦面が貼り付けられる貼り付け面を有し、
前記貼り付け面は、前記第2平坦面よりも広く、
前記ゴム試験片の外周面と前記外周面よりも外側に位置する前記貼り付け面との間に、接着剤が塗布される、請求項1~3の何れか1項に記載のゴム摩擦試験方法。


The rubber test piece has a first flat surface that is pressed against the test road surface and a second flat surface that is parallel to the first flat surface,
the intermediate block has an attachment surface to which the second flat surface of the rubber test piece is attached,
The attachment surface is wider than the second flat surface,
The rubber friction test method according to any one of claims 1 to 3, wherein an adhesive is applied between the outer peripheral surface of the rubber test piece and the attachment surface located outside the outer peripheral surface.


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